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Zweiteilige ET in Form des 426518 waren auf der Strecke Osnabrück Rheine nur selten bzw. sehr kurzzeitig im Einsatz. Am 25.1.2005 war 426518 in Westerkappeln Velpe in Richtung Rheine unterwegs.
Zweiteilige ET in Form des 426518 waren auf der Strecke Osnabrück Rheine nur selten bzw. sehr kurzzeitig im Einsatz. Am 25.1.2005 war 426518 in Westerkappeln Velpe in Richtung Rheine unterwegs.
Gerd Hahn

Noch fahren die Kolibri NPZ RBe 562 und somit die SBB EW I im internationalen Verkehr, als TGV Anschlusszug Neuchâtel - Frasne. 
Im Bild der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel vor dem Hintergrund des Fotowolken geschädigten Château de Joux bei la Cluse et Mijoux. 

16. Juli 2019
Noch fahren die Kolibri NPZ RBe 562 und somit die SBB EW I im internationalen Verkehr, als TGV Anschlusszug Neuchâtel - Frasne. Im Bild der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel vor dem Hintergrund des Fotowolken geschädigten Château de Joux bei la Cluse et Mijoux. 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5  Rhône  für die Alusuisse Sierre -Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das  Tigerli  auf der gut 7.5 Km langen Strecke von Les Hôptiaux Neuf nach Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. 
Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag.

Im Bild das Tigerli N° 5  in Fontaine Ronde, wo Holz und Wasser für die Rückfahrt ergänzt werden .

16. Juli 2019
Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 "Rhône" für die Alusuisse Sierre -Chippis wurde von der C.F.T.V.P. (Coni'Fer) übernommen. Heute fährt das "Tigerli" auf der gut 7.5 Km langen Strecke von Les Hôptiaux Neuf nach Fontaine Ronde als 030T5 im Museumsbahndienst. Die Strecke war vor Eröffnung der NBS Vallorbe - Frasne 1916 Bestandteil der Verbindung Paris - Milano mit bis zu vierzig Zügen pro Tag. Im Bild das Tigerli N° 5 in Fontaine Ronde, wo Holz und Wasser für die Rückfahrt ergänzt werden . 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Seit Ende 2010 nehmen die TGV Züge von Genève nach Paris den Weg über die dafür hergerichtete Strecke Bellegarde - Nantua - Bourg en Bresse, die zwar keine hohen Geschwindigkeiten erlaubt, aber dank der eingesparten 47 km gegenüber der Strecke via Culoz doch eine erhebliche Zeitersparnis bringt. 

Im Bild der TGV-Triebzug 4401 als TGV Lyria 9770 von Genève nach Paris auf dem 269 Meter langen Viaduc de Cize-Bolozon welches die Ain überbrückt. 

17. Juli 2019
Seit Ende 2010 nehmen die TGV Züge von Genève nach Paris den Weg über die dafür hergerichtete Strecke Bellegarde - Nantua - Bourg en Bresse, die zwar keine hohen Geschwindigkeiten erlaubt, aber dank der eingesparten 47 km gegenüber der Strecke via Culoz doch eine erhebliche Zeitersparnis bringt. Im Bild der TGV-Triebzug 4401 als TGV Lyria 9770 von Genève nach Paris auf dem 269 Meter langen Viaduc de Cize-Bolozon welches die Ain überbrückt. 17. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Einfahrt in den Züricher Untergrund -

Blick vom neuen Tunnelbahnhof am Züricher Hauptbahnhof auf die Tunnelrampe.

14.03.2019 (M)
Einfahrt in den Züricher Untergrund - Blick vom neuen Tunnelbahnhof am Züricher Hauptbahnhof auf die Tunnelrampe. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

332 1200x801 Px, 18.07.2019

Im Bahnhof Kromeriz gibt es ein kleines Bahnbetriebswerk in welchem auch das Eisenbahnmuseum Kromeriz untergebracht ist. Bild vom 06.Juli 2019.
Im Bahnhof Kromeriz gibt es ein kleines Bahnbetriebswerk in welchem auch das Eisenbahnmuseum Kromeriz untergebracht ist. Bild vom 06.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Kromeriz am 06.Juli 2019.
Aufnahmsgebäude des Bahnhof Kromeriz am 06.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Kromeriz

184 1024x683 Px, 18.07.2019

CD 844 003-4 fährt am 06.Juli 2019 als Os 3913 von Kojetin im Bahnhof Kromeriz ein.
CD 844 003-4 fährt am 06.Juli 2019 als Os 3913 von Kojetin im Bahnhof Kromeriz ein.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Kromeriz am 06.Juli 2019.
Aufnahmsgebäude des Bahnhof Kromeriz am 06.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Kromeriz

