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Die ES 64 U2 - 030 (182 530) beförderte am 09.03.2011 den EC 7 nach Chur. Hier hält sie mit ca. 20 min Verspätung in Karlsruhe Hbf.
Gregor Kaercher
Die ESG 2 abgestellt in Karlsruhe Hbf. Das Bild entstand legal vom Ende des Bahnsteig 7 mit viel Zoom.
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704 002-5 war am 09.03.2011 in Karlsruhe Hbf. Das Bild entstand legal vom Bahnsteig 11.
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09.03.2011: Wie die DB Fernverkehr, hat nun auch die S-Bahn Rhein-Neckar ihren WM-Botschafter 2011. Hier verlässt der neu gestaltete 425 226-8 (hinterer Teil 425 726-7) mit einem weiteren 425 den Karlsruher Hbf als S3 nach Germersheim über Bruchsal, Heidelberg, Mannheim.
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09.03.2011: Die 146 231-6 steht mit dem RE 16389 (Karlsruhe-Offenburg) in Karlsruhe Hbf zur Abfahrt bereit.
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Die Modernisierung des Bahnknoten Graben-Neudorf zum Anschluss an die S-Bahn Rhein-Neckar kommt voran und wird bis Ende November abgeschlossen sein. Phase 1 umfasst die Modernisierung des Bahnsteig 3. Die steht am 08.03.2011 kurz vor dem Abschluss. Als nächstes wird dann der Bahnsteig 2 modernisiert. Züge dürfen die Gleise 1 und 2, seit die Bauarbeiten laufen, nur noch mit maximal 120 km/h passieren. Die Gleise 1 und 2 sind für bis zu 200 km/h Durchfahrgeschwindigkeit ausgebaut.
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Ähnlich wie zur WM 2006 ist die DB auch bei der WM 2011 als Nationaler Förderer aktiv. Viele DB-Fahrzeuge sind dafür mit diesem Logo ausgestattet worden. Aufgenommen habe ich das Logo am 09.03.2011 an einem ET 425 der S-Bahn Rhein-Neckar in Karlsruhe Hbf.
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Per Zufall traf ich am Nachmittag des 09.03.2011 am Karlsruher Hbf auf den Wagen 880 "Rizzibahn". Der Wagen befand sich mit einem weiteren Triebwagen auf Überführungsfahrt zum Albtalbahnhof, bei dem er dann als S4 nach Heilbronn startete. Da er am Hbf kurz halten musste, konnte ich ihn dort fotografieren.
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Der Bahnhof von Phillipsburg (Baden) an der Bruhrainbahn (Bruchsal - Graben-Neudorf - Germersheim). Die Bahnsteige sind bereits modernisiert worden. Im Frühjahr 2011 präsentierte sich der Bahnhof noch ohne Oberleitung. Aber das ändert sich bald. Ab Mitte Dezember sollen hier die ET 425 der S-Bahn Rhein-Neckar verkehren.
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08.03.2011: 628 213 verlaesst als RB 38470 (Bruchsal-Germersheim) den Bahnhof Phillipsburg (Baden).
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08.03.2011: 628 695 hat als RB 38479 (Germersheim-Bruchsal) den Bahnhof Phillipsburg (Baden) erreicht.
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08.03.2011: Der RE 3857 (Mainz-Karlsruhe), bestehend aus 612 121 und 612 006 hat seinen vorletzten Halt in Philippsburg (Baden) erreicht. Diese RE-Verbindung wird noch bis Jahresende mit Dieselkraft gefahren. Mit der Elektrifizierung der Bruhrainbahn bis Ende 2011 soll diese Verbindung auf elektrische Traktion umgestellt werden.
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Diese Tafel steht im Bahnhof Phillipsburg (Baden). Wie man erkennen kann, wird die Bruhrainbahn Bruchsal-Germersheim für die S-Bahn Rhein-Neckar ausgebaut. Dabei werden mit Germersheim Mitte/Rhein, Bruchsal Am Mantel und Bruchsal Sportschule noch 3 zusätzliche neue Stationen entstehen. Aufgenommen habe ich das Plakat am 08.03.2011.
