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Bilder aus Schwentinental



0.43 km
218 413-3 am 11.02.2010 mit einem RE nach Kiel Hbf bei Schwentinental.
218 413-3 am 11.02.2010 mit einem RE nach Kiel Hbf bei Schwentinental.
Julian Düll

2.8 km
RB von Lübeck nach Kiel. Höhe Kiel-Elmschenhagen ( Freidhof)am Wellsee.
RB von Lübeck nach Kiel. Höhe Kiel-Elmschenhagen ( Freidhof)am Wellsee.
Berthold Hertzfeldt

3.28 km
Ein LINT 41 unterwegs als RB 11172 nach Kiel Hauptbahnhof kurz hinter Kiel Elmschenhagen.
16. April, Kiel Elmschenhagen
Ein LINT 41 unterwegs als RB 11172 nach Kiel Hauptbahnhof kurz hinter Kiel Elmschenhagen. 16. April, Kiel Elmschenhagen
Noah Campregher

4.24 km
BR 628 auf der KBS 145 Richtung Preetz. Höhe Friedhof Kiel-Wellsee.
BR 628 auf der KBS 145 Richtung Preetz. Höhe Friedhof Kiel-Wellsee.
Berthold Hertzfeldt

4.92 km
Eine G2000 im Kohleverkehr zwischen dem Rbf. Kiel-Meimersdorf und dem Gemeinschaftskraftwerk Kiel.
Eine G2000 im Kohleverkehr zwischen dem Rbf. Kiel-Meimersdorf und dem Gemeinschaftskraftwerk Kiel.
Berthold Hertzfeldt

5.24 km
Voith Maxima 40 CC mit einem Kohlenzug vom Gemeinschaftskraftwerk-Kiel kommend Richtung Rbf. Kiel-Meimersdorf.
Voith Maxima 40 CC mit einem Kohlenzug vom Gemeinschaftskraftwerk-Kiel kommend Richtung Rbf. Kiel-Meimersdorf.
Berthold Hertzfeldt

5.35 km
RB mit 218 am 10.06.2009 von Kiel nach Lübeck am BÜ Sieverdiek in Kiel-Gaarden
RB mit 218 am 10.06.2009 von Kiel nach Lübeck am BÜ Sieverdiek in Kiel-Gaarden
Berthold Hertzfeldt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

909  2 1x1 Px, 11.07.2009

5.42 km
Northrail 261 301-6 (Voith Gravita 10 BB  92 80 1261 301-6 D-VTLT] )in den Farben von Northrail auf dem Weg zum  northrail technical service GmbH & Co. KG  Stützpunkt in Kiel-Süd.
Northrail 261 301-6 (Voith Gravita 10 BB 92 80 1261 301-6 D-VTLT] )in den Farben von Northrail auf dem Weg zum "northrail technical service GmbH & Co. KG" Stützpunkt in Kiel-Süd.
Berthold Hertzfeldt

5.42 km
Voith Maxima 40 CC von e.g.o.o an der Abzweigstelle Kiel Gaarden-Süd Richtung Kleinbahnhof Kiel-Süd.
Voith Maxima 40 CC von e.g.o.o an der Abzweigstelle Kiel Gaarden-Süd Richtung Kleinbahnhof Kiel-Süd.
Berthold Hertzfeldt

5.57 km
Am 27.04.1985 hat der Kieler GT6 268 (bereits für die Rückfahrt umgeschildert) den Endpunkt in Wellingdorf erreicht und biegt in die Wendeschleife, die um das Gebäude der Spar- und Leihkasse Kiel führt, ein. Darunter die Situation am 08.07.2023, die Buslinie 11 fährt heute noch etwa 2 km weiter in das benachbarte Dietrichsdorf.
Am 27.04.1985 hat der Kieler GT6 268 (bereits für die Rückfahrt umgeschildert) den Endpunkt in Wellingdorf erreicht und biegt in die Wendeschleife, die um das Gebäude der Spar- und Leihkasse Kiel führt, ein. Darunter die Situation am 08.07.2023, die Buslinie 11 fährt heute noch etwa 2 km weiter in das benachbarte Dietrichsdorf.
Horst Lüdicke

