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185 211 mit EZ 44962 (Linz Vbf–Gremberg) am 11.04.2014 zwischen Geisenheim und Rüdesheim (Rhein)
185 211 mit EZ 44962 (Linz Vbf–Gremberg) am 11.04.2014 zwischen Geisenheim und Rüdesheim (Rhein)
Gustav Richard

185 535 mit DGS 40147 (Crossrail, Gent–Mortara) und VIAS ET 409 als SE 25011 (Neuwied–Frankfurt [Main] Hbf) am 12.04.2014 in Rüdesheim (Rhein), aufgenommen vom Leinpfad neben dem Bahnübergang
185 535 mit DGS 40147 (Crossrail, Gent–Mortara) und VIAS ET 409 als SE 25011 (Neuwied–Frankfurt [Main] Hbf) am 12.04.2014 in Rüdesheim (Rhein), aufgenommen vom Leinpfad neben dem Bahnübergang
Gustav Richard

241.006 mit DGS 42703 (Hectorrail, Katrineholm–Krefeld-Uerdingen) am 16.05.2014 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
241.006 mit DGS 42703 (Hectorrail, Katrineholm–Krefeld-Uerdingen) am 16.05.2014 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
Gustav Richard

155 004 mit EZ 51451 (Maschen Rbf–Seelze Rbf) am 16.05.2014 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
155 004 mit EZ 51451 (Maschen Rbf–Seelze Rbf) am 16.05.2014 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

463 1200x800 Px, 07.08.2015

In Luxembourg Gare steht ein EC nach Zürich abfahrtbereit. Der abfahrzeit war 16.10 und ich vermute, dass es sich hier um EC Iris handelt, bin mir aber nicht sicher. 09.08.2009
In Luxembourg Gare steht ein EC nach Zürich abfahrtbereit. Der abfahrzeit war 16.10 und ich vermute, dass es sich hier um EC Iris handelt, bin mir aber nicht sicher. 09.08.2009
Ronald K.

Einfahrt des TGV aus Paris in Luxembourg Gare am 09.08.2009
Einfahrt des TGV aus Paris in Luxembourg Gare am 09.08.2009
Ronald K.

Auf dem Rückweg von Dellborner Mühle nach Losheim am See macht Lok 26 des MECL mächtig Dampf. Leider kann man hier Geräusche und Grüche nicht mit übertragen. 02.08.2015 Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld bei Niederlosheim.
Auf dem Rückweg von Dellborner Mühle nach Losheim am See macht Lok 26 des MECL mächtig Dampf. Leider kann man hier Geräusche und Grüche nicht mit übertragen. 02.08.2015 Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld bei Niederlosheim.
Ivonne Pitzius

Lok 26, ex Saarbergwerke, wurde 1937 von Henschel gebaut. Ihre Typenbezeichnung lautet C400. Der Zug hat gleich den Endpunkt der Strecke Dellborner Mühle erreicht. Die Bahn führte früher bis zum Bahnknoten Büschfeld. Die schwarze Hand die uns hier entgegengestreckt wurde, hatten wir eine halbe Stunde vorher in Losheim geschüttelt.
Ob das wie bei Schornsteinfegern Glück bringt??? Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 02.08.2015
Lok 26, ex Saarbergwerke, wurde 1937 von Henschel gebaut. Ihre Typenbezeichnung lautet C400. Der Zug hat gleich den Endpunkt der Strecke Dellborner Mühle erreicht. Die Bahn führte früher bis zum Bahnknoten Büschfeld. Die schwarze Hand die uns hier entgegengestreckt wurde, hatten wir eine halbe Stunde vorher in Losheim geschüttelt. Ob das wie bei Schornsteinfegern Glück bringt??? Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 02.08.2015
Ivonne Pitzius

Mit Volldampf in Richtung Hochwald. Bis in 60er Jahre hinein wäre eine Fahrt sogar noch in den Hunsrück oder an die Nahe möglich gewesen. Und was man kaum glauben mag, auch der Rhein und die Mosel waren über diese Strecke mal erreichbar. Durch den Rückbau der Anschlußstrecke nach Nonnweiler und durch viele Stilllegungen ist dies heute nicht mehr möglich. Lok 26 zeigt was sie kann und bringt ihren Sonderzug aus Losheim zur Dellborner Mühle. Bahnstrecke 9321 bei Niederlosheim - 02.08.2015
Mit Volldampf in Richtung Hochwald. Bis in 60er Jahre hinein wäre eine Fahrt sogar noch in den Hunsrück oder an die Nahe möglich gewesen. Und was man kaum glauben mag, auch der Rhein und die Mosel waren über diese Strecke mal erreichbar. Durch den Rückbau der Anschlußstrecke nach Nonnweiler und durch viele Stilllegungen ist dies heute nicht mehr möglich. Lok 26 zeigt was sie kann und bringt ihren Sonderzug aus Losheim zur Dellborner Mühle. Bahnstrecke 9321 bei Niederlosheim - 02.08.2015
Ivonne Pitzius

