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Ein GTT Tram der Linie 16 quert den Piazza Vittorio Veneto in Torino.
8. März 2016
Ein GTT Tram der Linie 16 quert den Piazza Vittorio Veneto in Torino. 8. März 2016
Stefan Wohlfahrt

In Torino Porta Nuova wartet ein ETR 500 als Frecciarossa 9623 auf die Abfahrt Richtung Rom 
Im Hintergrund, rechts im Bild die Bahnhofshalle, welche wie jene in Zürich, die Züge aufnahm, bevor sie zu klein wurde und die wesentlich erweiterte Bahnhofsanlage  vor  dem Bahnhof dem Betriebe aufnahm. 
10. März 2016
In Torino Porta Nuova wartet ein ETR 500 als Frecciarossa 9623 auf die Abfahrt Richtung Rom Im Hintergrund, rechts im Bild die Bahnhofshalle, welche wie jene in Zürich, die Züge aufnahm, bevor sie zu klein wurde und die wesentlich erweiterte Bahnhofsanlage "vor" dem Bahnhof dem Betriebe aufnahm. 10. März 2016
Stefan Wohlfahrt

28.03.2016 - Leipzig, Hauptbahnhof. Passend zum Museumsgleis 24 sind hier noch ein paar wenige Holzschwellen verlegt.
28.03.2016 - Leipzig, Hauptbahnhof. Passend zum Museumsgleis 24 sind hier noch ein paar wenige Holzschwellen verlegt.
Andreas Kreuz

TPF: Regionalzug mit dem BDe 537 176 bei Vaulruz in Richtung Bulle unterwegs am 2. April 2007.
Foto: Walter Ruetsch
TPF: Regionalzug mit dem BDe 537 176 bei Vaulruz in Richtung Bulle unterwegs am 2. April 2007. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

31.03.2016 - Leipzig-Großzschocher B1, Bü Gerhard Ellrodt-Straße. Hier wird die historische Schranke noch mit der Hand bedient. Im ehemaligen Stellwerk versieht der Schrankenwärter seinen Dienst.
31.03.2016 - Leipzig-Großzschocher B1, Bü Gerhard Ellrodt-Straße. Hier wird die historische Schranke noch mit der Hand bedient. Im ehemaligen Stellwerk versieht der Schrankenwärter seinen Dienst.
Andreas Kreuz

31.03.2016 - Ja, es gab mal einen Bahnhof in Leipzig-Großzschocher, allerdings liegen die Glanzzeiten scheinbar schon ein paar Tage zurück.
31.03.2016 - Ja, es gab mal einen Bahnhof in Leipzig-Großzschocher, allerdings liegen die Glanzzeiten scheinbar schon ein paar Tage zurück.
Andreas Kreuz

Da dieses Motiv wegen Brückenneubau, und natürlich wegen dem Triebwagen der BR 4010, nicht mehr möglich ist, eine Neuüberarbeitung aus dem Jahre 2008. IC 510 von Graz nach Salzburg bei der Ausfahrt aus dem Kugelsteintunnel kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
Da dieses Motiv wegen Brückenneubau, und natürlich wegen dem Triebwagen der BR 4010, nicht mehr möglich ist, eine Neuüberarbeitung aus dem Jahre 2008. IC 510 von Graz nach Salzburg bei der Ausfahrt aus dem Kugelsteintunnel kurz nach dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Dieses Motiv ist wegen Lärmschutzwänden auch nicht mehr möglich. LTE 185 528 brachte am 12.6.2010 den Kaolinzug 48983 von Antwerpen nach Gratkorn. Die Aufnahme entstand zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Stübing, rund 6 Kilometer vor dem Zielbahnhof.
Dieses Motiv ist wegen Lärmschutzwänden auch nicht mehr möglich. LTE 185 528 brachte am 12.6.2010 den Kaolinzug 48983 von Antwerpen nach Gratkorn. Die Aufnahme entstand zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Stübing, rund 6 Kilometer vor dem Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Wegen Lärmschutzwände auch nicht mehr möglich, daher ebenfalls neu überarbeitet. RTS 1216.902 + 2143.005 (kalt) bei der Rückfahrt mit dem leeren Holzzug SGAG 95004, der am Montag voll von Finnentrop kommend in Graz angekommen ist, und für die Holzindustrie Preding bestimmt war und in weiterer Folge von der GKB nach Preding transportiert wurde, am 15.8.2007 kurz vor dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen. Auch die Leerwaggons gingen dann in weiterer Folge wieder nach Finnentrop retour.
Wegen Lärmschutzwände auch nicht mehr möglich, daher ebenfalls neu überarbeitet. RTS 1216.902 + 2143.005 (kalt) bei der Rückfahrt mit dem leeren Holzzug SGAG 95004, der am Montag voll von Finnentrop kommend in Graz angekommen ist, und für die Holzindustrie Preding bestimmt war und in weiterer Folge von der GKB nach Preding transportiert wurde, am 15.8.2007 kurz vor dem Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen. Auch die Leerwaggons gingen dann in weiterer Folge wieder nach Finnentrop retour.
Hanspeter Reschinger

