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RMV und TSB Aufkleber an einem Lint 41 der HLB am 24.08.13 in Frankfurt
RMV und TSB Aufkleber an einem Lint 41 der HLB am 24.08.13 in Frankfurt
Daniel Oster

Fahrzeug Beschriftung von VT 204 der HLB/TSB am 24.08.13 in Frankfurt am Main
Fahrzeug Beschriftung von VT 204 der HLB/TSB am 24.08.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Hessen Wappen am 24.08.13 an einen Lint 41 der HLB/TSB in Frankfurt am Main
Hessen Wappen am 24.08.13 an einen Lint 41 der HLB/TSB in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

513 768x1024 Px, 29.08.2013

RMV Aufkleber an einen Lint 41 der HLB/TSB am 24.08.13 in Frankfurt am Main
RMV Aufkleber an einen Lint 41 der HLB/TSB am 24.08.13 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

420 1200x900 Px, 29.08.2013

Die 99 1741-0 der Fichtelbergbahn, ex DR 099 725-4, ex DR 99 741 fährt am 25.08.2013, leider bei starkem Regen, mit dem Personen-Zug 1007 in den Hp Kretscham-Rothensehma ein. 
Die 750 mm-spurige Dampflok der Altbau-Baureihe 99.73-76 wurde 1928 bei Sächsische Maschinenfabrik (SMF) vorm. Richard Hartmann AG in Chemnitz unter der Fabriknummer 4691 gebaut.
Diese 5-fach-gekuppelten Loks der Gattung K 57.9 haben eine Leistung von 600 PSi mit ihrem Dienstgewicht von 56,7 t haben eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Die 99 1741-0 der Fichtelbergbahn, ex DR 099 725-4, ex DR 99 741 fährt am 25.08.2013, leider bei starkem Regen, mit dem Personen-Zug 1007 in den Hp Kretscham-Rothensehma ein. Die 750 mm-spurige Dampflok der Altbau-Baureihe 99.73-76 wurde 1928 bei Sächsische Maschinenfabrik (SMF) vorm. Richard Hartmann AG in Chemnitz unter der Fabriknummer 4691 gebaut. Diese 5-fach-gekuppelten Loks der Gattung K 57.9 haben eine Leistung von 600 PSi mit ihrem Dienstgewicht von 56,7 t haben eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.
Armin Schwarz

Vor der Kulisse des ehemaligen Bergwerks Luisenthal zieht SNCF FRET 4 37009 den  Spezialzug  mit Schutz- und Adapterwagen und dem Bombardier Omneo, SNCF Z 5500, aus dem Bahnhof Luisenthal an der Saar. Der neue Zug von TER SNCF war von der Teststrecke in Tschechien zurück nach Frankreich unterwegs.
27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Vor der Kulisse des ehemaligen Bergwerks Luisenthal zieht SNCF FRET 4 37009 den "Spezialzug" mit Schutz- und Adapterwagen und dem Bombardier Omneo, SNCF Z 5500, aus dem Bahnhof Luisenthal an der Saar. Der neue Zug von TER SNCF war von der Teststrecke in Tschechien zurück nach Frankreich unterwegs. 27.08.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Als kleine Sondereinlage kam 143 925 mit einem einzelnen Dosto aus Richtung Saarbrücken an uns vorbei. Anscheinend wurde der Wagen überführt.
Luisenthal Saar am 27.08.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Als kleine Sondereinlage kam 143 925 mit einem einzelnen Dosto aus Richtung Saarbrücken an uns vorbei. Anscheinend wurde der Wagen überführt. Luisenthal Saar am 27.08.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Die 218 381 am 27.08.2013 auf dem Hindenburgdamm.
Die 218 381 am 27.08.2013 auf dem Hindenburgdamm.
Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

778 1024x683 Px, 29.08.2013

Die 218 380 am 28.08.2013 bei Archsum auf Sylt.
Die 218 380 am 28.08.2013 bei Archsum auf Sylt.
Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

789 1024x685 Px, 29.08.2013

Die 218 340 am 27.08.2013 am Ende des Hindenburgdammes auf Sylt.
Die 218 340 am 27.08.2013 am Ende des Hindenburgdammes auf Sylt.
Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

808  1 1024x684 Px, 29.08.2013

Die 218 372 am 27.08.2013 auf Sylt zwischen Tinnum und Keitum.
Die 218 372 am 27.08.2013 auf Sylt zwischen Tinnum und Keitum.
Richard

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

616 1024x684 Px, 29.08.2013

Ein RABe 526 GTW von Thurbo trifft in Sargans ein. (05.05.2013)
Ein RABe 526 GTW von Thurbo trifft in Sargans ein. (05.05.2013)
Herbert Graf

Re 6/6 11648  Aigle  steht abgestellt in Sargans. Im Hintergrund der Gonzen. (05.05.2013)
Re 6/6 11648 "Aigle" steht abgestellt in Sargans. Im Hintergrund der Gonzen. (05.05.2013)
Herbert Graf

Re 4/4 II 11291 trifft in Untervaz auf die Schmalspuversion der RhB mit Ge 474 II 623  Bonaduz  und 629  Tiefencastel . (29.04.2013)
Re 4/4 II 11291 trifft in Untervaz auf die Schmalspuversion der RhB mit Ge 474 II 623 "Bonaduz" und 629 "Tiefencastel". (29.04.2013)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 623  Bonaduz  und 629  Tiefencastel  überqueren die SBB-Geleise beim Holcim Bahnhof in Untervaz. (29.04.2013)
Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und 629 "Tiefencastel" überqueren die SBB-Geleise beim Holcim Bahnhof in Untervaz. (29.04.2013)
Herbert Graf

ST44-1207 + ST44-1202 Czerwionka (14.12.2012)
ST44-1207 + ST44-1202 Czerwionka (14.12.2012)
Piotr Kozlowski

SP42-007 Special train RKPSr 221712 Skarżysko Kamienna - Tomaszów Mazowiecki.  Goodbye SP42 series . Januszewice (27.09.2008)
SP42-007 Special train RKPSr 221712 Skarżysko Kamienna - Tomaszów Mazowiecki. "Goodbye SP42 series". Januszewice (27.09.2008)
Piotr Kozlowski

Polen / Dieselloks / BR SP42

548 1024x683 Px, 29.08.2013

230 018-4 ¦akvice - Zaječí (27.06.2009)
230 018-4 ¦akvice - Zaječí (27.06.2009)
Piotr Kozlowski

3E/1M-368 + SM42 DGT - Dąbrowa Górnicza Towarowa (12.06.2013)
3E/1M-368 + SM42 DGT - Dąbrowa Górnicza Towarowa (12.06.2013)
Piotr Kozlowski

749 246-5 Os 1800 Opole Gł. - Ostru¸ná. Ostru¸ná (17.01.2009)
749 246-5 Os 1800 Opole Gł. - Ostru¸ná. Ostru¸ná (17.01.2009)
Piotr Kozlowski

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