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Chlausentreffen und Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel. Extrazug mit ABDeh 2/4 23 und B11 setzen die Fahrt fort Richtung Heiden. (27.11.2016)
Chlausentreffen und Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel. Extrazug mit ABDeh 2/4 23 und B11 setzen die Fahrt fort Richtung Heiden. (27.11.2016)
Herbert Graf

Chlausentreffen und Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel. Extrazug mit ABDeh 2/4 23 und B11 fahren aus der Ausweiche zurück. (27.11.2016)
Chlausentreffen und Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel. Extrazug mit ABDeh 2/4 23 und B11 fahren aus der Ausweiche zurück. (27.11.2016)
Herbert Graf

Chlausentreffen und Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel. Extrazug mit ABDeh 2/4 23 und B11 fahren in die Ausweiche. (27.11.2016)
Chlausentreffen und Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel. Extrazug mit ABDeh 2/4 23 und B11 fahren in die Ausweiche. (27.11.2016)
Herbert Graf

Chlausentreffen und Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel. Extrazug mit ABDeh 2/4 23 und B11 fahren in die Ausweiche. (27.11.2016)
Chlausentreffen und Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel. Extrazug mit ABDeh 2/4 23 und B11 fahren in die Ausweiche. (27.11.2016)
Herbert Graf

Chlausentreffen und Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel. BDeh 3/6 25 und B10 warten vor der Ausweiche auf den Gegenzug. (27.11.2016)
Chlausentreffen und Weihnachtsmarkt in Wienacht-Tobel. BDeh 3/6 25 und B10 warten vor der Ausweiche auf den Gegenzug. (27.11.2016)
Herbert Graf

. Nach rechts zunehmende Verdeckung -

...aber der in der tiefstehenden Dezembersonne leuchtende S-Bahnzug kämpft dagegen ganz gut an. Im Remstal an der S2 zwischen Weinstadt-Endersbach und Rommelshausen.

01.12.2016 (M)
. Nach rechts zunehmende Verdeckung - ...aber der in der tiefstehenden Dezembersonne leuchtende S-Bahnzug kämpft dagegen ganz gut an. Im Remstal an der S2 zwischen Weinstadt-Endersbach und Rommelshausen. 01.12.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

SŽ 643-040 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Studenci. /2.12.2016
SŽ 643-040 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Studenci. /2.12.2016
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 643 BR 643

197 1200x742 Px, 03.12.2016

Wien WVB SL 9 (E 4616 (< 4456, Umnumeriert 1964, SGP 1962) XVIII, Währing, Gersthof, Wallrißstraße / Gersthofer Straße im Juli 1992. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien WVB SL 9 (E 4616 (< 4456, Umnumeriert 1964, SGP 1962) XVIII, Währing, Gersthof, Wallrißstraße / Gersthofer Straße im Juli 1992. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 40 (E1 4464 (Lohnerwerke 1967) XVIII, Währing, Gersthof, Hst. Gersthof im Juli 1992. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien WVB SL 40 (E1 4464 (Lohnerwerke 1967) XVIII, Währing, Gersthof, Hst. Gersthof im Juli 1992. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

CAPTRAIN 185 578-2 (NVR: 91 80 6185 578-2 D-ITL) am 02.12.2016 mit einem STVA Autotransportwagen Leerzug Seelze passierend...<P>
Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:<br> 
<a href= http://www.ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm target= _blank >Ralf's Eisenbahnbilder
CAPTRAIN 185 578-2 (NVR: 91 80 6185 578-2 D-ITL) am 02.12.2016 mit einem STVA Autotransportwagen Leerzug Seelze passierend...

Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder

Ralf Büker


Eine 12AR der SAR (South African Railways) rangiert im November 1976 in Port Elizabeth. Trotz fortschreitender Elektrifizierung und Verdieselung waren Dampflokomotiven an vielen Orten damals noch unentbehrlich.
Eine 12AR der SAR (South African Railways) rangiert im November 1976 in Port Elizabeth. Trotz fortschreitender Elektrifizierung und Verdieselung waren Dampflokomotiven an vielen Orten damals noch unentbehrlich.
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 12 | 12R | Mountain | Nr. 1494-1519, 1859-1878, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

369 1200x788 Px, 03.12.2016

Im Kohlerevier von Witbank setzte die SAR im November 1976 noch zahlreiche Dampflokomotiven der Reihe 15CA ein. Hier steht eine Lok dieser Reihe vor einem Postzug im Bahnhof von Witbank. Die 15CA hatten wie die meisten SAR-Dampfloks die Achsfolge 2'D1'.
Im Kohlerevier von Witbank setzte die SAR im November 1976 noch zahlreiche Dampflokomotiven der Reihe 15CA ein. Hier steht eine Lok dieser Reihe vor einem Postzug im Bahnhof von Witbank. Die 15CA hatten wie die meisten SAR-Dampfloks die Achsfolge 2'D1'.
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 15CA | Mountain | Nr. 2039-2059, 2072-2077, 2801-2857, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

