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Comentarios de imagen deStefan Wohlfahrt, Página478



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(C) Stefan Wohlfahrt
Für den regen Ausflugs- und Sportverkehr zum Rochers de Naye standen am 3. Juli neben den vier verfügbaren Beh 4/8 auch die drei Bhe 2/4 im Einsatz. Im Bild die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion. 3. Juli 2016 (al imagen)

Simon Bütikofer 2.10.2016 10:52
Hallo Stefan
Schönes Bild der alten Triebwagen.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 2.10.2016 11:15
Danke Simon, der "Rochers de Naye Lauf" war wirklich genial, um alle noch vorhandenen Bhe 2/4 im Einsatz zu sehen. Danke an Julian für den Tipp.
Leider habe ich es immer noch nicht geschafft, mit einen Bhe 2/4 zu fahren...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Der Ultraschall-Schienenprüfzug 2 (SPZ 2) - 719 501-9 / 720 001-7 / 719 001-0 der DB Netz AG (Netzinstandhaltung Fahrwegmessung) ist der Nacht 23. Zum 24.09.2016 im Bahnhof Weil am Rhein abgestellt, hier am 24.09. um 0:44 Uhr. Der dreiteilige Prüfzug wurde 1975 von MBB an die Deutsche Bundesbahn geliefert und unter der Betriebsnummer 719 001 / 720 001 / 719 501 in den Fahrzeugbestand eingereiht. Im Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister trägt der Zug seit 2011 etwas andere Nummern: 99 80 9429 001-7 D-DB / 99 80 9529 001-6 D-DB / 99 80 9429 002-5 D-DB. Die Wagenkästen und Laufwerke der Baureihe 719.0 / 720.0 entsprechen denen der Baureihe 614. Im 719 001 befinden sich ein Aufenthaltsraum, die Küche, ein Wasch- und Duschraum und drei Schlafabteile. Der 719 501 enthält ein Wasch- und einen Duschraum sowie fünf Schlafabteile. Im Mittelwagen 720 001 wurde die Messtechnik untergebracht. Unter dem Boden des Fahrzeugs ist ein absenkbarer Prüfträgerwagen montiert. Nach Ablauf der Revisionsfrist stand der Zug 719 001 / 720 001 / 719 501 ab Ende 1998 zunächst abgestellt im Werk Kassel. Er wurde 2001/2002 umgebaut, nun auch mit Wirbelstromprüfung, und wieder reaktiviert. Der 719 001 wurde 2009 erneut umgebaut, äußeres Merkmal ist der Meßstromabnehmer auf dem Dach. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: B’2’ + 2’2’ + 2’B’ Gesamtlänge über Puffer: 79.460 mm Länge VT (BR 719): 26.650 mm Länge VM (BR 720): 26.160 mm Drehzapfenabstände: 19.000 mm Kleinster befahrbarer Gleisbogen: 120 m Gesamtgewicht: 140 t (+ 8t Koppelwasser) Gewicht 719 001: 49 t Gewicht 719 005: 47,7 t Gewicht 720 001: 43 t (+ 8t Koppelwasser) Bauart der Bremse: KE-R-A (D) Motoren: 2 Stück Wassergekühlter 6-Zylinder-Dieselmotor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung vom Typ Cummins QSK 19 mit je 448 KW (610 PS ) Getriebe: Voith Turbo-Getriebe T 420r Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Mit abgesenktem Prüfkopfträgerwagen für Ultraschall: 100 km/h Ultraschall und Wirbelstrom: 70 km/h (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 2.10.2016 11:11
Fast ist es menschenleer...
Ein tolles Nachtbild, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 3.10.2016 12:28
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass Dir das Nachtbild gefällt.
Leider war ich zu langsam, so war es nicht ganz menschenleer;-)
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 3.10.2016 19:01
Hallo Armin,
eine wunderschöne Nachtschwärmerei und dazu noch eine sehr interessante Beschreibung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

(C) Stefan Wohlfahrt
80 cm Spurweite ist auch für eine Schmalspurbahn ziemlich schmal, und der Effekt der schmalen Spur zeigt sich selbst im kleinen Massstab 1:220 mit den T Gauge 3 mm Gleisen ( Nenngrösse Ze ). 1. Okt, 2016 (al imagen)

