Die Dieselloks DB 364 514-0 und HLB DG 1131 (MaK G 1206, NVR: 92 80 1275 024-8 D-HEB) beim Lokschuppenfest der Museumseisenbahn Hanau am 18. Mai 2025. Matthias Kümmel
193 956 fährt in der Nachmittagssonne mit einem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Rheine durch Lippstadt. Juli 2025 Bern hard
193 735 passiert mit dem Umleiter IC Hannover-Amsterdam über Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine den Bahnübergang Widey in den Feldern zwischen Scharmede und Salzkotten. Ein paar Wochen später ist der Mais so hoch gewachsen, dass kein freier Blick mehr auf die Bahnstrecke möglich war. So waren die Bilder an den Feldern nur etwa zwei Wochen lang möglich, auch wenn die Umleiter über mehrere Monate fuhren. Juni 2025 Bern hard
Eine niederländische Vectron rauscht mit dem Umleiter IC Berlin-Amsterdam auf dem Umleitungsweg über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine durch die Felder kurz hinter dem Haltepunkt Scharmede Richtung Hamm. Juli 2025 Bern hard
193 766 zieht einen Umleiter IC von Berlin nach Amsterdam durch den langgezogenen Bogen zwischen Paderborn und Scharmede. Der Baum wurde extra so zurecht geschnitten, dass er bei starkem Wind nicht auf die Bahnstrecke fällt. Juli 2025 Bern hard
Bevor der Mais zu hoch wuchs und den Blick auf die Bahnstrecke verdeckt, konnten in den ersten Wochen der Amsterdam IC Umleiter im Sommer 2025 über Altenbeken noch einige Bilder an den Feldern zwischen Paderborn und Salzkotten entstehen. Hier befindet sich 193 948 mit einem IC von Amsterdam nach Berlin gerade im Zulauf auf Paderborn. Juni 2025 Bern hard
641 029 "Neuenmarkt-Wirsberg" am 28.12.2025 als RB52/16279 (Bad Langensalza–Erfurt Hbf) zwischen den Bahnhöfen Kühnhausen und Erfurt-Gispersleben. Seit dem Fahrplanwechsel 2025 entfällt der RE2 (Erfurt–Kassel); als Ersatz wurde die vorher zweistündliche RB52 (Erfurt–Leinefelde) zwischen Erfurt und Bad Langensalza auf einen unsauberen Stundentakt verdichtet. Zu diesen Verdichterfahrten gehört auch dieser Zug. MarkusB
Nostalgiebahnhof Hanau Hbf: Das Formsignalsammelsurium im Südteil des Hanauer Hauptbahnhofes gleicht dem in einem Museum. Eigentlich sollten die historischen Signale, wie bereits im Nordteil des Hauptbahnhofes, seit den 1990er Jahren verschwunden sein. Aber auf Grund von Sparmaßnahmen tun sie nach wie vor zuverlässig ihren täglichen Dienst.
Im Hintergrund warteten am 11. Mai 2024 eine DB Cargo 187 und ein ES 64 U2 mit einem Messzug auf neue Aufgaben. Matthias Kümmel
Intercity am Intercity Hotel: 193 500 fährt mit einem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine am neuen Gebäude des Paderborner Hauptbahnhofs ohne Halt vorbei. Juli 2025
Bern hard
193 935 fährt mit dem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine am Riesenrad der Paderborner Libori Kirmes vorbei. Juli 2025 Bern hard
193 500 zieht den Umleiter IC Amsterdam-Berlin über Rheine-Münster-Hamm-Altenbeken-Hannover die Steigung zwischen Paderborn und Altenbeken hoch. Hier bei der Vorbeifahrt am Haltepunkt Paderborn Kasseler Tor. Juni 2025 Bern hard
193 766 fährt mit einem Umleiter IC von Hannover nach Amsterdam über Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine am Haltepunkt Paderborn Kasseler Tor vorbei. Juli 2025 Bern hard
Wenige Tage vor Beginn des Umleiterverkehrs über Altenbeken wurde die neue Brücke zur Beseitigung des südlichen Bahnübergangs in Benhausen fertiggestellt. Die Straße verläuft in Zukunft unter der Bahnbrücke hindurch. Der Bahnübergang ist noch in Betrieb und geschlossen als eine niederländische Vectron mit dem zweiten IC des Tages von Hannover nach Amsterdam im herbstlichen Morgenlicht die neue Brücke überquert. Oktober 2024 Bern hard
Im Dezember 2025 bot der Historische Straßenbahnverein in Potsdam Glühweinfahrten mit historischen Fahrzeugen an. Auf der Fahrt vom Hauptbahnhof zum Campus Jungfernsee kam G4-65 177 an der russischen Kolonie entlang. Michael Brunsch
Die Potsdamer KT4D 153 und 253 waren am 06.10.2025 im Fahrschuleinsatz. In der Friedrich-Ebert-Straße fuhr das Gespann dem Fotografen vor die Linse. Michael Brunsch
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