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08.03.2011: 612 *** und 612 137 verlassen als RE 3858 (Karlsruhe-Mainz) den Bahnhof Philippsburg (Baden)
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08.03.2011: 628 213 fährt als RB 38475 (Germersheim-Bruchsal) im Bahnhof Phillipsburg ein und wartet auf den RE 3858 nach Mainz.
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12.03.2011: Die 146 227-4 erreicht mit dem RE 19541 (Karlsruhe-Stuttgart) den Halt in Eutingen (Baden). Eutingen (Baden) ist ein Stadtteil von Pforzheim, nicht verwechseln mit Eutingen im Gäu an der Gäubahn.
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12.03.2011: Bei schönem Wetter fährt der RE 19536 (Stuttgart-Karlsruhe) in Mühlacker ein. Schublok ist 146 227-4.
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12.03.2011: Wagen 890 als S5 von Bietigheim-Bissingen nach Bad Wildbad verlässt den Bahnhof Mühlacker und strebt seinem nächsten Halt Enzberg entgegen.
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12.03.2011: Die 146 205-0 hält mit dem IRE 4911 (Karlsruhe-Stuttgart) in Pforzheim Hbf.
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12.03.2011: Die 101 118-8 hält mit dem IC 200 (Nürnberg-Basel SBB) in Mühlacker.
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Das Gleis 5 in Mühlacker ist das Gleis, an dem heute gerade mal noch 7 Personenzüge am Tag anhalten. Dieser Bahnsteig wird nur von der alle 120 Minuten verkehrenden RE-Verbindung Stuttgart-Heidelberg über Vaihingen (Enz), Mühlacker, Bruchsal benötigt. Am 12.03.2011 fahren 425 313 und 425 308 als RE 19508 (Stuttgart-Heidelberg) auf Gleis 5 in Mühlacker ein.
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12.03.2011: Wagen 811 mit Werbung von Volkswohnung verlässt Mühlacker und macht sich auf seine gut 45 minütige Tour als S9 nach Bruchsal. Das Bild entstand legal vom Bahnsteig 50, den Kopfbahnsteig in Mühlacker.
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12.03.2011: Wagen 867 und Wagen 823 stehen als S5 nach Bad Wildbad in Mühlacker auf Gleis 50 zur Abfahrt bereit.
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12.03.2011: Die DE 672 passiert mit einem Ölzug den Haltepunkt Eutingen (Baden). Das Bild entstand legal vom Ende des Bahnsteig 2.
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Neben dem 425 226-8 der S-Bahn Rhein-Neckar gibt es noch einen weiteren ET 425 der für die FIFA Frauen WM 2011 wirbt. Am 14.03.2011 fotografierte ich im Karlsruher Hbf den 425 260-7 in seinem neuen WM-Look. Der Triebwagen steht zur Abfahrt nach Mannheim Hbf bereit als RB 38840.
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Der Wagen 877 ist einer von insgesamt 4 Fahrzeugen der AVG, die an der Front das AVG-Logo und einen neuen Look tragen. Am 14.03.2011 verlässt Wagen 877 mit einem weiteren Triebwagen den Karlsruher Hbf als S31 Eilzug nach Freudenstadt Hbf. Aufgrund der rund 10 minütigen Verspätung des ICE 276 (links im Bild) hielt der Zug außerplanmäßig auf Gleis 2.
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Die 146 227-4 hält mit der RB 19176 (Stuttgart - Mosbach-Neckarelz) in Heilbronn Hbf. Aufgenommen am Abend des 03.10.2010.
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15.01.2011: Wagen 894 als S4 nach Karlsruhe Hbf erreicht den Haltepunkt Wössingen Ost. Das Bild entstand legal vom Bahnsteigende.
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11.03.2011: Wagen 822 mit Werbung der Albtherme Waldbronn als S9 von Bruchsal nach Bretten. Gerade hat er den Haltepunkt Bruchsal-Schlachthof verlassen und strebt dem nächsten Halt Heidelsheim Nord entgegen. Die Kirche im Hintergrund ist die St. Peterkirche von Bruchsal.
