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Bilder aus Kreuzberg



0.08 km
Wagen 664 vom Typ A3L hier vor der Emmaus-Kirche am Lausitzer Platz. U-Bahnhof Görlitzer Straße, 16.3.2013
Wagen 664 vom Typ A3L hier vor der Emmaus-Kirche am Lausitzer Platz. U-Bahnhof Görlitzer Straße, 16.3.2013
Thomas Wendt

0.13 km
BERLIN, 05.07.2014, U1 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Görlitzer Bahnhof
BERLIN, 05.07.2014, U1 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Görlitzer Bahnhof
Reinhard Zabel

0.74 km
BERLIN, 07.03.2009, U1 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kottbusser Tor (im Hintergrund die Station Görlitzer Bahnhof); im Regelfall fährt die U1 bis Uhlandstraße, aber aufgrund von Bauarbeiten gab es zwischen Kottbusser Tor und Warschauer Straße Pendelverkehr, der Rest der Strecke wurde mit Schienenersatzverkehr bedient
BERLIN, 07.03.2009, U1 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kottbusser Tor (im Hintergrund die Station Görlitzer Bahnhof); im Regelfall fährt die U1 bis Uhlandstraße, aber aufgrund von Bauarbeiten gab es zwischen Kottbusser Tor und Warschauer Straße Pendelverkehr, der Rest der Strecke wurde mit Schienenersatzverkehr bedient
Reinhard Zabel

0.74 km
BERLIN, 07.03.2009, U1 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kottbusser Tor (im Regelfall fährt die U1 bis Uhlandstraße, aber aufgrund von Bauarbeiten gab es zwischen Kottbusser Tor und Warschauer Straße Pendelverkehr; hier pendelt die U1 gerade auf das Gegengleis in Richtung Warschauer Straße ein
BERLIN, 07.03.2009, U1 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kottbusser Tor (im Regelfall fährt die U1 bis Uhlandstraße, aber aufgrund von Bauarbeiten gab es zwischen Kottbusser Tor und Warschauer Straße Pendelverkehr; hier pendelt die U1 gerade auf das Gegengleis in Richtung Warschauer Straße ein
Reinhard Zabel

0.78 km
 Spieglein, Spieglein ... 

Zur Überwachung des Fahrgastwechsels stehen den U-Bahn-FührerInnen diverse Spiegel im Bereich des U-Bahnhofs  Kottbusser Tor  zur Verfügung.
Hier verlässt ein Zug auf der Linie U1/U3 den Bahnhof gen Westen auf der Hochbahntrasse.

Berlin, der 08.02.2020
"Spieglein, Spieglein ..." Zur Überwachung des Fahrgastwechsels stehen den U-Bahn-FührerInnen diverse Spiegel im Bereich des U-Bahnhofs "Kottbusser Tor" zur Verfügung. Hier verlässt ein Zug auf der Linie U1/U3 den Bahnhof gen Westen auf der Hochbahntrasse. Berlin, der 08.02.2020
G. G.

0.79 km
U-Bahnhof Schlesisches Tor - Zug nach Uhlandstraße fährt ein. Während der Trennung der Stadt war Schlesisches Tor Endbahnhof der U1, die nächste Station (aus der der zu sehende Zug kommt), Warschauer Straße, lag bereits im Osten. 13.1.2013
U-Bahnhof Schlesisches Tor - Zug nach Uhlandstraße fährt ein. Während der Trennung der Stadt war Schlesisches Tor Endbahnhof der U1, die nächste Station (aus der der zu sehende Zug kommt), Warschauer Straße, lag bereits im Osten. 13.1.2013
Thomas Wendt

0.79 km
Vom  Kotti  zum  Görli  - gemeint ist der Blick Richtung Osten vom U-Bahnhof  Kottbusser Tor  zum U--Bahnhof  Görlitzer Bahnhof (nach dem Siemens'schen Normtypus gebaut). Auf der Hochbahntrasse färt ein Zug der Baureihe A3L 92.