Armin Schwarz 2.10.2016 6:34
Wenn man den Triebwagen und die Gleise in dem kleinen Maßstab selbst mit eigenen Augen gesehen hat, weiß man eigentlich erst wie filigran es wirklich ist.
Die Schmalspurbahn auf Deiner Z-Anlage macht aber sehr gute Fortschritte und sieht sehr gut aus, auch in der bildlichen starken Vergrößerung. Tolle Bilder, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.10.2016 11:10
Danke Armin, du hast schon Recht, die Grösse des Bildes kaschiert die Winzigkeit des Zuges. Nun sinne ich, da alles zu meiner Zufriedenheit funktioniert, über die Erweiterung der Strecke nach und um das Problem der "Fahrleitung" zu umgehen, über den Nachbau des nie gebauten Brienz Rothorn Bahn BRB Bhm 2/4, (natürlich als Modell in Ze)...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Karl Heinz Ferk
Derzeit kann ich Morgens nicht die Finger von meiner Kamera lassen ,.... Die tiefstehende Sonne zaubert eine ganz eigen Stimmung in die Landschaft. 30.09.2016 bei Groß Sankt Florian (al imagen)

Horst Lüdicke 1.10.2016 12:17
Ein wunderbares Stimmungsbild.
Gruß Horst

Armin Schwarz 2.10.2016 6:37
Da kann ich Horst nur zustimmen, ein wunderbares Stimmungsbild.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.10.2016 11:01
Solche Probleme habe ich nicht - hier regnet es; um so mehr freue ich mich über dieses wunderschöne "Gemälde".
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 2.10.2016 15:47
Danke euch sehr für die Netten Worte !

@Stefan. Auch Regen Bilder haben was an sich....

LG KH

Stefan Wohlfahrt 2.10.2016 17:40
Hallo Karl Heinz,
da bin ich mit dir einig, nur ist bei Regenbilder der Drang nach draussen nicht so gross (und dringend) wie bei solchen Sonnenaufgangsbildern.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) De Rond Hans und Jeanny
. Wunderschönes Urlaubsland Tirol - Die Achenseebahn ist am 25.08.2016 zwischen der Endstation Maurach Seespitz und der Haltestelle Maurach Mitte unterwegs. (Hans) (al imagen)

Ivonne Pitzius 1.10.2016 16:30
Das kleine Bähnchen macht Lust auf einen Besuch!

Gruß Ivie

Stefan Wohlfahrt 1.10.2016 16:37
Wunderschön! Und geradezu eine Einladung.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 1.10.2016 17:47
Hallo Hans,
sowohl als Bahn- als auch Landschaftsbild sehr schön.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Matthias Hartmann 22.10.2016 12:28
Hallo Hans,
eine sehr schönes Postkartenmotiv, gefällt mir sehr gut deine Aufnahme von der Achenseebahn.

Liebe Grüße
Matthias

Heinz Lahs 22.10.2016 18:55
Hallo Hans,
wunderschönes Urlaubsland, wunderschönes Bild on der Achenseebahn, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße Heinz.

(C) Stefan Wohlfahrt
Unterwegs zum Gipfel: der Bhe 4/8 222 der Jungfraubahn kurz vor der Station Eigergletscher. 8. August 2016 (al imagen)

Michael Edelmann 29.9.2016 17:49
Wunderschönes Bild, Stefan, vor absolut imposanter Kulisse! Vielleicht solltest Du noch einen Hinweis in Deinen Bildtext aufnehmen: "Vorsicht! Bild ist nur für absolut schwindelfreie Betrachter geeignet!" ;-)))
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 30.9.2016 18:45
Danke Micha für deinen Kommentar. So steil wie es aussieht ist es nicht und bis in den Ort im Hintergrund, Mürren, ist es eine weite Reise. Trotzdem ist Mürren mit der Jungfraubahn "verbunden", denn dort entstand, beim längern Betrachten des Berges die Idee der Linienführung der Jungfraubahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.10.2016 8:38
Von hier aus wird erst deutlich, in welch brisanter Lage sich Mürren befindet. Auch die Bahn dorthin scheint sich ja recht nahe am Abgrund zu befinden...
Gruss, Olli

Klaus Muhs 1.10.2016 11:48
Ein wunderschönes Bild mit einer sagenhaften Kulisse.
Gruß Klaus

Thomas Wendt 1.10.2016 11:52
Atemberaubend - beeindruckend finde ich den hochmodernen Zug.

