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BR 112 137 ohne Prüfziffer auf der Strecke Krefeld-Neuss am 02.08.2010 in der Nähe des BÜ am Gestüt Lauvenburg.
BR 112 137 ohne Prüfziffer auf der Strecke Krefeld-Neuss am 02.08.2010 in der Nähe des BÜ am Gestüt Lauvenburg.
Manfred Adam

185 142 kam Solo und Gewaschen aus Richtung Biederitz am 22.3.11
Hier in höhe Handelshafen in Magdeburg
Dank der Abholzung der Sträucher kann man nun besser alles einsehen :-)
185 142 kam Solo und Gewaschen aus Richtung Biederitz am 22.3.11 Hier in höhe Handelshafen in Magdeburg Dank der Abholzung der Sträucher kann man nun besser alles einsehen :-)
Denny Privenau

Regionalbahnen werden auch immer kürzer :-)
111 132 mit einem Steuerdosto am 22.3.11 in höhe Magdeburg Handelshafen mit Fahrtrichtung Biederitz
Regionalbahnen werden auch immer kürzer :-) 111 132 mit einem Steuerdosto am 22.3.11 in höhe Magdeburg Handelshafen mit Fahrtrichtung Biederitz
Denny Privenau

VT 70 der DFS hält auf der Rückfahrt nach Forchheim in Poppendorf bei km 9,4. Auch am 15.9.02 strahlte der schlichte Haltepunkt die Atmosphäre eines typisch fränkischen Haltepunkts für ein kleines Dorf aus.
VT 70 der DFS hält auf der Rückfahrt nach Forchheim in Poppendorf bei km 9,4. Auch am 15.9.02 strahlte der schlichte Haltepunkt die Atmosphäre eines typisch fränkischen Haltepunkts für ein kleines Dorf aus.
Jörg Schäfer

V 100 1023 machte mit ihrem Sonderzug auf der Rückfahrt nach Forchheim für die Fotografen eine Scheinanfahrt südwestlich von Heroldsbach. (20.6.98)
V 100 1023 machte mit ihrem Sonderzug auf der Rückfahrt nach Forchheim für die Fotografen eine Scheinanfahrt südwestlich von Heroldsbach. (20.6.98)
Jörg Schäfer

VT 70 der DFS erreicht am 15.9.02 den ersten Haltepunkt Hausen in km 4,3. Anfang des Jahrtausends war eine Reaktivierung von Forchheim bis Hemhofen ernsthaft im Gespräch, und an einigen Sonntagen im Jahr wurde die Idee mit Sonderfahrten auf diesem Abschnitt beworben.
VT 70 der DFS erreicht am 15.9.02 den ersten Haltepunkt Hausen in km 4,3. Anfang des Jahrtausends war eine Reaktivierung von Forchheim bis Hemhofen ernsthaft im Gespräch, und an einigen Sonntagen im Jahr wurde die Idee mit Sonderfahrten auf diesem Abschnitt beworben.
Jörg Schäfer

Die Personenzüge der  oberen Aischgrundbahn  fuhren bis 1986 in Forchheim meistens am Hausbahnsteig ein und aus. Schon vor ihrer endgültigen Stillegung wurde Gleis 1 um die Jahrtausendwende entfernt. 2010 wurde es dann im Zuge des S-Bahn-Ausbaus wieder neu verlegt... 
Am 13.9.07 legte ein RE nach Nürnberg auf Gleis 2 eine kurze Pause ein.
Die Personenzüge der "oberen Aischgrundbahn" fuhren bis 1986 in Forchheim meistens am Hausbahnsteig ein und aus. Schon vor ihrer endgültigen Stillegung wurde Gleis 1 um die Jahrtausendwende entfernt. 2010 wurde es dann im Zuge des S-Bahn-Ausbaus wieder neu verlegt... Am 13.9.07 legte ein RE nach Nürnberg auf Gleis 2 eine kurze Pause ein.
Jörg Schäfer

Ein ICE nach Würzburg wird am 3.8.05 gleich den Haltepunkt Nürnberg-Rothenburger Str. erreichen. Damals schwer vorstellbar, wie 5 Jahre später rechts vom Bahndamm ein weiteres Gleispaar entstehen sollte. (Siehe Bild 492430)
Ein ICE nach Würzburg wird am 3.8.05 gleich den Haltepunkt Nürnberg-Rothenburger Str. erreichen. Damals schwer vorstellbar, wie 5 Jahre später rechts vom Bahndamm ein weiteres Gleispaar entstehen sollte. (Siehe Bild 492430)
Jörg Schäfer

ST43-185 auf Bahnhof Rzepin am 19-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
ST43-185 auf Bahnhof Rzepin am 19-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Polen / Dieselloks / BR ST43 · 060DA