5.59 km
Zum Abschluss meiner  Zeitreise  durch Kiel noch eine Aufnahme des GT6 267, der am 27.04.1985 die Schleife Wellingdorf verlässt, darunter der Blick, der sich mir von der selben Stelle am 08.07.2023 bot
Zum Abschluss meiner "Zeitreise" durch Kiel noch eine Aufnahme des GT6 267, der am 27.04.1985 die Schleife Wellingdorf verlässt, darunter der Blick, der sich mir von der selben Stelle am 08.07.2023 bot
Horst Lüdicke

5.6 km
Sieht man einmal davon ab, dass die Straßenbahn verschwunden und die Schönberger Straße umgebaut wurde, scheint sich beim Vergleich der beiden Aufnahmen (oben der GT6 268 am 27.04.1985, darunter ein Bild vom 08.07.2023) in den vergangenen 38 Jahren in Kiel-Wellingdorf kaum etwas geänderet zu haben...
Sieht man einmal davon ab, dass die Straßenbahn verschwunden und die Schönberger Straße umgebaut wurde, scheint sich beim Vergleich der beiden Aufnahmen (oben der GT6 268 am 27.04.1985, darunter ein Bild vom 08.07.2023) in den vergangenen 38 Jahren in Kiel-Wellingdorf kaum etwas geänderet zu haben...
Horst Lüdicke

5.6 km
Der Verlust einer Idylle: Oben hält der GT6 267 am 27.04.1985 in der Schleife Kiel-Wellingdorf. Einziger Anhaltspunkt für die Vergleichsaufnahme vom 08.07.2023 war der Eingang der ehemaligen Spar- und Leihkasse Kiel. Nicht nur die Bahn, sondern auch das Gasthaus  Stadt Kiel , Telefonzelle und Briefkasten sind Vergangenheit.
Der Verlust einer Idylle: Oben hält der GT6 267 am 27.04.1985 in der Schleife Kiel-Wellingdorf. Einziger Anhaltspunkt für die Vergleichsaufnahme vom 08.07.2023 war der Eingang der ehemaligen Spar- und Leihkasse Kiel. Nicht nur die Bahn, sondern auch das Gasthaus "Stadt Kiel", Telefonzelle und Briefkasten sind Vergangenheit.
Horst Lüdicke

5.61 km
Zwischen Gasthaus und Kirche lag die Endhaltstelle Wellingdorf der Kieler Straßenbahn, hier mit Tw 267 am 27.04.1985. Telefonzelle und Briefkasten vervollständigen das 80er Jahre-Flair.
Zwischen Gasthaus und Kirche lag die Endhaltstelle Wellingdorf der Kieler Straßenbahn, hier mit Tw 267 am 27.04.1985. Telefonzelle und Briefkasten vervollständigen das 80er Jahre-Flair.
Horst Lüdicke

5.86 km
Eine Woche vor der Stilllegung der Kieler Straßenbahn fährt der GT6 270 mit einem zweiachsigem Beiwagen am 27.04.1985 auf der Schönberger Straße nach Wellingdorf. Zwar zeigt die untere Aufnahme vom 08.07.2023 die Straße schienenfrei, aber möglicherweise kann man hier ab Mitte der 2030er Jahre mit der Stadtbahn nach Wellingdorf fahren.
Eine Woche vor der Stilllegung der Kieler Straßenbahn fährt der GT6 270 mit einem zweiachsigem Beiwagen am 27.04.1985 auf der Schönberger Straße nach Wellingdorf. Zwar zeigt die untere Aufnahme vom 08.07.2023 die Straße schienenfrei, aber möglicherweise kann man hier ab Mitte der 2030er Jahre mit der Stadtbahn nach Wellingdorf fahren.
Horst Lüdicke

