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Eine mir unbekannte Dampfmaschine steht in Erkelenz auf einem Betriebsgelände.
Es ist eine vermutlich Bn2t Maschine...leider konnte ich nirgendwo Schilder entdecken
die irgendwelche Herstellerdaten zeigen. 
11.4.2015  Näheres zu der Lok kann man unter diesem Link finden http://www.entlang-der-gleise.de/werkbahn-hohenzollern.html. Dank an Ivonne Pitzkus und Jürgen Senz die ihn mir mitteilten.
Eine mir unbekannte Dampfmaschine steht in Erkelenz auf einem Betriebsgelände. Es ist eine vermutlich Bn2t Maschine...leider konnte ich nirgendwo Schilder entdecken die irgendwelche Herstellerdaten zeigen. 11.4.2015 Näheres zu der Lok kann man unter diesem Link finden http://www.entlang-der-gleise.de/werkbahn-hohenzollern.html. Dank an Ivonne Pitzkus und Jürgen Senz die ihn mir mitteilten.
Andreas Strobel

Re 6/6 11613 und Re 4/4 III 11351 befinden sich am 28.03.2015 unterhalb von Wassen.
Re 6/6 11613 und Re 4/4 III 11351 befinden sich am 28.03.2015 unterhalb von Wassen.
Sandro Gadola

Die Re 4/4 II 11326 half am Zugschluss mit (Wassen, 28.03.2015).
Die Re 4/4 II 11326 half am Zugschluss mit (Wassen, 28.03.2015).
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11332 und Re 620 069-5 durchfahren am 28.03.2015 die Wattinger Kurve bei Wassen.
Re 4/4 II 11332 und Re 620 069-5 durchfahren am 28.03.2015 die Wattinger Kurve bei Wassen.
Sandro Gadola

Re 421 388-0 und Re 6/6 11668 ziehen am 28.03.2015 einen Containerzug von Gurtnellen Richtung Wassen.
Re 421 388-0 und Re 6/6 11668 ziehen am 28.03.2015 einen Containerzug von Gurtnellen Richtung Wassen.
Sandro Gadola

Am 14.03.2015 verlässt der BDeh 4/4 12 mit einer S 22 St. Gallen in Richtung Appenzell.
Am 14.03.2015 verlässt der BDeh 4/4 12 mit einer S 22 St. Gallen in Richtung Appenzell.
Sandro Gadola

Mit einer Seitenwerbung für den Hersteller TechniSat wurde ein Treibwagen der BR 482 beklebt. Er hatte noch einen langen Weg bis zum Ziel Schönefeld Flughafen vor sich als er am 28.03.15 in Jungfernheide einfuhr.
Mit einer Seitenwerbung für den Hersteller TechniSat wurde ein Treibwagen der BR 482 beklebt. Er hatte noch einen langen Weg bis zum Ziel Schönefeld Flughafen vor sich als er am 28.03.15 in Jungfernheide einfuhr.
Martin Schneider

Mit dem IC 2301 verlässt 101 068 am 28.03.15 den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
Mit dem IC 2301 verlässt 101 068 am 28.03.15 den Bahnhof Berlin Gesundbrunnen.
Martin Schneider

Mit einer RB zum Berliner Hbf verlässt 143 931 am 28.03.15 den Bahnhof Spandau.
Mit einer RB zum Berliner Hbf verlässt 143 931 am 28.03.15 den Bahnhof Spandau.
Martin Schneider

Ohne Halt durchfährt dieser ICE-TD als ICE 381 am 28.03.15 die Spandauer Bahnhofshalle Richtung Stadtbahn.
Ohne Halt durchfährt dieser ICE-TD als ICE 381 am 28.03.15 die Spandauer Bahnhofshalle Richtung Stadtbahn.
Martin Schneider

445 111 wartet am 28.03.15 in Spandau auf die Abfahrt nach Ludwigsfelde.
445 111 wartet am 28.03.15 in Spandau auf die Abfahrt nach Ludwigsfelde.
Martin Schneider

111 016 mit einem RE4 nach Aachen Hbf, hier verlässt der Zug gerade Erkelenz.
Im hintergrund ist noch das ehemalige Stellwerk zu erkennen. Samstag 11.4.2015
111 016 mit einem RE4 nach Aachen Hbf, hier verlässt der Zug gerade Erkelenz. Im hintergrund ist noch das ehemalige Stellwerk zu erkennen. Samstag 11.4.2015
Andreas Strobel

Mit Kalkwagen kommt die 145 062-6 mit einem Kalkwagenzug nach Belgien durch Herrath am heutigen Samstag den 11.4.2015 gefahren.
Mit Kalkwagen kommt die 145 062-6 mit einem Kalkwagenzug nach Belgien durch Herrath am heutigen Samstag den 11.4.2015 gefahren.
Andreas Strobel

Hier ein Nachschuss auf die 620 011 als RB 30 nach Bonn HBF bei der Ausfahrt des Remagen Bahnhofs , den 05.03.2015
Hier ein Nachschuss auf die 620 011 als RB 30 nach Bonn HBF bei der Ausfahrt des Remagen Bahnhofs , den 05.03.2015
tim belz

In der Abendsonne auf dem Weg nach Dünkirchen ist der tägliche Brammenzug von der Dillinger Hütte! Am 08.04.2015 hatte SNCF FRET 4 37009 die Aufgabe den Zug an sein Ziel im Norden von Frankreich zu befördern. Bis vor 2 Jahren wurde dieser Zug von zwei G1206 oder einer Class 66 über die Niedtalbahn nach Frankreich transportiert. 
Dann hat man sich entschlossen elektrisch zu fahren und einen Umweg von runden 50 Kilometern einkalkuliert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am Kraftwerk Ensdorf.
In der Abendsonne auf dem Weg nach Dünkirchen ist der tägliche Brammenzug von der Dillinger Hütte! Am 08.04.2015 hatte SNCF FRET 4 37009 die Aufgabe den Zug an sein Ziel im Norden von Frankreich zu befördern. Bis vor 2 Jahren wurde dieser Zug von zwei G1206 oder einer Class 66 über die Niedtalbahn nach Frankreich transportiert. Dann hat man sich entschlossen elektrisch zu fahren und einen Umweg von runden 50 Kilometern einkalkuliert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am Kraftwerk Ensdorf.
Ivonne Pitzius

Der historische Rheinbahn-Tw 954 (Bj. 1926) vor dem historischen Neusser Obertor (Bj. ca. 1250) am 11.4.15.
Der historische Rheinbahn-Tw 954 (Bj. 1926) vor dem historischen Neusser Obertor (Bj. ca. 1250) am 11.4.15.
Hermann-Josef Weirich

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