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2044 012 in Split. (03.07.2013) (alla foto)

Armin Schwarz 11.8.2013 10:47
Hallo Herbert,
das wunderschönes Lokportrait gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Chur
Armin

Mit einem gemischten Güterzug verlässt 122 022 am 04.07.13 Decin Richtung Rbf. (alla foto)

Silvio Hass 10.8.2013 16:40
Schönes Foto von einer eher selten gesehenen Baureihe !
MfG Silvio***

Martin Schneider 11.8.2013 10:47
Hallo Silvio, ich war auch über diese Lok erfreut. Hatte ich doch bis dahin noch nie eine vor die Linse bekommen.

Gruß Martin

Leere Bunkerzug aus Linz auf dem Weg Richtung Norden am 4.8.13 in Pölling (alla foto)

Armin Schwarz 11.8.2013 10:41
Ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Streetparade Ersatzverkehr 2013: Re 4/4 II 11200 mit KlB Pendel als Ersatz RE 3223 zwischen Hindelbank und Lyssach, 10.08.2013. (alla foto)

Armin Schwarz 11.8.2013 10:38
Hallo Simon,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Simon Bütikofer 12.8.2013 0:01
Hallo Armin
Merci. Erwähnenswert ist noch der 1. Klasswagen zuvorderst, er ist der letzte seiner Art, denn er besitzt noch die alte Bestihlung..
Grues, Smon

Klar, hier ist 172 001 - 7 zu sehen durch das hohe Gras verdeckt, aufgenommen am 08.07.2013 16:35 Uhr unweit vom Haltepunkt Groß Quassow. Die typische Sommerstimmung im Mecklenburg soll wiedergegeben werden, denn dieses Foto hätte man auch vor 30 oder 40 Jahren so aufnehmen können...,dehalb "nur" ein Stimmungsbild ! (alla foto)

Ekkehard Sallmann 11.8.2013 9:50
Wunderschöne Aufnahme! Man riecht förmlich den Sommer ...

193 804-2 mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 08.05.2013 in Eichenberg. (alla foto)

Jens Baumhauer 11.8.2013 17:42
Hallo Michael,

danke, für Deinen Kommentar. Es handelt sich jedoch um eine 193 ;) Ich hoffe, das Bild gefällt Dir trotzdem :)

Gruß, Jens.

842 037-4 mit Os 4814 Brno-Jihlava auf Bahnhof Okří¨ky am 21-5-2013. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 14:59
Ein ganz tolles Bild von dem schönen alten Triebzug, Date Jan.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 18.8.2013 10:17
Vielen Dank für die netten Kommentare, Hans und Michael!
Grüße,
Date Jan

. Bahnhof von anno dazumal - Der Bahnhof Fond de Gras (ehemaliger Bahnhof Lamadelaine), das Zentrum des Industrie- und Eisenbahnparks, ist gleichzeitig auch der betriebliche Mittelpunkt der Museumsbahn "Train 1900". Der Kopfbahnhof Fond de Gras bestand aus 8 Zuggleisen der PH (Prinz Heinrich Eisenbahngesellschaft) und 6 privaten Zuggleisen. Eine Lokomotive fuhr die Wagen zu den Erzverladestellen, zwei weitere fuhren die Züge nach Pétange. Nach aufwendiger Renovierung, ist der Bahnhof Fond de Gras heute Ziel- und Abfahrtsbahnhof der touristischen Züge der Museumsbahn "Train 1900" von und zum Bahnhof Pétange und nach Rodange. Im Bahnhof Fond de Gras befindet sich auch ein typisches "Buffet de la Gare", eine Bahnhofsgaststätte, die an Sonn- und Feiertagen in den Monaten Mai bis September nachmittags geöffnet ist. Am 02.06.2013 wartet die Dampflok N°8 (ADI 8) mit ihren Museumswagen vor dem Bahnhof Fond de Gras auf die Abfahrt nach Bois de Rodange. (Jeanny) (alla foto)

Armin Schwarz 10.8.2013 15:40
Hallo Jeanny,
die S/W-Version des Bahnhofes von Anno Dazumal, weiß uns sehr gut zu gefallen.
Ein wunderschönes Bild.
Aber stimmt das Datum? War es nicht am 16.06.13, denn aus gut unterrichteten Kreisen wissen wir das dort nur sonntags auf ist.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Margaretha und Armin

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 15:56
Vielen Dank Margaretha und Armin.
@ Armin: Wenn Du Dir die Wagen genau anschaust, siehst Du, dass das Bild nicht am 16. Juni entstanden ist. Als wir mit Euch bei der Museumsbahn waren, bestand die Zuggarnitur aus den belgischen GCI Wagen, während hier die PH (Prinz Heinrich) Wagen zu sehen sind.
Es freut mich sehr, dass das Bild Euch so gefällt und schöne Erinnerungen an unseren Ausflug nach Fond de Gras weckt.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny (und Hans)

