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Hier VT333 als EBx37451 von Leipzig Hbf. nach Saalfeld(Saale) mit VT324 als EBx37451 von Leipzig Hbf. nach Gera Hbf., dieser Triebzugverband stand am 11.7.2013 in Leipzig Hbf.
Hier VT333 als EBx37451 von Leipzig Hbf. nach Saalfeld(Saale) mit VT324 als EBx37451 von Leipzig Hbf. nach Gera Hbf., dieser Triebzugverband stand am 11.7.2013 in Leipzig Hbf.
Alexander

Serie 221: Am nassen und stickigen Morgen des 18.Juni 2011 wollen sich viele Menschen in den Zug drängen, um von Rokujizô nach Kyoto zur Arbeit zu fahren. Einfahrt des Zuges mit Steuerwagen KUHA 221-3.
Serie 221: Am nassen und stickigen Morgen des 18.Juni 2011 wollen sich viele Menschen in den Zug drängen, um von Rokujizô nach Kyoto zur Arbeit zu fahren. Einfahrt des Zuges mit Steuerwagen KUHA 221-3.
Peter Ackermann

Serie 221: Diese Züge findet man jetzt häufig auf der Osaka-Ringbahn. Aufnahme von hoch oben in Osaka-Tennôji, 11.August 2013.
Serie 221: Diese Züge findet man jetzt häufig auf der Osaka-Ringbahn. Aufnahme von hoch oben in Osaka-Tennôji, 11.August 2013.
Peter Ackermann

Serie 223: Im Morgengrauen fährt der erste S-Bahnzug auf die grosse Brücke, welche das Festland mit dem Internationalen Flughafen Kansai verbindet. 8.Dezember 2010.
Serie 223: Im Morgengrauen fährt der erste S-Bahnzug auf die grosse Brücke, welche das Festland mit dem Internationalen Flughafen Kansai verbindet. 8.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Typ Z 5500 oder Régio2N heiß die Bezeichnung der Bombardier OMNEO Plattform.
Einstöckig oder zweistöckig und mit verschiedenen Zwischenwagen kombinierbar soll der neue Zug über die TER Gleise der SNCF rollen.
Ein Endwagen ist als Steuerwagen ausgelegt, der andere als Antriebseinheit.

Das Photo ist nicht in Frankreich entstanden, sondern in Luisenthal-Saar.
Nohab BSBS My 1142 brachte den Zug aus Oppenweiler ins Saarland, hier wurde auf 437009 der SNCF um gespannt, die den Triebwagen nach Frankreich brachte.

Bahnhof Luisenthal/Saar mit 94 87 5500 505-5 F - SNCF (Nummer des Triebkopfes)
27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Typ Z 5500 oder Régio2N heiß die Bezeichnung der Bombardier OMNEO Plattform. Einstöckig oder zweistöckig und mit verschiedenen Zwischenwagen kombinierbar soll der neue Zug über die TER Gleise der SNCF rollen. Ein Endwagen ist als Steuerwagen ausgelegt, der andere als Antriebseinheit. Das Photo ist nicht in Frankreich entstanden, sondern in Luisenthal-Saar. Nohab BSBS My 1142 brachte den Zug aus Oppenweiler ins Saarland, hier wurde auf 437009 der SNCF um gespannt, die den Triebwagen nach Frankreich brachte. Bahnhof Luisenthal/Saar mit 94 87 5500 505-5 F - SNCF (Nummer des Triebkopfes) 27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Typ Z 5500 oder Régio2N heiß die Bezeichnung der Bombardier OMNEO Plattform. Einstöckig oder zweistöckig und mit verschiedenen Zwischenwagen kombinierbar soll der neue Zug über die TER Gleise der SNCF rollen. Ein Endwagen ist als Steuerwagen ausgelegt, der andere als Antriebseinheit. Das Photo ist nicht in Frankreich entstanden, sondern in Luisenthal-Saar. Nohab BSBS My 1142 brachte den Zug aus Oppenweiler ins Saarland, hier wurde auf 437009 der SNCF um gespannt, die den Triebwagen nach Frankreich brachte. Bahnhof Luisenthal/Saar mit 94 87 5500 505-5 F - SNCF (Nummer des Triebkopfes) 27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Typ Z 5500 oder Régio2N heiß die Bezeichnung der Bombardier OMNEO Plattform. Einstöckig oder zweistöckig und mit verschiedenen Zwischenwagen kombinierbar soll der neue Zug über die TER Gleise der SNCF rollen. Ein Endwagen ist als Steuerwagen ausgelegt, der andere als Antriebseinheit. Das Photo ist nicht in Frankreich entstanden, sondern in Luisenthal-Saar. Nohab BSBS My 1142 brachte den Zug aus Oppenweiler ins Saarland, hier wurde auf 437009 der SNCF um gespannt, die den Triebwagen nach Frankreich brachte. Bahnhof Luisenthal/Saar mit 94 87 5500 505-5 F - SNCF (Nummer des Triebkopfes) 27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Am 21.08.13 konnten wir nahe Eichberg LTE 2016 904 und DISPO/LTE 182 561 beobachten wie sie den LTE-KGAG 42002 (Gratwein-Gratkorn - Zdirec nad Doubravou) in Richtung Tschechien zogen.
Am 21.08.13 konnten wir nahe Eichberg LTE 2016 904 und DISPO/LTE 182 561 beobachten wie sie den LTE-KGAG 42002 (Gratwein-Gratkorn - Zdirec nad Doubravou) in Richtung Tschechien zogen.
N. Keneder

