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421 394-8 wartet in Lindau Hbf auf eine Rückleistung in die Schweiz. (14.02.2017)
421 394-8 wartet in Lindau Hbf auf eine Rückleistung in die Schweiz. (14.02.2017)
Herbert Graf

IRE 4211 aus Stuttgart erreicht in Kürze den Inselbahnhof Lindau Hbf. Die zwei 218er warten auf den IC 118 aus Innsbruck zur Weiterfahrt nach Münster (Westf). (14.02.2017)
IRE 4211 aus Stuttgart erreicht in Kürze den Inselbahnhof Lindau Hbf. Die zwei 218er warten auf den IC 118 aus Innsbruck zur Weiterfahrt nach Münster (Westf). (14.02.2017)
Herbert Graf

IRE 4211 mit 218 496-8 am Zugschluss fährt über den Bodenseedamm in den Bahnhof Lindau Hbf ein. (14.02.2017)
IRE 4211 mit 218 496-8 am Zugschluss fährt über den Bodenseedamm in den Bahnhof Lindau Hbf ein. (14.02.2017)
Herbert Graf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

355 1192x800 Px, 01.03.2017

IC 118 aus Innsbruck mit 1016 047 begegnet auf dem Bodenseedamm den beiden 218er, die den Zug zur Weiterfahrt Richtung Stuttgart übernehmen. (14.02.2017)
IC 118 aus Innsbruck mit 1016 047 begegnet auf dem Bodenseedamm den beiden 218er, die den Zug zur Weiterfahrt Richtung Stuttgart übernehmen. (14.02.2017)
Herbert Graf

218 343-2 und 218 481-0 auf dem Bodenseedamm in Lindau Hbf. (14.02.2017)
218 343-2 und 218 481-0 auf dem Bodenseedamm in Lindau Hbf. (14.02.2017)
Herbert Graf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

346 1192x800 Px, 01.03.2017

Für den Rest des Tages wurde dann in Glaubendorf im Weinviertel Position bezogen. Hier kann man gut erkennen, dass die Franz-Josefs-Bahn einst zweigleisig trassiert war. Aufgrund des Eisernen Vorhangs hat die einst wichtige Magistrale zwischen Wien und Prag stark an Bedeutung verloren. Wegen des Verkehrsrückganges wurde 1967 das zweite Gleis zurückgebaut. Heute sind der letzte Rest an Internationalität die nach České Velenice durchgebundenen REXe. Am 20. April 2016 schob 1116.130 den REX 2125 in Richtung Wien Franz-Josefs-Bahnhof. Die Maschine trägt eine Folierung, die an das 10-jährige Jubiläum der Krankenversicherungskarte in der österreichischen Sozialversicherung erinnert.
Für den Rest des Tages wurde dann in Glaubendorf im Weinviertel Position bezogen. Hier kann man gut erkennen, dass die Franz-Josefs-Bahn einst zweigleisig trassiert war. Aufgrund des Eisernen Vorhangs hat die einst wichtige Magistrale zwischen Wien und Prag stark an Bedeutung verloren. Wegen des Verkehrsrückganges wurde 1967 das zweite Gleis zurückgebaut. Heute sind der letzte Rest an Internationalität die nach České Velenice durchgebundenen REXe. Am 20. April 2016 schob 1116.130 den REX 2125 in Richtung Wien Franz-Josefs-Bahnhof. Die Maschine trägt eine Folierung, die an das 10-jährige Jubiläum der Krankenversicherungskarte in der österreichischen Sozialversicherung erinnert.
Christoph Schneider

Am 20. April 2016 verbrachte ich dann den späteren Nachmittag und Abend an der unteren Franz-Josefs-Bahn, um das umfangreiche Nahverkehrsangebot für Berufspendler zu dokumentieren. Schon bald wird sich hier das Bild ändern, wenn die CityJets die bisherigen lokbespannten Züge ablösen. Bei Großweikersdorf im südlichen Weinviertel konnte ich die 1144.032 mit ihrem REX 2174 nach Sigmundsherberg fotografieren. Im Hintergrund die Pfarrkirche Großweikersdorf, erbaut nach Plänen des berühmten Baumeisters Fischer-von-Erlach. Der Kirchturm ist übrigens der dritthöchste Niederösterreichs.
Am 20. April 2016 verbrachte ich dann den späteren Nachmittag und Abend an der unteren Franz-Josefs-Bahn, um das umfangreiche Nahverkehrsangebot für Berufspendler zu dokumentieren. Schon bald wird sich hier das Bild ändern, wenn die CityJets die bisherigen lokbespannten Züge ablösen. Bei Großweikersdorf im südlichen Weinviertel konnte ich die 1144.032 mit ihrem REX 2174 nach Sigmundsherberg fotografieren. Im Hintergrund die Pfarrkirche Großweikersdorf, erbaut nach Plänen des berühmten Baumeisters Fischer-von-Erlach. Der Kirchturm ist übrigens der dritthöchste Niederösterreichs.
Christoph Schneider