Date Jan de Vries 11.8.2013 11:38
Wunderschönes und stimmungsvolles Dampfzugbild in s/w, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 11:49
Hallo Jeanny, ein wunderschönes S/W Bild, welches die Nebenbahnambieinte aufleben lässt.
Zudem entdeckt man zahlreiche Details, welche heute auf "zeitgemässen" Station nicht mehr zu sehen sind.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.8.2013 14:12
Merci Michael, Date Jan und Stefan,
die Museumsbahn eignet sich immer gut für solche Aufnahmen, da nicht allzuviele "moderne" Accessoires die Illusion von anno dazumal zerstören.
Mich hat es sehr gefreut, dass sowohl das Bild, als auch die s/w Bearbeitung Gefallen finden.
Beste Grüße
Jeanny
P.S. @Stefan: Ich hatte noch dieses Bild (auch in s/w) mit den beiden Museumsbahnfans Armin und Hans hochgeladen:
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/275036/kategorie/Luxemburg~Museumsbahnen~Train+1900.html
Leider steht es jetzt schon fast zwei Tage im Status "Kann mich nicht entscheiden".

Heinz Lahs 19.8.2013 18:44
Hallo Jeanny,
der erste Satz beschreibt es wunderbar.
Gefällt mir sehr gut und durch die ausführliche Beschreibung wird die Aufnahme noch interessanter.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 19.8.2013 19:00
Hallo Jeanny, vielleicht verdeckt das "Beiwerk" das Motiv oder die "Bahnfans" sind in S/W zu farblos.
wie auch immer kommt Zeit kommt Bild...
Gruss Stefan

Heinz Stoll 28.8.2013 18:11
Oh, was sehe ich denn da?
Jeanny, das Bild ist einfach fantastisch!
Liebe Grüsse, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 6.9.2013 16:16
Vielen lieben Dank für die zahlreichen Kommentare.
Mich freut es riesig, dass der Bahnhof von anno dazumal und seine Geschichte soviel Beachtung finden.
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Ge 4/4 III 647 rangiert mit einem RE Davos-Landquart im neu umgebauten Bahnhof Davos Platz, 08.08.2013. (alla foto)

Silvio Jenny 10.8.2013 22:10
Hallo Simon,

Ein sehr schönes Bild der neuen Werbelok und dem kurzen Pendel =)

Simon Bütikofer 11.8.2013 7:45
Hallo Silvio
Danke

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 11:17
Ein bisschen "BAM"-Grün, die Ge 4/4 III 647.
Gruss Stefan

Re 4/4 11122 mit einem IR nach Basel am 27.08.2012 bei Tecknau. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 10.8.2013 12:29
Eine interessante Komposition mit dem Steuerwagen an zweiter Stelle.
Gruss Stefan

M. Schmid 10.8.2013 18:20
Danke Stefan.
LG
Manuel

Silvio Jenny 10.8.2013 22:07
Hallo Stefan,
Die IR Zürich-Basel werden sehr oft auch für Überführungen von Wagenmaterial aller Art "missbraucht", deshalb auch der Steuerwagen in diesem Zug ;-))

M. Schmid 11.8.2013 7:39
Danke für die Info!!!
LG
Manuel

Ein herausragender Punkt im Schweizer Eisenbahnverkehr ist die Tatsache, dass schon recht früh, und dies besonders in den Alpen, auf elektrische Traktion gesetzt wurde und heute praktisch alle Strecken elektriviziert sind. Auch über die Furka fuhr man 40 Jahre lang elektrisch. Doch wie schon der Name des neune Besitzers DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) ausdrückt, setzt man heute allein schon aus Klimatischen Gründen wieder auf Dampftraktion, und dafür braucht man natürlich Kohlen... 5. VIII. 13 (alla foto)

Armin Schwarz 10.8.2013 15:50
Auch in Farbe weiß es zu gefallen, Stefan.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 16:34
Auch in Farbe nicht schlecht, aber mir gefällt sie s/w Version doch etwas besser, weil man sich besser auf's Wesentliche konzentrieren kann, Stefan.
http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/284861/kategorie/Schweiz~Museumsbahnen+und+Vereine~DFB+Dampfbahn+Furka+Bergstrecke.html
Einen lieben Gruß
Jeanny

