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182 519 mit dem  AKE Rheingold  auf der Rückfahrt vom Wörthersee am 2. Januar 2023 bei Sossau im Chiemgau.
182 519 mit dem "AKE Rheingold" auf der Rückfahrt vom Wörthersee am 2. Januar 2023 bei Sossau im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb

HAMBURG, 01.08.2022, eingefahrener DT4 (hier Zugeinheit 101), dessen Fahrt hier am U-Bahnhof Farmsen (Linie U1) endet
HAMBURG, 01.08.2022, eingefahrener DT4 (hier Zugeinheit 101), dessen Fahrt hier am U-Bahnhof Farmsen (Linie U1) endet
Reinhard Zabel

NeS 182 595 mit dem FLX 1241 von Berlin Hbf (tief) nach Stuttgart Hbf und der STB VT 130 als RB 81277 (Erfurt Hbf - Meiningen), am 02.01.2023 auf Parallelfahrt in Erfurt-Bischleben.
NeS 182 595 mit dem FLX 1241 von Berlin Hbf (tief) nach Stuttgart Hbf und der STB VT 130 als RB 81277 (Erfurt Hbf - Meiningen), am 02.01.2023 auf Parallelfahrt in Erfurt-Bischleben.
Frank Thomas

HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der  185 577-4  [NVR-Nummer: 91 80 6185 577-4 D-ATLU] am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
HLG - Holzlogistik and Güterbahn GmbH, Bebra [D] mit der "185 577-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 577-4 D-ATLU] am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit ihrer  E 186 243-2  [NVR-Nummer: 91 51 5270 001-8 PL-TM] und einem Kessel- u. Silowagenzug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit ihrer "E 186 243-2" [NVR-Nummer: 91 51 5270 001-8 PL-TM] und einem Kessel- u. Silowagenzug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit der MRCE Vectron  X4 E - 625  (NVR-Nummer: 91 80 6193 625-1 D-DISPO] und dem EC 59 nach Gdynia Glowna (Polen) am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit der MRCE Vectron "X4 E - 625" (NVR-Nummer: 91 80 6193 625-1 D-DISPO] und dem EC 59 nach Gdynia Glowna (Polen) am 02.01.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

smart rail GmbH, München [D] mit dem MRCE Taurus  ES 64 U2-072  [NVR-Nummer: 91 80 6182 572-8 D-DISPO] am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
smart rail GmbH, München [D] mit dem MRCE Taurus "ES 64 U2-072" [NVR-Nummer: 91 80 6182 572-8 D-DISPO] am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

Retrack Germany GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok   186 538-5  [NVR-Nummer: 91 80 6186 538-5 D-Rpool] und KLV-Zug Richtung Frankfurt/Oder am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Retrack Germany GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok "186 538-5" [NVR-Nummer: 91 80 6186 538-5 D-Rpool] und KLV-Zug Richtung Frankfurt/Oder am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG (D) mit  298 329-4  [NVR-Nummer: 98 80 3298 329-4 D-DB] und mehreren offenen Drehgestell-Güterwagen Richtung Rbf. Seddin am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
DB Cargo AG (D) mit "298 329-4" [NVR-Nummer: 98 80 3298 329-4 D-DB] und mehreren offenen Drehgestell-Güterwagen Richtung Rbf. Seddin am 03.01.23 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

Am Vormittag des 03.06.2022 hängen noch ein paar Wolken an den Bergen der Hardangervidda, einer Hochebene in Mittelnorwegen. Entlang der einsamen Bergwelt und vorbei an Wasserfällen fährt der Güterzug 5506 seinem Ziel Oslo entgegen. Hier zwischen Finse und Haugastøl.
Am Vormittag des 03.06.2022 hängen noch ein paar Wolken an den Bergen der Hardangervidda, einer Hochebene in Mittelnorwegen. Entlang der einsamen Bergwelt und vorbei an Wasserfällen fährt der Güterzug 5506 seinem Ziel Oslo entgegen. Hier zwischen Finse und Haugastøl.
David Endlich

Dem Güterzug von CargoNet folgt mit rund einer Stunde Abstand der Zug 4842 von Green Cargo. Auch er ist von Bergen nach Oslo unterwegs. Hier am 03.06.2022 zwischen Finse und Haugastøl.
Dem Güterzug von CargoNet folgt mit rund einer Stunde Abstand der Zug 4842 von Green Cargo. Auch er ist von Bergen nach Oslo unterwegs. Hier am 03.06.2022 zwischen Finse und Haugastøl.
David Endlich

Am Nachmittag des 04.06.2022 ist dieser Flirt von Vy als Regionalzug von Geilo nach Bergen unterwegs. Hier bei der Fahrt über die Hardangervidda zwischen Haugastøl und Finse.
Am Nachmittag des 04.06.2022 ist dieser Flirt von Vy als Regionalzug von Geilo nach Bergen unterwegs. Hier bei der Fahrt über die Hardangervidda zwischen Haugastøl und Finse.
David Endlich