Berlin, der 08.02.2020
Vom "Kotti" zum "Görli" - gemeint ist der Blick Richtung Osten vom U-Bahnhof "Kottbusser Tor" zum U--Bahnhof "Görlitzer Bahnhof"(nach dem Siemens'schen Normtypus gebaut). Auf der Hochbahntrasse färt ein Zug der Baureihe A3L 92. Berlin, der 08.02.2020
G. G.

0.79 km
BVG A3L 92 576 / Berlin Schlesisches Tor, 28. September 2024<br>
U1 Warschauer Strasse - Uhlandstrasse
BVG A3L 92 576 / Berlin Schlesisches Tor, 28. September 2024
U1 Warschauer Strasse - Uhlandstrasse

Julian Ryf

0.8 km
BERLIN, 07.03.2009, U-Bahnhof Kottbusser Tor (Linie U1)
BERLIN, 07.03.2009, U-Bahnhof Kottbusser Tor (Linie U1)
Reinhard Zabel

0.81 km
BVG GI/1E 1072 / Berlin Schlesisches Tor, 28. September 2024<br>
U1 Uhlandstrasse - Warschauer Strasse
BVG GI/1E 1072 / Berlin Schlesisches Tor, 28. September 2024
U1 Uhlandstrasse - Warschauer Strasse

Julian Ryf

0.81 km
Ein Berliner U-Bahn-Zug der BVG-Baureihe A3 (Serie A3L92) erreicht auf der Linie U1 von Warschauer Straße kommend soeben die Station Schlesisches Tor auf der Fahrt nach Uhlandstraße. (03.05.2014)
Ein Berliner U-Bahn-Zug der BVG-Baureihe A3 (Serie A3L92) erreicht auf der Linie U1 von Warschauer Straße kommend soeben die Station Schlesisches Tor auf der Fahrt nach Uhlandstraße. (03.05.2014)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

1168 1200x750 Px, 05.05.2014

0.86 km
BERLIN, 28.07.2009, U1 nach Warschauer Straße bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kottbusser Tor
BERLIN, 28.07.2009, U1 nach Warschauer Straße bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kottbusser Tor
Reinhard Zabel

0.92 km
Leider hatten wir in Berlin schlechtes Wetter, auch als wir an der Spree verweilten und einen Blick auf die Oberbaumbrücke werfen konnte. Eine U-Bahn der Linie 1 ist von  Ost  nach  West  Berlin unterwegs. 18.05.2016
Leider hatten wir in Berlin schlechtes Wetter, auch als wir an der Spree verweilten und einen Blick auf die Oberbaumbrücke werfen konnte. Eine U-Bahn der Linie 1 ist von "Ost" nach "West" Berlin unterwegs. 18.05.2016
Ivonne Pitzius

0.98 km
BERLIN, 05.07.2014, U1 bei der Anfahrt auf die Oberbaumbrücke und den dahinterliegenden U-Bahnhof Warschauer Straße
BERLIN, 05.07.2014, U1 bei der Anfahrt auf die Oberbaumbrücke und den dahinterliegenden U-Bahnhof Warschauer Straße
Reinhard Zabel

0.99 km
- Im Osten geht die Sonne auf - Am frühen Morgen des 25.12.2012 konnte ich ein Zug der U 1 auf der Oberbaumbrücke in Berlin ablichten, als ich an der East Side Gallery in der Mühlenstraße entlang wanderte. (Hans)
- Im Osten geht die Sonne auf - Am frühen Morgen des 25.12.2012 konnte ich ein Zug der U 1 auf der Oberbaumbrücke in Berlin ablichten, als ich an der East Side Gallery in der Mühlenstraße entlang wanderte. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

1 km
1.02 km
Oberbaumbrücke, U 1, Blick zur Endstation Warschauer Straße (17.03.2007)
Oberbaumbrücke, U 1, Blick zur Endstation Warschauer Straße (17.03.2007)
Karl-Ernst Selke

