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DB 143 181 @ Gross Gerau am 01.10.2016
DB 143 181 @ Gross Gerau am 01.10.2016
Peter Nowt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

372  3 1200x796 Px, 01.10.2016

HectorRail 241.003 @ Gross Gerau am 01.10.2016
HectorRail 241.003 @ Gross Gerau am 01.10.2016
Peter Nowt

185 381-1 DB kommt mt aus Richtung Köln,Grevenbroich mit einem gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg(D) nach Venlo(NL) und fährt durch Rheydt-Hbf und fährt in Richtung Mönchengladbach-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Rheydt-Hbf. 
Am Abend vom 20.9.2016.
185 381-1 DB kommt mt aus Richtung Köln,Grevenbroich mit einem gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg(D) nach Venlo(NL) und fährt durch Rheydt-Hbf und fährt in Richtung Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Rheydt-Hbf. Am Abend vom 20.9.2016.
Stefan Hochstetter

186 104 von Railpool kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich mit einem Containerzug aus Melzo(I) nach Rotterdam(NL) und fährt durch Rheydt-Hbf und fährt in Richtung Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Rheydt-Hbf. 
Am Abend vom 20.9.2016.
186 104 von Railpool kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich mit einem Containerzug aus Melzo(I) nach Rotterdam(NL) und fährt durch Rheydt-Hbf und fährt in Richtung Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Rheydt-Hbf. Am Abend vom 20.9.2016.
Stefan Hochstetter

111 010 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf und hält in Rheydt-Hbf und fährt dann weiter in Richtung Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. 
Am Abend vom 20.9.2016.
111 010 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf und hält in Rheydt-Hbf und fährt dann weiter in Richtung Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Rheydt-Hbf. Am Abend vom 20.9.2016.
Stefan Hochstetter

111 112 DB kommt mit dem RE4 Verstärkerzug von Mönchengladbach-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 4 in Rheydt-Hbf. 
Am Abend vom 20.9.2016.
111 112 DB kommt mit dem RE4 Verstärkerzug von Mönchengladbach-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 4 in Rheydt-Hbf. Am Abend vom 20.9.2016.
Stefan Hochstetter

Wien  Remise , Verkehrsmuseum der Wiener Linien im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg am 27. Juli 2016: Triebwagen L1 2606. - Noch bis 1972 war dieser 1921 von der Grazer Wagen- und Waggonfabriks AG hergestellte Triebwagen in Betrieb. Er gehörte ursprünglich zur Type L (2543 - 2632 (der Tw 2543 wurde 1930 in 2632 umnumeriert)). 1929 wurde er in L1 2606 umgebaut.
Wien "Remise", Verkehrsmuseum der Wiener Linien im ehemaligen Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg am 27. Juli 2016: Triebwagen L1 2606. - Noch bis 1972 war dieser 1921 von der Grazer Wagen- und Waggonfabriks AG hergestellte Triebwagen in Betrieb. Er gehörte ursprünglich zur Type L (2543 - 2632 (der Tw 2543 wurde 1930 in 2632 umnumeriert)). 1929 wurde er in L1 2606 umgebaut.
Kurt Rasmussen

111 127-7 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid.
An einem schönem Sommerabend am Abend vom 21.9.2016.
111 127-7 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid. An einem schönem Sommerabend am Abend vom 21.9.2016.
Stefan Hochstetter

185 692 wurde am 30. September 2016 im Bahnhof Brieselang fotografiert.
Laut Railcolor ist die Lok aktuell für HSL im Einsatz.
185 692 wurde am 30. September 2016 im Bahnhof Brieselang fotografiert. Laut Railcolor ist die Lok aktuell für HSL im Einsatz.
Paul Zimmer

Captrain 185 580 mit einem Kesselwagen-Zug auf dem östlichen Berliner Außenring, in Höhe der S-Bahn-Station  Springpfuhl .
Aufnahmedatum: 30. September 2016.
Captrain 185 580 mit einem Kesselwagen-Zug auf dem östlichen Berliner Außenring, in Höhe der S-Bahn-Station "Springpfuhl". Aufnahmedatum: 30. September 2016.
Paul Zimmer

