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Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der Railpool Lok  186 437-0  [NVR-Nummer: 91 80 6186 437-0 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 31.08.22 Durchfahrt Bahnhof Niederndodeleben.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit der Railpool Lok "186 437-0" [NVR-Nummer: 91 80 6186 437-0 D-Rpool] und einem Kesselwagenzug am 31.08.22 Durchfahrt Bahnhof Niederndodeleben.
Lothar Stöckmann

Am 22.05.2022 kam 99 1584 mit einem Rollwagenzug von Mügeln und fuhr in den Bahnhof Nebitzschen ein. Die Weiche wurde gerade für den Zug gestellt.
Am 22.05.2022 kam 99 1584 mit einem Rollwagenzug von Mügeln und fuhr in den Bahnhof Nebitzschen ein. Die Weiche wurde gerade für den Zug gestellt.
Michael Brunsch

Parallelausfahrt in Nebitzschen: Am 22.05.2022 verließ 99 1584 mit einem Rollwagenzug Nebitzschen in Richtung Glossen und 99 1568 fuhr mit einem GmP in Richtung Kemmlitz.
Parallelausfahrt in Nebitzschen: Am 22.05.2022 verließ 99 1584 mit einem Rollwagenzug Nebitzschen in Richtung Glossen und 99 1568 fuhr mit einem GmP in Richtung Kemmlitz.
Michael Brunsch

Am 21.05.2022 war ein Güterzug mit Personenbeförderung kurz vor Nebitzschen unterwegs von Mügeln nach Glossen. Gezogen wurde der Zug von den beiden IV k 99 1584 und 99 1568.
Am 21.05.2022 war ein Güterzug mit Personenbeförderung kurz vor Nebitzschen unterwegs von Mügeln nach Glossen. Gezogen wurde der Zug von den beiden IV k 99 1584 und 99 1568.
Michael Brunsch

In Alfter kommt aus Richtung Bonn die SBBC 482 010 mit einem Kesselwagenzug gen Köln gefahren am Freitag den 23.9.2022
In Alfter kommt aus Richtung Bonn die SBBC 482 010 mit einem Kesselwagenzug gen Köln gefahren am Freitag den 23.9.2022
Andreas Strobel

Fast 40 Jahre nach den vorherigen Aufnahmen ist die 03 0010 immer noch unterwegs, hier am 29.04.2018 bei Kanzern an der Saar mit einem Sonderzug in Richtung Trier
Fast 40 Jahre nach den vorherigen Aufnahmen ist die 03 0010 immer noch unterwegs, hier am 29.04.2018 bei Kanzern an der Saar mit einem Sonderzug in Richtung Trier
Horst Lüdicke

Motiv verdeckt: 03 0010-3 fährt mit dem D 370  Meridian  im Oktober 1978 aus Neubrandenburg aus
Motiv verdeckt: 03 0010-3 fährt mit dem D 370 "Meridian" im Oktober 1978 aus Neubrandenburg aus
Horst Lüdicke

Mit dem D 370  Meridian  verlässt die 03 0010-3 im Oktober 1978 den Bahnhof Neubrandenburg
Mit dem D 370 "Meridian" verlässt die 03 0010-3 im Oktober 1978 den Bahnhof Neubrandenburg
Horst Lüdicke

Die 03 0010-3 vor dem D 370  Meridian  im Oktober 1978 in Neubrandenburg
Die 03 0010-3 vor dem D 370 "Meridian" im Oktober 1978 in Neubrandenburg
Horst Lüdicke

Mit dem D 370  Meridian  von Belgrad nach Malmö fährt die 03 0010-3 im Oktober 1978 in Neubrandenburg ein. Hinter der Lok sind 4 Wagen der MAV (Bm/Am/Bm/D Budapest - Sassnitz) eingereiht, dahinter folgen ein Bm und ABm der JZ (Belgrad - Sassnitz) sowie ein WL und Bc der JZ (Belgrad - Malmö).
Mit dem D 370 "Meridian" von Belgrad nach Malmö fährt die 03 0010-3 im Oktober 1978 in Neubrandenburg ein. Hinter der Lok sind 4 Wagen der MAV (Bm/Am/Bm/D Budapest - Sassnitz) eingereiht, dahinter folgen ein Bm und ABm der JZ (Belgrad - Sassnitz) sowie ein WL und Bc der JZ (Belgrad - Malmö).
Horst Lüdicke

Mit einem leeren NIAG Kohlezug aus Heilbronn kommt die 185 554 am Mittag des 28.9.2022 durch Neckargerach gen Zwingenberg/Neckar gefahren.
Mit einem leeren NIAG Kohlezug aus Heilbronn kommt die 185 554 am Mittag des 28.9.2022 durch Neckargerach gen Zwingenberg/Neckar gefahren.
Andreas Strobel

RE10a nach Mannheim geführt vom 8442 616 der hier in Neckargerach seinem nächsten Halt Eberbach Neckar durcheilt. 28.9.2022
RE10a nach Mannheim geführt vom 8442 616 der hier in Neckargerach seinem nächsten Halt Eberbach Neckar durcheilt. 28.9.2022
Andreas Strobel

Matterhorn-Gotthard-Bahn: Der Schneepflug MGB X4902 wird von der Diesellok HGm2/2 76 nach Oberwald gebracht. Bei der Einfahrt in die Zahnstange im Aufstieg durch die Talstufe von Grengiols. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn: Der Schneepflug MGB X4902 wird von der Diesellok HGm2/2 76 nach Oberwald gebracht. Bei der Einfahrt in die Zahnstange im Aufstieg durch die Talstufe von Grengiols. 21.September 2022
Peter Ackermann

