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Mit gut 10 Minuten Verspätung ist am 15.1.2025 die 1144 263 mit dem IC601  Kalkalpen  von Linz Hbf nach Graz Hbf in Klaus an der Pyhrnbahn angekommen und wartet auf die Weiterfahrt. 
Der IC601 hält zwischen Kirchdorf an der Krems und Selzthal in allen Bahnhöfen und Haltestellen und ist somit auf der einzige Schnellzug mit Aufenthalt in Klaus.
Mit gut 10 Minuten Verspätung ist am 15.1.2025 die 1144 263 mit dem IC601 "Kalkalpen" von Linz Hbf nach Graz Hbf in Klaus an der Pyhrnbahn angekommen und wartet auf die Weiterfahrt. Der IC601 hält zwischen Kirchdorf an der Krems und Selzthal in allen Bahnhöfen und Haltestellen und ist somit auf der einzige Schnellzug mit Aufenthalt in Klaus.
Max Kiegerl

Am 6.1.2025 steht die 1063 013 als Verschubreserve mit einem beladenen Rübenzug im Bahnhof Enns und wartet darauf den Ganzzug für die Fahrt nach Tulln bereitzustellen.
Am 6.1.2025 steht die 1063 013 als Verschubreserve mit einem beladenen Rübenzug im Bahnhof Enns und wartet darauf den Ganzzug für die Fahrt nach Tulln bereitzustellen.
Max Kiegerl

Baugleich der ÖBB Reihe 2062 ist die 1967 als Lok 82 an die WLB gelieferte JW400.
2001 kam die Verschublok als V81 zur SLB und anschließend zur Agrana nach Enns.
Hier ist sie ca 3-4 Monate im Verschubeinsatz für die Rübenkampagne und sorgt für den Tausch von beladenen und leeren Wagen zwischen dem Bahnhof Enns und dem Rübenplatz im Bereich der ehemaligen Zuckerfabrik.
Am 6.1.2025 verschiebt die 400PS starke Lok fünf beladene Rübenwagen am Bahnhof in Enns.
Baugleich der ÖBB Reihe 2062 ist die 1967 als Lok 82 an die WLB gelieferte JW400. 2001 kam die Verschublok als V81 zur SLB und anschließend zur Agrana nach Enns. Hier ist sie ca 3-4 Monate im Verschubeinsatz für die Rübenkampagne und sorgt für den Tausch von beladenen und leeren Wagen zwischen dem Bahnhof Enns und dem Rübenplatz im Bereich der ehemaligen Zuckerfabrik. Am 6.1.2025 verschiebt die 400PS starke Lok fünf beladene Rübenwagen am Bahnhof in Enns.
Max Kiegerl

In einem engen Bogen bei leichtem Gefälle kreuzt die Anschlussbahn der Agrana Enns die Westbahnstraße über die hier am 6.1.2025 die ehemalige SLB V81 mit einigen leeren Wagen zum Rübenplatz im Bereich der ehemaligen Zuckerfabrik fährt.
In einem engen Bogen bei leichtem Gefälle kreuzt die Anschlussbahn der Agrana Enns die Westbahnstraße über die hier am 6.1.2025 die ehemalige SLB V81 mit einigen leeren Wagen zum Rübenplatz im Bereich der ehemaligen Zuckerfabrik fährt.
Max Kiegerl

Auf dem Gelände der 1989 geschlossenen Zuckerfabrik in Enns haben sich neben einigen Firmen auch ein Kulturzentrum angesiedelt. Der Rübenplatz blieb zum verladen von Güterwagen bestehen und wird jedes Jahr für die Rübenkampagne genutzt.
Die ehemalige SLB V81 verschiebt vor der Kulisse der alten Fabrik am 6.1.2025 einige Güterwagen auf der Anschlussbahn.
Auf dem Gelände der 1989 geschlossenen Zuckerfabrik in Enns haben sich neben einigen Firmen auch ein Kulturzentrum angesiedelt. Der Rübenplatz blieb zum verladen von Güterwagen bestehen und wird jedes Jahr für die Rübenkampagne genutzt. Die ehemalige SLB V81 verschiebt vor der Kulisse der alten Fabrik am 6.1.2025 einige Güterwagen auf der Anschlussbahn.
Max Kiegerl

Früh morgens am 3.1.2025 fuhren die 1142 632 und die 1142 683 mangels Fracht als Lokzug von Linz nach Bruck an der Mur.
Im dichten Schneefall wartet der Lokuug im Bahnhof Hinterstoder auf das frei werden der Strecke und die Weiterfahrt.
Früh morgens am 3.1.2025 fuhren die 1142 632 und die 1142 683 mangels Fracht als Lokzug von Linz nach Bruck an der Mur. Im dichten Schneefall wartet der Lokuug im Bahnhof Hinterstoder auf das frei werden der Strecke und die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Vor dem historischen Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1872 vom Bau der Kronprinz-Rudolf-Bahn sind am 3.1.2025 die 1142 632 und die 1142 683 als Lokzug von Linz in Selzthal angekommen und warten auf die Weiterfahrt nach Bruck an der Mur.
Vor dem historischen Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1872 vom Bau der Kronprinz-Rudolf-Bahn sind am 3.1.2025 die 1142 632 und die 1142 683 als Lokzug von Linz in Selzthal angekommen und warten auf die Weiterfahrt nach Bruck an der Mur.
Max Kiegerl

