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Den DGS 43891 von Kehl nach Passau konnte ich am 03. Oktober 2021 kurz vor Vilshofen fotografieren. Der von der ZSSK 383 204 geführte Autotransportzug verkehrte im Anschluss mit einer anderen Zugnummer weiter nach Bratislava. Im rechten Bildhintergrund kann man die Burgruine Hilgartsberg erkennen. Leider ist die Fotostelle nicht mehr ohne Probleme umzusetzen, der Anwohner reagiert recht ungehalten, wenn man die Wiese im Bildvordergrund betritt und hat deswegen auch ein Verbotsschild aufgestellt.
Den DGS 43891 von Kehl nach Passau konnte ich am 03. Oktober 2021 kurz vor Vilshofen fotografieren. Der von der ZSSK 383 204 geführte Autotransportzug verkehrte im Anschluss mit einer anderen Zugnummer weiter nach Bratislava. Im rechten Bildhintergrund kann man die Burgruine Hilgartsberg erkennen. Leider ist die Fotostelle nicht mehr ohne Probleme umzusetzen, der Anwohner reagiert recht ungehalten, wenn man die Wiese im Bildvordergrund betritt und hat deswegen auch ein Verbotsschild aufgestellt.
Christoph Schneider

Das Wiener Unternehmen ecco-rail hat in letzter Zeit ordentlich expandiert und erbringt in Österreich und Deutschland zahlreiche Leistungen im Güterverkehr. Allerdings sind diese fotografisch eher weniger interessant, denn man bedient sich aus dem Lokpool von ELL, Railpool und MRCE und verzichtet auf eine eigenständige Gestaltung der Maschinen. So zeigt sich z.B. die für ecco-rail fahrende 193 599 noch komplett in der weißen Grundfarbe, mit der Siemens die Vectron-Loks standardmäßig ausliefert. Am 02. Oktober 2021 konnte ich das besagte Fahrzeug bei Ingling vor einem über Passau umgeleiteten Ekol-KLV auf der Fahrt nach Triest fotografieren.
Das Wiener Unternehmen ecco-rail hat in letzter Zeit ordentlich expandiert und erbringt in Österreich und Deutschland zahlreiche Leistungen im Güterverkehr. Allerdings sind diese fotografisch eher weniger interessant, denn man bedient sich aus dem Lokpool von ELL, Railpool und MRCE und verzichtet auf eine eigenständige Gestaltung der Maschinen. So zeigt sich z.B. die für ecco-rail fahrende 193 599 noch komplett in der weißen Grundfarbe, mit der Siemens die Vectron-Loks standardmäßig ausliefert. Am 02. Oktober 2021 konnte ich das besagte Fahrzeug bei Ingling vor einem über Passau umgeleiteten Ekol-KLV auf der Fahrt nach Triest fotografieren.
Christoph Schneider

642 683 als RB13234 von Graal-Müritz nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.09.04.2022
642 683 als RB13234 von Graal-Müritz nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.09.04.2022
Stefan Pavel

Der Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellte Dieseltriebwagen VT 137 099 wurde 1935 gebaut.
Der Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellte Dieseltriebwagen VT 137 099 wurde 1935 gebaut.
Christian Bremer

Diese vermutlich 1890 gebaute Dezimalwaage wurde bei der Mecklenburgischen Friedrich Franz Eisenbahn eingesetzt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Diese vermutlich 1890 gebaute Dezimalwaage wurde bei der Mecklenburgischen Friedrich Franz Eisenbahn eingesetzt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

Diese Bahnhofswaage ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Diese Bahnhofswaage ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

411 576-2 als ICE 1630 von Warnemünde nach Frankfurt(Main)Hbf bei der Durchfahrt in Rostock-Bramow.09.04.2022
411 576-2 als ICE 1630 von Warnemünde nach Frankfurt(Main)Hbf bei der Durchfahrt in Rostock-Bramow.09.04.2022
Stefan Pavel

642 039-1 DB Regio AG Dresden als Kulturzug Berlin-Wroclaw für 19,00 € von Rostock Hbf nach Graal-Müritz bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.09.04.2022
642 039-1 DB Regio AG Dresden als Kulturzug Berlin-Wroclaw für 19,00 € von Rostock Hbf nach Graal-Müritz bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.09.04.2022
Stefan Pavel

101 114 war mit dem  EC 219  am 4. April 202 bei Bernau am Chiemsee schiebend in Richtung Salzburg unterwegs.
101 114 war mit dem "EC 219" am 4. April 202 bei Bernau am Chiemsee schiebend in Richtung Salzburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb

am 09.04.2022 sind DB Fernverkehr 407 011 ( Tz 711 ) und SBB GmbH 521 006 auf dem Güterbahnhof Lörrach zu gast ( Veränderte Ansicht)
am 09.04.2022 sind DB Fernverkehr 407 011 ( Tz 711 ) und SBB GmbH 521 006 auf dem Güterbahnhof Lörrach zu gast ( Veränderte Ansicht)
Der Graue Wolf

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