Horst Lüdicke 1.10.2016 12:27
Hallo Stefan,
eine beeindruckende Aufnahme. Ein Außenstehender würde kaum vermuten, dass sich zwischen dem Aufnahmestandpunkt und Mürren noch das 800 m tiefer gelegene Lauterbrunnental befindet. Ehrlich gesagt, gefallen mir die alten Züge besser, diese erinnern ein wenig an eine U-Bahn (was die JB auf weiten Teilen der Strecke irgendwie auch ist).
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 1.10.2016 16:19
Hallo Olli, Klaus, Thomas und Horst,
es freut mich dass euch dies Bild gefällt, auch wenn er Zug nicht nach jedermanns Geschmack ist. Ob die alten, vertrauten Bhe 2/4 "schön" zu nennen sind oder ob man sich einfach an sie gewöhnt hat, sei dahingestellt, immerhin - und das ist doch beachtlich - kann man in diesem neuen Beh 4/8 Zug einige Fenster öffnen! Sonst eher dem "alten" zugeneigt, gefallen mir diese Züge in den typischen Berner-Farben sehr gut.
@Olli: die Erosion geht (meist) sehr langsam, so dass Mürren und seine Bahn uns wohl noch eine Weile erhalten bleiben.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 1.10.2016 17:42
Hallo Stefan,
dem Lob meiner Vorgänger kann ich völlig zustimmen.
Liebe Grüße aus Valby
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 1.11.2016 9:17
Hallo Kurt,
herzlichen Dank auch an dich für deinen zustimmenden Kommentar zu diesem Jungfraubahn Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Sandro Gadola
Die Fotofahrt des Bahnforums Schweiz zum Col-de-Bretaye wurde durch Julian Ryf bereits wunderbar dokumentiert. Ich beschränke mich deshalb auf zwei Fotos von diesem wunderbaren Ausflug. Auf dem ersten Bild zu sehen ist der BDeh 2/4 25 beim Col de Soud (10.09.2016). (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 1.10.2016 16:11
Hallo Sandro,
auch dieses Bild gefällt mir ausgezeichtent; interessant auch die Einfahrvorsignaltafel links im Bild, die nach meinem (sehr alten) Signalreglement auf Zahnradbahnen nicht zur Anwendung kommen sollte.
einen Gruss
Stefan

(C) Sandro Gadola
Die Fotofahrt des Bahnforums Schweiz zum Col-de-Bretaye wurde durch Julian Ryf bereits wunderbar dokumentiert. Ich beschränke mich deshalb auf zwei Fotos von diesem wunderbaren Ausflug. Auf dem zweiten Bild zu sehen ist der BDeh 2/4 25 oberhalb Roches Grises (10.09.2016). (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 1.10.2016 16:08
Hallo Sandro,
ein wunderschönes Bild des BDeh 2/4 auf den neu verlegten Zahnstangen-Gleisen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 2.10.2016 6:35
Hallo Sandro,
da kann ich Stefan nur zustimmen, ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Um 1975 fotografierte ich in den Ferien bei meinen Gotti und Götti (Paten) bei Bern Weissenbühl einen ABDZe 4/6 der BLS bzw. wohl GBS). Das Bild wurde anschliessend in der Dunkelkammer entwickelt, war schief, unvorteilhaft abgeschnitten und heute nur noch eine Erinnerung. Um so mehr wartete ich darauf, den ABDZe bzw. BCFe 4/6 erneut fotografieren zu können. Ich musste lange warten, bis im Sommer 2016! Doch dann entdeckt ich in meinem Archiv dieses qualitativ schlechte Bild, welches den BN ABDZe 4/6 mit einem Bi im Planeinsatz als Regionlazug in Interlaken Ost zeigt. Analoges 110-Film Bild 11. Juli 1983 (al imagen)