5.87 km
Neben den Sechsachsern mit zweiachsigem Beiwagen setzte die Kieler Straßenbahn bis zur Betriebseinstellung auch festgekuppelte Großraumwagen ein, wie hier mit dem führenden Tw 245 auf der Schönberger Straße in Wellingdorf am 27.04.1985
Neben den Sechsachsern mit zweiachsigem Beiwagen setzte die Kieler Straßenbahn bis zur Betriebseinstellung auch festgekuppelte Großraumwagen ein, wie hier mit dem führenden Tw 245 auf der Schönberger Straße in Wellingdorf am 27.04.1985
Horst Lüdicke

5.87 km
Ein Blick auf die Schönberger Straße in Kiel-Wellingdorf am 27.04.1985 und am 08.07.2023: Oben mit einem Großraumwagendoppel, vorne der GT4 245, darunter mit der inzwischen begrünten ehemaligen Straßenbahntrasse
Ein Blick auf die Schönberger Straße in Kiel-Wellingdorf am 27.04.1985 und am 08.07.2023: Oben mit einem Großraumwagendoppel, vorne der GT4 245, darunter mit der inzwischen begrünten ehemaligen Straßenbahntrasse
Horst Lüdicke

6.03 km
Auch auf der Elisabethstraße in Gaarden, die der Tw 261 am 27.04.1985 befährt, erinnert am 08.07.2023 nichts mehr an die Straßenbahn. Dagegen hat das Schild des Hotels Runge alle Zeitläufe unverändert überstanden...
Auch auf der Elisabethstraße in Gaarden, die der Tw 261 am 27.04.1985 befährt, erinnert am 08.07.2023 nichts mehr an die Straßenbahn. Dagegen hat das Schild des Hotels Runge alle Zeitläufe unverändert überstanden...
Horst Lüdicke

6.03 km
Tw 261 auf der Elisabethstraße in Gaarden, im Hintergrund die Howaldtswerke (27.04.1985)
Tw 261 auf der Elisabethstraße in Gaarden, im Hintergrund die Howaldtswerke (27.04.1985)
Horst Lüdicke

6.07 km
Betrachtet man zunächst die am 08.07.2023 entstandene untere Aufnahme, ist es schwer vorstellbar, dass durch die Augustenstraße im Kieler Stadtteil Gaarden einmal eine Straßenbahn fuhr. Die obere Aufnahme vom 27.04.1985 mit dem Großraumwagen 242 beweist, dass dies aber einmal der Fall war.
Betrachtet man zunächst die am 08.07.2023 entstandene untere Aufnahme, ist es schwer vorstellbar, dass durch die Augustenstraße im Kieler Stadtteil Gaarden einmal eine Straßenbahn fuhr. Die obere Aufnahme vom 27.04.1985 mit dem Großraumwagen 242 beweist, dass dies aber einmal der Fall war.
Horst Lüdicke

6.15 km
In der Schulstraße im Kieler Stadtteil Gaarden existierte ein eingleisiges Streckenstück, das der GT6 262 am 27.04.1985 durchfährt. Sieht man einmal von den Häusern am rechten Bildrand ab, kann man wohl mit Fug und Recht davon sprechen, dass hier kein Stein auf dem anderen blieb. Der einzige Anhaltspunkt, den ich für die Vergleichsaufnahme am 08.07.2023 fand, war das Hochhaus im Hintergrund. Damals verkehrte die Straßenbahnlinie 4 zur Fähre Holtenau, ihr Nachfolger, die Buslinie 11, fährt zwar auf der gleichen Route, die identische Endhaltestelle wird jetzt aber als Wyk Kanal bezeichnet.
In der Schulstraße im Kieler Stadtteil Gaarden existierte ein eingleisiges Streckenstück, das der GT6 262 am 27.04.1985 durchfährt. Sieht man einmal von den Häusern am rechten Bildrand ab, kann man wohl mit Fug und Recht davon sprechen, dass hier kein Stein auf dem anderen blieb. Der einzige Anhaltspunkt, den ich für die Vergleichsaufnahme am 08.07.2023 fand, war das Hochhaus im Hintergrund. Damals verkehrte die Straßenbahnlinie 4 zur Fähre Holtenau, ihr Nachfolger, die Buslinie 11, fährt zwar auf der gleichen Route, die identische Endhaltestelle wird jetzt aber als Wyk Kanal bezeichnet.
Horst Lüdicke

