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Triebwagen 664 auf der Fahrt als Linie 27 nach Debiec verlässt hier am 22.03.2016 die Haltestelle Traugutta. Der 1961 von DÜWAG ursprünglich gebaute GT6 (Rheinbahn 2438) wurde 1976 zum GT8 umgebaut und kam bereits 1998 von Düsseldorf nach Posen.
Triebwagen 664 auf der Fahrt als Linie 27 nach Debiec verlässt hier am 22.03.2016 die Haltestelle Traugutta. Der 1961 von DÜWAG ursprünglich gebaute GT6 (Rheinbahn 2438) wurde 1976 zum GT8 umgebaut und kam bereits 1998 von Düsseldorf nach Posen.
Jan Windhuis

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

304 1200x800 Px, 24.03.2016

Triebwagen 703 erreicht hier am 22.03.2016 die Haltestelle Nad Wierzbakiem auf der Linie 9 von Piatkowska nach Debiec. Der 1969 von DÜWAG gebaute GT8 war bis 2010 bei der Rheinbahn unter der Nummer 2671 im Einsatz und behielt einen dunkelblauen Lack bei.
Triebwagen 703 erreicht hier am 22.03.2016 die Haltestelle Nad Wierzbakiem auf der Linie 9 von Piatkowska nach Debiec. Der 1969 von DÜWAG gebaute GT8 war bis 2010 bei der Rheinbahn unter der Nummer 2671 im Einsatz und behielt einen dunkelblauen Lack bei.
Jan Windhuis

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

242 1200x800 Px, 24.03.2016

Am 19. Mai 2010 war die legendäre 6-fach-Traktion VT70, welche an Schultage bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 bestand, bereits im frühmorgendlichen Sommenlicht unterwegs. Mittlerweile sind die legänderen liebevoll 70er genannten Triebwagen ja nicht mehr im Personenverkehr auf den Strecken der Graz-Köflacher-Bahn anzutreffen.
Am 19. Mai 2010 war die legendäre 6-fach-Traktion VT70, welche an Schultage bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 bestand, bereits im frühmorgendlichen Sommenlicht unterwegs. Mittlerweile sind die legänderen liebevoll "70er" genannten Triebwagen ja nicht mehr im Personenverkehr auf den Strecken der Graz-Köflacher-Bahn anzutreffen.
F. Lackner

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70

389 1024x683 Px, 24.03.2016

111 118-6 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt dann weiter in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei Regenwolken am Morgen vom 24.3.2016.
111 118-6 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt dann weiter in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei Regenwolken am Morgen vom 24.3.2016.
Stefan Hochstetter

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 4 ·Wupper-Express·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

272 1200x964 Px, 24.03.2016

MFB 5239 / FF 5439 / MFA 5039 mit LYN 722 Thisted-Fredericia bei Oddesund Nord am 9-8-2015.
MFB 5239 / FF 5439 / MFA 5039 mit LYN 722 Thisted-Fredericia bei Oddesund Nord am 9-8-2015.
Date Jan de Vries

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

314 1200x800 Px, 24.03.2016

Ys/Ym 12 “Storåen” der Midtjyske Jernbaner mit Regionalzug 610 Thyborøn-Vemb bei Vrist am 8-8-2015.
Ys/Ym 12 “Storåen” der Midtjyske Jernbaner mit Regionalzug 610 Thyborøn-Vemb bei Vrist am 8-8-2015.
Date Jan de Vries

Dänemark / Privatbahnen / Lemvigbanen, Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

248 1200x800 Px, 24.03.2016

MZ 1456 mit Güterzug 7515 Fredericia-Herning bei Nørre Kollund am 12-8-2015.
MZ 1456 mit Güterzug 7515 Fredericia-Herning bei Nørre Kollund am 12-8-2015.
Date Jan de Vries

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461, Dänemark / Unternehmen / DB Schenker Rail Scandinavia A/S ·RSC·

387 1200x800 Px, 24.03.2016

Ein Trenitalia ETR 610 durchfährt am 24. März 2016 auf dem Weg von Milano Centrale nach Zürich HB den Bahnhof Airolo.
Ein Trenitalia ETR 610 durchfährt am 24. März 2016 auf dem Weg von Milano Centrale nach Zürich HB den Bahnhof Airolo.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo, Schweiz / Triebzüge / ~ Ausländische, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