Matterhorn-Gotthard-Bahn: Ein Zug im Abstieg in der Talstufe von Grengiols fährt in die ersten grellen Sonnenstrahlen. Zuhinterst am Zug ist Triebwagen Deh4/4 92. Oben sieht man die Strecke bei der Einfahrt in den Kehrtunnel. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn: Ein Zug im Abstieg in der Talstufe von Grengiols fährt in die ersten grellen Sonnenstrahlen. Zuhinterst am Zug ist Triebwagen Deh4/4 92. Oben sieht man die Strecke bei der Einfahrt in den Kehrtunnel. 21.September 2022
Peter Ackermann

Matterhorn-Gotthard-Bahn: Deh 4/4 92 am Schluss des Zuges bei der Einfahrt in Grengiols. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn: Deh 4/4 92 am Schluss des Zuges bei der Einfahrt in Grengiols. 21.September 2022
Peter Ackermann

Um den neuen Doppelstockzug für die schwedische Bahngesellschaft  Tåg i Bergslagen  mit dem Steuerwagen S-ABTR 94 74 0701 154-5 vollständig auf das Bild zu bekommen, musste schräg durch den Maschendrahtzaun fotografiert werden, was zur Folge hatte, dass leider ein Teil der Drähte in Form von grauen Streifen zu sehen sind. Aufnahme vom 24.09.2022 von einem landwirtschaftlichen Weg am Stadler-Werk in Erlen.
Um den neuen Doppelstockzug für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" mit dem Steuerwagen S-ABTR 94 74 0701 154-5 vollständig auf das Bild zu bekommen, musste schräg durch den Maschendrahtzaun fotografiert werden, was zur Folge hatte, dass leider ein Teil der Drähte in Form von grauen Streifen zu sehen sind. Aufnahme vom 24.09.2022 von einem landwirtschaftlichen Weg am Stadler-Werk in Erlen.
Jürgen Vos

Mittelwagen S-ABTR 94 74 0701 254-3 für die schwedische Bahngesellschaft  Tåg i Bergslagen  am 24.09.2022 im Stadler-Werk in Erlen. Von einem landwirtschaftlichen Weg aus durch einen Maschendrahtzaun fotografiert.
Mittelwagen S-ABTR 94 74 0701 254-3 für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" am 24.09.2022 im Stadler-Werk in Erlen. Von einem landwirtschaftlichen Weg aus durch einen Maschendrahtzaun fotografiert.
Jürgen Vos

Zwei Steuerwagen und ein Mittelwagen für die schwedische Bahngesellschaft  Tåg i Bergslagen  im Werk St. Margrethen von Stadler (24.09.2022)
Zwei Steuerwagen und ein Mittelwagen für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" im Werk St. Margrethen von Stadler (24.09.2022)
Jürgen Vos

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

233 1200x800 Px, 28.09.2022

Noch ohne Fahrzeugnummer steht am 24.09.2022 ein Steuerwagen für die schwedische Bahngesellschaft  Tåg i Bergslagen  im Werk St. Margrethen von Stadler
Noch ohne Fahrzeugnummer steht am 24.09.2022 ein Steuerwagen für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" im Werk St. Margrethen von Stadler
Jürgen Vos

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

286 1200x800 Px, 28.09.2022

Nachdem Olli vor gut zwei Jahren von der Metro Klasse 777 den Triebzug mit der Nummer 002 in Konstanz fotografieren konnte, wurde der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen fotografiert (Fotostandort eine Wendeplatte an der Staße zum Zoll)
Nachdem Olli vor gut zwei Jahren von der Metro Klasse 777 den Triebzug mit der Nummer 002 in Konstanz fotografieren konnte, wurde der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen fotografiert (Fotostandort eine Wendeplatte an der Staße zum Zoll)
Jürgen Vos

Der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen
Der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen
Jürgen Vos

Drei Triebzuggenerationen hintereinander in Erfurt Hbf am 27.9.22
ICE 1 (1988-1993)
Siemens Desiro Classic (1999-2010) der DB
Bombardier Talent 2 (2008-2021) von Abellio Mitteldeutschland
Drei Triebzuggenerationen hintereinander in Erfurt Hbf am 27.9.22 ICE 1 (1988-1993) Siemens Desiro Classic (1999-2010) der DB Bombardier Talent 2 (2008-2021) von Abellio Mitteldeutschland
Heinz Bergner

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt (sonstige)

178 1200x675 Px, 28.09.2022

IC 2152 (Gera-Düsseldorf) auf dem 38,5m hohen Ilmviadukt in Weimar, auch Sechsbogenbrücke genannt. Seit Anfang September 2022 wird der Zug zwischen Gera und Gotha nicht mehr von einer DB 245, sondern der 246 011 der Press (interne Nummer 246 049) befördert.
Leider kann man von dem 155 m langen Viadukt wegen der Vegetation nur diesen kleinen Teil sehen, erreichbar über den Ilmtal-Rad-und Wanderweg.

Aufnahme vom 27.9.22
IC 2152 (Gera-Düsseldorf) auf dem 38,5m hohen Ilmviadukt in Weimar, auch Sechsbogenbrücke genannt. Seit Anfang September 2022 wird der Zug zwischen Gera und Gotha nicht mehr von einer DB 245, sondern der 246 011 der Press (interne Nummer 246 049) befördert. Leider kann man von dem 155 m langen Viadukt wegen der Vegetation nur diesen kleinen Teil sehen, erreichbar über den Ilmtal-Rad-und Wanderweg. Aufnahme vom 27.9.22
Heinz Bergner

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