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Gleis 1 in Ribes de Freser mit Triebzug nach Barcelona. (Archiv 07/84)
Gleis 1 in Ribes de Freser mit Triebzug nach Barcelona. (Archiv 07/84)
Herbert Graf

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 438

692 533x800 Px, 17.03.2008

RENFE 1002 in Vic. (Archiv 07/84)
RENFE 1002 in Vic. (Archiv 07/84)
Herbert Graf

Spanien / E-Loks / BR 269

1317 800x513 Px, 17.03.2008

RENFE 7660 mit unverkennbar französischem Aussehen in Ripoll. (Archiv 07/84)
RENFE 7660 mit unverkennbar französischem Aussehen in Ripoll. (Archiv 07/84)
Herbert Graf

Spanien / E-Loks / BR 276

2128  1 800x532 Px, 17.03.2008

Standseilbahn über dem Kloster Montserrat. Die Bahn führt hoch zu diesen typischen, abgeschliffenen Felsformationen, die die Gegend um Montserrat so einmalig machen. (Archiv 07/84)
Standseilbahn über dem Kloster Montserrat. Die Bahn führt hoch zu diesen typischen, abgeschliffenen Felsformationen, die die Gegend um Montserrat so einmalig machen. (Archiv 07/84)
Herbert Graf

Spanien / Sonstiges / ~ Sonstiges

908 527x800 Px, 17.03.2008

FS ETR 500 Eurostar / AV Livery / Train 48 side A - Monteacuto c/o - 15.03.2008
FS ETR 500 "Eurostar" / AV Livery / Train 48 side A - Monteacuto c/o - 15.03.2008
maurizio messa

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil'

1703 800x536 Px, 17.03.2008

1016 001 mit IC 2083 in Haspelmoor (25.02.2008)
1016 001 mit IC 2083 in Haspelmoor (25.02.2008)
Mirko Kiefer

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

763 800x533 Px, 17.03.2008

152 160 mit einem Schrottzug bei Hattenhofen (25.02.2008)
152 160 mit einem Schrottzug bei Hattenhofen (25.02.2008)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

543 800x533 Px, 17.03.2008

151 168 mit einem Containerzug bei Hattenhofen (25.02.2008)
151 168 mit einem Containerzug bei Hattenhofen (25.02.2008)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

507 800x530 Px, 17.03.2008

151 050 mit einem Containerzug bei Hattenhofen (25.02.2008)
151 050 mit einem Containerzug bei Hattenhofen (25.02.2008)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

558 800x535 Px, 17.03.2008

101 016 (Unicef) mit IC 2296 bei Vachendorf (25.02.2008)
101 016 (Unicef) mit IC 2296 bei Vachendorf (25.02.2008)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

831 800x523 Px, 17.03.2008

4567 - Linie 12 - Scheibenstraße - 14.03.2008: Letzter Betriebstag auf der Neusser Straße in Weidenpesch vor der längst überfälligen Erneuerung der eingebrochenen Kanalisation. Hier mussten alle Bahnen auf 10 km/h abbremsen, da die Schienen ziemliche Schräglage hatten.
4567 - Linie 12 - Scheibenstraße - 14.03.2008: Letzter Betriebstag auf der Neusser Straße in Weidenpesch vor der längst überfälligen Erneuerung der eingebrochenen Kanalisation. Hier mussten alle Bahnen auf 10 km/h abbremsen, da die Schienen ziemliche Schräglage hatten.
Martin K.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·

1346 800x600 Px, 17.03.2008

Ein schwebendes Dach - ... über dem westichen Zuggangsbereich am Bahnhof Neu-Ulm. 15.03.2008 (M)
Ein schwebendes Dach - ... über dem westichen Zuggangsbereich am Bahnhof Neu-Ulm. 15.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neu-Ulm, Bahn-Architektur, Bayerrn (ohne München)