660  5 1024x768 Px, 22.03.2011

SU45-073 mit D 246 Moskva Belorusskaja-Berlin Lichtenberg auf Bahnhof Frankfurt am Oder am 19-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
SU45-073 mit D 246 Moskva Belorusskaja-Berlin Lichtenberg auf Bahnhof Frankfurt am Oder am 19-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

SU46-047 auf Bahnhof Zgorzelec am 22-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
SU46-047 auf Bahnhof Zgorzelec am 22-7-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Polen / Dieselloks / BR SU46 5 630

599 1024x683 Px, 22.03.2011

642 035 am 21.03.2011 in Wilthen
642 035 am 21.03.2011 in Wilthen
Robert Heinzke

DF4 0127 Ende Oktober 1984 an mir nicht mehr erkennbarem Ort mitten in China.
DF4 0127 Ende Oktober 1984 an mir nicht mehr erkennbarem Ort mitten in China.
Manfred Kopka

Ausfahrsignal P3 in Greifswald am 20.September 2010 in Richtung Berlin.
Ausfahrsignal P3 in Greifswald am 20.September 2010 in Richtung Berlin.
Mirko Schmidt

Ausfahrsignal 961 für die S-Bahn in Richtung Berlin Wedding am 03.April 2010 in Berlin Westhafen.
Ausfahrsignal 961 für die S-Bahn in Richtung Berlin Wedding am 03.April 2010 in Berlin Westhafen.
Mirko Schmidt

Ausfahrsignal 562 mit Schachbretttafel in Rostock Hbf am 31.Oktober 2010.
Ausfahrsignal 562 mit Schachbretttafel in Rostock Hbf am 31.Oktober 2010.
Mirko Schmidt

Ausfahrsignal 33 in Berlin Jannowitzbrücke in Richtung Alexanderplatz am 16.Oktober 2010.
Ausfahrsignal 33 in Berlin Jannowitzbrücke in Richtung Alexanderplatz am 16.Oktober 2010.
Mirko Schmidt

152 057-6 Tankzug kurz nach Bonn-Oberkassel Richtung Süden - 02.03.2011
152 057-6 Tankzug kurz nach Bonn-Oberkassel Richtung Süden - 02.03.2011
Rolf Reinhardt

Kesselwagen 932 4 343-1  ASA  in einem gemischten Güterzug bei Bonn-Oberkassel - 02.03.2011
Kesselwagen 932 4 343-1 "ASA" in einem gemischten Güterzug bei Bonn-Oberkassel - 02.03.2011
Rolf Reinhardt

Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen

1192 1024x647 Px, 22.03.2011

185 294-6 mit Flachwagen wechselt Gleis kurz vor Einfahrt in den Bf-Bonn-Oberkassel - 02.03.2011
185 294-6 mit Flachwagen wechselt Gleis kurz vor Einfahrt in den Bf-Bonn-Oberkassel - 02.03.2011
Rolf Reinhardt

Eine bekannte Fotostelle ist die EK nach dem Bhf Hausruck bei km 127,6 auf der Strecke Attnang-Schärding. Hier zieht die 657.2770 der ÖGEG den Sonderzug R14312 (Braunau-Attnang-Ried-Puchheim) den Hausruck hinauf. 13.3.2011
Eine bekannte Fotostelle ist die EK nach dem Bhf Hausruck bei km 127,6 auf der Strecke Attnang-Schärding. Hier zieht die 657.2770 der ÖGEG den Sonderzug R14312 (Braunau-Attnang-Ried-Puchheim) den Hausruck hinauf. 13.3.2011
Florian Pichler

Gleich nach dem Bhf Hausruck quert die Strecke dem Hang entlang Richtung Scheiteltunnel. Die 77.28 und 78.618 befördern hier den R14316 (Simbach-Ried-Attnang-Puchheim) bergwärts. 13.3.2011
Gleich nach dem Bhf Hausruck quert die Strecke dem Hang entlang Richtung Scheiteltunnel. Die 77.28 und 78.618 befördern hier den R14316 (Simbach-Ried-Attnang-Puchheim) bergwärts. 13.3.2011
Florian Pichler

Kurz vor der Hst. Oberbrunn geht es bergwärts in einem langen Bogen dem Hausruck zu. Die 77.28 und 78.618 befördern hier den R14316 (Simbach-Ried-Attnang-Puchheim). 13.3.2011
Kurz vor der Hst. Oberbrunn geht es bergwärts in einem langen Bogen dem Hausruck zu. Die 77.28 und 78.618 befördern hier den R14316 (Simbach-Ried-Attnang-Puchheim). 13.3.2011
Florian Pichler

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