An Samstagen, Sonn- und Feiertagen fährt ein direkter Regionalzug von Selzthal nach Admont, dann nach Attnang-Puchheim, retour nach Admont und zurück nach Selzthal.
Am 25.12.2024 war auf diesem Umlauf der 4744 048 unterwegs hier kurz nach der Ankunft in Admont.
An Samstagen, Sonn- und Feiertagen fährt ein direkter Regionalzug von Selzthal nach Admont, dann nach Attnang-Puchheim, retour nach Admont und zurück nach Selzthal. Am 25.12.2024 war auf diesem Umlauf der 4744 048 unterwegs hier kurz nach der Ankunft in Admont.
Max Kiegerl

Der 4744 048 wirkt im nostalgischem Ambiente des Bahnhofs Admont fast schon zu modern.
Am Abend des 25.12.2024 ist der 4744 048 als R3454 von Attnang-Puchheim in Admont angekommen und wartet auf die Rückfahrt als R3501 nach Selzthal.
Der 4744 048 wirkt im nostalgischem Ambiente des Bahnhofs Admont fast schon zu modern. Am Abend des 25.12.2024 ist der 4744 048 als R3454 von Attnang-Puchheim in Admont angekommen und wartet auf die Rückfahrt als R3501 nach Selzthal.
Max Kiegerl

Am Abend des 25.12.2024 ist der 4744 048 als R3501 von Admont in Selzthal angekommen und steht hier neben dem 4744 050 der als REX3918 nach Linz Hbf auf die Abfahrt wartet.
Am Abend des 25.12.2024 ist der 4744 048 als R3501 von Admont in Selzthal angekommen und steht hier neben dem 4744 050 der als REX3918 nach Linz Hbf auf die Abfahrt wartet.
Max Kiegerl

Die Maschinen Fabrik Liezen und Gießerei besteht seit 1939 auf ihrem Standort und besitzt eine Anschlussbahn zum Bahnhof Liezen.
Mit einem Zweiwege Unimog des Typs U400 werden unregelmäßig Güterwagen in oder aus der Anschlussbahn verschoben, die hier gebaut oder modernisiert werden.
Am 23.12.2024 verschiebt der funkgerngesteuerte U400 einige MFS-Einheiten.
Die Maschinen Fabrik Liezen und Gießerei besteht seit 1939 auf ihrem Standort und besitzt eine Anschlussbahn zum Bahnhof Liezen. Mit einem Zweiwege Unimog des Typs U400 werden unregelmäßig Güterwagen in oder aus der Anschlussbahn verschoben, die hier gebaut oder modernisiert werden. Am 23.12.2024 verschiebt der funkgerngesteuerte U400 einige MFS-Einheiten.
Max Kiegerl

Mit einer Plasser&Theurer Stopfmaschine verschiebt am 23.12.2024 der U400 der Maschinenfabrik Liezen in der werkseigenen Anschlussbahn.
Mit einer Plasser&Theurer Stopfmaschine verschiebt am 23.12.2024 der U400 der Maschinenfabrik Liezen in der werkseigenen Anschlussbahn.
Max Kiegerl

In der Nacht von 21. auf 22.12.2024 setzen starke Schneefälle in Selzthal ein.
Am Morgen des 22.12.2024 fährt die 1144.40 von der Drehscheibe der Zugförderung Selzthal zu ihrem nächsten Einsatz.
Aufgenommen hinter dem Zaun am Ende der Gleise.
In der Nacht von 21. auf 22.12.2024 setzen starke Schneefälle in Selzthal ein. Am Morgen des 22.12.2024 fährt die 1144.40 von der Drehscheibe der Zugförderung Selzthal zu ihrem nächsten Einsatz. Aufgenommen hinter dem Zaun am Ende der Gleise.
Max Kiegerl

Im dichten Schneefall des 22.12.2024 fährt die 1016 020 von der Drehscheibe aus der Zugförderung Selzthal um einen Güterzug anzuspannen.
Aufgenommen hinter dem Zaun am Ende der Gleise.
Im dichten Schneefall des 22.12.2024 fährt die 1016 020 von der Drehscheibe aus der Zugförderung Selzthal um einen Güterzug anzuspannen. Aufgenommen hinter dem Zaun am Ende der Gleise.
Max Kiegerl