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11.03.2011: Die 146 201-9 hat gerade mit dem RE 19513 (Heidelberg-Stuttgart) den Haltepunkt Bruchsal-Schlachthof nonstop passiert. Sein nächster Halt ist der Bahnhof Bretten.
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11.03.2011: Wagen 1028 der Saarbahn unterwegs als S9 von Bruchsal nach Mühlacker. Am 11.03.2011 konnte ich ihn vor der Kulisse der St. Peterkirche Bruchsal beim Haltepunkt Bruchsal-Schlachthof fotografieren.
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17.03.2011: Die 185 252-4 erreicht mit einem Güterzug Richtung Norden den Haltepunkt Bruchsal-Schlachthof. Das Bild entstand vom Bahnsteigende.
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11.03.2011: Wagen 831 als S9 von Bruchsal nach Bretten Bf. Gerade hat er vor der Kulisse der St. Peterkirche Bruchsal den Haltepunkt Bruchsal-Schlachthof verlassen und strebt seinem nächsten Halt Heidelsheim Nord entgegen.
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11.03.2011: Die 185 233-4 mit einem Holzzug Richtung Süden bei Bruchsal-Schlachthof. Im Hintergrund die St. Peterkirche von Bruchsal. Ein Gruß auch an den TF.
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11.03.2011: Die 155 121-7 mit einem Ganzzug aus Autotransportwagen Richtung Süden bei Bruchsal-Schlachthof. Im Hintergrund die St. Peterkirche von Bruchsal.
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07.03.2011: Wagen 898 als S5 von Söllingen nach Knielingen-Rheinbergstraße. Der Zug verlässt gerade Grötzingen Bf. Die Aufnahme entstand noch vor dem schwarzen Männchen.
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20.03.2011: Die 101 085-9 hat mit dem IC 2260 (München-Karlsruhe) ihr Ziel Karlsruhe Hbf fast erreicht. Aufgenommen bei der Siedlung Im Brühl zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.
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20.03.2011: Wagen 825 mit Werbung der Klinik am Stadtgarten Karlsruhe unterwegs als S31 von Odenheim nach Karlsruhe Hbf. Aufgenommen bei der Siedlung Im Brühl zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.
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20.03.2011: Wagen 859 und weiterer Triebwagen als S31 Eilzug von Menzingen nach Freudenstadt Hbf. Bis Karlsruhe Hbf bedient der Zug alle Stationen, bevor es dann als richtiger Eilzug weitergeht nach Freudenstadt. Aufgenommen zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach bei der Siedlung Im Brühl.
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22.03.2011: Wagen 881 und Wagen 8** als S32 von Menzingen nach Forbach (Schwarzwald). Gerade haben Sie den Haltepunkt Bahnbrücken verlassen und streben dem nächsten Halt Gochsheim entgegen.
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22.03.2011: Wagen 811 hat den Bahnhof Gochsheim verlassen und fährt seinem nächsten Halt Bahnbrücken entgegen. Sein übernächster Halt ist auch schon die Endstation.
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22.03.2011: Wagen 824 mit Werbung der AOK als S32 nach Karlsruhe Hbf. Aufgenommen zwischen Gochsheim und Bahnbrücken.
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22.03.2011: Wagen 879 hat den Bahnhof Gochsheim hinter sich gelassen und nimmt nun die letzten Kilometer bis Menzingen in Angriff. Sein nächster Halt ist Bahnbrücken.
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22.03.2011: Wagen 879 unterwegs als S32 von Menzingen nach Karlsruhe Hbf. Augenommen zwischen Bahnbrücken und Gochsheim. Die Zugzielanzeige ist hier nicht korrekt. Der Zug endet nicht in Bruchsal. Dieser Triebwagen wird in Ubstadt Ort mit dem aus Odenheim kommenden Triebzug vereinigt und fährt dann weiter bis Karlsruhe Hbf.
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22.03.2011: Wagen 811 mit Werbung von Volkswohnung auf dem Weg von Menzingen nach Karlsruhe Hbf. Aufgenommen zwischen Bahnbrücken und Gochsheim.
