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Bilder aus Aabenraa Kommune



0.14 km
Zementzug am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. 

Eigentlich stand 13.06.2014 als erstes der morgendliche Nachtzug nach Kopenhagen auf meinem Plan. Also früh aus dem Bett und ein kurzer Blick zum Himmel in Richtung Westen – sieht gut aus! Die 25 Kilometer nach Mellerup gestalteten sich dann aber doch „zäher“ als gedacht, so dass ich den Nachtzug schließlich um 1 Minute verpasste ... Mist! Aber wenn man schon mal da ist ... 

Außer einer Gumminase gen Norden passierte in der folgenden Stunde bei bestem Fotolicht überhaupt nichts. Die dekorative Wolkenfront im Hintergrund verabschiedete sich so langsam in Richtung Osten und im Rücken waren einige große Schleierwolken zielstrebig Richtung Sonne unterwegs. Kurz vor 8 war zwar immer noch kein Zug zu sehen, aber wohlbekannte Klänge näherten sich von Süden her. 3 Minuten banges Warten, ob das Licht noch bis zur Durchfahrt ausreichen würde, aber es klappte. 

CFL-Cargo Mx 1023 und ihr Booster, die 1807, hämmern mit dem Zementzug CG 6203 von (Deuna) Padborg nach Taulov durch die südjütische Morgenstille. Kurz darauf wurde es dunkel und, obwohl die 1807 dem Fotografen an diesem Tag nicht ihre „Schokoladenseite“ zeigte, stellte sich doch eine gewisse Zufriedenheit ein.
Zementzug am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. Eigentlich stand 13.06.2014 als erstes der morgendliche Nachtzug nach Kopenhagen auf meinem Plan. Also früh aus dem Bett und ein kurzer Blick zum Himmel in Richtung Westen – sieht gut aus! Die 25 Kilometer nach Mellerup gestalteten sich dann aber doch „zäher“ als gedacht, so dass ich den Nachtzug schließlich um 1 Minute verpasste ... Mist! Aber wenn man schon mal da ist ... Außer einer Gumminase gen Norden passierte in der folgenden Stunde bei bestem Fotolicht überhaupt nichts. Die dekorative Wolkenfront im Hintergrund verabschiedete sich so langsam in Richtung Osten und im Rücken waren einige große Schleierwolken zielstrebig Richtung Sonne unterwegs. Kurz vor 8 war zwar immer noch kein Zug zu sehen, aber wohlbekannte Klänge näherten sich von Süden her. 3 Minuten banges Warten, ob das Licht noch bis zur Durchfahrt ausreichen würde, aber es klappte. CFL-Cargo Mx 1023 und ihr Booster, die 1807, hämmern mit dem Zementzug CG 6203 von (Deuna) Padborg nach Taulov durch die südjütische Morgenstille. Kurz darauf wurde es dunkel und, obwohl die 1807 dem Fotografen an diesem Tag nicht ihre „Schokoladenseite“ zeigte, stellte sich doch eine gewisse Zufriedenheit ein.
Jens-Peter Schlör

0.22 km
185 329-7 ist mit dem VOLVO-Logistikzug GX 46255 von Älmhult nach Gent Zeehaven am 13.09.2016 bei Mellerup unterwegs.
185 329-7 ist mit dem VOLVO-Logistikzug GX 46255 von Älmhult nach Gent Zeehaven am 13.09.2016 bei Mellerup unterwegs.
Jens-Peter Schlör

4.07 km
DSB IR4 2134 nach Fredericia am 29.6.2008 bei Rødekro.
DSB IR4 2134 nach Fredericia am 29.6.2008 bei Rødekro.
Gilbert Angermann

4.11 km
DSB EG 3106 bei Überführungsfahrt am 29.6.2008 bei Rødekro.
DSB EG 3106 bei Überführungsfahrt am 29.6.2008 bei Rødekro.
Gilbert Angermann