Lok 52 der ehemaligen Merzig Büschfelder Eisenbahn wartet noch auf ihre Aufarbeitung. 
Ihre Schwesterlok Lok 51 erstrahlt seit 2015 im neuen Glanz. Lok 52 wurde von Jung mit der Fabriknummer 12996 gebaut. 06.08.015 Bahnhof Losheim am See.
Lok 52 der ehemaligen Merzig Büschfelder Eisenbahn wartet noch auf ihre Aufarbeitung. Ihre Schwesterlok Lok 51 erstrahlt seit 2015 im neuen Glanz. Lok 52 wurde von Jung mit der Fabriknummer 12996 gebaut. 06.08.015 Bahnhof Losheim am See.
Ivonne Pitzius

Lok 34 wartet auf den Abfahrauftrag im Bahnhof Losheim (am See). Gleich geht es los nach Merzig Ost. Losheim ist der Betriebsmittelpunkt des MECL und war früher Betriebsmittelpunkt der Merzig Büschfelder Eisenbahn (MBE). Die Strecke war nie im Besitz einer Staatsbahn, weder DR noch DB. Lok 34 ,Henschel D600, Baujahr 1948, früher eingesetzt bei den Saarbergwerken am 02.08.2015
Lok 34 wartet auf den Abfahrauftrag im Bahnhof Losheim (am See). Gleich geht es los nach Merzig Ost. Losheim ist der Betriebsmittelpunkt des MECL und war früher Betriebsmittelpunkt der Merzig Büschfelder Eisenbahn (MBE). Die Strecke war nie im Besitz einer Staatsbahn, weder DR noch DB. Lok 34 ,Henschel D600, Baujahr 1948, früher eingesetzt bei den Saarbergwerken am 02.08.2015
Ivonne Pitzius

650 653 (VT 18) + 650 656 (VT 21) bei einer Sonderfahrt am 01.08.2015 bei Karlsbach.
650 653 (VT 18) + 650 656 (VT 21) bei einer Sonderfahrt am 01.08.2015 bei Karlsbach.
M. Schmid

Re 460 036 mit einem IC nach Zürich am 30.08.2013 bei Tecknau.
Re 460 036 mit einem IC nach Zürich am 30.08.2013 bei Tecknau.
M. Schmid

541 011 mit einem Containerzug am 06.06.2015 bei Zanigrad.
541 011 mit einem Containerzug am 06.06.2015 bei Zanigrad.
M. Schmid

Nach Abschluß des ersten Teils der Sonderzugveranstaltung für Eisenbahnfreunde (Fahrt nach Oberzissen und zurück), nimmt 11sm am Nachmittag des 05.06.2015 im Bahnhof Brohl-Lützing nochmals Wasser, bevor der zweite Teil in Angriff genommen wird. Dabei geht es um Rangierarbeiten mit Regelspurwaggons auf der Hafenbahn.
Nach Abschluß des ersten Teils der Sonderzugveranstaltung für Eisenbahnfreunde (Fahrt nach Oberzissen und zurück), nimmt 11sm am Nachmittag des 05.06.2015 im Bahnhof Brohl-Lützing nochmals Wasser, bevor der zweite Teil in Angriff genommen wird. Dabei geht es um Rangierarbeiten mit Regelspurwaggons auf der Hafenbahn.
Michael Edelmann

Siesta! Bevor 11sm im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung zu Rangierarbeiten auf der Brohler Hafenbahn aufbricht, gibt es am Nachmittag des 05.06.2015 im Bahnhof Brohl-Lützing eine kleine Ruhepause für Personal und Maschine.
Siesta! Bevor 11sm im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung zu Rangierarbeiten auf der Brohler Hafenbahn aufbricht, gibt es am Nachmittag des 05.06.2015 im Bahnhof Brohl-Lützing eine kleine Ruhepause für Personal und Maschine.
Michael Edelmann

11sm am Nachmittag des 05.06.2015, kurz vor Abfahrt zur Hafenbahn, im Bahnhof Brohl-Lützing.
11sm am Nachmittag des 05.06.2015, kurz vor Abfahrt zur Hafenbahn, im Bahnhof Brohl-Lützing.
Michael Edelmann

11sm am 05.06.2015 auf dem Anschlußgleis zur Hafenbahn, beim Überqueren der B 412 (Brohltalstraße) in der Ortslage Brohl-Lützing.
11sm am 05.06.2015 auf dem Anschlußgleis zur Hafenbahn, beim Überqueren der B 412 (Brohltalstraße) in der Ortslage Brohl-Lützing.
Michael Edelmann

11sm der Brohltalbahn am Nachmittag des 05.06.2015 auf dem Weg zur Brohler Hafenbahn. Sie befindet sich hier bereits auf dem entsprechenden Anschlußgleis und wird gleich die Bahnstrecke Köln-Koblenz überqueren.
11sm der Brohltalbahn am Nachmittag des 05.06.2015 auf dem Weg zur Brohler Hafenbahn. Sie befindet sich hier bereits auf dem entsprechenden Anschlußgleis und wird gleich die Bahnstrecke Köln-Koblenz überqueren.
Michael Edelmann

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