179 1024x684 Px, 18.07.2019

Im Bahnhof Kromeriz gibt es ein kleines Bahnbetriebswerk in welchem auch das Eisenbahnmuseum Kromeriz untergebracht ist. Bild vom 06.Juli 2019.
Im Bahnhof Kromeriz gibt es ein kleines Bahnbetriebswerk in welchem auch das Eisenbahnmuseum Kromeriz untergebracht ist. Bild vom 06.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

 DB Cargo Deutschland AG mit  193 304  [NVR-Nummer: 91 80 6193 304-3 D-DB] mit KLV-Zug Richtung Rostock am 28.06.19 Saarmund Bahnhof.
DB Cargo Deutschland AG mit "193 304" [NVR-Nummer: 91 80 6193 304-3 D-DB] mit KLV-Zug Richtung Rostock am 28.06.19 Saarmund Bahnhof.
Lothar Stöckmann

Offener Drehgestellwagen vom rumänischen Einsteller ROLLING STOCK COMPANY S.A mit der Nr. 33 RIV 53 RO-RSCO 5320 679-0 Eaos am 05.07.19 Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
Offener Drehgestellwagen vom rumänischen Einsteller ROLLING STOCK COMPANY S.A mit der Nr. 33 RIV 53 RO-RSCO 5320 679-0 Eaos am 05.07.19 Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

MEG  115  (NVR-Nummer: 98 80 3298 301-3 D-MEG) mit dem täglichen Betriebszug zu den Betriebsstätten der Berliner S-Bahn Richtung Erkner am 27.06.19 Berlin-Hirschgarten.
MEG "115" (NVR-Nummer: 98 80 3298 301-3 D-MEG) mit dem täglichen Betriebszug zu den Betriebsstätten der Berliner S-Bahn Richtung Erkner am 27.06.19 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

RheinCargo GmbH & Co. KG mit  187 072-4  [NVR-Nummer: 91 80 6187 072-4 D-RHC] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 12.07.19 Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
RheinCargo GmbH & Co. KG mit "187 072-4" [NVR-Nummer: 91 80 6187 072-4 D-RHC] mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 12.07.19 Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo Deutschland AG mit  185 206-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 206-0 D-DB] und einem Ganzzug polnischer offener Güterwagen mit Kohle beladen am 01.07.19 Saarmund Bahnhof.
DB Cargo Deutschland AG mit "185 206-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 206-0 D-DB] und einem Ganzzug polnischer offener Güterwagen mit Kohle beladen am 01.07.19 Saarmund Bahnhof.
Lothar Stöckmann

Ein neuer Drehgestell-Flachwagen für Coiltransporte mit Schiebeplane vom Einsteller VTG in der Schweiz mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-VTGCH 4669 084-4 Shimmns Firmenlogo:  NACCO  und  ArcelorMittal  am 01.07.19 Saarmund Bahnhof.
Ein neuer Drehgestell-Flachwagen für Coiltransporte mit Schiebeplane vom Einsteller VTG in der Schweiz mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-VTGCH 4669 084-4 Shimmns Firmenlogo: "NACCO" und "ArcelorMittal" am 01.07.19 Saarmund Bahnhof.
Lothar Stöckmann

DB Regio 628 509 // Grevenbroich-Gustorf // 5. April 2014. Mittlerweile fährt hier die VIAS als RB 39 (Düssel-Erft-Bahn).
DB Regio 628 509 // Grevenbroich-Gustorf // 5. April 2014. Mittlerweile fährt hier die VIAS als RB 39 (Düssel-Erft-Bahn).
Paul Zimmer

DB Regio 628 xxx (führend) + 628 499 (Nachschuss) // Frimmersdorf // 17. Oktober 2012. Mittlerweile fährt hier die VIAS als RB 39 (Düssel-Erft-Bahn).
DB Regio 628 xxx (führend) + 628 499 (Nachschuss) // Frimmersdorf // 17. Oktober 2012. Mittlerweile fährt hier die VIAS als RB 39 (Düssel-Erft-Bahn).
Paul Zimmer

DB Regio 628 661 + 628 xxx // Aufgenommen zwischen den Stationen Frimmersdorf und Bedburg (Erft) // 28. November 2011.
Mittlerweile fährt hier die VIAS als RB 39 (Düssel-Erft-Bahn).
DB Regio 628 661 + 628 xxx // Aufgenommen zwischen den Stationen Frimmersdorf und Bedburg (Erft) // 28. November 2011. Mittlerweile fährt hier die VIAS als RB 39 (Düssel-Erft-Bahn).
Paul Zimmer

Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1003) Hst. Sjømannshjemmet (: Das Seemannsheim) am 8. Mai 1971. - Die Haltestelle heißt jetzt  Ekebergparken . - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1003) Hst. Sjømannshjemmet (: Das Seemannsheim) am 8. Mai 1971. - Die Haltestelle heißt jetzt "Ekebergparken". - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

274 1200x802 Px, 17.07.2019

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