6.16 km
Im Kieler Stadtteil Gaarden durchfuhr die Straßenbahn in der Schulstraße ein eingleisiges Streckenstück, hier mit Tw 262 am 27.04.1985
Im Kieler Stadtteil Gaarden durchfuhr die Straßenbahn in der Schulstraße ein eingleisiges Streckenstück, hier mit Tw 262 am 27.04.1985
Horst Lüdicke

6.5 km
LOCON 401 ( Voith Maxima 40 CC ) rangierte am 15.05.2009 im Ostuferhafen Kiel.
LOCON 401 ( Voith Maxima 40 CC ) rangierte am 15.05.2009 im Ostuferhafen Kiel.
Berthold Hertzfeldt

6.51 km
LOCON 401 (Voith Maxima 40CC) am 18.05.2009 im Eidertal kurz hinter dem Rbf. Kiel-Meimersdorf Richtung Hamburg.
LOCON 401 (Voith Maxima 40CC) am 18.05.2009 im Eidertal kurz hinter dem Rbf. Kiel-Meimersdorf Richtung Hamburg.
Berthold Hertzfeldt

6.59 km
LOCON 401 ( Voith Maxima 40 CC ) kurz vor der Einfahrt zum Ostuferhafen Kiel am 15.05.2009. Sie brachte leere Containertragwagen zum Hafen.
LOCON 401 ( Voith Maxima 40 CC ) kurz vor der Einfahrt zum Ostuferhafen Kiel am 15.05.2009. Sie brachte leere Containertragwagen zum Hafen.
Berthold Hertzfeldt

6.6 km
LOCON 401 ( Voith Maxima 40 CC ) im Kieler Ostuferhafen. Sie wartet auf eine LAdung Container.
LOCON 401 ( Voith Maxima 40 CC ) im Kieler Ostuferhafen. Sie wartet auf eine LAdung Container.
Berthold Hertzfeldt

6.61 km
335 129-3 abgestellt am 25.08.2013 im Rangierbereich des Kieler Hauptbahnhofs.
335 129-3 abgestellt am 25.08.2013 im Rangierbereich des Kieler Hauptbahnhofs.
Hannes Rath

6.62 km
Am 20.03.2009 durchfuhr ein DOSTO + BR 112 den Rbf. Kiel-Meimersdorf Richtung Kiel Hbf. über das Tunnelgleis nach KO.
Am 20.03.2009 durchfuhr ein DOSTO + BR 112 den Rbf. Kiel-Meimersdorf Richtung Kiel Hbf. über das Tunnelgleis nach KO.
Berthold Hertzfeldt

6.63 km
LOCON Loks 216 und 218 treffen am 17.06.2009 auf Voith Maxima 40 CC in Kiel im Rbf.-Meimersdorf.
LOCON Loks 216 und 218 treffen am 17.06.2009 auf Voith Maxima 40 CC in Kiel im Rbf.-Meimersdorf.
Berthold Hertzfeldt

6.63 km
Voith Maxima 40 CC und 30 CC in Kiel-Meimersdorf. Sie absolvierten
Testfahrten zwischen Kiel und Neumünster.
Voith Maxima 40 CC und 30 CC in Kiel-Meimersdorf. Sie absolvierten Testfahrten zwischen Kiel und Neumünster.
Berthold Hertzfeldt

6.69 km
Verkehrsrot auf der Straße: die Gravita 261 097-0 unterquert am 10.07.2013 um etwa 17:00 Uhr auf der Rückfahrt von einer Übergabe an den Bollhörnkai die Gablenzbrücke in Kiel.
Verkehrsrot auf der Straße: die Gravita 261 097-0 unterquert am 10.07.2013 um etwa 17:00 Uhr auf der Rückfahrt von einer Übergabe an den Bollhörnkai die Gablenzbrücke in Kiel.
Hannes Rath