Recht selten kommt die Reihe 1144 mit Erzzügen im Gesäuse vor. Während sie von den Eisenerzer Zügen gänzlich verschwunden sind, kommt es gelegentlich zum Einsatz vor den umgeleiteten Linzer Erzzügen.
Die 1144 264 und die 1144 067 durchfahren am 23.12.2024 mit einem beladenen Erzzug von Jesenice kommend den Bahnhof Frauenberg an der Enns in Richtung Linz Stahlwerke.
Recht selten kommt die Reihe 1144 mit Erzzügen im Gesäuse vor. Während sie von den Eisenerzer Zügen gänzlich verschwunden sind, kommt es gelegentlich zum Einsatz vor den umgeleiteten Linzer Erzzügen. Die 1144 264 und die 1144 067 durchfahren am 23.12.2024 mit einem beladenen Erzzug von Jesenice kommend den Bahnhof Frauenberg an der Enns in Richtung Linz Stahlwerke.
Max Kiegerl

Durch den tief winterlichen Bahnhof Frauenberg an der Enns fuhren am 23.12.2024 die 1016 049 und die 1016 021 mit einem Erzzug von Eisenerz kommend nach Leoben Donawitz.
Durch den tief winterlichen Bahnhof Frauenberg an der Enns fuhren am 23.12.2024 die 1016 049 und die 1016 021 mit einem Erzzug von Eisenerz kommend nach Leoben Donawitz.
Max Kiegerl

Kurz vor dem Einfahrsignal von Frauenberg an der Enns fährt am 23.12.2024 die 1116 170 mit einem Erzzug von Jesenice nach Linz Stahlwerke.
Kurz vor dem Einfahrsignal von Frauenberg an der Enns fährt am 23.12.2024 die 1116 170 mit einem Erzzug von Jesenice nach Linz Stahlwerke.
Max Kiegerl

Mit einem beladenen Erzzug von Eisenerz nach Leoben Donawitz rollen am 27.12.2024 die 1116 058 und die 1016 021 den Schoberpass talwärts hier kurz vor Mautern mit dem Schliss Ehrenau aus dem 13. Jahrhundert.
Mit einem beladenen Erzzug von Eisenerz nach Leoben Donawitz rollen am 27.12.2024 die 1116 058 und die 1016 021 den Schoberpass talwärts hier kurz vor Mautern mit dem Schliss Ehrenau aus dem 13. Jahrhundert.
Max Kiegerl

Am 22.12.2024 macht sich die 1144.40 als Lokzug am Weg vom tief verschneiten Selzthal nach Knittelfeld.
Am 22.12.2024 macht sich die 1144.40 als Lokzug am Weg vom tief verschneiten Selzthal nach Knittelfeld.
Max Kiegerl

Im dichten Schneefall des 22.12.2024 schob die 1144 262 den REX3903 von Linz Hbf nach Selzthal hier beim erreichen des Zugendbahnhofs.
Im dichten Schneefall des 22.12.2024 schob die 1144 262 den REX3903 von Linz Hbf nach Selzthal hier beim erreichen des Zugendbahnhofs.
Max Kiegerl

Früh am Morgen des 24.12.2024 steht im dichten Schneefall der 4024 012 im Bahnhof Selzthal und wartet auf die Abfahrt als REX3902 nach Linz Hbf.
Früh am Morgen des 24.12.2024 steht im dichten Schneefall der 4024 012 im Bahnhof Selzthal und wartet auf die Abfahrt als REX3902 nach Linz Hbf.
Max Kiegerl

Die 189 912 und die 189 918 warten am 24.12.2024 mit einem Containerganzzug in Selzthal auf die Abfahrt.
Die 189 912 und die 189 918 warten am 24.12.2024 mit einem Containerganzzug in Selzthal auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Vor dem Bergmassiv der Eisenerzer Alpen mit dem 2214m hohen Gößeck fährt die 2016 922 mit einem Unkrautspritzwagen als Messfahrt am 18.12.2024 von Wald am Schoberpass nach Kraubath hier beim verlassen des Bahnhof Seiz.
Vor dem Bergmassiv der Eisenerzer Alpen mit dem 2214m hohen Gößeck fährt die 2016 922 mit einem Unkrautspritzwagen als Messfahrt am 18.12.2024 von Wald am Schoberpass nach Kraubath hier beim verlassen des Bahnhof Seiz.
Max Kiegerl

Nach der Ankunft des Messzuges im Bahnhof Kraubath stürzt (kopf machen) die 2016 922 am 18.12.2024 ihren Unkrautspritzwagen bevor die Messfahrt wieder retour nach Wald am Schoberpass fährt.
Nach der Ankunft des Messzuges im Bahnhof Kraubath stürzt (kopf machen) die 2016 922 am 18.12.2024 ihren Unkrautspritzwagen bevor die Messfahrt wieder retour nach Wald am Schoberpass fährt.
Max Kiegerl

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