420 971-4 und 420 948-2 kamen am 16.8.2017 als S4 von Grafrath nach München Hauptbahnhof, soeben wird dieser in die Abstellung verlassen

420 971-4 und 420 948-2 kamen am 16.8.2017 als S4 von Grafrath nach München Hauptbahnhof, soeben wird dieser in die Abstellung verlassen.

(ID 1064013)

111 186-3 steht am 14.8.2017 mit dem RE4852 nach Nürnberg Hauptbahnhof im Münchener Hauptbahnhof bereit.

111 071-7 hat am 14.8.2017 mit dem RE57091 von Gessertshausen den Münchener Hauptbahnhof erreicht.

420 971-4 und 420 948-2 kamen am 16.8.2017 als S4 von Grafrath nach München Hauptbahnhof, soeben wird dieser in die Abstellung verlassen.

Alexander 24.01.2018, 452 Calls, 0 Comments

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245 015 schiebt am 14.8.2017 die RB27058 von Mühldorf(Oberbay) in den Münchener Hauptbahnhof.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4558 + c4 1367) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 20.

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Deutschland Triebzügen 420462+420952 kehren zurück nach ihrem Einsatzgebietnach einem Besuch bei Talbot in Aachen, Oberwesel 16/9/2023 
Philippe Smets

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Starker Schneefall in München - 420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke. Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch. Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden. 19.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Sonstiges / Winterbilder rund um die Bahn, München

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Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

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Klaus-Erich Lisk

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