bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Sachsen-Anhalt Fotos

19176 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
Während im benachbarten Halle (Saale) der Nebel einfach nicht wegziehen wollte, herrschte in Brehna ganztägig eitel Sonnenschein. Als dieser sich dem Ende neigte, ließ sich noch ein 1442 (Bombardier Talent 2) blicken.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37850 (S8) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Wittenberg Hbf
🕓 19.1.2025 | 16:08 Uhr
Während im benachbarten Halle (Saale) der Nebel einfach nicht wegziehen wollte, herrschte in Brehna ganztägig eitel Sonnenschein. Als dieser sich dem Ende neigte, ließ sich noch ein 1442 (Bombardier Talent 2) blicken. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) 🚝 S 37850 (S8) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Wittenberg Hbf 🕓 19.1.2025 | 16:08 Uhr
Clemens Kral

2159 232-8 (Stadler Eurodual) zieht mal wieder Kesselwagen hinter sich her, hier bei Brehna Richtung Halle (Saale).

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 19.1.2025 | 15:18 Uhr
2159 232-8 (Stadler Eurodual) zieht mal wieder Kesselwagen hinter sich her, hier bei Brehna Richtung Halle (Saale). 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 19.1.2025 | 15:18 Uhr
Clemens Kral

411 532-5 (Tz 1132  Wittenberge ) und 415 520-6 (Tz 1520  Gotha ) sind unterwegs bei Brehna.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1695 (Linie 29) Berlin Hbf–München Hbf | ICE 95  Belvedere  (Linie 91) Hamburg-Altona–Wien Hbf (AT)
🕓 19.1.2025 | 15:11 Uhr
411 532-5 (Tz 1132 "Wittenberge") und 415 520-6 (Tz 1520 "Gotha") sind unterwegs bei Brehna. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1695 (Linie 29) Berlin Hbf–München Hbf | ICE 95 "Belvedere" (Linie 91) Hamburg-Altona–Wien Hbf (AT) 🕓 19.1.2025 | 15:11 Uhr
Clemens Kral

Reichsbahn-Fuhre: 203 120-1 (202 678-9 | 112 678-8 | 110 678-0 | DR V 100.1) überführt einen Doppelstockwagen mit der Bezeichnung  DBuza<sup>747.4</sup>  (50 80 25-33 018-6 D-WFL) sowie 155 222-3 (250 222-7) durch Brehna Richtung Halle (Saale).

🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL)
🕓 19.1.2025 | 14:17 Uhr
Reichsbahn-Fuhre: 203 120-1 (202 678-9 | 112 678-8 | 110 678-0 | DR V 100.1) überführt einen Doppelstockwagen mit der Bezeichnung "DBuza747.4" (50 80 25-33 018-6 D-WFL) sowie 155 222-3 (250 222-7) durch Brehna Richtung Halle (Saale). 🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) 🕓 19.1.2025 | 14:17 Uhr
Clemens Kral

401 019-5 (Tz 119  Osnabrück ) konnte westlich von Brehna beobachtet werden.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 931 (Linie 15) Berlin Gesundbrunnen–Frankfurt(Main)Hbf
🕓 19.1.2025 | 14:07 Uhr
401 019-5 (Tz 119 "Osnabrück") konnte westlich von Brehna beobachtet werden. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 931 (Linie 15) Berlin Gesundbrunnen–Frankfurt(Main)Hbf 🕓 19.1.2025 | 14:07 Uhr
Clemens Kral

1442 664 (Bombardier Talent 2) verlässt Brehna.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37841 (S8) Bitterfeld–Halle(Saale)Hbf
🕓 19.1.2025 | 13:59 Uhr
1442 664 (Bombardier Talent 2) verlässt Brehna. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) 🚝 S 37841 (S8) Bitterfeld–Halle(Saale)Hbf 🕓 19.1.2025 | 13:59 Uhr
Clemens Kral

Das gibt's nur einmal: 143 841-5  Mathias  am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung.

🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo
🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr
Das gibt's nur einmal: 143 841-5 "Mathias" am DHL-Container-Express von Großbeeren nach Frankfurt am Main, nicht schlecht staunend fotografiert in Brehna. Normalerweise übernehmen DB 185er diese Leistung. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost), vermietet an DB Cargo 🕓 19.1.2025 | 13:53 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 1442 676 (Bombardier Talent 2), der auf Brehna, seinen nächsten Unterwegshalt, zufährt.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37838 (S8) Halle(Saale)Hbf–Bitterfeld
🕓 19.1.2025 | 13:26 Uhr
Nachschuss auf 1442 676 (Bombardier Talent 2), der auf Brehna, seinen nächsten Unterwegshalt, zufährt. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) 🚝 S 37838 (S8) Halle(Saale)Hbf–Bitterfeld 🕓 19.1.2025 | 13:26 Uhr
Clemens Kral

Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge.
Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen.
Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern.

🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr
Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge. Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen. Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern. 🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr
Clemens Kral

Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige.
Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an.
Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen.

🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr
Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige. Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an. Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen. 🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr
Clemens Kral

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz

Abellio 9442 802 als RB 74615 aus Eisenach Hbf, am 23.12.2025 bei der Einfahrt in Naumburg Hbf (S) Hbf. Seit dem Fahrplanwechsel endet die RB20 bereits in Naumburg (S) Hbf.
Abellio 9442 802 als RB 74615 aus Eisenach Hbf, am 23.12.2025 bei der Einfahrt in Naumburg Hbf (S) Hbf. Seit dem Fahrplanwechsel endet die RB20 bereits in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

DB 143 056-0 mit der RB 26517 von Halle (S) Hbf nach Großheringen, am 29.04.2010 bei der Ausfahrt in Naumburg (S) Hbf.
DB 143 056-0 mit der RB 26517 von Halle (S) Hbf nach Großheringen, am 29.04.2010 bei der Ausfahrt in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

ICNG-D-Triebzug 3352 auf Testfahrt am 28.11.2025 in Halle (Saale) Hbf.
ICNG-D-Triebzug 3352 auf Testfahrt am 28.11.2025 in Halle (Saale) Hbf.
Marius Herfurth

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>




Meer beeldthema's:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.