6.69 km
Auf dem Weg nach Wellingdorf befährt der Kieler GT6 268 am 27.04.1985 die Gablenzbrücke, auf der die DB-Gleisanlagen überquert werden. Wie auf dem Vergleichsbild vom 08.07.2023 zu sehen ist, wurde sie inzwischen durch einen Neubau ersetzt.
Auf dem Weg nach Wellingdorf befährt der Kieler GT6 268 am 27.04.1985 die Gablenzbrücke, auf der die DB-Gleisanlagen überquert werden. Wie auf dem Vergleichsbild vom 08.07.2023 zu sehen ist, wurde sie inzwischen durch einen Neubau ersetzt.
Horst Lüdicke

6.71 km
Im Kieler Ostufhafen am 17.06.09
Frei zugängliches Gelände für Schifspassagiere zB für die Fähre Kiel - Ventspils
Im Kieler Ostufhafen am 17.06.09 Frei zugängliches Gelände für Schifspassagiere zB für die Fähre Kiel - Ventspils
Andreas Spörri

6.73 km
LOCON 401 ( Voith Maxima 40 CC ) hat den Ostuferhafen Kiel am 15.05.2009 verlassen und befördert eine Ladung Container Richtung Rbf. Kiel-Meimersdorf.
LOCON 401 ( Voith Maxima 40 CC ) hat den Ostuferhafen Kiel am 15.05.2009 verlassen und befördert eine Ladung Container Richtung Rbf. Kiel-Meimersdorf.
Berthold Hertzfeldt

6.75 km
Mit einer Übergabe ist eine Vossloh G 1206 der Northrail am 27.05.2011 auf der Kaistraße in Kiel unterwegs
Mit einer Übergabe ist eine Vossloh G 1206 der Northrail am 27.05.2011 auf der Kaistraße in Kiel unterwegs
Horst Lüdicke

6.76 km
Am 26.03.2009 um 06:45Uhr fuhr die 110 210-2 + Messwagen von Kiel-Meimersdorf Richtung Neumünster.
Am 26.03.2009 um 06:45Uhr fuhr die 110 210-2 + Messwagen von Kiel-Meimersdorf Richtung Neumünster.
Berthold Hertzfeldt

6.77 km
Portal des Hauptbahnhof Kiel am 15. Juni 2022.
Portal des Hauptbahnhof Kiel am 15. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel, Skandinavien Rundfahrt

259 1x1 Px, 11.07.2022

6.8 km
Vor etwas mehr als 35 Jahren, am 04.05.1985, wurde die letzte Linie der Straßenbahn in Kiel stillgelegt, Zeit für einen Rückblick: Die 1957/58 beschafften Großraumwagen wurden zuletzt im Doppel eingesetzt, hier überqueren die Tw 242 und 248 am 27.04.1985 auf der Gablenzbrücke die DB-Gleisanalagen
Vor etwas mehr als 35 Jahren, am 04.05.1985, wurde die letzte Linie der Straßenbahn in Kiel stillgelegt, Zeit für einen Rückblick: Die 1957/58 beschafften Großraumwagen wurden zuletzt im Doppel eingesetzt, hier überqueren die Tw 242 und 248 am 27.04.1985 auf der Gablenzbrücke die DB-Gleisanalagen
Horst Lüdicke

6.81 km
KIEL, 12.09.2009, Hauptbahnhof
KIEL, 12.09.2009, Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel

724 1x1 Px, 16.09.2009

6.81 km
363 676-8 (in Kiel Hbf beim Rangieren am 14.04.2013) (640x480)
363 676-8 (in Kiel Hbf beim Rangieren am 14.04.2013) (640x480)
Hannes Rath

6.81 km
Der Kieler Hauptbahnhof am 27.04.1985 und 27.05.2011: Oben fährt eine 218 mit einem Eilzug aus, auf dem unteren Bild verläßt ein Zug der Nord-Ostsee Bahn den Bahnhof. Neben der zwischenzeitlichen Elektrifizierung fallen vor allem das verschwundene Stellwerk und die neuen Bahnhofshallen auf.
Der Kieler Hauptbahnhof am 27.04.1985 und 27.05.2011: Oben fährt eine 218 mit einem Eilzug aus, auf dem unteren Bild verläßt ein Zug der Nord-Ostsee Bahn den Bahnhof. Neben der zwischenzeitlichen Elektrifizierung fallen vor allem das verschwundene Stellwerk und die neuen Bahnhofshallen auf.
Horst Lüdicke