1.06 km
Oberbaumbrücke Berlin - ein Symbol für das Zusammenwachsen der einst geteilten Stadt. Die Stadtteile Friedrichshain (Ost-Berlin) und Kreuzberg (West-Berlin) sind längst zu einem Stadtbezirk verschmolzen. Die U-Bahn endet wieder an der Warschauer Straße (Ost-Berlin). Die Verkehrslast teilen sich Fahrzeuge aus Zeiten der geteilten Stadt. Neben den hier zu sehenden Ost-Berliner GI-Zügen verkehren ebenfalls West-Berliner A3-Züge. 3.7.2016
Oberbaumbrücke Berlin - ein Symbol für das Zusammenwachsen der einst geteilten Stadt. Die Stadtteile Friedrichshain (Ost-Berlin) und Kreuzberg (West-Berlin) sind längst zu einem Stadtbezirk verschmolzen. Die U-Bahn endet wieder an der Warschauer Straße (Ost-Berlin). Die Verkehrslast teilen sich Fahrzeuge aus Zeiten der geteilten Stadt. Neben den hier zu sehenden Ost-Berliner GI-Zügen verkehren ebenfalls West-Berliner A3-Züge. 3.7.2016
Thomas Wendt

1.07 km
Grenzüberquerung an der Oberbaumbrücke - daran, dass das viele Jahre lang nicht selbstverständlich war, erinnert 3 Tage lang die Lichtgrenze. Natürlich ist diese, anders als die Berliner Mauer, frei passierbar - sie findet schon am Abend des Freitag, 7. November 2014, regen Zuspruch.

Für mich ist die Maueröffnung eine sehr prägende und interessante Zeit gewesen. Ich - in Ostberlin lebend - war zwar erst 11 Jahre alt, und den Umstand, dass wir von unserer Wohnung am Nordbahnhof auf Häuser geschaut haben, die wir nie betreten konnten, hat man irgendwie als normal hingenommen. Vom Nordbahnhof wusste ich nichts, allerdings konnten wir Kinder auf dem Spielplatz die West-S-Bahnen im Nord-Süd-Tunnel hören.

Die S-Bahn-Fahrten in der Ulbrichtkurve zwischen Schönhauser Allee und Pankow, die durchs Grenzgebiet führten und wo es daher nie zum Stillstand des Zuges kam. Oder die Station Plänterwald, in der man ebenfalls auf eine  unerreichbare  Häusergruppe schaute.

Das Zusammenwachsen war sehr interessant und ich finde es schade, so wenig der Kuriositäten fotografiert zu haben. Beispielsweise Volkspolizeiuniformen mit eilig aufgesticktem West-Berliner Bär - die armen Leute mussten dann auch in Westberlin mit den West-Kollegen Streife laufen und wurden nicht ernstgenommen. 

Der Mauerstreifen wenige Tage und Wochen nach der Öffnung (heute unglaublich: man konnte dort spazierengehen, aber nur wenige taten das), die Löcher in der Mauer, durch die die Menschen  illegal  schlüpften, wogegen die unter Autoritätsverlust leidenden Staatsorgange letztendlich machtlos waren ... überhaupt traute sich der Bürger erstmals, mit den früher autoritär auftretenden Polizisten herumzudiskutieren und deren Weisungen zu ignorieren. Ja, eine interessante Zeit.

Schön, dass dieser Zeit gedacht wird.

