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Das neue gesicht der NS-Direct (Manche, manche Kinderkrankheiten inklusieve!) NS 3135 treft am 23 Februar 2025 in Tilburg ein.
Das neue gesicht der NS-Direct (Manche, manche Kinderkrankheiten inklusieve!) NS 3135 treft am 23 Februar 2025 in Tilburg ein.
Leonardus Schrijvers

TCS 101003 (ex 1776) treft mit der European Sleeper Train 1278 am 23 Februar 2025 in Roosendaal ein.
TCS 101003 (ex 1776) treft mit der European Sleeper Train 1278 am 23 Februar 2025 in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers

Auch in Belgien sind die Privaten in Aufzwung und einer davon heisst Certus. Am 23 Februar 2025 treft Certus 2731 solo in Roosendaal ein.
Auch in Belgien sind die Privaten in Aufzwung und einer davon heisst Certus. Am 23 Februar 2025 treft Certus 2731 solo in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers

Der Ära der 186er bei NS Reizigers neigt sich langsam zum Ende: die 45 Loks werden an Akiem verkauft und wieder angemietet. Ab September 2024 beginnen die 186er deren blau-gelbe Farben zu verlieren und so könnte am 26 Februiar 2025 in Tilburg Akiem 186 043 am Schlüss einer IC-Direct fotografiert werden.
Der Ära der 186er bei NS Reizigers neigt sich langsam zum Ende: die 45 Loks werden an Akiem verkauft und wieder angemietet. Ab September 2024 beginnen die 186er deren blau-gelbe Farben zu verlieren und so könnte am 26 Februiar 2025 in Tilburg Akiem 186 043 am Schlüss einer IC-Direct fotografiert werden.
Leonardus Schrijvers

Doppelpack mit RFO 1837 steht am 27 April 2023 mit ein Ganzzug in Amersfoort.
Doppelpack mit RFO 1837 steht am 27 April 2023 mit ein Ganzzug in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Die im Bahnpark Budapest ausgestellte Dampflok 765 soll auch zur Baureihe 377 zählen, fotografiert im Januar 2010
Die im Bahnpark Budapest ausgestellte Dampflok 765 soll auch zur Baureihe 377 zählen, fotografiert im Januar 2010
Rainer Haufe

Sonntag den 28.09.2008 um 14:10 Uhr in Milano (I). Der Fensterreiniger im Bahnhof Milano Centrale. Beachtlich ist die Reichweite des Reinigungsmittels vom Reiniger zum Fenster der Lokomotive. Anscheinend steht der Behälter unter Druck. Bei der Lokomotive handelt es sich um eine E 632 mit der Nummer 009 (E632 009). UIC Nummer der Lok: 91 83 2632 009-3. Dieser Loktyp wird auch  Tigre  genannt. Sie hat die Achsfolge B’ B’ B’  (3 Fahrmotoren). Baujahr 1982 – 1987. Dienstgewicht: 103t. Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Hier handelt es sich um einen Regionalzug von Milano Centrale nach Savona. Zugnummern: 1755 von Milano Centrale (ab 14:20 Uhr) über Genova Piazza Principe, danach 1754 von Genova Piazza Principe bis Savona (an 17:02 Uhr). Abfahrbereit auf Gleis 12. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 45° 29’ 15.0’’ O 9° 12’ 21.0’’
Sonntag den 28.09.2008 um 14:10 Uhr in Milano (I). Der Fensterreiniger im Bahnhof Milano Centrale. Beachtlich ist die Reichweite des Reinigungsmittels vom Reiniger zum Fenster der Lokomotive. Anscheinend steht der Behälter unter Druck. Bei der Lokomotive handelt es sich um eine E 632 mit der Nummer 009 (E632 009). UIC Nummer der Lok: 91 83 2632 009-3. Dieser Loktyp wird auch "Tigre" genannt. Sie hat die Achsfolge B’ B’ B’ (3 Fahrmotoren). Baujahr 1982 – 1987. Dienstgewicht: 103t. Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Hier handelt es sich um einen Regionalzug von Milano Centrale nach Savona. Zugnummern: 1755 von Milano Centrale (ab 14:20 Uhr) über Genova Piazza Principe, danach 1754 von Genova Piazza Principe bis Savona (an 17:02 Uhr). Abfahrbereit auf Gleis 12. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 45° 29’ 15.0’’ O 9° 12’ 21.0’’
Erwin Lustenberger

Die 1142 613 bespannte am 9.2.2015 den EC150  Emona  von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf hier beim Aufenthalt in Bruck an der Mur.
Als die Wendezüge noch die Südbahn in der Steiermark beherschten stand oftmals zwei bis drei Triebfahrzeuge der Reihe 1142 nebeneinander in Bruck/Mur.
Die 1142 613 bespannte am 9.2.2015 den EC150 "Emona" von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf hier beim Aufenthalt in Bruck an der Mur. Als die Wendezüge noch die Südbahn in der Steiermark beherschten stand oftmals zwei bis drei Triebfahrzeuge der Reihe 1142 nebeneinander in Bruck/Mur.
Max Kiegerl

Durch den starken Schneefall des 9.2.2015 gezeichnet ist die 1142 596 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen und wartet hier auf die Weiterfahrt nach Mürzzuschlag.
Durch den starken Schneefall des 9.2.2015 gezeichnet ist die 1142 596 mit einem Regionalzug von Graz Hbf in Bruck an der Mur angekommen und wartet hier auf die Weiterfahrt nach Mürzzuschlag.
Max Kiegerl

Der Aufenthalt des EC150  Emona  von Ljubljana nach Wien Hbf in Bruck an der Mur wird planmäßig zum Personalwechsel genutzt.
Dies war auch am 14.1.2015 der Fall an dem die 1142 637 den aus ÖBB und SZ-Wagen gebildeten Schnellzug von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf brachte.
Der Aufenthalt des EC150 "Emona" von Ljubljana nach Wien Hbf in Bruck an der Mur wird planmäßig zum Personalwechsel genutzt. Dies war auch am 14.1.2015 der Fall an dem die 1142 637 den aus ÖBB und SZ-Wagen gebildeten Schnellzug von Spielfeld-Straß nach Wien Hbf brachte.
Max Kiegerl

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