Dank einer mehrstündigen Verspätung konnten wir am 23.08.13 die beiden an PKP Cargo vermieteten MRCE Dispoloks 189 842 und 189 154 an der Krauselklause nahe Breitenstein mit dem PKPCARGO-STEC 47089 (Breclav prednadrazi - Tarvisio Boscoverde) aufnehmen.
Dank einer mehrstündigen Verspätung konnten wir am 23.08.13 die beiden an PKP Cargo vermieteten MRCE Dispoloks 189 842 und 189 154 an der Krauselklause nahe Breitenstein mit dem PKPCARGO-STEC 47089 (Breclav prednadrazi - Tarvisio Boscoverde) aufnehmen.
N. Keneder

U 3 Wagen 834-3 der HVV bei der Einfahrt in die Station  Baumwall  am Hamburger Hafen - 12.07.2013
U 3 Wagen 834-3 der HVV bei der Einfahrt in die Station "Baumwall" am Hamburger Hafen - 12.07.2013
Rolf Reinhardt

Robel mit Flachwagen in Dortmund - 15.07.2013
Robel mit Flachwagen in Dortmund - 15.07.2013
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

480 1024x685 Px, 28.08.2013

218 307-7 bei Rangierarbeit im Hamburger Hauptbahnhof - 15.07.2013
218 307-7 bei Rangierarbeit im Hamburger Hauptbahnhof - 15.07.2013
Rolf Reinhardt

ICE 1er aus den Berliner Fernsehturm Fotografiert,09.03.11
ICE 1er aus den Berliner Fernsehturm Fotografiert,09.03.11
Felix Hentschel

23.08.2013 Roßstein-Tunnel (378/457 m), gegenüber Oberwesel ; Ein etwas kurz geratener Ganzzug hat den Tunnel durch das Nordportal verlassen
23.08.2013 Roßstein-Tunnel (378/457 m), gegenüber Oberwesel ; Ein etwas kurz geratener Ganzzug hat den Tunnel durch das Nordportal verlassen
Ralf Geraschewski

612 627-0 (first from the left) RE 17025 Dresden Hbf - Liberec. Dresden Hbf (1.01.2008)
612 627-0 (first from the left) RE 17025 Dresden Hbf - Liberec. Dresden Hbf (1.01.2008)
Piotr Kozlowski

RB 16314 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 22.08.2013 in Großkorbetha. Es schob DB 143 858-9. Einige RB´s werden zwischen Halle (S) und Eisenach mit Doppelstockwagen zum besseren Fahrradtransport der Touristen gefahren.
RB 16314 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 22.08.2013 in Großkorbetha. Es schob DB 143 858-9. Einige RB´s werden zwischen Halle (S) und Eisenach mit Doppelstockwagen zum besseren Fahrradtransport der Touristen gefahren.
Frank Thomas

MEG 221 (92 80 1275 221-0 D-MEG) am 22.08.2013 in Großkorbetha. Sie kam Lz aus Richtung Merseburg und fuhr nach dem Richtungswechsel wieder Richtung Leipzig aus dem Bahnhof.
MEG 221 (92 80 1275 221-0 D-MEG) am 22.08.2013 in Großkorbetha. Sie kam Lz aus Richtung Merseburg und fuhr nach dem Richtungswechsel wieder Richtung Leipzig aus dem Bahnhof.
Frank Thomas

5 370 002 EC 110  Praha  Warszawa Wsch. - Praha hl.n. Sosnowiec (18.04.2013)
5 370 002 EC 110 "Praha" Warszawa Wsch. - Praha hl.n. Sosnowiec (18.04.2013)
Piotr Kozlowski

M61 010 Special train Budapest Keleti - Rákospalota Újpest - Vácrátót - Galgamácsa - Aszód - Budapest Keleti. Váckisújfalu (4.09.2010)
M61 010 Special train Budapest Keleti - Rákospalota Újpest - Vácrátót - Galgamácsa - Aszód - Budapest Keleti. Váckisújfalu (4.09.2010)
Piotr Kozlowski

311D-04 Imielin (24.04.2013)
311D-04 Imielin (24.04.2013)
Piotr Kozlowski

Polen / Dieselloks / BR 311D 3 640

527 1024x683 Px, 28.08.2013

ST43-983 + SM31-033 Siewierz (7.09.2011)
ST43-983 + SM31-033 Siewierz (7.09.2011)
Piotr Kozlowski

D-DB 50 80 80-34 134-2 Bnrbdzf 480.1 mit dem RE 15516 nach Glauburg-Stockheim, am 20.12.2011 in Frankfurt (M) Hbf.
D-DB 50 80 80-34 134-2 Bnrbdzf 480.1 mit dem RE 15516 nach Glauburg-Stockheim, am 20.12.2011 in Frankfurt (M) Hbf.
Frank Thomas

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