Interessant war am 20. April 2016 die Bespannung von IC 646 von Flughafen Wien Bahnhof nach Salzburg HBF. Die normalerweise im Slowenien Verkehr eingesetzte 1216.145 und somit auf der Westbahn eher selten zu beobachtende Lok konnte mit ihrem Zug beim Verlassen des Wienerwald-Tunnels bei Chorherrn fotografiert werden.
Interessant war am 20. April 2016 die Bespannung von IC 646 von Flughafen Wien Bahnhof nach Salzburg HBF. Die normalerweise im Slowenien Verkehr eingesetzte 1216.145 und somit auf der Westbahn eher selten zu beobachtende Lok konnte mit ihrem Zug beim Verlassen des Wienerwald-Tunnels bei Chorherrn fotografiert werden.
Christoph Schneider

Um etwas Zeit zu überbrücken, bis der Sonnenstand beim nächsten Motiv passt, wurde am 20. April 2016 der  Neuen Westbahn  ein Besuch abgestattet. Bei Chorherrn befindet sich das Westportal des 13 Kilometer langen Wienerwaldtunnels. Obwohl schon wieder stark am Zuwachsen, lassen sich hier sogar ganz passable Aufnahmen machen. Zu meiner Überraschung kam als erstes gleich ein Güterzug aus der Röhre gefahren, ein Getreide-Ganzzug, geführt von der an die Ecco-Rail vermieteten ELL 193 241. Nach meiner Beobachtung nimmt ca. ein Güterzug je Stunde und Richtung den Weg über die Neubaustrecke unter dem Wienerwald hindurch - Voraussetzung ist, dass die Lok mit ETCS ausgerüstet ist.
Um etwas Zeit zu überbrücken, bis der Sonnenstand beim nächsten Motiv passt, wurde am 20. April 2016 der "Neuen Westbahn" ein Besuch abgestattet. Bei Chorherrn befindet sich das Westportal des 13 Kilometer langen Wienerwaldtunnels. Obwohl schon wieder stark am Zuwachsen, lassen sich hier sogar ganz passable Aufnahmen machen. Zu meiner Überraschung kam als erstes gleich ein Güterzug aus der Röhre gefahren, ein Getreide-Ganzzug, geführt von der an die Ecco-Rail vermieteten ELL 193 241. Nach meiner Beobachtung nimmt ca. ein Güterzug je Stunde und Richtung den Weg über die Neubaustrecke unter dem Wienerwald hindurch - Voraussetzung ist, dass die Lok mit ETCS ausgerüstet ist.
Christoph Schneider

Ehemaliger Lokschuppen des BW Lichtenfels am 29.01.2017.
Ehemaliger Lokschuppen des BW Lichtenfels am 29.01.2017.
Markus K.

Die Rhein Niers Bahn RB33 aus Aachen-Hbf nach Duisburg-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid,Herzogenrath,Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerrath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal und hält in Erkelenz und fährt dann weiter in Richtung Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. 
Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
Die Rhein Niers Bahn RB33 aus Aachen-Hbf nach Duisburg-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid,Herzogenrath,Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerrath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal und hält in Erkelenz und fährt dann weiter in Richtung Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
Stefan Hochstetter

111 169 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Erkelenz. 
Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
111 169 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Erkelenz. Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der 111 114 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid,Herzogenrath,Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerrath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal und hält in Erkelenz und fährt dann weiter in Richtung Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. 
Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
Ein Nachschuss von der 111 114 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West,Laurensberg,Richterich,Kohlscheid,Herzogenrath,Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerrath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal und hält in Erkelenz und fährt dann weiter in Richtung Herrath,Beckrath,Wickrath,Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
Stefan Hochstetter

111 093 DB kommt mit dem RE4 Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz.
Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
111 093 DB kommt mit dem RE4 Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Neuss-Hbf,Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt in Erkelenz ein und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. Bei Sonne und Regenwolken und Sturm am Nachmittag vom 23.2.2017.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn RB33 und kamm aus Duisburg-Hbf nach Aachen-Hbf und kamm aus Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und hilt in Erkelenz und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. 
Bei Regenwetter am Kalten Abend vom 22.2.2017.
Ein Nachschuss von der Rhein Niers Bahn RB33 und kamm aus Duisburg-Hbf nach Aachen-Hbf und kamm aus Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und hilt in Erkelenz und fährt dann weiter in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. Bei Regenwetter am Kalten Abend vom 22.2.2017.
Stefan Hochstetter

14.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 401 559-9
14.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 401 559-9
Claus Seifert

11.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 101 136-8
11.02.2017 Streckenabschnitt Uhingen 101 136-8
Claus Seifert

Bei Mariaort fuhr am 24.08.2015 der 411 053-2  Ilmenau  als ICE nach Wien in Richtung Regensburg Hauptbahnhof.
Bei Mariaort fuhr am 24.08.2015 der 411 053-2 "Ilmenau" als ICE nach Wien in Richtung Regensburg Hauptbahnhof.
Tobias Schmidt

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