An der Oberbaumbrücke, 7.11.2014
Grenzüberquerung an der Oberbaumbrücke - daran, dass das viele Jahre lang nicht selbstverständlich war, erinnert 3 Tage lang die Lichtgrenze. Natürlich ist diese, anders als die Berliner Mauer, frei passierbar - sie findet schon am Abend des Freitag, 7. November 2014, regen Zuspruch. Für mich ist die Maueröffnung eine sehr prägende und interessante Zeit gewesen. Ich - in Ostberlin lebend - war zwar erst 11 Jahre alt, und den Umstand, dass wir von unserer Wohnung am Nordbahnhof auf Häuser geschaut haben, die wir nie betreten konnten, hat man irgendwie als normal hingenommen. Vom Nordbahnhof wusste ich nichts, allerdings konnten wir Kinder auf dem Spielplatz die West-S-Bahnen im Nord-Süd-Tunnel hören. Die S-Bahn-Fahrten in der Ulbrichtkurve zwischen Schönhauser Allee und Pankow, die durchs Grenzgebiet führten und wo es daher nie zum Stillstand des Zuges kam. Oder die Station Plänterwald, in der man ebenfalls auf eine "unerreichbare" Häusergruppe schaute. Das Zusammenwachsen war sehr interessant und ich finde es schade, so wenig der Kuriositäten fotografiert zu haben. Beispielsweise Volkspolizeiuniformen mit eilig aufgesticktem West-Berliner Bär - die armen Leute mussten dann auch in Westberlin mit den West-Kollegen Streife laufen und wurden nicht ernstgenommen. Der Mauerstreifen wenige Tage und Wochen nach der Öffnung (heute unglaublich: man konnte dort spazierengehen, aber nur wenige taten das), die Löcher in der Mauer, durch die die Menschen "illegal" schlüpften, wogegen die unter Autoritätsverlust leidenden Staatsorgange letztendlich machtlos waren ... überhaupt traute sich der Bürger erstmals, mit den früher autoritär auftretenden Polizisten herumzudiskutieren und deren Weisungen zu ignorieren. Ja, eine interessante Zeit. Schön, dass dieser Zeit gedacht wird. An der Oberbaumbrücke, 7.11.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Lichtgrenze Berlin

819  8 1200x900 Px, 08.11.2014

1.07 km
Lichtgrenze an der Oberbaumbrücke in Berlin. Hier verlief die Berliner Mauer. Heute wird die Brücke täglich von Tausenden überquert, was am 7.11. zumindest für die Autofahrer Nervensache war. Denn da die Bahn, und mit ihr auch die S-Bahn, streikte, stiegen viele lieber gleich aufs Auto um - und damit in den Stau. Am 9. November, 25. Jahre nach dem Mauerfall, wird die S-Bahn aber wieder fahren - so können die Feiergäste problemlos anreisen, um 19 Uhr die aufsteigenden Ballons zu beobachten. 7.11.2014
Lichtgrenze an der Oberbaumbrücke in Berlin. Hier verlief die Berliner Mauer. Heute wird die Brücke täglich von Tausenden überquert, was am 7.11. zumindest für die Autofahrer Nervensache war. Denn da die Bahn, und mit ihr auch die S-Bahn, streikte, stiegen viele lieber gleich aufs Auto um - und damit in den Stau. Am 9. November, 25. Jahre nach dem Mauerfall, wird die S-Bahn aber wieder fahren - so können die Feiergäste problemlos anreisen, um 19 Uhr die aufsteigenden Ballons zu beobachten. 7.11.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Lichtgrenze Berlin

1170  4 1200x712 Px, 08.11.2014

1.07 km
Die Lichtgrenze erinnert in der Berliner Innenstadt auf einer Länge von 15 Kilometern an den Verlauf der Mauer. Am 7. November wurden die 8000 Ballons abends erstmals beleuchtet, am 9. November - dem Tag, an dem an der Bornholmer Straße erstmals die Mauer geöffnet wurde - sollen diese dann in die Luft aufsteigen. Die im Bild zu sehende Oberbaumbrücke trennte damals Friedrichshain von Kreuzberg, auch die U-Bahn konnte sie nicht mehr nutzen und endete am Schlesischen Tor. 7.11.2014, Oberbaumbrücke
Die Lichtgrenze erinnert in der Berliner Innenstadt auf einer Länge von 15 Kilometern an den Verlauf der Mauer. Am 7. November wurden die 8000 Ballons abends erstmals beleuchtet, am 9. November - dem Tag, an dem an der Bornholmer Straße erstmals die Mauer geöffnet wurde - sollen diese dann in die Luft aufsteigen. Die im Bild zu sehende Oberbaumbrücke trennte damals Friedrichshain von Kreuzberg, auch die U-Bahn konnte sie nicht mehr nutzen und endete am Schlesischen Tor. 7.11.2014, Oberbaumbrücke
Thomas Wendt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Lichtgrenze Berlin