Dieses Motiv wäre zwar noch möglich, ist aber mittlerweile auch durch Lärmschutzwände im Hintergrund verschandelt. 54072 von Graz-Gösting Verschubbahnhof nach Wien Zentralverschiebebahnhof war am 26.6.2008 mit 1116 056 „Rumänien“ bespannt. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Stübing. Im Hintergrund sind die Schäden von Sturm  Paula  zu sehen.
Dieses Motiv wäre zwar noch möglich, ist aber mittlerweile auch durch Lärmschutzwände im Hintergrund verschandelt. 54072 von Graz-Gösting Verschubbahnhof nach Wien Zentralverschiebebahnhof war am 26.6.2008 mit 1116 056 „Rumänien“ bespannt. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt der Haltestelle Stübing. Im Hintergrund sind die Schäden von Sturm "Paula" zu sehen.
Hanspeter Reschinger

Auch diese Fotostelle ist  gestorben  1142 682 in herrlichstem Altlack mit ihrem OIC 559 „Stadt Bruck an der Mur“ von Wien nach Graz zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Graz am 29.7.2009 aufgenommen.
Auch diese Fotostelle ist "gestorben" 1142 682 in herrlichstem Altlack mit ihrem OIC 559 „Stadt Bruck an der Mur“ von Wien nach Graz zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Graz am 29.7.2009 aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

377 1200x873 Px, 31.03.2016

Auch der Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz ist mittlerweile durch Mittelbahnsteig und Lärmschutzwände verschandelt. 182 570 (ES 64 U2-070) zu diesem Zeitpunkt durch MRCE Dispolok GmbH an die LTE vermietet, mit dem vollen Kaolinzug 48989 von Antwerpen nach Gratkorn am 3.12.2009 bei der Durchfahrt in Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
Auch der Bahnhof Peggau-Deutschfeistritz ist mittlerweile durch Mittelbahnsteig und Lärmschutzwände verschandelt. 182 570 (ES 64 U2-070) zu diesem Zeitpunkt durch MRCE Dispolok GmbH an die LTE vermietet, mit dem vollen Kaolinzug 48989 von Antwerpen nach Gratkorn am 3.12.2009 bei der Durchfahrt in Peggau-Deutschfeistritz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Blick ins Fahrgestell der Güterzugsdampflokomotive 52 7596 bei der Ausfahrt aus Hausach.Bild vom 28.3.2016
Blick ins Fahrgestell der Güterzugsdampflokomotive 52 7596 bei der Ausfahrt aus Hausach.Bild vom 28.3.2016
Matti Morelli

MOB: Die GDe 4/4 6006  AIGLE LES MURAILLES  kurz vor der Einfahrt in den Jaman Tunnel mit einer Länge von 2424 m bei Jor am 17. März 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Die GDe 4/4 6006 "AIGLE LES MURAILLES" kurz vor der Einfahrt in den Jaman Tunnel mit einer Länge von 2424 m bei Jor am 17. März 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Nicht nur im Jaman Tunnel, sondern auch bald im Rollmaterialverzeichnis der MOB, wird der blaue B 213, der am 17. März 2016 in Jor verewigt wurde, verschwinden.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Nicht nur im Jaman Tunnel, sondern auch bald im Rollmaterialverzeichnis der MOB, wird der blaue B 213, der am 17. März 2016 in Jor verewigt wurde, verschwinden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 28.03.2016 wird die 146 560-8 mit dem IC2 in Leipzig Hbf bereitgestellt. Der IC2 fährt dann 15:39 als IC 2034 (Leipzig Hbf - Norddeich).
Am 28.03.2016 wird die 146 560-8 mit dem IC2 in Leipzig Hbf bereitgestellt. Der IC2 fährt dann 15:39 als IC 2034 (Leipzig Hbf - Norddeich).
Matthias Hartmann

Der Blick vorbei am verfallenen Stellwerk sieht man im Hintergrund die Zukunft des IC-Verkehrs der Deutschen Bahn. Zu sehen sind die neuen IC2 Zügen an den einem IC hängt die 146 552-5. Wer genau hinschaut erkennt die ehemalige Crossrail 185 578-2 die jetzt für die ITL - Eisenbahngesellschaft mbH fährt.
Der Blick vorbei am verfallenen Stellwerk sieht man im Hintergrund die Zukunft des IC-Verkehrs der Deutschen Bahn. Zu sehen sind die neuen IC2 Zügen an den einem IC hängt die 146 552-5. Wer genau hinschaut erkennt die ehemalige Crossrail 185 578-2 die jetzt für die ITL - Eisenbahngesellschaft mbH fährt.
Matthias Hartmann

223 152-0 der IntEgro fährt für die MRB auf der RE 6 Linie (Leipzig Hbf - Chemnitz Hbf). Hier steht sie am 28.03.2016 als MRB 74781 (Leipzig Hbf - Chemnitz Hbf) in Leipzig Hbf und wartet auf die Abfahrt.
223 152-0 der IntEgro fährt für die MRB auf der RE 6 Linie (Leipzig Hbf - Chemnitz Hbf). Hier steht sie am 28.03.2016 als MRB 74781 (Leipzig Hbf - Chemnitz Hbf) in Leipzig Hbf und wartet auf die Abfahrt.
Matthias Hartmann

Am 28.03.2016 steht die S2 (Leipzig-Connewitz - Dessau Hbf) in Leipzig Hbf (Tief), Schublok war die 182 022-4.
Am 28.03.2016 steht die S2 (Leipzig-Connewitz - Dessau Hbf) in Leipzig Hbf (Tief), Schublok war die 182 022-4.
Matthias Hartmann

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