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Nach einer mehrjährigen Revision unternahm die 214A65 am 7.6.2024 eine Lastprobefahrt. Der Extrazug fuhr von Koblenz über Eglisau nach Bülach und zurück. Eglisau, 7.6.2024
Nach einer mehrjährigen Revision unternahm die 214A65 am 7.6.2024 eine Lastprobefahrt. Der Extrazug fuhr von Koblenz über Eglisau nach Bülach und zurück. Eglisau, 7.6.2024
Trainspotter_Seeland

Doppeltraktion, mit den Loks 474 015-5 und 193 718-4 fährt am 03.06.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
Doppeltraktion, mit den Loks 474 015-5 und 193 718-4 fährt am 03.06.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
Markus Wagner

RABe 502 206-1 Twindexx fährt am 03.06.2024 Richtung Station Itingen.
RABe 502 206-1 Twindexx fährt am 03.06.2024 Richtung Station Itingen.
Markus Wagner

Re 485 007-9 der BLS fährt am 03.06.2024 Richtung Station Itingen.
Re 485 007-9 der BLS fährt am 03.06.2024 Richtung Station Itingen.
Markus Wagner

Re 460 057-3 fährt am 03.06.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
Re 460 057-3 fährt am 03.06.2024 Richtung Bahnhof Lausen.
Markus Wagner

Für die Re 620 046-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 09.06.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 620 046-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 09.06.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 620 048-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 09.06.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 620 048-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 09.06.2024 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

BLT Be 6/10 Auf der Linie 10 Rodersdorf an der Haltestelle Hüslimatt am 8.6.24
BLT Be 6/10 Auf der Linie 10 Rodersdorf an der Haltestelle Hüslimatt am 8.6.24
Der Graue Wolf

BLT Be 8/10 4204 in schleife im Depot Hüslimatt Beim Tag der offenen Tür am 8.6?24
BLT Be 8/10 4204 in schleife im Depot Hüslimatt Beim Tag der offenen Tür am 8.6?24
Der Graue Wolf

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars Bahn vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais waren der Anlass zum diesjährigen Herbstfestivals  Le Chablais en fête. Als besondere Attraktion verkehrte der ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug auf der Blonay-Chamby Bahn, hier zu sehen beim Verlassen des Bahnhofs von Chamby.

10. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars Bahn vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais waren der Anlass zum diesjährigen Herbstfestivals "Le Chablais en fête. Als besondere Attraktion verkehrte der ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug auf der Blonay-Chamby Bahn, hier zu sehen beim Verlassen des Bahnhofs von Chamby. 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Bahn. Für die  spontane  Fahrzeugparade in Chamby, die gut geplant in ein recht enges Zeit Fenster zwischen dem MOB Regelverkehr zu integrieren war, musste kräftig Rangiert werden, im Bild der DZe 6/6 2002 (Baujahr 1932), welcher die MOB Gleise frei macht und auf das Blonay-Chamby Gleis fährt. 

10. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Für die "spontane" Fahrzeugparade in Chamby, die gut geplant in ein recht enges Zeit Fenster zwischen dem MOB Regelverkehr zu integrieren war, musste kräftig Rangiert werden, im Bild der DZe 6/6 2002 (Baujahr 1932), welcher die MOB Gleise frei macht und auf das Blonay-Chamby Gleis fährt. 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Bahn. Für die  spontane  Fahrzeugparade in Chamby, die gut geplant in ein recht enges Zeit Fenster zwischen dem MOB Regelverkehr zu integrieren war, musste kräftig Rangiert werden, im Bild der DZe 6/6 2002 (Baujahr 1932), welcher wenn auch nur für wenige Meter auf seine alte MOB Stammstrecke bei Chamby kommt.

10. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Für die "spontane" Fahrzeugparade in Chamby, die gut geplant in ein recht enges Zeit Fenster zwischen dem MOB Regelverkehr zu integrieren war, musste kräftig Rangiert werden, im Bild der DZe 6/6 2002 (Baujahr 1932), welcher wenn auch nur für wenige Meter auf seine alte MOB Stammstrecke bei Chamby kommt. 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Fast wie auf einer Modellbahn wirkt die Szene mit der MOB GDe 4/4 6002 und ihrem Schotterwagenzug in Rossinière. 

