bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove immagini

991617 Bilder
<<  pagina precedente  26195 26196 26197 26198 26199 26200 26201 26202 26203 26204 pagina successiva  >>
DC4513 wird beim Halt in Blenheim für die letzten Kilometer nach Picton nochmal schön sauber gemacht. Die Lok zieht den  Coastal Pacific  von Christchurch nach Picton. Der Zug ist der ersten Langstreckenzug in NZ, der die neuen AK Class Wagen erhalten hat - in Neuseeland gebaute Waggons, die die bislang verwendeten 56ft Wagen ersetzen.
DC4513 wird beim Halt in Blenheim für die letzten Kilometer nach Picton nochmal schön sauber gemacht. Die Lok zieht den "Coastal Pacific" von Christchurch nach Picton. Der Zug ist der ersten Langstreckenzug in NZ, der die neuen AK Class Wagen erhalten hat - in Neuseeland gebaute Waggons, die die bislang verwendeten 56ft Wagen ersetzen.
Jens Hardt

DCP Class 4634 am 9.4.2012 als Zuglok des  Overlander  auf dem Weg von Wellington, der Hauptstadt Neuseelands, nach Auckland, der größten Stadt Neuseelands, beim Zwischenhalt in Ohakune. Der Overlander wurde inzwischend durch den Zug  Northern Explorer  ersetzt, der die 681 Kilometer schneller als der  Overlander  fährt (10 Stunden zu 12 Stunden).
DCP Class 4634 am 9.4.2012 als Zuglok des "Overlander" auf dem Weg von Wellington, der Hauptstadt Neuseelands, nach Auckland, der größten Stadt Neuseelands, beim Zwischenhalt in Ohakune. Der Overlander wurde inzwischend durch den Zug "Northern Explorer" ersetzt, der die 681 Kilometer schneller als der "Overlander" fährt (10 Stunden zu 12 Stunden).
Jens Hardt

DCP 4181 am 17.03.2012 als Lok im Bahnhof Britomat, dem zentralen Umsteigepunkt in Auckland, der größten Stadt Neuseelands. In dem unterirdischen Bahnhof verkehren zur Zeit ausschliesslich Dieselfahrzeuge, allerdings wird zur Zeit an der Elektrifizierung des Nahverkehrsnetzes gearbeitet.
DCP 4181 am 17.03.2012 als Lok im Bahnhof Britomat, dem zentralen Umsteigepunkt in Auckland, der größten Stadt Neuseelands. In dem unterirdischen Bahnhof verkehren zur Zeit ausschliesslich Dieselfahrzeuge, allerdings wird zur Zeit an der Elektrifizierung des Nahverkehrsnetzes gearbeitet.
Jens Hardt

ADC Class 851 am 10.4.2012 im Bahnhof Britomat in Auckland auf dem Einsatz auf der Eastern Line von Auckland nach Pukekohe. Die Zeit dieser DMUs (diesel multiple unit) sind allerdings gezählt, da sie nach der Elektrifizierung des Nahverkehrs Aucklands als erstens Z-gestellt werden sollen.
ADC Class 851 am 10.4.2012 im Bahnhof Britomat in Auckland auf dem Einsatz auf der Eastern Line von Auckland nach Pukekohe. Die Zeit dieser DMUs (diesel multiple unit) sind allerdings gezählt, da sie nach der Elektrifizierung des Nahverkehrs Aucklands als erstens Z-gestellt werden sollen.
Jens Hardt

Zug der Western Line mit DC 4415 als Schublock in Richtung Waitakere nach der Ausfahrt in Avondale am 16.3.2012.
Der Zug besteht, typisch für die Western Line vom zentralen Britomat ins westlich vom Zentrum Aucklands gelegene Waitakere, aus einer Lok und 4 Wagen.
Zug der Western Line mit DC 4415 als Schublock in Richtung Waitakere nach der Ausfahrt in Avondale am 16.3.2012. Der Zug besteht, typisch für die Western Line vom zentralen Britomat ins westlich vom Zentrum Aucklands gelegene Waitakere, aus einer Lok und 4 Wagen.
Jens Hardt

Ein RABDe 500 am 27.08.2012 unterwegs bei Tecknau.
Ein RABDe 500 am 27.08.2012 unterwegs bei Tecknau.
M. Schmid

Re 460 050 mit einem IR am 31.08.2010 bei der Ausfahrt des Züricher HB.
Re 460 050 mit einem IR am 31.08.2010 bei der Ausfahrt des Züricher HB.
M. Schmid

Re 485 011 + Re 485 001 mit einem leeren Autozug am 28.08.2012 unterwegs bei Wassen.
Re 485 011 + Re 485 001 mit einem leeren Autozug am 28.08.2012 unterwegs bei Wassen.
M. Schmid

Ein ETR 470 nach Milano Centrale am 30.08.2011 unterwegs bei Wassen.
Ein ETR 470 nach Milano Centrale am 30.08.2011 unterwegs bei Wassen.
M. Schmid

Bm 4/4 18442 + Bm 4/4 18445 mit einem SBB Lösch- und Rettungszug am 29.08.2012 unterwegs bei Wassen.
Bm 4/4 18442 + Bm 4/4 18445 mit einem SBB Lösch- und Rettungszug am 29.08.2012 unterwegs bei Wassen.
M. Schmid

798 752-2 und 798 760-5 kehren aus Kalenborn zurück nach Linz(Rhein) (25.08.2012)
798 752-2 und 798 760-5 kehren aus Kalenborn zurück nach Linz(Rhein) (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

140 801-2 mit einer Schwesterlok in Doppeltraktion bei Linz(Rhein) (25.08.2012)
140 801-2 mit einer Schwesterlok in Doppeltraktion bei Linz(Rhein) (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

189 030-0 bei Linz(Rhein) (25.08.2012)
189 030-0 bei Linz(Rhein) (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

185 037-9 bei Linz(Rhein) (25.08.2012)
185 037-9 bei Linz(Rhein) (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

185 078-3 bei Linz(Rhein) (25.08.2012)
185 078-3 bei Linz(Rhein) (25.08.2012)
Dennis Jaroschek

Neben dem alten Kleinbahnhof in Bergen/Rügen gönnte sich 298 318,am 09.August 2012,eine kurze Pause.
Neben dem alten Kleinbahnhof in Bergen/Rügen gönnte sich 298 318,am 09.August 2012,eine kurze Pause.
Mirko Schmidt

Für ein paar Stunden wurde dieser Selbstendladewagen Bauart Fals-x,am 09.August 2012,in Bergen/Rügen abgestellt.
Für ein paar Stunden wurde dieser Selbstendladewagen Bauart Fals-x,am 09.August 2012,in Bergen/Rügen abgestellt.
Mirko Schmidt

<<  pagina precedente  26195 26196 26197 26198 26199 26200 26201 26202 26203 26204 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.