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187 172 rauscht mit einem Güterzug durch Schönebeck Frohse in Richtung Köthen. Interessant ist hier das man die alten Pilzlampen bei der Bahnsteigmodernisierung nicht durch neue moderne Laternen getauscht hat sonder weiter nutzt.

Schönebeck Frohse 25.07.2020
187 172 rauscht mit einem Güterzug durch Schönebeck Frohse in Richtung Köthen. Interessant ist hier das man die alten Pilzlampen bei der Bahnsteigmodernisierung nicht durch neue moderne Laternen getauscht hat sonder weiter nutzt. Schönebeck Frohse 25.07.2020
Dennis Fiedler

Ein Wetterschutz aus den 90ern steht in Schönebeck auf dem Bahnsteig Gleis 1 und 2. 

Schönebeck 25.07.2020
Ein Wetterschutz aus den 90ern steht in Schönebeck auf dem Bahnsteig Gleis 1 und 2. Schönebeck 25.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schönebeck (Elbe), Mein Sommerurlaub 2020

171 1200x800 Px, 19.01.2023

Blick über wie verwitterten Bahnsteige in Schönebeck. Auf Gleis 1 endeten früher die Züge aus Richtung Blumenberg. Die Strecke ist jedoch seit dem 29.5.1999 ohne Verkehr und mittlerweile abgebaut.

Schönebeck 25.07.2020
Blick über wie verwitterten Bahnsteige in Schönebeck. Auf Gleis 1 endeten früher die Züge aus Richtung Blumenberg. Die Strecke ist jedoch seit dem 29.5.1999 ohne Verkehr und mittlerweile abgebaut. Schönebeck 25.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schönebeck (Elbe), Mein Sommerurlaub 2020

202 1200x799 Px, 19.01.2023

Blick auf das Bahnhofsschild in Schönebeck. Hier sind die meisten Schilder noch aus den 90er Jahren.

Schönebeck 25.07.2020
Blick auf das Bahnhofsschild in Schönebeck. Hier sind die meisten Schilder noch aus den 90er Jahren. Schönebeck 25.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schönebeck (Elbe), Mein Sommerurlaub 2020

155 1200x831 Px, 19.01.2023

Das Herstellerschild auf dem 1953 im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellten Dieseltriebwagen 9522 (595-022-5). (November 2022)
Das Herstellerschild auf dem 1953 im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellten Dieseltriebwagen 9522 (595-022-5). (November 2022)
Christian Bremer

Die Lokomotive 350-002-2 “Virgen de Aránzazu” wurde 1950 bei der American Car and Foundry gebaut und war für die Talgo-II-Gliederzüge konzipiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Lokomotive 350-002-2 “Virgen de Aránzazu” wurde 1950 bei der American Car and Foundry gebaut und war für die Talgo-II-Gliederzüge konzipiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die 1924 gebaute Elektrolokomotive 6101 (261-001-2) wird im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellt. (November 2022)
Die 1924 gebaute Elektrolokomotive 6101 (261-001-2) wird im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellt. (November 2022)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 130-0201  Pucheta  (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022)
Die Dampflokomotive 130-0201 "Pucheta" (ehem. Ferrocarril de Triano nº 13) wurde 1887 bei Sharp, Stewart & Co. in Manchester hergestellt. (November 2022)
Christian Bremer

Den Charme der 1970er Jahre versprüht das Bahnhofsgebäude in Otting-Weiheim. Früher arbeitete dort ein Fahrdienstleiter, der auch Fahrkarten verkaufte.
Den Charme der 1970er Jahre versprüht das Bahnhofsgebäude in Otting-Weiheim. Früher arbeitete dort ein Fahrdienstleiter, der auch Fahrkarten verkaufte.
Jörg Schäfer

Ein ICE-T fuhr am 9.8.22 „auf Hp2“ in Otting-Weilheim auf das mittige Überholgleis. Das am linken Bildrand sichtbare Hauptgleis nach Süden war wegen einer Baustelle und der Lage der Weichen nur mit Rangieren erreichbar.
Ein ICE-T fuhr am 9.8.22 „auf Hp2“ in Otting-Weilheim auf das mittige Überholgleis. Das am linken Bildrand sichtbare Hauptgleis nach Süden war wegen einer Baustelle und der Lage der Weichen nur mit Rangieren erreichbar.
Jörg Schäfer

Ausgebeint - 

Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Das bedeutsame Gebäude wird im Innern völlig umgekrempelt. 
Oben links erkennt man die Lücke wo Teile der Fassade herunterfielen. Vermutlich deswegen wurde die Stahlkonstruktion zur Sicherung notwendig. 
Fassade am Arnulf-Klett-Platz. 

18.01.2023 (M)
Ausgebeint - Der Bonatzbau des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Das bedeutsame Gebäude wird im Innern völlig umgekrempelt. Oben links erkennt man die Lücke wo Teile der Fassade herunterfielen. Vermutlich deswegen wurde die Stahlkonstruktion zur Sicherung notwendig. Fassade am Arnulf-Klett-Platz. 18.01.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

354  5 1530x844 Px, 19.01.2023

QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 08.Jänner 2023 mit dem SP EXP 31 von Bangkok im Zielbahnhof Hat Yai Junction ein.
QSY 5219 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 08.Jänner 2023 mit dem SP EXP 31 von Bangkok im Zielbahnhof Hat Yai Junction ein.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ล. 444027 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1992.10 NO.027) am 08.Jänner 2023 in der Hat Yai Junction.
บ.ซ.ล. 444027 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1992.10 NO.027) am 08.Jänner 2023 in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

บชส. 288 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 08.Jäner 2023 in Hat Yai Junction.
บชส. 288 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 08.Jäner 2023 in Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild vom 08.Jänner 2023.
Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild vom 08.Jänner 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SNL 32 - 36 | Kyosan

134 1024x684 Px, 19.01.2023

Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild vom 07.Jänner 2023.
Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild vom 07.Jänner 2023.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SNL 32 - 36 | Kyosan

120 1024x683 Px, 19.01.2023

Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild aufgenommen am 07.Jänner 2023 bei strömenden Regen von den schützenden Zufahrtsarkaden.
Die SNL 32(600mm, Bt-n2, Kyosan Kogyo-Fukushima, Bauj. 1949, Fab.Nr.6071) wurde äußerlich aufgearbeitet und steht nun vor dem Aufnahmsgebäude der Hat Yai Junction. Bild aufgenommen am 07.Jänner 2023 bei strömenden Regen von den schützenden Zufahrtsarkaden.
Karl Seltenhammer

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