bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

991104 Bilder
<<  pagina precedente  16506 16507 16508 16509 16510 16511 16512 16513 16514 16515 pagina successiva  >>
Barwagen SRz 32 259 (UIC-Nr. 80 81 9732 940-8) am 06.Oktober 2012 im Bf. Ernstbrunn.
Barwagen SRz 32 259 (UIC-Nr. 80 81 9732 940-8) am 06.Oktober 2012 im Bf. Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des Bih 37 040 am 06.Oktober 2012 während der Fahrt zwischen Korneuburg und Floridsdorf.
Innenansicht des Bih 37 040 am 06.Oktober 2012 während der Fahrt zwischen Korneuburg und Floridsdorf.
Karl Seltenhammer

Österreich / Personenwagen / Personenwagen N28

624 1024x684 Px, 20.03.2013

ÖBB 4024 155-9 hat am 03.März 2012 die Hst. Handelskai verlassen und fährt über die Donaubrücke seinem Ziel Floridsdorf entgegen.
ÖBB 4024 155-9 hat am 03.März 2012 die Hst. Handelskai verlassen und fährt über die Donaubrücke seinem Ziel Floridsdorf entgegen.
Karl Seltenhammer

IR-Zug Antwerpen-Lüttich im Bhf Glons am 19. März 2013.
IR-Zug Antwerpen-Lüttich im Bhf Glons am 19. März 2013.
Philippe Godart

18.3.2013 Berlin Hbf, Bahnhofsvorfeld, Einfahrt in den Tunnel von Norden, links Bausstelle für die neue S-Bahn (S21)
18.3.2013 Berlin Hbf, Bahnhofsvorfeld, Einfahrt in den Tunnel von Norden, links Bausstelle für die neue S-Bahn (S21)
matthias manske

294 599 mit EK56937 am 19.10.2012 bei Schweighof (Strecke Amberg - Schnaittenbach)
294 599 mit EK56937 am 19.10.2012 bei Schweighof (Strecke Amberg - Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 013 + 004 als RE3587 am 19.10.2012 in Luitpoldhütte
610 013 + 004 als RE3587 am 19.10.2012 in Luitpoldhütte
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 0XX als RE3564 am 19.10.2012 in Luitpoldhütte
610 0XX als RE3564 am 19.10.2012 in Luitpoldhütte
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 599 als 77303 am 19.10.2012 bei Ursulapoppenricht
294 599 als 77303 am 19.10.2012 bei Ursulapoppenricht
Tobias Schuminetz, Hirschau

111 037-8 mit der RB 5427 (München Hbf - Innsbruck Hbf) in Scharnitz am 16.03.13
111 037-8 mit der RB 5427 (München Hbf - Innsbruck Hbf) in Scharnitz am 16.03.13
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

588  7 1024x682 Px, 20.03.2013

152 063-4 mit dem GM 61303 (Oberhausen West - Neuwied) in Düsseldorf-Eller am 18.03.13
152 063-4 mit dem GM 61303 (Oberhausen West - Neuwied) in Düsseldorf-Eller am 18.03.13
Gilbert C.

Der Bahnhof Ensdorf (Saar) im Jahr 2012 - 

Ensdorf an der KBS 685 ist im Personenverkehr  nur  Halt für die Regionalbahnen. Durch die Taktverdichtung zum Berufsverkehr kommt es aber in den Hauptzeiten zum 30 Minuten Takt.

Die meisten Gleise gehören dem Güterverkehr.
Hier wird Kohle umgeschlagen. Das Bergwerk Ensdorf (Duhamel) ist mit einem separaten (elektrifiziertem) Gleis an den Bf. angeschlossen. Weiterhin besteht noch ein Anschluß an das Kraftwerk Ensdorf.

Bis zum Jahr 1966 wurde auch die Grube Griesborn von Ensdorf aus bedient.

426 040-2 als RB 71 nach Homburg Saar Hbf.

22.02.2012 Bahnhof Ensdorf KBS 685

Im Jahr 2013 ist der Anschluß zum Bergwerk eingestellt. Kohle wird aber immer noch umgeschlagen, nur kommt die heute aus Übersee und Polen.
Der Bahnhof Ensdorf (Saar) im Jahr 2012 - Ensdorf an der KBS 685 ist im Personenverkehr "nur" Halt für die Regionalbahnen. Durch die Taktverdichtung zum Berufsverkehr kommt es aber in den Hauptzeiten zum 30 Minuten Takt. Die meisten Gleise gehören dem Güterverkehr. Hier wird Kohle umgeschlagen. Das Bergwerk Ensdorf (Duhamel) ist mit einem separaten (elektrifiziertem) Gleis an den Bf. angeschlossen. Weiterhin besteht noch ein Anschluß an das Kraftwerk Ensdorf. Bis zum Jahr 1966 wurde auch die Grube Griesborn von Ensdorf aus bedient. 426 040-2 als RB 71 nach Homburg Saar Hbf. 22.02.2012 Bahnhof Ensdorf KBS 685 Im Jahr 2013 ist der Anschluß zum Bergwerk eingestellt. Kohle wird aber immer noch umgeschlagen, nur kommt die heute aus Übersee und Polen.
Ivonne Pitzius

Der Suppenzug - 

Viele Eisenbahnliebhaber kommen wegen ihm ins Saarland.