448 1200x698 Px, 03.12.2016

Im November 1976 steht die 25NC 3437  Trudie  im Depot De Aar. Diese 2'D2'-Lokomotiven wurden in den 1950er Jahren von deutschen und englischen Lokomotivfarbiken an die SAR geliefert und bis Anfang der 1990er Jahre planmäßig eingesetzt. Die Idee, den 25NC Mädchennamen zu geben, hatte der damalige Depotleiter. Beim Anblick dieser mächtigen Loks vergaß man schnell, dass es sich eigentlich um  Schmalspurloks  (Kapspur 1.067 mm) handelt.
Im November 1976 steht die 25NC 3437 "Trudie" im Depot De Aar. Diese 2'D2'-Lokomotiven wurden in den 1950er Jahren von deutschen und englischen Lokomotivfarbiken an die SAR geliefert und bis Anfang der 1990er Jahre planmäßig eingesetzt. Die Idee, den 25NC Mädchennamen zu geben, hatte der damalige Depotleiter. Beim Anblick dieser mächtigen Loks vergaß man schnell, dass es sich eigentlich um "Schmalspurloks" (Kapspur 1.067 mm) handelt.
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 25 | 25NC | Northern | Nr. 3401-3540, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

508 1200x731 Px, 03.12.2016

Die Leipziger 52 8154 am 03. Dezember 2016 zur Nikolausfahrt im Bhf Zeitz.
Die Leipziger 52 8154 am 03. Dezember 2016 zur Nikolausfahrt im Bhf Zeitz.
Andreas Kreuz

Hauptsächlich wurden die SAR-Lokomotiven der Reihe 25NC zwischen Kimberley und De Aar eingesetzt. An diesem Novembersonntag 1976 verkehrten auf dieser Strecke durch die Karoo tagsüber geschätzte 30 Güterzüge mit 25NC. Nachdem mein mitgebrachter Vorrat an Super-8-Filmen zu Ende war, machte ich noch einige Diaaufnahmen (worüber ich heute sehr froh bin). Hier ist eine unbekannte 25NC bei Modderriver Richtung Süden unterwegs.
Hauptsächlich wurden die SAR-Lokomotiven der Reihe 25NC zwischen Kimberley und De Aar eingesetzt. An diesem Novembersonntag 1976 verkehrten auf dieser Strecke durch die Karoo tagsüber geschätzte 30 Güterzüge mit 25NC. Nachdem mein mitgebrachter Vorrat an Super-8-Filmen zu Ende war, machte ich noch einige Diaaufnahmen (worüber ich heute sehr froh bin). Hier ist eine unbekannte 25NC bei Modderriver Richtung Süden unterwegs.
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 25 | 25NC | Northern | Nr. 3401-3540, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

513 1200x551 Px, 03.12.2016

Neben den 25 NC (= non condensing) lieferten Henschel und North British 1953/1954 auch 90 Kondenslokomotiven der Klasse 25 an die SAR. Bei diesen Lokomotiven wurde der Abdampf nicht durch das Blasrohr ausgestoßen, sondern über eine Turbine dem Tender zur Verdunstung zugeführt. Wegen des erheblich geringeren Wasserverbrauchs  waren diese Lokomotiven besonders für den Einsatz in wasserarmen Gegenden wie der Karoo geeignet. Die meisten waren 1976 schon zu 25NC umgebaut und nur noch am überlangen Tender als frühere Kondenslok zu erkennen (Modderriver November 1976).
Neben den 25 NC (= non condensing) lieferten Henschel und North British 1953/1954 auch 90 Kondenslokomotiven der Klasse 25 an die SAR. Bei diesen Lokomotiven wurde der Abdampf nicht durch das Blasrohr ausgestoßen, sondern über eine Turbine dem Tender zur Verdunstung zugeführt. Wegen des erheblich geringeren Wasserverbrauchs waren diese Lokomotiven besonders für den Einsatz in wasserarmen Gegenden wie der Karoo geeignet. Die meisten waren 1976 schon zu 25NC umgebaut und nur noch am überlangen Tender als frühere Kondenslok zu erkennen (Modderriver November 1976).
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 25 | 25NC | Northern | Nr. 3401-3540, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

634 1200x614 Px, 03.12.2016

01 2066 fährt am 3. Dezember 2016 mit einem Sonderzug von Nördlingen nach Salzburg, hier zu sehen bei Grabenstätt.
01 2066 fährt am 3. Dezember 2016 mit einem Sonderzug von Nördlingen nach Salzburg, hier zu sehen bei Grabenstätt.
Rolf Eisenkolb

247 053 fährt mit einem umgeleiteten Wacker-Shuttle bei Übersee Richtung Salzburg, aufgenommen am 3. Dezember 2016.
247 053 fährt mit einem umgeleiteten Wacker-Shuttle bei Übersee Richtung Salzburg, aufgenommen am 3. Dezember 2016.
Rolf Eisenkolb

Vorbeifahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug 1 am 06.02.2016 in Höhe von Kilometer 55,8 zwischen Hasserode und Steinerne Renne. Der Zug wird nach der Vorbeifahrt seine Fahrt ohne Halt bis Steinerne Renne fortsetzen. Die Fotografen werden dann, nach Durchfahrt des Fotogüterzuges vom Sonderzug 2 übernommen. (Bild 2)
Vorbeifahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug 1 am 06.02.2016 in Höhe von Kilometer 55,8 zwischen Hasserode und Steinerne Renne. Der Zug wird nach der Vorbeifahrt seine Fahrt ohne Halt bis Steinerne Renne fortsetzen. Die Fotografen werden dann, nach Durchfahrt des Fotogüterzuges vom Sonderzug 2 übernommen. (Bild 2)
Michael Edelmann

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