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Der Bahnhof Menzingen. Mit dem Ausbau der Kraichtalbahn zur S-Bahn hat er diese wunderschöne Dachkonstruktion erhalten, davor gab es hier gar kein Dach für Fahrgäste. Hier wartet Wagen 812 mit Werbung des Europabad Karlsruhe auf seine Abfahrt.
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Mal noch ein seitlicher Anblick auf die Dachkonstruktion im Bahnhof Menzingen, dem Endpunkt der Kraichtalbahn (KBS 710.3). Aufgenommen am Abend des 22.03.2011.
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Wagen 812 sonnt sich im goldenen Abendlicht des 22.03.2011 in Menzingen und wartet auf seine Abfahrt nach Karlsruhe Hbf. Bis zur Abfahrt muss er noch auf eine S-Bahn aus Karlsruhe warten.
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23.03.2011: Die AVG 469 passiert auf dem Weg nach Menzingen den Haltepunkt Oberöwisheim.
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23.03.2011: Wagen 823 mit Werbung von Schuh Götz erreicht auf dem Weg nach Menzingen den Ort und Haltepunkt Oberöwisheim.
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23.03.2011: Unbekannter Triebwagen mit Werbung von KVV Quattro bei Oberöwisheim.
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Wagen 823 mit Werbung von Schuh Götz passiert den Bahnübergang Neuenwegstraße in Oberöwisheim.
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23.03.2011: Wagen 802 mit Werbung von Ensinger Mineralwasser bei Oberöwisheim.
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24.03.2011: Die 120 112-8 mit dem IC 2369 (Karlsruhe-Bruchsal-Stuttgart) zwischen Karlsruhe-Durlach und Weingarten.
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24.03.2011: 628 217 fährt mit einem weiteren 628 die morgendliche RB 38457 Germersheim- Graben-Neudorf - Bruchsal - Karlsruhe. Aufgenommen zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.
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24.03.2011: 425 222-7 mit einem weiteren 425 der S-Bahn Rhein-Neckar als S3 von Karlsruhe nach Germersheim über Heidelberg, Mannheim. Aufgenommen zwischen Karlsruhe-Durlach und Weingarten.
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24.03.2011: Wagen 838 mit einem weiteren Triebwagen als S32 von Menzingen nach Karlsruhe Hbf. Aufgenommen zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.
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Die 101 085-9 hat in Karlsruhe Hbf den IC 361 (Straßbourg-München) übernommen und bringt ihn weiter zu seinem Ziel nach München Hbf. Aufgenommen zwischen Karlsruhe-Durlach und Weingarten.
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24.03.2011: Wagen 898 mit einem weiteren Wagen als S31 von Odenheim bis nach Rastatt. Aufgenommen zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.
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Die 120 125-0 schob am 24.03.2011 einen leeren IC nach Karlsruhe Hbf. Aufgenommen zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.
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24.03.2011: Wagen 805 mit Werbung von Lago Bowling Karlsruhe und Wagen 824 mit Werbung der AOK als S31 nach Odenheim. Aufgenommen zwischen Karlsruhe-Durlach und Bruchsal.
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24.03.2011: 425 205-3 mit einem weiteren 425 als S3 von Karlsruhe nach Germersheim über Heidelberg, Mannheim. Aufgenommen zwischen Karlsruhe-Durlach und Weingarten.
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24.03.2011: Wagen 823 mit Werbung von Schuh Götz und Wagen 820 mit Werbung von Experimenta Heilbronn unterwegs als S31 nach Karlsruhe Hbf. Aufgenommen zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.
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24.03.2011: 101 019-8 hat mit dem IC 2273 (Kassel-Karlsruhe) Ihr Ziel Karlsruhe Hbf fast erreicht. Aufgenommen zwischen Weingarten und Karlsruhe-Durlach.
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24.03.2011: Nachdem Sie den leeren IC bis nach Karlsruhe Hbf geschoben hatte, machte sich die 120 125-0 wieder als Lz auf den Rückweg Richtung Frankfurt (Main). Aufgenommen zwischen Karlsruhe-Durlach und Weingarten.
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