Der  Suppenzug , Flüssigeisentransport zwischen Dillingen Saar (Hochofen) und Saarstahl Völklingen. Im Normalfall hängen zwischen 3 und 5 Torpedowagen an der Lok.

139 554 bringt die leeren Wagen aus Völklingen zurück nach Dillingen und durchfährt gleich Ensdorf Saar.

22.02.2012
Der Suppenzug - Viele Eisenbahnliebhaber kommen wegen ihm ins Saarland. Der "Suppenzug", Flüssigeisentransport zwischen Dillingen Saar (Hochofen) und Saarstahl Völklingen. Im Normalfall hängen zwischen 3 und 5 Torpedowagen an der Lok. 139 554 bringt die leeren Wagen aus Völklingen zurück nach Dillingen und durchfährt gleich Ensdorf Saar. 22.02.2012
Ivonne Pitzius

Es ist zwar nicht der  Lange Heinrich  aber....

für die kleine Lok eine beachtliche Anhängelast.

Lok 20 (Gmeinder - C dh5) der Wincanton (ex RAG) bringt einen Kohlezug aus dem Bergwerk Ensdorf. Danach gab es ein kleines Päuschen (war ja auch schwer, der Zug)

Der Wagenmeister war allerdings nicht ganz begeistert, weil man die Wagen ziemlich hoch beladen hatte.

22.02.2012 Ensdorf Saar

Ab Sommer 2012 war diese Szene nicht mehr möglich, die Kohleförderung in Ensdorf wurde eingestellt.
Es ist zwar nicht der "Lange Heinrich" aber.... für die kleine Lok eine beachtliche Anhängelast. Lok 20 (Gmeinder - C dh5) der Wincanton (ex RAG) bringt einen Kohlezug aus dem Bergwerk Ensdorf. Danach gab es ein kleines Päuschen (war ja auch schwer, der Zug) Der Wagenmeister war allerdings nicht ganz begeistert, weil man die Wagen ziemlich hoch beladen hatte. 22.02.2012 Ensdorf Saar Ab Sommer 2012 war diese Szene nicht mehr möglich, die Kohleförderung in Ensdorf wurde eingestellt.
Ivonne Pitzius

Eine aus Göttingen kommende 3-teilige Zuggarnitur erreicht Gera Hbf, dort wird er geteilt der letzte verbleibt in Gera und fährt nach Greiz weiter die ersten beiden fahren nach Gößnitz dort werden sie wiederrum geteilt zur Weiterfahrt nach Glauchau und Zwickau. 23.5.2012
Eine aus Göttingen kommende 3-teilige Zuggarnitur erreicht Gera Hbf, dort wird er geteilt der letzte verbleibt in Gera und fährt nach Greiz weiter die ersten beiden fahren nach Gößnitz dort werden sie wiederrum geteilt zur Weiterfahrt nach Glauchau und Zwickau. 23.5.2012
Christian Bohnhardt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera (sonstige)

695 1024x768 Px, 20.03.2013

Seit 1965 auf den Gleisen im Einsatz....

ist Lok 20 der Wincanton.

Aus dem Ruhrgebiet kam sie ins Saarland und arbeitet im Werksanschlußverkehr von Bergwerken und Kraftwerken.

Gmeinder hat sie gebaut, Typ C-dh und 500 PS Leistung.

Mit ihren 54 Tonnen brachte sie einen Kohlezug der fast das 20fache ihres Gewichtes hatte.

Ensdorf Saar am 22.02.2012

98 80 0551 014-0 D-WINR
Seit 1965 auf den Gleisen im Einsatz.... ist Lok 20 der Wincanton. Aus dem Ruhrgebiet kam sie ins Saarland und arbeitet im Werksanschlußverkehr von Bergwerken und Kraftwerken. Gmeinder hat sie gebaut, Typ C-dh und 500 PS Leistung. Mit ihren 54 Tonnen brachte sie einen Kohlezug der fast das 20fache ihres Gewichtes hatte. Ensdorf Saar am 22.02.2012 98 80 0551 014-0 D-WINR
Ivonne Pitzius

155 214 war am 19.03.13 in Zwickau/Sachs.
155 214 war am 19.03.13 in Zwickau/Sachs.
Alexander Hertel

143 152-7 bei der Durchfahrt in Remschütz am 17.03.13 Richtung Saalfeld.
143 152-7 bei der Durchfahrt in Remschütz am 17.03.13 Richtung Saalfeld.
Alexander Hertel

650 005 bei der Durchfahrt in Remschütz am 17.03.13.
650 005 bei der Durchfahrt in Remschütz am 17.03.13.
Alexander Hertel

101 118-8 bei der Durchfahrt in Remschütz am 17.03.13 Richtung Saalfeld.
101 118-8 bei der Durchfahrt in Remschütz am 17.03.13 Richtung Saalfeld.
Alexander Hertel

<<  pagina precedente  16506 16507 16508 16509 16510 16511 16512 16513 16514 16515 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.