AKIEM 437047 (vermietet an FRET SNCF) // Bahnhof Thionville // 26. September 2022
AKIEM 437047 (vermietet an FRET SNCF) // Bahnhof Thionville // 26. September 2022
Paul Zimmer

AKIEM 437036 (vermietet an FRET SNCF) // Arriance // 26. August 2022
AKIEM 437036 (vermietet an FRET SNCF) // Arriance // 26. August 2022
Paul Zimmer

3.1.2023
ÖBB 1116 251 Werbelok „Richtung Zukunft“
Bahnhof Wien Meidling Bstg. 5
nach Salzburg Hauptbahnhof
3.1.2023 ÖBB 1116 251 Werbelok „Richtung Zukunft“ Bahnhof Wien Meidling Bstg. 5 nach Salzburg Hauptbahnhof
Romeo E

SNCF X 76793 // Wissembourg // 3. Juli 2014
SNCF X 76793 // Wissembourg // 3. Juli 2014
Paul Zimmer

Frankreich / Bahnhöfe / Wissembourg (Weißenburg)

119 1100x733 Px, 03.01.2023

Bahnbau Wels-Stopfmaschine // Aufgenommen zwischen den Stationen Oichtensiedlung und Weitwörth-Nußdorf. // 16. August 2022
Bahnbau Wels-Stopfmaschine // Aufgenommen zwischen den Stationen Oichtensiedlung und Weitwörth-Nußdorf. // 16. August 2022
Paul Zimmer

In Anlehnung an einige vorherige Bilder wollte ich die BR 480 an der Friedrichstraße noch mit Sonnenschein fotographieren - im Winter nicht so einfach, schon gar nicht, wenn auf der Stadtbahn ständig RE oder der Fernverkehr ins Bild fahren. Es gelang aber...

480 044 führt den Zug der S3 nach Erkner an bei der Ausfahrt des Bahnhofes Berlin Friedrichstraße an. Die Baureihe wird seit dem Fahrplanwechsel auf der S3 eingesetzt und teilweise von der Ringbahn abgezogen. Die BR 483/484 fährt auch nicht mehr die Express-S3-Züge.

Berlin, der 03.01.2023
In Anlehnung an einige vorherige Bilder wollte ich die BR 480 an der Friedrichstraße noch mit Sonnenschein fotographieren - im Winter nicht so einfach, schon gar nicht, wenn auf der Stadtbahn ständig RE oder der Fernverkehr ins Bild fahren. Es gelang aber... 480 044 führt den Zug der S3 nach Erkner an bei der Ausfahrt des Bahnhofes Berlin Friedrichstraße an. Die Baureihe wird seit dem Fahrplanwechsel auf der S3 eingesetzt und teilweise von der Ringbahn abgezogen. Die BR 483/484 fährt auch nicht mehr die Express-S3-Züge. Berlin, der 03.01.2023
G. G.

Am Morgen des 25.12.2022 konnte ich den um 30 Minuten verspäteten IC nach Nürnberg aufnehmen. Offizieller Grund der Verspätung war verspätete Bereitstellung des Zuges.
Aufgenommen bei Ellwangen-Rindelbach. Das Flüsschen im Vordergrund ist die Jagst.
Am Morgen des 25.12.2022 konnte ich den um 30 Minuten verspäteten IC nach Nürnberg aufnehmen. Offizieller Grund der Verspätung war verspätete Bereitstellung des Zuges. Aufgenommen bei Ellwangen-Rindelbach. Das Flüsschen im Vordergrund ist die Jagst.
Julian Heidingsfelder

Ein unvergessliches Erlebnis war der Bahnhof Vallorcine bei Nacht, nachdem ich zuvor viele Tage lang zügig Ski gefahren war. Die Rückfahrt per Auto nach Chamonix von dort aus war auch nicht so leicht, da Eis auf der Straße war und der Führerschein noch relativ frisch war. 
Datum: 01.01.1988
Ein unvergessliches Erlebnis war der Bahnhof Vallorcine bei Nacht, nachdem ich zuvor viele Tage lang zügig Ski gefahren war. Die Rückfahrt per Auto nach Chamonix von dort aus war auch nicht so leicht, da Eis auf der Straße war und der Führerschein noch relativ frisch war. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Ich hatte den Eindruck, dass diese weltberühmte Region erst nachts so richtig zum Leben erwachte, so wie auch der Bahnhof Vallorcine. Es war so etwas wie eine Seelenlandschaft...Unmittelbar nach dem Fotostopp sollte es heftig schneien, so dass ich kaum noch mit dem Auto zurück nach Chamonix fahren konnte (etwas später lag dann noch Eis auf der Straße). Der Führerschein war noch frisch!     
Datum: 01.01.1988
Ich hatte den Eindruck, dass diese weltberühmte Region erst nachts so richtig zum Leben erwachte, so wie auch der Bahnhof Vallorcine. Es war so etwas wie eine Seelenlandschaft...Unmittelbar nach dem Fotostopp sollte es heftig schneien, so dass ich kaum noch mit dem Auto zurück nach Chamonix fahren konnte (etwas später lag dann noch Eis auf der Straße). Der Führerschein war noch frisch! Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

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