853  1 1098x1024 Px, 08.11.2014

1.08 km
Die Oberbaumbrücke in Berlin verbindet die Stadtteile Friedrichshain und Kreuzberg. Links im Bild ist ein Stück Mauerstreifen zu sehen, der heute gerne von Touristen besucht wird. 3.7.2016, Berlin
Die Oberbaumbrücke in Berlin verbindet die Stadtteile Friedrichshain und Kreuzberg. Links im Bild ist ein Stück Mauerstreifen zu sehen, der heute gerne von Touristen besucht wird. 3.7.2016, Berlin
Thomas Wendt

1.09 km
U1 am 25. August 2011 auf der Oberbaumbrücke in Berlin.
U1 am 25. August 2011 auf der Oberbaumbrücke in Berlin.
Marvin

1.09 km
U1 am 25. August 2011 auf der Oberbaumbrücke in Berlin.
U1 am 25. August 2011 auf der Oberbaumbrücke in Berlin.
Marvin

1.09 km
U1 am 25. August 2011 auf der Oberbaumbrücke in Berlin.
U1 am 25. August 2011 auf der Oberbaumbrücke in Berlin.
Marvin

1.09 km
U1 am 25. August 2011 auf der Oberbaumbrücke in Berlin.
U1 am 25. August 2011 auf der Oberbaumbrücke in Berlin.
Marvin

1.1 km
Direkt am Haupteingang (zum Foyer) von Berlin-Ostbahnhof:  Befahren nur zur Entladung und Entsorgung  ?!? - Soll das eine Einladung zum Müll-Abladen sein? [22.11.2007, 16 Uhr]
Direkt am Haupteingang (zum Foyer) von Berlin-Ostbahnhof: "Befahren nur zur Entladung und Entsorgung" ?!? - Soll das eine Einladung zum Müll-Abladen sein? [22.11.2007, 16 Uhr]
M-DOS

1.11 km
BVG, Linie M 10, Endhaltestelle U-Bhf. Warschauer Straße (08.06.2010)
BVG, Linie M 10, Endhaltestelle U-Bhf. Warschauer Straße (08.06.2010)
Karl-Ernst Selke

1.12 km
BERLIN, 31.03.2009, zwei Züge der U-Bahn-Linie U1 treffen sich in der Abendsonne auf der Oberbaumbrücke über die Spree
BERLIN, 31.03.2009, zwei Züge der U-Bahn-Linie U1 treffen sich in der Abendsonne auf der Oberbaumbrücke über die Spree
Reinhard Zabel

1.13 km
1.14 km
Ein ODEG Desiro ML (Tz 4746 301) als Ersatz für eine KISS-Garnitur verkehrt als RE 2(hier RE 63954) auf Gleis 1 am 11.11.2020 nach Cottbus.
Aufgenommen in Berlin-Ostbahnhof.
Ein ODEG Desiro ML (Tz 4746 301) als Ersatz für eine KISS-Garnitur verkehrt als RE 2(hier RE 63954) auf Gleis 1 am 11.11.2020 nach Cottbus. Aufgenommen in Berlin-Ostbahnhof.
G. G.