6.82 km
648 962-8 als RB 73 von Eckernförde bei der Einfahrt in den Bahnhof von Kiel am 07. Juli 2016.
648 962-8 als RB 73 von Eckernförde bei der Einfahrt in den Bahnhof von Kiel am 07. Juli 2016.
Klaus-P. Dietrich

6.82 km
261 038-4 bei der Entladung eines Güterzuges auf dem Gelände des Bollhörnkais in Kiel am 24.08.2013.
261 038-4 bei der Entladung eines Güterzuges auf dem Gelände des Bollhörnkais in Kiel am 24.08.2013.
Hannes Rath

6.84 km
146 267 als RB nach Hamburg steht im Bahnhof von Kiel am 16. Juni 2022.
146 267 als RB nach Hamburg steht im Bahnhof von Kiel am 16. Juni 2022.
Klaus-P. Dietrich

6.85 km
6.85 km
Zur Kieler Woche ist auch im Hauptbahnhof für viel Abwechslung gesorgt. Anstelle der  sonst zwischen Kiel und Husum üblicherweise eingesetzten 648er kommt diesmal eine 218er mit Doppelstockwagen zum Einsatz. 218 453-9 steht mit der RB 15924 (Kiel-Husum) am Sonntag, dem 23.06.2013, um 16:50 Uhr in Kiel Hbf auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit.
Zur Kieler Woche ist auch im Hauptbahnhof für viel Abwechslung gesorgt. Anstelle der sonst zwischen Kiel und Husum üblicherweise eingesetzten 648er kommt diesmal eine 218er mit Doppelstockwagen zum Einsatz. 218 453-9 steht mit der RB 15924 (Kiel-Husum) am Sonntag, dem 23.06.2013, um 16:50 Uhr in Kiel Hbf auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit.
Hannes Rath

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1230 1x1 Px, 23.06.2013

6.86 km
Mit von der Partie im IC 1125 von Kiel nach Köln am 03.07.2013 war dieser 2.Klasse Abteilwagen (Bimz 51 80 22 - 94 820 - 3, Kiel Hbf, Gleis 3, 18 Uhr).
Mit von der Partie im IC 1125 von Kiel nach Köln am 03.07.2013 war dieser 2.Klasse Abteilwagen (Bimz 51 80 22 - 94 820 - 3, Kiel Hbf, Gleis 3, 18 Uhr).
Hannes Rath

6.87 km
218 105-5 am 28.09.2008 mit einem RE nach Bad Kleinen im Kieler Hauptbahnhof.
218 105-5 am 28.09.2008 mit einem RE nach Bad Kleinen im Kieler Hauptbahnhof.
Julian Düll

6.88 km
Der Zugverkehr auf der Bahnstrecke Kiel-Flensburg wurde am 10.03.2013 aufgrund von Schneeverwehungen zwischen Eckernförde und Süderbrarup eingestellt. Um die Strecke wieder passierbar zu machen rückte gegen 21 Uhr 218 453-9 mit dem in Kiel stationierten Schneepfug aus. Kurz zuvor enstand im Kieler Hauptbahnhof diese Aufnahme.
Der Zugverkehr auf der Bahnstrecke Kiel-Flensburg wurde am 10.03.2013 aufgrund von Schneeverwehungen zwischen Eckernförde und Süderbrarup eingestellt. Um die Strecke wieder passierbar zu machen rückte gegen 21 Uhr 218 453-9 mit dem in Kiel stationierten Schneepfug aus. Kurz zuvor enstand im Kieler Hauptbahnhof diese Aufnahme.
Julian Düll

6.88 km
218 407-5 wartet am 16. März 2010 im Kieler Hauptbahnhof auf die Ausfahrt nach Lübeck.
218 407-5 wartet am 16. März 2010 im Kieler Hauptbahnhof auf die Ausfahrt nach Lübeck.
Stephan Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

945 1x1 Px, 16.03.2010

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Plön > Schwentinental




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