Frank Paukstat 1.10.2016 12:33
Ein wunderbarer Schatz den Du da ausgegraben hast. Analogbilder aus diesem Jahr, zudem noch in Farbe, müssen nicht super tolle Qualität haben. Alleine das zeigen und das Du den Triebzug nach so langer Zeit noch fotografieren konntest, ist diese Erinnerung doch um einiges wertvoller. Danke für das zeigen des Bildes. Schade das "Ich mag das!" nicht funktioniert, ich würde sofort klicken.
Gruß, Frank

Stefan Wohlfahrt 1.10.2016 16:06
Hallo Frank,
dieses Bild ist nicht das eingangs erwähnte von 1975, sondern stammt aus dem Jahre 1983; ich hoffe es gefällt trotzdem.
Damals hatte ich eine kleine Knipse mit einem Kastenfilm, erst ab 1984 fotografierte ich (vorübergehend) mit einer "richtigen" Kamera, die weitaus besser Bilder machte, sofern ich sie richtig bediente (siehe z.B die erst kürzlich eingestellen Rhb Ge 4/4 I Bilder).
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Rolf Eisenkolb
Bild Nr. 1000 zeigt die E10 1309, die am 11. September 2016 einen TEE zum Wörthersee bespannt hatte. Das Bild wurde bei Weisham aufgenommen. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 1.10.2016 14:16
Hallo Rolf,
auch meinerseits herzliche Gratulation um 1000.!
einen lieben Gruss
Stefan

Rolf Eisenkolb 3.10.2016 11:58
Hallo Chris, Hallo Stefan,

vielen Dank!

Grüße Rolf

(C) Reinhard Kühn
TRI E10 1309 (113 309), vermietet an AKE, fährt mit dem Rheingold-Sonderzug am 28.09.16 durch Hüde von der Ostsee kommend zurück ins Rheinland. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 30.9.2016 19:08
Ein eindrücklich langer TEE!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
CJ/RhB: Bei der CJ sind die ersten Güterzüge bereits am frühen Morgen unterwegs. Bei nebligem Herbstwetter, wie am 29. September 2016, kann dadurch das Fotografieren recht unangenehm werden. Vor dem Depot Tramelan wartete der ABe 4/4 641, ehemals RhB, auf seinen ersten Tageseinsatz. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 30.9.2016 19:05
Danke Walter, dass du das "Unangenehme" auf dich genommen hast und wir nun deine schönen Bilder genießen dürfen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 2.10.2016 7:22
Tolle Bilder, Walter.
Liebe Grüße
Armin

(C) Korbinian Eckert
OPB74270 von Regensburg nach Marktredwitz bei Oberteich, 28.09.2015 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 30.9.2016 19:02
Ein Bild nach meinem Geschmack!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.10.2016 12:29
Wirklich ein sehr, sehr schönes Bild.
Gruß Horst

Korbinian Eckert 6.10.2016 9:07
Vielen Dank, Stefan und Horst.

(C) Werner Brutzer
103 172 Baden - Baden 25.06.94 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 30.9.2016 19:01
Als die Bpm noch ins Ausland durften...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Horst Lüdicke
Mit drei Bpm 51-Wagen in alter Lackierung an der Spitze befördert eine Re 4/4 II den IR 2430 von Locarno nach Zürch Hbf. am 12.09.2016 über die Mittlere Meienreussbrücke bei Wassen (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 30.9.2016 18:59
Hallo Horst, eine tolle Fotostelle für die Mittlere Meienreussbrücke!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.10.2016 12:36
Danke Stefan. Es empfiehlt sich allerdings, hier am Nachmittag rechtzeitig vor Ort zu sein, wie man am unteren linken Bildrand sieht, kamen die Schatten schon bedrohlich nahe...
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 1.10.2016 22:08
Hallo Horst,
ein sehr schönes Bahn- und Landschaftsbild aus dem reizvollen Schweiz. Das Foto gefällt mir sehr gut, nicht zuletzt, weil der Umgebung eine so große Rolle zugeteilt worden ist.
Viele freundliche Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Armin Schwarz 2.10.2016 7:13
Hallo Horst,
wunderschönes Bilder von der Gotthard-Nordrampe.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.10.2016 17:14
Danke Horst für deinen Tipp; jeden Tag wirft die Sonne nun rascher längere Schatten und jeden Tag werden mehr und mehr Züge durch den Basistunnel geleitet - langsam aber sicher geht am Gotthard das Licht aus...
Somit denke ich, werde ich wohl nicht mehr an den Gotthard fahren, und erlebtes gerne in guter Erinnerung behalten.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 3.10.2016 7:30
Hallo Kurt und Armin,
auch Euch herzlichen Dank für Eure netten Kommentare. @ Stefan: Es bleibt nur zu hoffen, dass die Bergstrecke langfristig erhalten bleibt, m. W. gibt es ja Bestrebungen, sie zum Weltkulturerbe zu erklären.
Gruß Horst

