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810 313 am 4.5.2012 auf der Brücke im Dorf Čistá. 
Jiri Zanka

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken- und Kreuzungsbauwerke

 859 1024x758 Px, 04.09.2012 

810 313 steht am 4.9.2012 in Kralovice zur Abfahrt nach Rakovnik bereit. 
Jiri Zanka

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

 683 1024x768 Px, 04.09.2012 

Eine Re 460 mit ihrem IR Brig - GenèveAéroport bei St-Saphorin. 14.03.2012 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

 532 679x1024 Px, 04.09.2012

In Därlingen kreuzt unser Regionalzug Spiez - Interlaken den von einer Ae 6/6 gezogene Güterzug. 20. Aug. 2012 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

 659 737x1024 Px, 04.09.2012

Während die SBB ihre EW II nun vermehrt ausrangiert, übernehmen diese schönen Leichtstahl-Wagen auf meiner Z-Anlage vermehrt den Schnellzugsverkehr. 27. Aug 2012 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

 961 1024x706 Px, 04.09.2012

Frankreich Paris Miromesnil U-Bahn/Metro Nr. 2 040, Typ MF 67, Linie 9 Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil am 24.06.2012 
Dieter Berger

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

 786 1024x678 Px, 04.09.2012

2 belgische Cobras (E-186) in Momentaufnahme Ende März 2012 in Aachen West. 
Stefan Jakab

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

 422 1024x768 Px, 04.09.2012

Anfang April 2012 enstand dieses Bild und zeigt eine belgische Traxx (E-186)mit einen Kesselwagenzug am Haken auf das Göhltalviadukt bei Moresnet in Belgien. 
Stefan Jakab

Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Tunnel, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

 553 1024x756 Px, 04.09.2012

Ein lauer Juniabend im Sommer 2007 bei Reinharzkehl unweit von Aachen. Auf der Montzenroute unterwegs sind diese SNCB 55 im Doppelpack ,die letzen Meter die Steilrampe hinauf zum Gemmenicher Tunnel. Wer kennt ihn noch,den unverwechselbaren Sound der Motoren ! 
Stefan Jakab

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

 743  2 1024x767 Px, 04.09.2012

Deh 4/6 914 (einzig verbliebener Zahnradtriebwagen bei der Zentralbahn) mit BOB C3 31, BOB F3 51 Bar-Wagen, BOB C3 28 und BOB C4 41 offener Aussichtswagen. Die Ersatzleistung für den Dampfzug hat soeben Giswil verlassen und ist auf den Weg nach Brünig Passhöhe um dort mit der zurückgelassenen Dampflok nach Meiringen und Interlaken Ost weiterzufahren. (19.08.2012) 
Andreas Preibisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004

 952 1024x682 Px, 04.09.2012

Deh 4/6 914 (einzig verbliebener Zahnradtriebwagen bei der Zentralbahn) mit BOB C3 31, BOB F3 51 Bar-Wagen, BOB C3 28 und BOB C4 41 offener Aussichtswagen. Vermutlich war dieser Zug die Ersatzleistung für den Dampfzug zw. Brünig Passhöhe und Giswil, denn wegen der fehlenden Drehscheibe in Giswil wurde die Dampflok auf der Passhöhe zurückgelassen. (19.08.2012) 
Andreas Preibisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004

 1224 1024x682 Px, 04.09.2012

HGe 4/4 101 961-1 kommt als Alleinfahrer die Zahnstangenrampe herunter nach Giswil. (19.08.2012) 
Andreas Preibisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

 559 1024x682 Px, 04.09.2012

Bahnhof Meiringen 2012. De 110 003-1 mit Zug nach Interlaken Ost und der gerade eingefahrende Golden Pass Panoramic mit De 110 022-1. Heute ist hier Schluß. Früher ging es gerade aus weiter zur Drehscheibe. (15.08.2012) 
Andreas Preibisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

 794 682x1024 Px, 04.09.2012

Bahnhof Meiringen 2012. Heute Mittelbahnsteig wo früher das Gleis 3 war. Auf der linken Bahnsteigseite (Gleis 2) steht der Zug nach Interlaken Ost mit De 110 003-1. In Verlängerung der rechten Bahnsteigseite, in Höhe der Rechtskurve, fahren die Züge der MIB (Meiringen Innertkirchen Bahn) ab. (15.08.2012) 
Andreas Preibisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

 1165 1024x682 Px, 04.09.2012

BR 143 011-5 mit einem RB bei der Einfahrt in den HBF Leipzig 25.06.2012 
Dieter Berger

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 720 1024x678 Px, 04.09.2012

BR 132 004-3 in Oberhof mit dem Sonderzug von Leipzig nach Meiningen zu den XVIII Dampfloktagen am 01.09.2012 
Dieter Berger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

 1507 1024x678 Px, 04.09.2012

BR 95 1027-2 in Meiningen bei den XVIII Dampfloktagen am 01.09.2012 
Dieter Berger

Deutschland / Dampfloks / BR 95.0 DR 95.0/1 preuß. T20

 1504 1024x678 Px, 04.09.2012

07.08.2012 - DB 612 579 Regionalbahn am Bahnhof Lindau 
Stephan Ritter

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern

 482 1024x768 Px, 04.09.2012

07.08.2012 - ÖBB 1116 077 beim Rangieren im Bregenzer Bahnhof 
Stephan Ritter

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

 591 1024x737 Px, 04.09.2012

07.08.2012 - ÖBB 1063 049-9 am Bahnhof Landeck 
Stephan Ritter

Österreich / E-Loks / BR 1063

 586 1024x734 Px, 04.09.2012

07.08.2012 - ÖBB 2067 105-3 im Bahnhof Landeck 
Stephan Ritter

Österreich / Dieselloks / BR 2067

 845 1024x729 Px, 04.09.2012

07.08.2012 - ÖBB 1116 095 + S2 nach Innsbruck am Bahnhof Landeck 
Stephan Ritter

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

 644 1024x768 Px, 04.09.2012

HGK DH 751 am 24.5.12 mit einem Containerzug in Ratingen-Lintorf. 
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·

 445 1024x682 Px, 04.09.2012

Die NE VII war am 23.5.12 nach ihrer HU auf Belastungsfahrt.Aufgenommen in Ratingen-Lintorf,wo der leere Kalkstaubzug auf Weiterfahrt in Richtung Kalkwerk warten musste.Am Zugschluss hing noch NE 9 welcher zur Not nachschieben sollte.Dies war dann laut Tf ab Lintorf notwendig da der Motor der G1205 überhitz war. 
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 274 BR 274 ·MaK G 1205 BB·

 481 1024x682 Px, 04.09.2012