Die beiden Siemens-Schuckert/MAN-Lokomotiven von 1924 der Jôshin-Bahn an der Endstation Shimo Nita, umgeben von Regelzügen

Die beiden Siemens-Schuckert/MAN-Lokomotiven von 1924 der Jôshin-Bahn an der Endstation Shimo Nita, umgeben von Regelzügen.

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Straßenbahn Chemnitz / CVAG Chemnitz: Tatra T3D-M der Chemnitzer Verkehrs-AG (CVAG) - Wagen 521 sowie Tatra T3D-M - Wagen 522, aufgenommen im Juni 2016 in der Innenstadt von Chemnitz.

Die Fabrikschilder der Siemens - MAN -Lokomotive Nr.

Die beiden Siemens-Schuckert/MAN-Lokomotiven von 1924 der Jôshin-Bahn an der Endstation Shimo Nita, umgeben von Regelzügen. 29.Mai 2016.

Peter Ackermann 14.06.2016, 496 Visualizzazioni, 2 Commenti

Ostbesuch im Hauptbahnhof von Saarbrücken.

Die beiden Siemens-Schuckert/MAN-Lokomotiven von 1924 der Jôshin-Bahn an der Endstation Shimo Nita, umgeben von Regelzügen.

PCW 7 zog am 6.1.2016 einen ÖBB-Cityjet von Rheinkamp ins Prüfcenter nach Wegberg

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Stefan Wohlfahrt 15.06.2016 07:52

Ein Bild das mit vielen Details überrascht und mir gut gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 22.06.2016 09:28

Herzlichen Dank, Stefan! Die Berge in Japan sind immer voller Ueberraschungen, aber ob man die kleinen Loks hier so bald wieder sehen wird ist zu bezweifeln. Peter

Unazuki, Janpan 04.08.2024 Die ED M32 kam gerade von einer Betriebsfahrt aus der Kurobe-Schlucht zurück. 
Alexander Sax

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Kurobe Kyôkoku (Kurobe Gorge) | Unazuki - Keyakidaira

 116 1600x1200 Px, 20.08.2024 

Kurobe-Unazukionsen Station, Janpan: 04.04.2024: Eine EB class No 8 auf dem Bahnhofsvorplatz. Von dort kann man in die Toyama-Chiho-Bahn umsteigen um zur Korobe-Schlucht-Bahn zu kommem 
Alexander Sax

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Nekomata, Japan 04.08.2024: Der Ausflugszug ist an der vorläufigen End-Station Nekomata angekommen. Dort wird nun ein Lok-Paar der ED-Klasse ans Ende des Zugs gehängt und die spannende Fahrt zurück kann angetreten werden. 
Alexander Sax

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