Michael Edelmann 11.8.2013 4:44
Vielleicht werden dann ja auch bald wieder ICE´s usw.mit Dampfloks bespannt?! Back to the basics!! ;-) 03 1010 hat vor einiger Zeit ja schon mal den Anfang gemacht, als ein IC im Münsterland mit Lokschaden liegenblieb und die genannte Dampflok, welche zufällig vor Ort war, kurzerhand den Zug für seine Weiterfahrt nach Köln übernahm (Bilder davon gibt´s, wenn ich mich recht erinnere, auch hier bei BB.de)!
In jedem Fall ein sehr schönes Foto, Stefan!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 11.8.2013 11:34
Hallo Armin, Jeanny und Micha, lieben Dank für eure Kommentare.
Auch ich finde, die S/W Version hat mehr Stimmung als die hier zu sehende.
Das man heute nicht mehr elektrisch über die Furkabergstrecke fahren kann ist für mich keine Rückschritt, dann als man noch fahren konnte, ging dies nur von Juni bis Oktober, dann zwangen der rüde Winter die Einstellung des Betriebes.
Das Furkaloch hat zwar etwas mehr gekostet als gepalnt, aber immerhin kann man jetzt ganzährig die Strecke nutzen.
Unter den erwähnten Umständen war die Beibehaltung der Bergstrecke für die FO nie ein Thema, und die nun hier tätige DFB spart sich mit dem attraktiven Dampfbetieb das Errichten und Pflegen der Fahrleitung.
Gruss Stefan

Frontansicht der 101 100-6 in der Nacht des 06.07.13, aufgenommen im Stumpen 95 in Basel Bad. Bf. Die Lok brachte zuvor den Az 13371 bis Basel SBB und kam anschließend als Lz zurück um hier dann abgestellt zu werden. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 6.8.2013 12:58
Ein schware Lok in der dunklen Nacht ist nicht so von mir bevorzugte Fotosujet.
Gruss Stefan

Maximilian Grieger 8.8.2013 9:54
Aber besser als nächtliches Foto als garkeins, oder?

Stefan Wohlfahrt 8.8.2013 12:21
Ich denke, diese Frage soll am besten jeder für sich Beantworten, alles andere wäre eine Bevormundung.
Gruss Stefan

Maximilian Grieger 10.8.2013 23:54
Joar da könntest Du recht haben. ;-)

442 622-7 als RB21 (RB 18678) von Potsdam Griebnitzsee nach Wustermark in Satzkorn. Danach setzte sich die V 490.1 mit ihren Zug in Bewegung. 09.08.2013 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 10.8.2013 12:16
Moderne Züge in S/W; warum nicht? Gefällt mir jedenfalls gut.
Gruss Stefan

Stephan Kemnitz 10.8.2013 20:12
Dankeschön! Ich dachte mir ist mal was anderes :D

Am 10.08.13 früh im Hbf Hof 612 071, 612 155 und 612 657 haben Aufstellung bezogen. Leider war es noch sehr nebelig! (alla foto)

Silvio Hass 10.8.2013 16:37
Hallo Alexander ! Ich finde das Foto trotz des Nebels gut gelungen, ist eben ein nebliger Morgen wie es ihn manchmal gibt.
MfG Silvio***

Alexander Hertel 10.8.2013 19:58
Hallo Silvio,
Ich danke dir. Ja der Nebel ging weg und kam sofort wieder.
Gruß Alex

L.K. 16.8.2013 10:04
Hallo Alexander,
tolles Bild, trotz Nebel.
Ich war einen Tag vor dir am Hofer Hbf, ich wohn ja nicht weit entfernt.

Lg Lukas

Alexander Hertel 18.8.2013 11:56
hallo Lukas,
Ich danke auch Dir!
Ich weis nicht ob das jeden früh so ist das man die drei 612er nebeneinander sehen kann oder ob es daran lag das die Sonderzüge jeweils ein Gleis einnahmen!?
Gruß Alex

L.K. 18.8.2013 19:20
Das mit den 612ern auf den Gleisen ist normal, hin und wieder steht auch ein 610er auf dem Abstellgleis.

Die Lok 44 - MaK G 1000 BB (271 004-4) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt nun mit einen kurzen Güterzug (3 Wagen) nach Herdorf, hier am 08.08.2013 beim Bü km 105,6 in Würgendorf. Die Lok wurde 2003 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001462 gebaut und am 05.01.2004 an die KSW ausgeliefert. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1271 004-4 D-KSW und EBA 02G23K 004. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 10.8.2013 16:23
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme am Bahnübergang.
Die Farbe der Lok ergibt einen schönen Kontrast zum bedeckten Himmel.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 10.8.2013 19:51
Oh, danke für die Blumen, es freut mich sehr dass die Aufnahme so großen Gefallen bei Dir findet.
Liebe Grüße Armin

Walter Brück 15.8.2013 19:43
Hallo Armin,
tolles Foto! Das Motiv und die warmen Farbtöne gefallen mir wieder sehr gut. Heute habe ich an der Lahntalbahn übrigens eine ganz ähnlich Lok fotografiert, nämlich die orange G 1206 "Mathias" mit dem Steedener Kalkzug.
Viele Grüße
Walter

 
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