2505 800x535 Px, 17.03.2008

Die Zeiten für die Bahnfotografen werden härter! Lärmschutzwand an der Bahnstrecke nahe der Donaubrücke in Ulm. Die Donaubrücke selbst wurde ebenfalls mit diesen Wänden zugebaut, das beliebte Bahnmotiv Donaubrücke mit Münster im Hintergrund ist dadurch nicht mehr möglich. Der Lärmschutz (der ja schon wichtig ist) wird leider erkauft durch weitere optische Zerstörung unserer Städte und Landschaften. 15.03.2008 (M)
Die Zeiten für die Bahnfotografen werden härter! Lärmschutzwand an der Bahnstrecke nahe der Donaubrücke in Ulm. Die Donaubrücke selbst wurde ebenfalls mit diesen Wänden zugebaut, das beliebte Bahnmotiv Donaubrücke mit Münster im Hintergrund ist dadurch nicht mehr möglich. Der Lärmschutz (der ja schon wichtig ist) wird leider erkauft durch weitere optische Zerstörung unserer Städte und Landschaften. 15.03.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

1340 800x535 Px, 17.03.2008

Zeiten ändern sich: 2001 war der ET 65 006 (siehe ID 44046 von mir) nicht betriebsfähig und rostete in Frankfurt/Main vor sich hin. Am 15.03.1933 erfolgte mit dem ET 65 005 die Ablieferung. Auf den Tag 75 Jahre später feierte der neue Betreiber, die SVG, dieses Jubiläum mit einer Fahrt von Stuttgart nach Amstetten und weiter nach Ludwigsburg. Bis Geislingen (Steige) führte der ES 65 006, über die Geislinger Steige ging es dann als Parallelfahrt nach Amstetten, wo beide Triebzüge wieder vereint wurden. Bis Kornwestheim führte dann der ET 65 006, wie während der Mittagspause in Geislingen im Bild zu sehen.
Zeiten ändern sich: 2001 war der ET 65 006 (siehe ID 44046 von mir) nicht betriebsfähig und rostete in Frankfurt/Main vor sich hin. Am 15.03.1933 erfolgte mit dem ET 65 005 die Ablieferung. Auf den Tag 75 Jahre später feierte der neue Betreiber, die SVG, dieses Jubiläum mit einer Fahrt von Stuttgart nach Amstetten und weiter nach Ludwigsburg. Bis Geislingen (Steige) führte der ES 65 006, über die Geislinger Steige ging es dann als Parallelfahrt nach Amstetten, wo beide Triebzüge wieder vereint wurden. Bis Kornwestheim führte dann der ET 65 006, wie während der Mittagspause in Geislingen im Bild zu sehen.
Olaf Just

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

887 800x532 Px, 17.03.2008

Der ES 65 006 am 15.03.2008 in Stuttgart Hbf. Aus Anlaß des Jubiläums 75 Jahre ET 65 ist der Steuerwagen des ET 65 festlich geschmückt.
Der ES 65 006 am 15.03.2008 in Stuttgart Hbf. Aus Anlaß des Jubiläums "75 Jahre ET 65" ist der Steuerwagen des ET 65 festlich geschmückt.
Olaf Just

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

741 800x532 Px, 17.03.2008

Der ET 65 005 mit seinem Steuerwagen ES 65 011 am 15.03.2008 in Geislingen a. d. Steige vor der Parellelfahrt über die bekannte Geislinger Steige nach Amstetten.
Der ET 65 005 mit seinem Steuerwagen ES 65 011 am 15.03.2008 in Geislingen a. d. Steige vor der Parellelfahrt über die bekannte Geislinger Steige nach Amstetten.
Olaf Just

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

1101 800x532 Px, 17.03.2008

15.03.2008, Geislinger Steige: Parallelfahrt der beiden betribsfähigen ET 65. Es führte jeweils der Steuerwagen.
15.03.2008, Geislinger Steige: Parallelfahrt der beiden betribsfähigen ET 65. Es führte jeweils der Steuerwagen.
Olaf Just