4.14 km
DSB IR4 2042 nach Sønderborg am 29.6.2006 bei Rødekro.
DSB IR4 2042 nach Sønderborg am 29.6.2006 bei Rødekro.
Gilbert Angermann

5.76 km
DBSRS 185 321-4 ist am 13.09.2011 mit einem KLV-Zug in Richtung Deutschland in der Nähe von Lovtrup Vestermark unterwegs und erwischt vor der nächsten aus Nordwesten aufziehenden Regenfront gerade noch ein Wolkenloch.
DBSRS 185 321-4 ist am 13.09.2011 mit einem KLV-Zug in Richtung Deutschland in der Nähe von Lovtrup Vestermark unterwegs und erwischt vor der nächsten aus Nordwesten aufziehenden Regenfront gerade noch ein Wolkenloch.
Jens-Peter Schlör

6.11 km
DBSRS EG 3110 ist mit GD 44732 von Maschen nach Malmö Gbg am 13.09.2011 bei Lovtrup Vestermark unterwegs. Pünktlich zur Durchfahrt des Zuges gab's vor dem nächsten Regenschauer noch das ersehnte Wolkenloch.
DBSRS EG 3110 ist mit GD 44732 von Maschen nach Malmö Gbg am 13.09.2011 bei Lovtrup Vestermark unterwegs. Pünktlich zur Durchfahrt des Zuges gab's vor dem nächsten Regenschauer noch das ersehnte Wolkenloch.
Jens-Peter Schlör

8.43 km
Bahnübergang Toften in Anpenrade (dänisch: Aabenraa) in Nordschleswig. In Apenrade kann mann Draisinen mieten. Aufnahme: 31. Juli 2021.
Bahnübergang Toften in Anpenrade (dänisch: Aabenraa) in Nordschleswig. In Apenrade kann mann Draisinen mieten. Aufnahme: 31. Juli 2021.
Hans Christian Davidsen

16.58 km
DBSRS EG 3108 ist am 08.09.2011 mit GD 44732 von Maschen nach Malmö Gbg nördlich von Fårhus unterwegs – ein kleiner Gewinn im südjütländischen Wolkenlotto.
DBSRS EG 3108 ist am 08.09.2011 mit GD 44732 von Maschen nach Malmö Gbg nördlich von Fårhus unterwegs – ein kleiner Gewinn im südjütländischen Wolkenlotto.
Jens-Peter Schlör

16.62 km
Contec Rail ApS MY 1158 und CBRail Leasing 266 453-0 (vermietet an CFL Cargo Danmark ApS)  hämmern  am 13.09.2011 als CF 7239 von Taulov nach Padborg bei Fårhus durch Jütland.
Contec Rail ApS MY 1158 und CBRail Leasing 266 453-0 (vermietet an CFL Cargo Danmark ApS) "hämmern" am 13.09.2011 als CF 7239 von Taulov nach Padborg bei Fårhus durch Jütland.
Jens-Peter Schlör

20.16 km
3017 Emil Chr Hansen in Padborg (bei Flensburg), Dezember 2006
3017 Emil Chr Hansen in Padborg (bei Flensburg), Dezember 2006
Thomas Wendt

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1744 1x1 Px, 04.01.2007

20.34 km
Köf 276 der DSB am 16.6.2012 in Padborg
Köf 276 der DSB am 16.6.2012 in Padborg
Jürgen Senz

20.39 km
Köf 285 der DSB am 16.6.2012 in Padborg
Köf 285 der DSB am 16.6.2012 in Padborg
Jürgen Senz