(C) Andreas Strobel
Abendstimmung am Bü Am Chur/in der Schley bei Wickrathhahn. Am 28.9.2016 fuhr eine RB 33 gen Aachen Hbf in den Sonnenuntergang. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 30.9.2016 18:56
Hallo Andreas,
was für eine wunderschöne Stimmung hast du da eingefangen!
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 30.9.2016 19:38
Abendrot, schön Wetter droht.
Wunderschön, gefällt mir ebenfalls sehr gut, Andreas.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Horst Lüdicke 1.10.2016 12:28
Hallo Andreas,
meine Vorredner haben es schon gesagt - wunderschön.
Viele Grüße nach Rheydt bzw. an den Neckar Horst

Stefan Hochstetter 1.10.2016 21:34
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der RB33.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Kurt Rasmussen 1.10.2016 21:59
Guten Abend,
ich gestatte mich, in den Chor der sehr guten Eisenbahnfotografen einzumischen, um den Chormitgliedern beizustimmen und Dich für das sehr schöne Abendstimmungsbild zu loben. Noch eines Deiner Fotos, das mir sehr gut gefällt.
Liebe Grüße aus Valby nach Rheydt / Neckargerach sendet Dir Kurt.

Armin Schwarz 2.10.2016 6:55
Wunderschön !!!
Liebe Grüße
Armin

Hans-Peter Kurz 2.10.2016 10:08
Sag ich auch, geniales Stimmungsbild!!!

Liebe Grüße, Hans-Peter

Andreas Strobel 2.10.2016 11:26
Uhi....soviel nette Kommentare, vielen Dank dafür.
Ich freue mich sehr das Euch mein Foto aus Wickrathhahn gefällt.
Liebe Grüße aus Neckargerach, Andreas.

(C) Christoph Schneider
Am 24. Mai 2014 unternahm die IGS S-BAHN MÜNCHEN e.V. mit ihrem ET 420 001 Pendelfahrten zwischen Rosenheim und Rohrdorf. Das Wetter spielte nur bedingt mit, erst am späteren Nachmittag gab es einige Wolkenlücken. So wurde spontan entschieden, zumindest die Rückfahrt nach München Ost zu dokumentieren. Bei Assling war die Bewölkung aufgerissen und so gelang bei der Durchfahrt des Museumsstücks ein Sonnenbild. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 30.9.2016 18:55
Hallo Christoph,
eine herrliches Bild des zeitlos schönen ET 420.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Tim
Detailbild der Beschriftung eines TEE-Wagens im Cité du Train in Mulhouse. Mulhouse, 24. Juli 2016 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 30.9.2016 18:53
Verganger Glanz hervorragende abgelichtet!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.10.2016 12:32
Da hat Stefan völlig recht, eine sehr schöne Aufnahme.
Gruß Horst

Tim 6.10.2016 13:47
Hallo Stefan und Horst,
danke für euer Lob! Freue mich, dass euch meine Aufnahme gefällt.
Viele Grüße
Tim

(C) Stefan Wohlfahrt
Die MGB "Schöma" Diesellok Tm 2/2 4972 rangiert in Andermatt. 28. Juli 2016 (al imagen)

Julian Ryf 29.9.2016 20:24
Hallo Stefan
Schönes Bild des Tm 2/2 4972, der ja am 1. September bei einem ungeplanten Ausflug in die Schöllenen "verschrottet" wurde...
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 30.9.2016 18:47
Hallo Julian, danke für deinen Kommentar. Ja, dem Te 2/2 4972 bekam der eigenwillige Ausflug in die Schöllenenschlucht nicht sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

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