348 1200x795 Px, 24.03.2016

BLS Cargo Re 486 507 zieht im letzten Sonnenlicht des 24. März 2016 (um 15:20 Uhr) zusammen mit einer von Railpool angemieteten 187er einen UKV-Zug durch den Bahnhof von Rodi-Fiesso.
BLS Cargo Re 486 507 zieht im letzten Sonnenlicht des 24. März 2016 (um 15:20 Uhr) zusammen mit einer von Railpool angemieteten 187er einen UKV-Zug durch den Bahnhof von Rodi-Fiesso.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 486 Re 486 ·BLS· Traxx MS2e, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

337 1200x795 Px, 24.03.2016

Jahreszeitlich bedingt muß der Eisenbahnfotograf momentan mit Langohren rechnen, die ihm durchs Bild hoppeln, so wie hier am 11.03.2016 in Nievenheim. Da spielt sogar der Autofokus verrückt und mit der geplanten Aufnahme der Vectron wurde es nichts. Frohe Ostern!
Jahreszeitlich bedingt muß der Eisenbahnfotograf momentan mit Langohren rechnen, die ihm durchs Bild hoppeln, so wie hier am 11.03.2016 in Nievenheim. Da spielt sogar der Autofokus verrückt und mit der geplanten Aufnahme der Vectron wurde es nichts. Frohe Ostern!
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

340 722x1024 Px, 24.03.2016

RE8 Verstärker von Köln Deutz/Messe nach Kaldenkirchen, geschoben von der 111 115 am Abend des 22.3.2016 in Jüchen an der Mühle gegen 17:15 Uhr mit + 3min.
RE8 Verstärker von Köln Deutz/Messe nach Kaldenkirchen, geschoben von der 111 115 am Abend des 22.3.2016 in Jüchen an der Mühle gegen 17:15 Uhr mit + 3min.
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Grevenbroich – Rheydt (–Mönchengladbach)

341 1200x797 Px, 24.03.2016

Hallo Frank, Du sagtest ein Bild von dem Zug in Hochkant mit ganzem Kraftwerk wäre nicht schlecht gewesen. Hier habe ich die 265 027-3 noch mal, mit ganzen Karftwerk im Hintergrund, eben nur auch als Querformat. Vielleicht gefällt Dir dieses Bild besser. Lieben Gruß nach Nienburg, Andreas.
Hallo Frank, Du sagtest ein Bild von dem Zug in Hochkant mit ganzem Kraftwerk wäre nicht schlecht gewesen. Hier habe ich die 265 027-3 noch mal, mit ganzen Karftwerk im Hintergrund, eben nur auch als Querformat. Vielleicht gefällt Dir dieses Bild besser. Lieben Gruß nach Nienburg, Andreas.
Andreas Strobel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 265 BR 265 ·Gravita 15L BB·

538 1200x797 Px, 24.03.2016

Roth, Einschottern neues Gleis, Gravita 10 BB der SGL GmbH 261 308-1 Bj. 2012
Roth, Einschottern neues Gleis, Gravita 10 BB der SGL GmbH 261 308-1 Bj. 2012
Martin Meyer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB· Private

458 1200x900 Px, 24.03.2016

Liebherr 922 rail, Roth 24.03.16
Liebherr 922 rail, Roth 24.03.16
Martin Meyer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

540 1200x899 Px, 24.03.2016

Unimog mit Palfinger Kran, Roth 21.03.2016
Unimog mit Palfinger Kran, Roth 21.03.2016
Martin Meyer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

398 1200x900 Px, 24.03.2016

422 530-6 als S6 und Efw 203 006-2 in Düsseldorf Rath, am 23.03.2016.
422 530-6 als S6 und Efw 203 006-2 in Düsseldorf Rath, am 23.03.2016.
Daniel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

241 1200x800 Px, 24.03.2016

Die WLE 51 Kreis Warendorf (Westfälische Landes-Eisenbahn) eine MaK G 1206 steht am 24.03.2016 am dem Werksanschluß der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH in Burbach-Holzhausen. Die Lok wurde 2002 bei Vossloh unter Fabriknummer 1001150 gebaut.
Die WLE 51 "Kreis Warendorf" (Westfälische Landes-Eisenbahn) eine MaK G 1206 steht am 24.03.2016 am dem Werksanschluß der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH in Burbach-Holzhausen. Die Lok wurde 2002 bei Vossloh unter Fabriknummer 1001150 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH, Lippstadt ·WLE·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·

448  3 1200x813 Px, 24.03.2016

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