20.4 km
Ein Tag geht zu Ende an der ehemaligen DSB-Remise in Padborg. Viel haben die beiden Rundnasen MY 1122 (Baujahr 1956) und MY 1157 (Baujahr 1965) in ihrem Lokleben schon erlebt. Nach vielen Jahren bei der DSB und anschließenden Einsätzen bei verschiedenen dänischen Privatbahnen verschlug es die beiden für einige Jahre nach Schweden. Wer hätte wohl vermutet, dass die beiden Loks jemals den Weg nach Dänemark zurück finden würden und das sogar noch im aktiven Dienst bei der Railcare Danmark A/S. Während sich die beiden alten Damen ausruhen, ist zur gleichen Zeit ihre Railcare-Schwester MY 1134 damit beschäftigt, in einem Padborger Firmen-Anschluss einen KLV-Zug zusammenzustellen und ihn anschließend in den Bahnhof zu ziehen. Padborg, 08.09.2011. Mit Stativ und Teleobjektiv von der Straße aus aufgenommen.
Ein Tag geht zu Ende an der ehemaligen DSB-Remise in Padborg. Viel haben die beiden Rundnasen MY 1122 (Baujahr 1956) und MY 1157 (Baujahr 1965) in ihrem Lokleben schon erlebt. Nach vielen Jahren bei der DSB und anschließenden Einsätzen bei verschiedenen dänischen Privatbahnen verschlug es die beiden für einige Jahre nach Schweden. Wer hätte wohl vermutet, dass die beiden Loks jemals den Weg nach Dänemark zurück finden würden und das sogar noch im aktiven Dienst bei der Railcare Danmark A/S. Während sich die beiden alten Damen ausruhen, ist zur gleichen Zeit ihre Railcare-Schwester MY 1134 damit beschäftigt, in einem Padborger Firmen-Anschluss einen KLV-Zug zusammenzustellen und ihn anschließend in den Bahnhof zu ziehen. Padborg, 08.09.2011. Mit Stativ und Teleobjektiv von der Straße aus aufgenommen.
Jens-Peter Schlör

20.41 km
CFL Cargo 1802 wartet am 30.05.2013 in Padborg auf neue Aufgaben.
CFL Cargo 1802 wartet am 30.05.2013 in Padborg auf neue Aufgaben.
Jens-Peter Schlör

20.44 km
DSB Köf 285 in der Frühlingssonne März 2013 in Radborg/Pattburg nördlich der deutsch-dänischen Grenze.
DSB Köf 285 in der Frühlingssonne März 2013 in Radborg/Pattburg nördlich der deutsch-dänischen Grenze.
Hans Christian Davidsen

20.74 km
DSB MR 4030/4230 mit Regionalzug 2360 nach Fredericia am 24-6-2008 bei der Ausfahrt aus Padborg.
DSB MR 4030/4230 mit Regionalzug 2360 nach Fredericia am 24-6-2008 bei der Ausfahrt aus Padborg.
Gilbert Angermann

20.79 km
ICE 605 507-3 mit dem Abendzug nach Fredericia am 16.5.2008 in Padborg.
ICE 605 507-3 mit dem Abendzug nach Fredericia am 16.5.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

20.79 km
MX 101 (ex DSB MX 1008), M 9 (ex DSB MX 1041) und MY 1154  Camilla  (ex DSB MY 1154) - alle CFL Cargo Danmark ApS - am 11.08.07 in Padborg.
MX 101 (ex DSB MX 1008), M 9 (ex DSB MX 1041) und MY 1154 "Camilla" (ex DSB MY 1154) - alle CFL Cargo Danmark ApS - am 11.08.07 in Padborg.
Jens-Peter Schlör

20.8 km
Dänemark: ex CFL 1805 - 92 82 000 1805-1 Padborg 02.07.2019
Dänemark: ex CFL 1805 - 92 82 000 1805-1 Padborg 02.07.2019
Dieter Berger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

302 1x1 Px, 14.08.2019

20.8 km
Dänemark: Nohab Mx 1030 ex Jyllandsbanen Ellen Padborg 02.07.2019
Dänemark: Nohab Mx 1030 ex Jyllandsbanen Ellen Padborg 02.07.2019
Dieter Berger

