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Blick aus dem Fenster des RAP 112 (Den Chai - Krungthep Aphiwat) auf das Depot Pak Nam Pho.
Bild vom 29.März 2023.
Blick aus dem Fenster des RAP 112 (Den Chai - Krungthep Aphiwat) auf das Depot Pak Nam Pho. Bild vom 29.März 2023.
Karl Seltenhammer

ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 29.März 2023 vor einem Kesselwagenzug in der Pak Nam Pho Station.
ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 29.März 2023 vor einem Kesselwagenzug in der Pak Nam Pho Station.
Karl Seltenhammer

Seit Jahrzehnten halten in der Pak Nam Pho Station die Personenzüge am bahnsteiglosem Durchgangsgleis. Auch ich hatte das Vergnügen diese sportliche Herausforderung (mit Gepäck) am 29.März 2023 beim Besteigen des RAP 112 (Den Chai - Krungthep Aphiwat) zu bewältigen (:-).
Seit Jahrzehnten halten in der Pak Nam Pho Station die Personenzüge am bahnsteiglosem Durchgangsgleis. Auch ich hatte das Vergnügen diese sportliche Herausforderung (mit Gepäck) am 29.März 2023 beim Besteigen des RAP 112 (Den Chai - Krungthep Aphiwat) zu bewältigen (:-).
Karl Seltenhammer

GEA 4542 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 29.März 2023 mit dem RAP 112 (Den Chai - Krungthep Aphiwat) in die Pak Nam Pho Station ein.
GEA 4542 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 29.März 2023 mit dem RAP 112 (Den Chai - Krungthep Aphiwat) in die Pak Nam Pho Station ein.
Karl Seltenhammer

Vom schönen Tag war noch wenig zu sehen, als 182 911 der Eisenbahn und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser einen Containerzug durch Hermannspiegel in Richtung Süden zog. (13.05.2023)
Vom schönen Tag war noch wenig zu sehen, als 182 911 der Eisenbahn und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser einen Containerzug durch Hermannspiegel in Richtung Süden zog. (13.05.2023)
Michael Brunsch

Gmünd: ÖBB-Lok 2095.12 vor einem Zug der Waldviertelbahn. Der Lokführer sitzt draußen neben seiner kleinen Lok.
Datum: 18.08.1984
Gmünd: ÖBB-Lok 2095.12 vor einem Zug der Waldviertelbahn. Der Lokführer sitzt draußen neben seiner kleinen Lok. Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

Französischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller ERMEWA SA in gelb mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERSA 0658 161-2 Tapps in einem Ganzzug am 22.05.20 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Französischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller ERMEWA SA in gelb mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERSA 0658 161-2 Tapps in einem Ganzzug am 22.05.20 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Waldviertelbahnen, Betriebsmittelpunkt Gmünd: ÖBB-Diesellok 2091.03 wartet mit einem Zug auf ihre Weiterfahrt. 
Datum: 18.08.1984
Waldviertelbahnen, Betriebsmittelpunkt Gmünd: ÖBB-Diesellok 2091.03 wartet mit einem Zug auf ihre Weiterfahrt. Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

Eine kleine Diesellok will in ihren Lokschuppen fahren: Diesellok der ÖBB-Baureihe 2091 (evtl. 2091.09) vor dem  Gmünder Heizhaus der Waldviertelbahnen, 18.08.1984
Eine kleine Diesellok will in ihren Lokschuppen fahren: Diesellok der ÖBB-Baureihe 2091 (evtl. 2091.09) vor dem Gmünder Heizhaus der Waldviertelbahnen, 18.08.1984
Frank Nowotny

metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen [D] mit der  146-01  [NVR-Nummer: 91 80 6146 501-2 D-BTH]  und dem ME RE4 nach Bremen Hbf. bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg, 22.05.23
metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen [D] mit der "146-01" [NVR-Nummer: 91 80 6146 501-2 D-BTH] und dem ME RE4 nach Bremen Hbf. bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg, 22.05.23
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit ihrer  152 073-3  [NVR-Nummer: 91 80 6152 073-3 D-DB] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 22.05.20 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "152 073-3" [NVR-Nummer: 91 80 6152 073-3 D-DB] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach am 22.05.20 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Verkehrsgesellschaft Start Unterelbe mbH, Cuxhaven [D] mit der „246 006-1 “[NVR: „92 80 1246 006-1 D-BTH“], Name: „Hemmoor“ mit dem RE 5 aus Cuxhaven bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg Harburg am 22.05.23
Verkehrsgesellschaft Start Unterelbe mbH, Cuxhaven [D] mit der „246 006-1 “[NVR: „92 80 1246 006-1 D-BTH“], Name: „Hemmoor“ mit dem RE 5 aus Cuxhaven bei der Einfahrt Bahnhof Hamburg Harburg am 22.05.23
Lothar Stöckmann

CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette [L] mit der Akiem Lok  186 354-7  [NVR-Nummer: 91 80 6186 354-7 D-AKIEM] und einem Containerzug am 25.05.23 Durchfahrt Bahnhof Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz.
CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette [L] mit der Akiem Lok "186 354-7" [NVR-Nummer: 91 80 6186 354-7 D-AKIEM] und einem Containerzug am 25.05.23 Durchfahrt Bahnhof Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz.
Lothar Stöckmann

WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit der Doppeltraktion   203 117-7 / Lok 36  [NVR-Nummer: 92 80 1203 117-7 D-WFL] +  203 120-1/ Lok 26  [NVR-Nummer: 92 80 1203 120-1 D-WFL] am 25.05.23 Durchfahrt Bahnhof Dessau Hbf,
WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit der Doppeltraktion "203 117-7 / Lok 36" [NVR-Nummer: 92 80 1203 117-7 D-WFL] + "203 120-1/ Lok 26" [NVR-Nummer: 92 80 1203 120-1 D-WFL] am 25.05.23 Durchfahrt Bahnhof Dessau Hbf,
Lothar Stöckmann

Ein Ort für Eisenbahnpilger, das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten! Dampflok 399.04 und daneben Lok 399.01. Der 18.08.1984 war ein Werktag für Bahnarbeiter.
Ein Ort für Eisenbahnpilger, das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten! Dampflok 399.04 und daneben Lok 399.01. Der 18.08.1984 war ein Werktag für Bahnarbeiter.
Frank Nowotny

Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, Heizhaus Gmünd, Dampflok 399.04. Ich hatte eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses, und am 18.08.1984 wurde auch an den Dampfloks gearbeitet.
Waldviertelbahn zu ÖBB-Zeiten, Heizhaus Gmünd, Dampflok 399.04. Ich hatte eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses, und am 18.08.1984 wurde auch an den Dampfloks gearbeitet.
Frank Nowotny

Heute am 29.05.23 konnte ich die letzte Betriebsfahrt des Bodensee Express || bei Herrenberg festhalten. Die Sonne spielte bis zur letzte Sekunde mit da der Zug der SVG mit circa 10 Minuten Verspätung um 20:45 an der Feldstelle in Herrenberg vorbei kam
Heute am 29.05.23 konnte ich die letzte Betriebsfahrt des Bodensee Express || bei Herrenberg festhalten. Die Sonne spielte bis zur letzte Sekunde mit da der Zug der SVG mit circa 10 Minuten Verspätung um 20:45 an der Feldstelle in Herrenberg vorbei kam
Der Luchs

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Herrenberg

214 1200x800 Px, 29.05.2023

Auf dem Weg nach Hause kam 628 627 am 13.05.2023 durch Hermannspiegel in der Vorderrhön. Mit brandneuer HU ging es vom Werk Kassel wieder zurück nach Oberbayern.
Auf dem Weg nach Hause kam 628 627 am 13.05.2023 durch Hermannspiegel in der Vorderrhön. Mit brandneuer HU ging es vom Werk Kassel wieder zurück nach Oberbayern.
Michael Brunsch

Ich war vorher noch nie in einem Dampflokausbesserungswerk, und daher beeindruckte mich das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn sehr. ÖBB-Dampflok 399.01 wartet hier wohl auf ihren nächsten Einsatz. Ich hatte übrigens vorher eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses erhalten.
Datum: 18.08.1984
Ich war vorher noch nie in einem Dampflokausbesserungswerk, und daher beeindruckte mich das Heizhaus Gmünd der Waldviertelbahn sehr. ÖBB-Dampflok 399.01 wartet hier wohl auf ihren nächsten Einsatz. Ich hatte übrigens vorher eine Genehmigung zum Betreten des Heizhauses erhalten. Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

Die schon zu dieser Zeit sehr alte und ehrwürdige ÖBB-Diesellok 2091.02 der Waldviertelbahn mit einem kleinen Zug (Gmünd). 
Datum: 18.08.1984
Die schon zu dieser Zeit sehr alte und ehrwürdige ÖBB-Diesellok 2091.02 der Waldviertelbahn mit einem kleinen Zug (Gmünd). Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

Waldviertelbahn, ÖBB-Dampflok 399.06 befindet sich hier vor dem Heizhaus Gmünd.
Datum: 18.08.1984
Waldviertelbahn, ÖBB-Dampflok 399.06 befindet sich hier vor dem Heizhaus Gmünd. Datum: 18.08.1984
Frank Nowotny

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