Be 4/4 502 zusammen mit den beiden B4S 1493 und 1505, auf der Linie 1, überqueren die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 19.09.2016.
Be 4/4 502 zusammen mit den beiden B4S 1493 und 1505, auf der Linie 1, überqueren die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 19.09.2016.
Markus Wagner

Be 4/6 S 686, auf der Linie 21, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 19.09.2016.
Be 4/6 S 686, auf der Linie 21, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 19.09.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5021, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 8, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 19.09.2016.
Be 6/8 Flexity 5021, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 8, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 19.09.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009, mit einer Teilwerbung für die BKB, wartet an der Endstation der Linie 3 an der Birsfelden Hard. Die Aufnahme stammt vom 20.09.2016.
Be 6/8 Flexity 5009, mit einer Teilwerbung für die BKB, wartet an der Endstation der Linie 3 an der Birsfelden Hard. Die Aufnahme stammt vom 20.09.2016.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2016.
Be 6/10 Tango 176, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

245 1200x805 Px, 01.10.2016

B 1500 auf dem letzten Einsatz vor dem Abbruch bei der Firma Thommen. Hier verlässt der Zug das Areal des Depots Wiesenplatz. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2016.
B 1500 auf dem letzten Einsatz vor dem Abbruch bei der Firma Thommen. Hier verlässt der Zug das Areal des Depots Wiesenplatz. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2016.
Markus Wagner

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Nebst den elektrischen Sonder- und Dampfzügen stand auch ein historisches Postauto der Marke SAURER im Einsatz. Aus diesem Grunde wurde diese Aufnahme ausnahmsweise bei den Bahnen eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Nebst den elektrischen Sonder- und Dampfzügen stand auch ein historisches Postauto der Marke SAURER im Einsatz. Aus diesem Grunde wurde diese Aufnahme ausnahmsweise bei den Bahnen eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Nebst den elektrischen Sonderzügen waren auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil auch Dampfzüge unterwegs, die auch bei schlechter Witterung in dieser romantischen Gegend eine gute Figur machten. Im Einsatz standen die Ed 3/4 11 (auf dem Bild) sowie die Ed 3/4 2.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Nebst den elektrischen Sonderzügen waren auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil auch Dampfzüge unterwegs, die auch bei schlechter Witterung in dieser romantischen Gegend eine gute Figur machten. Im Einsatz standen die Ed 3/4 11 (auf dem Bild) sowie die Ed 3/4 2. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Nebst den elektrischen Sonderzügen waren auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil auch Dampfzüge unterwegs, die auch bei schlechter Witterung in dieser romantischen Gegend eine gute Figur machten. Im Einsatz standen die Ed 3/4 11 (auf dem Bild) sowie die Ed 3/4 2.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Nebst den elektrischen Sonderzügen waren auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil auch Dampfzüge unterwegs, die auch bei schlechter Witterung in dieser romantischen Gegend eine gute Figur machten. Im Einsatz standen die Ed 3/4 11 (auf dem Bild) sowie die Ed 3/4 2. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Jungfernfahrt des frisch aufgearbeiteten ABDi 722 mit dem VHE BDe 2/4 240, ehemals EBT, auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Jungfernfahrt des frisch aufgearbeiteten ABDi 722 mit dem VHE BDe 2/4 240, ehemals EBT, auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Jungfernfahrt des frisch aufgearbeiteten ABDi 722 mit dem VHE BDe 2/4 240, ehemals EBT, auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil. Diese Aufnahme entstand in Sumiswald anlässlich einer Rangierfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Jungfernfahrt des frisch aufgearbeiteten ABDi 722 mit dem VHE BDe 2/4 240, ehemals EBT, auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil. Diese Aufnahme entstand in Sumiswald anlässlich einer Rangierfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Eisenbahnromantik mit dem  Wyländerli  und dem historischen Bahnhofsgebäude Lindenholz. Am Schluss des Zuges war der ABt 715 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Eisenbahnromantik mit dem "Wyländerli" und dem historischen Bahnhofsgebäude Lindenholz. Am Schluss des Zuges war der ABt 715 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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