1.14 km
Blick aus dem geöffneten Fenster eines Bim , eingestellt in den EC Wawel aus Wroclaw, auf das Vorfeld und die Hallen des Ostbahnhofes. 17.10.2014  17:08 Uhr.
Blick aus dem geöffneten Fenster eines Bim , eingestellt in den EC Wawel aus Wroclaw, auf das Vorfeld und die Hallen des Ostbahnhofes. 17.10.2014 17:08 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

405 1180x1024 Px, 19.10.2014

1.15 km
Die erste Doppeltraktion der ICE4-7teiler (TZ 9202 führend und 9214 hinten) im Fahrgastbetrieb fährt an einem trüben 11. November als ICE 641/651 pünktlich am Endbahnhof Berlin Ostbahnhof auf Gleis 2 ein. 

Dem Vernehmen nach gab es auf der Hinfahrt leichte Verzögerungen in Hamm beim Flügeln, beim Kuppeln in Hamm auf der Rückfahrt lief wohl Alles gut.

Berlin, der 11.11.2020
Die erste Doppeltraktion der ICE4-7teiler (TZ 9202 führend und 9214 hinten) im Fahrgastbetrieb fährt an einem trüben 11. November als ICE 641/651 pünktlich am Endbahnhof Berlin Ostbahnhof auf Gleis 2 ein. Dem Vernehmen nach gab es auf der Hinfahrt leichte Verzögerungen in Hamm beim Flügeln, beim Kuppeln in Hamm auf der Rückfahrt lief wohl Alles gut. Berlin, der 11.11.2020
G. G.

1.15 km
101 003 steht mit IC 145 am Ziel Berlin Ostbahnhof. Der Zug hatte hier eine Verspätung von einer Stunde intus.
Im Hintergrund ist die in der Sanierung befindliche Halle zu sehen.

Berlin, der 19.09.2022
101 003 steht mit IC 145 am Ziel Berlin Ostbahnhof. Der Zug hatte hier eine Verspätung von einer Stunde intus. Im Hintergrund ist die in der Sanierung befindliche Halle zu sehen. Berlin, der 19.09.2022
G. G.

1.16 km
Über Umwege.

Der ICE 3  Fürth  (403 024) fuhr als Sprinter-ICE einen langen Umweg.
Normalerweise verbindet der Sprinter ICE Berlin und München in unter 4h.
Wegen diverser Bauarbeiten fährt er zw. Oktober 2020 und Dezember 2020 wenigstens eine Stunde länger und nimmt auch ungewöhnliche Strecken in Kauf.
(Baustellen bei Wittenberg und Wilhelmshorst)

So fuhr ICE 1002 ab Halle via Bitterfeld gen Dessau, Michendorf und bog ab auf den westl. BAR, Spandau und die Berliner Stadtbahn mit Endbahnhof Berlin-Ostbahnhof.
Insgesamt eine ungewöhnliche Route, und ein ICE 3 auf der Stadtbahn ist derzeit eher auch nicht der Standard.

Berlin, der 08.10.2020
Über Umwege. Der ICE 3 "Fürth" (403 024) fuhr als Sprinter-ICE einen langen Umweg. Normalerweise verbindet der Sprinter ICE Berlin und München in unter 4h. Wegen diverser Bauarbeiten fährt er zw. Oktober 2020 und Dezember 2020 wenigstens eine Stunde länger und nimmt auch ungewöhnliche Strecken in Kauf. (Baustellen bei Wittenberg und Wilhelmshorst) So fuhr ICE 1002 ab Halle via Bitterfeld gen Dessau, Michendorf und bog ab auf den westl. BAR, Spandau und die Berliner Stadtbahn mit Endbahnhof Berlin-Ostbahnhof. Insgesamt eine ungewöhnliche Route, und ein ICE 3 auf der Stadtbahn ist derzeit eher auch nicht der Standard. Berlin, der 08.10.2020
G. G.

