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2016 071 ist mit dem abendlichen D963 am Bhf. Ried i.I. eingetroffen;100825
2016 071 ist mit dem abendlichen D963 am Bhf. Ried i.I. eingetroffen;100825
JohannJ

Hier eine 232 105 -9 der NBE RAIL am 22.08.2010 in Mangolding (Nr.2) .
Hier eine 232 105 -9 der NBE RAIL am 22.08.2010 in Mangolding (Nr.2) .
Martin olwitz

Hier eine 232 105 -9 der NBE RAIL am 22.08.2010 in Mangolding (Nr.1).
Hier eine 232 105 -9 der NBE RAIL am 22.08.2010 in Mangolding (Nr.1).
Martin olwitz

Heir 185 379 -5 vor einem Güterzug  am 22.08.2010 in obertraubling .
Heir 185 379 -5 vor einem Güterzug am 22.08.2010 in obertraubling .
Martin olwitz

hier in Obertraubling 183 005 am 22.08.2010 .
hier in Obertraubling 183 005 am 22.08.2010 .
Martin olwitz

Die Freunde aller Bahnfotografen in Aktion, hier schneiden am 27.08.2010  Bahnarbeiter die Böschung am Eilendorfer Bahnhof von Unkraut und Gestrüpp frei.
Die Freunde aller Bahnfotografen in Aktion, hier schneiden am 27.08.2010 Bahnarbeiter die Böschung am Eilendorfer Bahnhof von Unkraut und Gestrüpp frei.
Mario Schürholz

DB Schenker fährt jetzt auch CO2-frei durch Magdeburg ;-) 185 389-4 bringt fünf Class 77 (die im Betrieb sicherlich Einiges an CO2 auspusten) nach Cottbus. Fotografiert am 27.08.2010 in Magdeburg Hbf.
DB Schenker fährt jetzt auch CO2-frei durch Magdeburg ;-) 185 389-4 bringt fünf Class 77 (die im Betrieb sicherlich Einiges an CO2 auspusten) nach Cottbus. Fotografiert am 27.08.2010 in Magdeburg Hbf.
Christian Geschonneck

RE1 geschoben von 111 157-4 begegnete gerade vor dem Eilendorfer Bahnhof 146 018-7 die mit  RE1 im Eilendorfer Tunnel verschwindet.
RE1 geschoben von 111 157-4 begegnete gerade vor dem Eilendorfer Bahnhof 146 018-7 die mit RE1 im Eilendorfer Tunnel verschwindet.
Mario Schürholz

... und am Zugschluss schob noch 185 666-5 nach. Hier im Seitenprofil. Aufgenommen am 17.06.2010 in Brixlegg.
... und am Zugschluss schob noch 185 666-5 nach. Hier im Seitenprofil. Aufgenommen am 17.06.2010 in Brixlegg.
Jens Baumhauer

 Part of the best  so steht es zumindest auf 1216 019-0, die am 16.07.2010 einen Gz in Richtung Süden bespannte. Hier im Seitenprofil. Aufgenommen in Brixlegg.
"Part of the best" so steht es zumindest auf 1216 019-0, die am 16.07.2010 einen Gz in Richtung Süden bespannte. Hier im Seitenprofil. Aufgenommen in Brixlegg.
Jens Baumhauer

1216 011 (E190 011) als Schublok einer RoLa in Richtung Norden. Aufgenommen am 16.07.2010 in Brixlegg.
1216 011 (E190 011) als Schublok einer RoLa in Richtung Norden. Aufgenommen am 16.07.2010 in Brixlegg.
Jens Baumhauer

1116 239-3 in Doppeltraktion mit 1216 014-1 (E190 014) vor einem Gz in Richtung Süden. Aufgenommen am 16.07.2010 in Brixlegg.
1116 239-3 in Doppeltraktion mit 1216 014-1 (E190 014) vor einem Gz in Richtung Süden. Aufgenommen am 16.07.2010 in Brixlegg.
Jens Baumhauer

Mit dem umgeleiteten RE 19613 von Stuttgart nach Singen (Hohentwiel) ist 218 495 am 23. Mai 2010 bei Bad Niedernau in Richtung Horb unterwegs. Leider hat man der Ulmer Lok die meiner Meinung nach wenig fotogenen Pufferringe verpasst.
Mit dem umgeleiteten RE 19613 von Stuttgart nach Singen (Hohentwiel) ist 218 495 am 23. Mai 2010 bei Bad Niedernau in Richtung Horb unterwegs. Leider hat man der Ulmer Lok die meiner Meinung nach wenig fotogenen Pufferringe verpasst.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

809 1024x647 Px, 27.08.2010

Am 23. Mai 2010 passiert die Ulmer 218 456 mit dem umgeleiteten RE 19617 von Stuttgart nach Singen (Hohentwiel) und dem für den 16 V 4000 R41 - Motor typischen „Rasenmäher-Sound“ ein blühendes Rapsfeld bei Obernau.
Am 23. Mai 2010 passiert die Ulmer 218 456 mit dem umgeleiteten RE 19617 von Stuttgart nach Singen (Hohentwiel) und dem für den 16 V 4000 R41 - Motor typischen „Rasenmäher-Sound“ ein blühendes Rapsfeld bei Obernau.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

835 1024x636 Px, 27.08.2010

In Rottenburg (Neckar) überquert die Ulmer 218 456 mit einer leider unbekannten Stuttgarter 146 und dem RE 19612 von Singen (Hohentwiel) nach Stuttgart am Haken am 23. Mai 2010 den Neckar.
In Rottenburg (Neckar) überquert die Ulmer 218 456 mit einer leider unbekannten Stuttgarter 146 und dem RE 19612 von Singen (Hohentwiel) nach Stuttgart am Haken am 23. Mai 2010 den Neckar.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

916 1024x672 Px, 27.08.2010

Mit dem umgeleiteten RE 19609 von Stuttgart nach Singen (Hohentwiel) ist die Ulmer 218 495 am 23. Mai 2010 bei Kiebingen unterwegs in Richtung Horb. Am Zugschluss hing bei diesem Zug die Stuttgarter 146 227.
Mit dem umgeleiteten RE 19609 von Stuttgart nach Singen (Hohentwiel) ist die Ulmer 218 495 am 23. Mai 2010 bei Kiebingen unterwegs in Richtung Horb. Am Zugschluss hing bei diesem Zug die Stuttgarter 146 227.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

777 1024x677 Px, 27.08.2010

Am 23. Mai 2010 befördert die Ulmer 218 495 den wegen Bauarbeiten auf der Gäubahn umgeleiteten RE 19610 von Singen (Hohentwiel) nach Stuttgart bei Mühlen (bei Horb) in Richtung Tübingen. Abgebügelt läuft die Stuttgarter 146 226 mit und wird den Zug ab Tübingen wieder übernehmen.
Am 23. Mai 2010 befördert die Ulmer 218 495 den wegen Bauarbeiten auf der Gäubahn umgeleiteten RE 19610 von Singen (Hohentwiel) nach Stuttgart bei Mühlen (bei Horb) in Richtung Tübingen. Abgebügelt läuft die Stuttgarter 146 226 mit und wird den Zug ab Tübingen wieder übernehmen.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

696  3 1024x727 Px, 27.08.2010

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