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Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. 
Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 ist in Torino Porta Nuova eingetroffen. 
1. März 2016
Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 ist in Torino Porta Nuova eingetroffen. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. 
Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 neben einer Frecciabianca Komposition in Milano Centrale. 
22. Juni 2015
Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 neben einer Frecciabianca Komposition in Milano Centrale. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. 
Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 verlässt Milano Centrale. 
22. Juni 2015
Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 verlässt Milano Centrale. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

U-Bahnhof Praha hlavní nádraží. Bild vom Dia. Aufnahme: Juni 1990.
U-Bahnhof Praha hlavní nádraží. Bild vom Dia. Aufnahme: Juni 1990.
Hans Christian Davidsen

UNESCO Welterbetag bei der RhB. Berninakrokodil Ge 4/4 182 und Rotary Xrot d 9213 (Baujahr 1910 SLM Winterthur) in Pontresina (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. Berninakrokodil Ge 4/4 182 und Rotary Xrot d 9213 (Baujahr 1910 SLM Winterthur) in Pontresina (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag bei der RhB. Berninakrokodil Ge 4/4 182 und Rotary Xrot d 9213 (Baujahr 1910 SLM Winterthur) in Pontresina (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. Berninakrokodil Ge 4/4 182 und Rotary Xrot d 9213 (Baujahr 1910 SLM Winterthur) in Pontresina (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag bei der RhB. Unterwegs Richtung Engadin mit dem RE1117 gegenüber von Latsch bei Bergün. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. Unterwegs Richtung Engadin mit dem RE1117 gegenüber von Latsch bei Bergün. (12.06.2016)
Herbert Graf

Massives Tunnelportal in Laufenburg. Bei diesem repräsentativen Bau wirkt selbst ein ausgewachsener Blauwal im roten DB-Kleid winzig. 641 002 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufenburg, Juni 2016.

Standort des Fotografen hinter einer Mauer.
Massives Tunnelportal in Laufenburg. Bei diesem repräsentativen Bau wirkt selbst ein ausgewachsener Blauwal im roten DB-Kleid winzig. 641 002 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufenburg, Juni 2016. Standort des Fotografen hinter einer Mauer.
Olli

Fast perfekte Zugbegegnung in Laufenburg. Beide 611 befinden sich in bogenschneller Fahrt auf der Hochrheinstrecke und trafen sich nicht nur exakt im Bahnhof Laufenburg, sondern die DB schickte den kurzen Zug auch in der  richtigen Richtung . Juni 2016.
Fast perfekte Zugbegegnung in Laufenburg. Beide 611 befinden sich in bogenschneller Fahrt auf der Hochrheinstrecke und trafen sich nicht nur exakt im Bahnhof Laufenburg, sondern die DB schickte den kurzen Zug auch in der "richtigen Richtung". Juni 2016.
Olli

ET10.104 der Montafonerbahn für als Sonderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Das Bild entstand bei Wartberg im Mürztal am 12.06.2016.
ET10.104 der Montafonerbahn für als Sonderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Das Bild entstand bei Wartberg im Mürztal am 12.06.2016.
Herbert Pfoser

4042.01 fährt am 12.06.2016 als Snderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
4042.01 fährt am 12.06.2016 als Snderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
Herbert Pfoser

VT10.02 der GKB fährt am 12.06.2016 als Sonderzug zum Triebwagentreffen in Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
VT10.02 der GKB fährt am 12.06.2016 als Sonderzug zum Triebwagentreffen in Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
Herbert Pfoser

VT 711.020 der Slowenischen Eisenbahnen fährt am 12.06.2016 als Sonderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
VT 711.020 der Slowenischen Eisenbahnen fährt am 12.06.2016 als Sonderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
Herbert Pfoser

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