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

1140 800x532 Px, 17.03.2008

Die zweite Parallelfahrt der Jubiläumstour 75 Jahre ET 65 fand über das Zazenhäuser Viadukt im Zuge der Güterumgehungsbahn Stuttgart zwischen Kornwestheim und Stuttgart-Untertürkheim statt. Wegen einiger Minuten Verspätung ging es zunächst nach Kornwestheim und anschließend zurück nach Stg.-Zazenhausen, wo die Fotografen, die es wollten die Parallelfahrt fotografieren konnten. Die Trennung der beiden Einheiten erfolgte in Kornwestheim. In Stg.-Münster wurden beide ET 65 wieder vereint. Die Aufnahme entstand nach der zweiten Parallelfahrt über das Zazenhäuser Viadukt im Haltepunkt Stg.-Zazenhausen am 15.03.2008.
Die zweite Parallelfahrt der Jubiläumstour "75 Jahre ET 65" fand über das Zazenhäuser Viadukt im Zuge der Güterumgehungsbahn Stuttgart zwischen Kornwestheim und Stuttgart-Untertürkheim statt. Wegen einiger Minuten Verspätung ging es zunächst nach Kornwestheim und anschließend zurück nach Stg.-Zazenhausen, wo die Fotografen, die es wollten die Parallelfahrt fotografieren konnten. Die Trennung der beiden Einheiten erfolgte in Kornwestheim. In Stg.-Münster wurden beide ET 65 wieder vereint. Die Aufnahme entstand nach der zweiten Parallelfahrt über das Zazenhäuser Viadukt im Haltepunkt Stg.-Zazenhausen am 15.03.2008.
Olaf Just

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

897 800x532 Px, 17.03.2008

9480 0189 996-2 oder Class 189-VE ist nichts anderes als die SIEMENS-Dispolok ES 64 F4-096, aufgenommen am 16.03.2008 in Frankfurt-Höchst.
9480 0189 996-2 oder Class 189-VE ist nichts anderes als die SIEMENS-Dispolok ES 64 F4-096, aufgenommen am 16.03.2008 in Frankfurt-Höchst.
Olaf Just

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

829 800x532 Px, 17.03.2008

Die BR V 1702 der MWB am 30.10.2007 bei der Ausfahrt in Altötting.
Die BR V 1702 der MWB am 30.10.2007 bei der Ausfahrt in Altötting.
Christian Maier

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·

547 800x599 Px, 17.03.2008

Ein ICE 3 am 01.12.2007 bei der Einfahrt in München Hbf.
Ein ICE 3 am 01.12.2007 bei der Einfahrt in München Hbf.
Christian Maier

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

659 800x599 Px, 17.03.2008

Die 1116 007 EM Griechenland am 15.03.2008 mit einer Regionalbahn nach Györ in Wien Südbahnhof.
Die 1116 007 EM Griechenland am 15.03.2008 mit einer Regionalbahn nach Györ in Wien Südbahnhof.
Christian Maier

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

845 800x599 Px, 17.03.2008

Anstelle eines ausgefallenen De 4/4 nimmt die Ae 6/6 11409 mit einem Regionalzug nach Beromünster die recht steile Rampe hinter dem Bahnhof in Angriff. In Hintergrund sichtbar: die Gleisanlage der Spitzkehre in Beinwil am See. 16. Mai 1984.
Anstelle eines ausgefallenen De 4/4 nimmt die Ae 6/6 11409 mit einem Regionalzug nach Beromünster die recht steile Rampe hinter dem Bahnhof in Angriff. In Hintergrund sichtbar: die Gleisanlage der Spitzkehre in Beinwil am See. 16. Mai 1984.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Seetalbahn, Schweiz / Strecken / 652 alt Beinwil am See ⨯ Beromünster STB>SBB

2578 1200x780 Px, 17.03.2008

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