20.82 km
MX 1029 (ex DSB MX 1029) der CFL Cargo Danmark ApS am 11.08.07 in Padborg.
MX 1029 (ex DSB MX 1029) der CFL Cargo Danmark ApS am 11.08.07 in Padborg.
Jens-Peter Schlör

20.84 km
ICE 605 007-4 mit dem Abendzug nach Fredericia am 16.5.2008 in Padborg.
ICE 605 007-4 mit dem Abendzug nach Fredericia am 16.5.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

20.84 km
20.85 km
CFL MX 1029 am Abend des 16.5.2008 in Padborg.
CFL MX 1029 am Abend des 16.5.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

931  1 1x1 Px, 06.09.2008

20.86 km
20.86 km
M 9 (ex. DSB MX 1041) der CFL Cargo Danmark ApS, wartet am 16.08.2008 in Padborg auf neue Aufgaben.
M 9 (ex. DSB MX 1041) der CFL Cargo Danmark ApS, wartet am 16.08.2008 in Padborg auf neue Aufgaben.
Jens-Peter Schlör

20.86 km
MY 1154  Camilla  (ex DSB MY 1154) und MX 1006 (ex DSB MX 1006) der CFL Cargo Danmark ApS am 16.08.2008 in Padborg.
MY 1154 "Camilla" (ex DSB MY 1154) und MX 1006 (ex DSB MX 1006) der CFL Cargo Danmark ApS am 16.08.2008 in Padborg.
Jens-Peter Schlör

20.86 km
DSB EA 3018  Niels Finsen  am 29.6.2008 in Padborg.
DSB EA 3018 "Niels Finsen" am 29.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1003 1x1 Px, 29.11.2008

20.87 km
Nohab 1023 und Class 66 RL001, beide für die CFL Cargo im Einsatz am 16.6.2012, in Padborg
Nohab 1023 und Class 66 RL001, beide für die CFL Cargo im Einsatz am 16.6.2012, in Padborg
Jürgen Senz

20.87 km
Padborg. Dienstgebäude worin die Zentrale von DB Schenker Scandinavia, Büros von Banedanmark und Teile der Werkstatt untergebracht sind. Aufnahmedatum: 3. März 2013.
Padborg. Dienstgebäude worin die Zentrale von DB Schenker Scandinavia, Büros von Banedanmark und Teile der Werkstatt untergebracht sind. Aufnahmedatum: 3. März 2013.
Hans Christian Davidsen

Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

652  2 1x1 Px, 14.07.2015

20.87 km
DSB EG 3106 mit weiteren 185 331-6 und 185 330-8erm und einem MR 4075 am 21.7.2008 in Padborg.
DSB EG 3106 mit weiteren 185 331-6 und 185 330-8erm und einem MR 4075 am 21.7.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EG 3101-3113 ·ES 64 F·

1403  1 1x1 Px, 30.01.2009

20.87 km
Nasenschau: MX 1006 (ex DSB MX 1006) zusammen mit (v.l.n.r) MX41  Køng Hother  (ex DSB MX 1023), M11 (ex DSB MX 1009) und M17 (ex DSB MY 1146) - alle CFL Cargo Danmark ApS - am 30.08.2008 in Padborg.
Nasenschau: MX 1006 (ex DSB MX 1006) zusammen mit (v.l.n.r) MX41 "Køng Hother" (ex DSB MX 1023), M11 (ex DSB MX 1009) und M17 (ex DSB MY 1146) - alle CFL Cargo Danmark ApS - am 30.08.2008 in Padborg.
Jens-Peter Schlör

20.89 km
Dänemark: Nohab MY 1148 NEG Padborg 02.07.2019
Dänemark: Nohab MY 1148 NEG Padborg 02.07.2019
Dieter Berger

20.9 km
Dänemark: DB Köf 254 / 100 254-2 RSC Padborg 02.07.2019
Dänemark: DB Köf 254 / 100 254-2 RSC Padborg 02.07.2019
Dieter Berger