1.16 km
Der Sechste und damit auch letzter metronom Sonderzug 2010 nach Berlin. Hier verlässt er den Bahnhof Berlin Ostbahnhof und ist auf dem Weg nach Berlin Rummelsburg. Gezogen wurde der Zug von der ME 146-06. Der Zug hatte fast 50min Verspätung. 16.10.2010
Der Sechste und damit auch letzter metronom Sonderzug 2010 nach Berlin. Hier verlässt er den Bahnhof Berlin Ostbahnhof und ist auf dem Weg nach Berlin Rummelsburg. Gezogen wurde der Zug von der ME 146-06. Der Zug hatte fast 50min Verspätung. 16.10.2010
Stephan Kemnitz

1.16 km
1.16 km
BERLIN, 13.10.2012, die polnische E-Lok 5 370 002 vor einem Berlin-Warszawa-Express in Berlin Ostbahnhof
BERLIN, 13.10.2012, die polnische E-Lok 5 370 002 vor einem Berlin-Warszawa-Express in Berlin Ostbahnhof
Reinhard Zabel

1.16 km
1.16 km
1.16 km
Berlin Ostbahnhof, Vorplatz Am Ostbahnhof, Haupteingang (16.04.2010)
Berlin Ostbahnhof, Vorplatz Am Ostbahnhof, Haupteingang (16.04.2010)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

2836 1024x767 Px, 01.05.2010

1.16 km
Ostbahnhof, S-Bahnsteig, Gleis 8 mit S75 nach Wartenberg (16.04.2010)
Ostbahnhof, S-Bahnsteig, Gleis 8 mit S75 nach Wartenberg (16.04.2010)
Karl-Ernst Selke

1.17 km
Einfahrt 182 006 mit dem RE 1 aus Magdeburg am 30. August 2017 in den Ostbahnhof von Berlin
Einfahrt 182 006 mit dem RE 1 aus Magdeburg am 30. August 2017 in den Ostbahnhof von Berlin
Klaus-P. Dietrich

1.17 km
101 056-0 im Schnee, mit dem IC nach Amsterdam Schiphol nach Berlin Ostbahnhof einfahrend, 03. dezember 2010
101 056-0 im Schnee, mit dem IC nach Amsterdam Schiphol nach Berlin Ostbahnhof einfahrend, 03. dezember 2010
Claus Schönbrodt

1.18 km
Ein wenig in Reih und Glied stehen alle  Stewards  (Zugbegleiter) am EN441 von Berlin nach Moskau.
Die Talgo-Garnitur (Typ VI) der Marke  STRIZH“ wird hier gezogen von der PKP-IC Lok 5  370 001.
Im Hintergrund steht der EC42 aus Warschau.

Berlin, der 16.02.2019
Ein wenig in Reih und Glied stehen alle "Stewards" (Zugbegleiter) am EN441 von Berlin nach Moskau. Die Talgo-Garnitur (Typ VI) der Marke "STRIZH“ wird hier gezogen von der PKP-IC Lok 5 370 001. Im Hintergrund steht der EC42 aus Warschau. Berlin, der 16.02.2019
G. G.

1.18 km
1.18 km
BERLIN, 11.01.2009, Blick vom Ostbahnhof in Richtung Warschauer Straße; rechts der Berlin-Warszawa-Express, der auf die Einfahrt wartet
BERLIN, 11.01.2009, Blick vom Ostbahnhof in Richtung Warschauer Straße; rechts der Berlin-Warszawa-Express, der auf die Einfahrt wartet
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostbahnhof

1191 800x527 Px, 11.01.2009

1.18 km
1.18 km
1.18 km
BERLIN, 23.06.2019, 101 052-9 mit einem IC nach Amsterdam Centraal bei der Einfahrt in den Ostbahnhof
BERLIN, 23.06.2019, 101 052-9 mit einem IC nach Amsterdam Centraal bei der Einfahrt in den Ostbahnhof
Reinhard Zabel

Deutschland > Berlin > Friedrichshain-Kreuzberg > Kreuzberg




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