Manuel Buck 20.12.2024 22:32
Das ist der T10.
Stefan Wohlfahrt 15.12.2024 11:01
Hallo Frank das Foto besticht durch seine Bildgestaltung und offenbart auf den zweiten Blick interessante Details, wie z. der aus Holz bestehende Gleis-Übergang.
einen lieben Gruss
Stefan
Max Kiegerl 15.12.2024 16:49
Ein herrliches Foto.
Das Triebfahrzeug ist eindeutig eine 1245, Arnoldstein kann ich jedoch nicht bestätigen. Vielleicht weiß jemand mehr.
Stefan Wohlfahrt 15.12.2024 10:58
Hallo Frank,
ein interessantes Bild der 2095.03; die hier auf recht weitläufigen Gleisanlagen im Einsatz zu sein scheint und wohl gerade mit Normalspurwagen zu tun hat (oder hatte). Interessant auch der mt Kohle beladenen Schmalspurwagen im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan
Arthur Beusch 6.12.2024 8:56
Diesellok SBB Bm 4/4
Stefan Wohlfahrt 1.12.2024 18:14
Hallo Frank,
diese Wirkung hat die Schynige Platte Bahn auch heute noch, ist sie doch auch 2024 noch weitgehend mit dem Ursprungsmaterial im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan
Arthur Beusch 4.12.2024 9:36
Die Bahn auf die Schynige Platte dient nur touristischen Zwecken (ohne Skisport) und wir daher auch heute noch quasi als Nostalgiebahn betrieben. Ein elektrisches Gegenstück zur Dampfbahn auf das Brienzer Rothorn (auf der anderen Seeseite).
Stefan Wohlfahrt 3.12.2024 16:43
Hallo Frank,
ein herrliches Bild der BOB HGe 3/3 N° 24! Hier würde ich auch sagen, es entstand in Lauterbrunnen, im Hintergrund unter dem Flachwagen ist wie zu Bestätigung Zahnstangen zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:41
Allem Anschein nach schiebt eine BOB HGe 3/3 22 einen SBB Unkrautvernichtungswagen vor sich her und macht hier eine kleine Pause, bzw. wartet auf den Gegenzug/Überholungszug. Eine solche Lok, die HGe 3/3 29 ist bei der Blonay Chamby Bahn untergekommen und wird hin und wider eingesetzt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:45
Für Wilderswil hat es mir hier zu viele Gleise. (Gemäss deinen anderen Bilder von Wilderwill verfügt(e) der Bahnhof nur über zwei Meterspurgleise, hier sind es mindestens drei).
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 1.12.2024 16:52
Hallo Frank, interessante Bilder aus den 80ern. Übringens ET wird in der Schweiz ein wenig anders beschrieben. Mit ABeh 4/4 steht die Baureihe unter der 305. Weil es nach Deiner Aufnahme noch eine neue Baureihe gab, hiess der Triebwagen fortan ABeh 4/4 I 305.
Gruss, Olli
Olli 23.11.2024 17:23
Mein Gott, die Mode von damals... fällt mir ja sogar als völlig modeunbewusster Mensch auf...
Gruss, Olli
Norbert Keil 13.11.2024 8:51
Doppelstockwagen der ehemaligen LÜbeck-Büchener-Eisenbahn. Sind im VM Nürnberg.
Frank Paukstat 13.11.2024 11:52
Hallo Frank,
Norbert hat schon die richtige Antwort geliefert und ich noch die passende Kategorie hinzugefügt.
Viele Grüße, Frank
Olli 13.11.2024 22:36
Waren die ersten ernst zu nehmenden Dostos, die wahrscheinlich auch im heutigen Bahnverkehr noch problemlos mithalten könnten.
Gruss, Olli
Horst Lüdicke 10.11.2024 19:36
Hallo Frank,
nähere Informationen gibt es hier: https://www.chaeserrugg.ch/de/news/demontage-historische-wagen
Allerdings ist die Bahn auch bereits richtig einsortiert.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 25.10.2024 10:56
Hallo Frank,
das Bild zeigt (logischerweise) Spiegelverkehrt die LEB G 3/3 N° 5 mit eine MOB und einem CEV Wagen kurze nach dem Verlassen des Bahnhof Blonay und vor dem Bahnübergang der heute mit einer Schranke gesichert ist. Zudem ist nicht wie heute die Weise im Hintergrund unbebaut.
Deine Kategorie ist also nur für den roten Wagen bestimmt, vielleicht könntest du das Bild noch in "Museumsbahnen Blonay-Chamby" einordnen.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 28.10.2024 6:23
Herrliches Bild ! LG KH
Darius Makischke 22.10.2024 17:48
Es handelt sich bei dem Foto nicht um die Augsburger Straßenbahn. Im Jahre 1984 gab es noch keine Gt4 in Augsburg, auch keine Linie 8, keine Wagen mit 300er-Nummern und keine weißen Liniensignale auf schwarzem Grund. Zudem fährt die Augsburger Straßenbahn bis heute auf Meterspur... Ich tippe daher auf Nürnberg (VAG).
Horst Lüdicke 22.10.2024 21:37
Stimmt, das ist eindeutig ein Nürnberger GT 6.
Gruß Horst