29. September 2023
Fast wie auf einer Modellbahn wirkt die Szene mit der MOB GDe 4/4 6002 und ihrem Schotterwagenzug in Rossinière. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6002 mit ihren Schottwagen wird in Rossinère von der Ge 4/4 8001 mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 überholt. 

29. September 2023
Die MOB GDe 4/4 6002 mit ihren Schottwagen wird in Rossinère von der Ge 4/4 8001 mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 überholt. 29. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere Vergleichsaufnahme aus Fiesch, oben mit einem ausfahrenden Regionalzug nach Brig im Juli 1983, darunter die Situation amm 11.05.2024
Eine weitere Vergleichsaufnahme aus Fiesch, oben mit einem ausfahrenden Regionalzug nach Brig im Juli 1983, darunter die Situation amm 11.05.2024
Horst Lüdicke

Als ein Zug der Furka-Oberalp-Bahn mit einem führenden Steuerwagen der Serie 4191-94 im Juli 1983 auf dem Weg aus dem Goms nach Brig in Fiesch einfährt, gab es an dieser Stelle noch einen mit Bahnhofsvorsteher besetzten Bahnhof und Gütergleise. Davon ist auf der unteren Aufnahme, die am 11.05.2024 enstand, nichts mehr zu sehen. 2019 wurde der Bahnhof etwa 350 m in Richtung Nordost verlegt. Seitdem halten die Züge in einem Betonbau, der auch Ausgangspunkt der Eggishorn-Seilbahn ist.
Als ein Zug der Furka-Oberalp-Bahn mit einem führenden Steuerwagen der Serie 4191-94 im Juli 1983 auf dem Weg aus dem Goms nach Brig in Fiesch einfährt, gab es an dieser Stelle noch einen mit Bahnhofsvorsteher besetzten Bahnhof und Gütergleise. Davon ist auf der unteren Aufnahme, die am 11.05.2024 enstand, nichts mehr zu sehen. 2019 wurde der Bahnhof etwa 350 m in Richtung Nordost verlegt. Seitdem halten die Züge in einem Betonbau, der auch Ausgangspunkt der Eggishorn-Seilbahn ist.
Horst Lüdicke

Birsigtalbahn ABe 4/4 Nr 12 in der Remise Rodersdorf am 8.6.24
Birsigtalbahn ABe 4/4 Nr 12 in der Remise Rodersdorf am 8.6.24
Der Graue Wolf

Einer der letzten Be 4/8 + Be 4/6 der BLT in der Schleife auf dem Depot Hüslimatt am Tag der offenen Tür Datum 8.6.24
Einer der letzten Be 4/8 + Be 4/6 der BLT in der Schleife auf dem Depot Hüslimatt am Tag der offenen Tür Datum 8.6.24
Der Graue Wolf

BLT Ce 2/3 Nr 4 auf Nostalgiefahrt am 8.6.24 in Rodersdorf mit der Aufschrift Birsecktalbahn
BLT Ce 2/3 Nr 4 auf Nostalgiefahrt am 8.6.24 in Rodersdorf mit der Aufschrift Birsecktalbahn
Der Graue Wolf

Nina mit Sau, und anderen Wahrzeichen der schweizerischen Hauptstadt Bern. Ein Zug der BLS S44, rechts (vorn) ein NINA-Triebzug von Sumiswald im Emmental via Bern und durchs Gürbetal nach Thun, dahinter ein Lötschberger-Triebzug von Solothurn via Bern und durchs Gürbetal nach Thun. Wabern, 12.Mai 2024
Nina mit Sau, und anderen Wahrzeichen der schweizerischen Hauptstadt Bern. Ein Zug der BLS S44, rechts (vorn) ein NINA-Triebzug von Sumiswald im Emmental via Bern und durchs Gürbetal nach Thun, dahinter ein Lötschberger-Triebzug von Solothurn via Bern und durchs Gürbetal nach Thun. Wabern, 12.Mai 2024
Peter Ackermann

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