20.92 km
DB 185 327-4 steht am 24-6-2008 in Padborg.
DB 185 327-4 steht am 24-6-2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

20.92 km
DSB MR/MRD 4076/4276 wartet in Padborg am 29.6.2008 auf einen neuen Einsatz.
DSB MR/MRD 4076/4276 wartet in Padborg am 29.6.2008 auf einen neuen Einsatz.
Gilbert Angermann

20.92 km
DSB EA 3013  Wilhelm Hellesen  am 29.6.2008 in Padborg.
DSB EA 3013 "Wilhelm Hellesen" am 29.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

1033 1x1 Px, 01.12.2008

20.92 km
Güterzuglok EA 3013 Wilhelm Hellesen der DSB am 29.6.2008 in Padborg.
Güterzuglok EA 3013 Wilhelm Hellesen der DSB am 29.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

Dänemark / E-Loks / Serie EA 3001-3022

936 1x1 Px, 26.01.2009

20.92 km
DB 185 327-4, 185 328-2 und eine weitere 185 3?? am 24.6.2008 in Padborg.
DB 185 327-4, 185 328-2 und eine weitere 185 3?? am 24.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

20.93 km
DB 185 322-5 am 16.5.2008 in Padborg.
Ich weiß nicht, ob das jetzt normal ist, dass die Loks ohne Eigentümerzeichen herumfahren. Es ist jedenfalls nicht die einzigste.
DB 185 322-5 am 16.5.2008 in Padborg. Ich weiß nicht, ob das jetzt normal ist, dass die Loks ohne Eigentümerzeichen herumfahren. Es ist jedenfalls nicht die einzigste.
Gilbert Angermann

20.93 km
DSB MRD/MR 4276/4076 am 29.6.2008 vor der Bereitstellung für einen Regionalzug nach Fredericia am Abend des 29.6.2008 in Padborg.
DSB MRD/MR 4276/4076 am 29.6.2008 vor der Bereitstellung für einen Regionalzug nach Fredericia am Abend des 29.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

20.93 km
Zwei neue DB 185 326-6 + 185 328-2 warten auf einen Einsatz am 29.6.2008 in Padborg.
Zwei neue DB 185 326-6 + 185 328-2 warten auf einen Einsatz am 29.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

20.93 km
Stelldichein in Padborg am 17.10.2008, DB 185 334-0 vor DSB EG 3103 und Triebwagen MRD 4204.
Stelldichein in Padborg am 17.10.2008, DB 185 334-0 vor DSB EG 3103 und Triebwagen MRD 4204.
Gilbert Angermann

20.94 km
Nagelneue DB 185 328-2 am 24.6.2008 in Padborg.
Nagelneue DB 185 328-2 am 24.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

20.99 km
DSB MR/MRD 4030/4230 am 24.6.2008 in Padborg.
DSB MR/MRD 4030/4230 am 24.6.2008 in Padborg.
Gilbert Angermann

20.99 km
20.99 km
21 km
21.01 km
Zum Fahrplanwechsel im  Dezember 2010 endete die Durchbindung deutscher Regionalzüge nach Padborg. Der letzte RE, der Padborg im Tageslicht verlassen wird wartet auf dem Foto am 12.12.2010 auf die Abfahrt nach Hamburg Hbf.Seit dem 13.12.2010 sind die dänischen IC nach Flensburg durchgebunden, hier kann der Umstieg in Regionalzüge Richtung Kiel und Hamburg erfolgen.
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 endete die Durchbindung deutscher Regionalzüge nach Padborg. Der letzte RE, der Padborg im Tageslicht verlassen wird wartet auf dem Foto am 12.12.2010 auf die Abfahrt nach Hamburg Hbf.Seit dem 13.12.2010 sind die dänischen IC nach Flensburg durchgebunden, hier kann der Umstieg in Regionalzüge Richtung Kiel und Hamburg erfolgen.
Julian Düll

Danmark > Region Syddanmark > Aabenraa Kommune




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