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Bilder aus Glashütte

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0.12 km
112 331-4 am 05.11.2011 im Bahnhof Glashütte.
112 331-4 am 05.11.2011 im Bahnhof Glashütte.
Daniel T.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

727 1x1 Px, 08.12.2011

0.19 km
Sonderzug mit 52 8047 anlässlich der Wiedereröffnung der Müglitztalbahn Heidenau-Altenberg, 16 Monate nach dem Jahrhunderthochwasser (Glashütte, 20.Dez 2003)
Sonderzug mit 52 8047 anlässlich der Wiedereröffnung der Müglitztalbahn Heidenau-Altenberg, 16 Monate nach dem Jahrhunderthochwasser (Glashütte, 20.Dez 2003)
Volkmar Döring

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

1923 1x1 Px, 01.02.2004

4.48 km
Kleindiesellok LKM Babelsberg Typ V10 B mit historischen zweiachsigen Güterwagen abgestellt in Bärenstein (Osterzgebirge); 30.07.2006
Kleindiesellok LKM Babelsberg Typ V10 B mit historischen zweiachsigen Güterwagen abgestellt in Bärenstein (Osterzgebirge); 30.07.2006
Volkmar Döring

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 309 BR 309.5 LKM V 10 B, Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

454 1x1 Px, 14.06.2020

4.55 km
Der einzige noch existierende Altenberger wurde auf Initiative des Fördervereins Müglitztalbahn originalgetreu restauriert und erstmalig zum Jubiläum 115 Jahre Müglitztalbahn präsentiert - Bärenstein, 17.09.2005
Der einzige noch existierende "Altenberger" wurde auf Initiative des Fördervereins Müglitztalbahn originalgetreu restauriert und erstmalig zum Jubiläum 115 Jahre Müglitztalbahn präsentiert - Bärenstein, 17.09.2005
Volkmar Döring

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 35 Altenberger Mitteleinstiegswagen, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

2819 1x1 Px, 17.09.2005

4.65 km
Wasserhaus und Ausfahrtsignal Richtung Altenberg (Erzgebirge); Bärenstein (bei Glashütte/Sachsen) am km 25 der Müglitztalbahn, 13.10.2018
Wasserhaus und Ausfahrtsignal Richtung Altenberg (Erzgebirge); Bärenstein (bei Glashütte/Sachsen) am km 25 der Müglitztalbahn, 13.10.2018
Volkmar Döring

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

434 1x1 Px, 23.10.2018

4.66 km
Wasserturm + Wasserkran = Wasserhaus / Wasserstation von 1890 (noch aus der Schmalspurzeit) in Bärenstein (bei Glashütte/Sachsen) (Müglitztalbahn Mügeln (Heidenau) - Altenberg / Erzgebirge; 13.10.2018
Wasserturm + Wasserkran = Wasserhaus / Wasserstation von 1890 (noch aus der Schmalspurzeit) in Bärenstein (bei Glashütte/Sachsen) (Müglitztalbahn Mügeln (Heidenau) - Altenberg / Erzgebirge; 13.10.2018
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

474 1x1 Px, 23.10.2018

4.66 km
503648 nimmt Wasser am Wasserhaus in Bärenstein / Erzgebirge für die Fahrt durchs Müglitztal zum Erzgebirgskamm nach Altenberg; 13.03.2004
503648 nimmt Wasser am Wasserhaus in Bärenstein / Erzgebirge für die Fahrt durchs Müglitztal zum Erzgebirgskamm nach Altenberg; 13.03.2004
Volkmar Döring

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Wassertürme und -kräne

1171 1x1 Px, 23.01.2005

4.97 km
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

1312 1x1 Px, 07.07.2003

5 km
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 am ehemaligen Stellwerk Niederschlottwitz (30.06.03)
Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 am ehemaligen Stellwerk Niederschlottwitz (30.06.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

1008 1x1 Px, 01.07.2003

6.94 km
7.35 km
99 1779 mit Zug nach Kipsdorf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bad Schmiedeberg etwa 1977
99 1779 mit Zug nach Kipsdorf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bad Schmiedeberg etwa 1977
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

1414  1 1x1 Px, 05.10.2010

7.45 km
7.6 km
Es war einmal ein Land voller Papierfabriken mit Gleisanschluss. Eine davon stand in Mühlbach im Tal der Müglitz. Dort rangierte seit 1956 die unter der Fabriknummer 146 068 vom VEB Lokomotivbau Babelsberg hergestellte Dampfspeicherlokomotive, die im Bild zu sehen ist. Die Aufnahme entstand am 15.04.88, da war das Ende - nicht nur dieser Fabrik - praktisch schon eingeläutet. Aber man kann nicht sagen, dass hier nicht die blühenden Landschaften eingezogen sind. Süßgras, Schafgarbe ....
Es war einmal ein Land voller Papierfabriken mit Gleisanschluss. Eine davon stand in Mühlbach im Tal der Müglitz. Dort rangierte seit 1956 die unter der Fabriknummer 146 068 vom VEB Lokomotivbau Babelsberg hergestellte Dampfspeicherlokomotive, die im Bild zu sehen ist. Die Aufnahme entstand am 15.04.88, da war das Ende - nicht nur dieser Fabrik - praktisch schon eingeläutet. Aber man kann nicht sagen, dass hier nicht die blühenden Landschaften eingezogen sind. Süßgras, Schafgarbe ....
Hans-Peter Waack

Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / Dampfspeicherlokomotiven

2212 1x1 Px, 14.07.2011

7.76 km
Nachschuss auf die Städtebahn Sachsen mit den beiden Desiro 642 333 und 642 829 als RB72 auf der Fahrt von Heidenau nach Kurort Altenberg; Müglitztalbahn, oberhalb Geising 13.10.2019
Nachschuss auf die Städtebahn Sachsen mit den beiden Desiro 642 333 und 642 829 als RB72 auf der Fahrt von Heidenau nach Kurort Altenberg; Müglitztalbahn, oberhalb Geising 13.10.2019
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen | historisch / Städtebahn Sachsen GmbH ·SBS· bis 2019, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

442 1x1 Px, 10.02.2019

7.8 km
Bunt wie das Herbstlaub kommt die Städtebahn Sachsen mit den beiden Desiro 642 333 und 642 829 als RB72 durch den Wald am Geisingberg auf der Fahrt von Heidenau nach Kurort Altenberg; Müglitztalbahn, 13.10.2019
Bunt wie das Herbstlaub kommt die Städtebahn Sachsen mit den beiden Desiro 642 333 und 642 829 als RB72 durch den Wald am Geisingberg auf der Fahrt von Heidenau nach Kurort Altenberg; Müglitztalbahn, 13.10.2019
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / Städtebahn Sachsen GmbH ·SBS· bis 2019, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

428 1x1 Px, 10.02.2019

8.17 km
Desiro VT 642 346 Rose von Sebnitz der Städtebahn Sachsen als SBS 32720 Kurort Altenberg - Heidenau beim Passieren des Bahnüberganges Hohe Straße; 09.06.2012
Desiro VT 642 346 "Rose von Sebnitz" der Städtebahn Sachsen als SBS 32720 Kurort Altenberg - Heidenau beim Passieren des Bahnüberganges Hohe Straße; 09.06.2012
Volkmar Döring

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / Städtebahn Sachsen GmbH ·SBS· bis 2019

1590  2 1x1 Px, 13.06.2012

8.44 km
Das soll nunmehr mein letzter Eindruck von der Eröffnungsfeier zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn am 17.06.2017 sein. Kurz nach Verlassen des Bahnhofes Kurort Kipsdorf, überqueren 99 1793 und 99 1734 mit P 6007 die B 170, umfahren daraufhin den neu aufgebauten Lokschuppen und entschwinden dann dem Blickfeld des Fotografen. Wie ich aus einem Artikel der Sächsischen Zeitung vom 18.08.2017 erfahren konnte, entwickeln sich die Fahrgastzahlen seit der Wiederinbetriebnahme der Gesamtstrecke sehr positiv. Auch gibt es jetzt für die leibliche Versorgung der Fahrgäste im Kipsdorfer Bahnhof einen kleinen Imbiss, wo verschiedene Kleinigkeiten (Wurst, Suppe, Getränke) angeboten werden, sodaß sich auch der Kurzgast , welcher nur für die 20 Minuten des Zugaufenthaltes vor Ort ist, versorgen kann. Ich wünsche der Weißeritztalbahn für ihre Zukunft alles Gute und viele Fahrgäste! Und wenn diese kommen, gibt es vielleicht auch wieder ein oder zwei Züge mehr am Tag....... ;-)
Das soll nunmehr mein letzter Eindruck von der Eröffnungsfeier zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn am 17.06.2017 sein. Kurz nach Verlassen des Bahnhofes Kurort Kipsdorf, überqueren 99 1793 und 99 1734 mit P 6007 die B 170, umfahren daraufhin den neu aufgebauten Lokschuppen und entschwinden dann dem Blickfeld des Fotografen. Wie ich aus einem Artikel der "Sächsischen Zeitung" vom 18.08.2017 erfahren konnte, entwickeln sich die Fahrgastzahlen seit der Wiederinbetriebnahme der Gesamtstrecke sehr positiv. Auch gibt es jetzt für die leibliche Versorgung der Fahrgäste im Kipsdorfer Bahnhof einen kleinen Imbiss, wo verschiedene Kleinigkeiten (Wurst, Suppe, Getränke) angeboten werden, sodaß sich auch der "Kurzgast", welcher nur für die 20 Minuten des Zugaufenthaltes vor Ort ist, versorgen kann. Ich wünsche der Weißeritztalbahn für ihre Zukunft alles Gute und viele Fahrgäste! Und wenn diese kommen, gibt es vielleicht auch wieder ein oder zwei Züge mehr am Tag....... ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

501  2 1x1 Px, 27.08.2017

8.44 km
Gerade haben am Abend des 17.06.2017 99 1793 und 99 1734 mit P 6007 nach Freital-Hainsberg den Bahnhof Kurort Kipsdorf verlassen und werden gleich die B 170 (Dresden-Altenberg) überqueren. Dieser Bahnübergang hat eine Besonderheit: Da das Bahngleis die Straße in einem spitzen Winkel diagonal kreuzt, sind die Schranken für Straße und Fußweg versetzt angebracht, wodurch eine Aufnahme aus dieser Perspektive möglich wurde.
Gerade haben am Abend des 17.06.2017 99 1793 und 99 1734 mit P 6007 nach Freital-Hainsberg den Bahnhof Kurort Kipsdorf verlassen und werden gleich die B 170 (Dresden-Altenberg) überqueren. Dieser Bahnübergang hat eine Besonderheit: Da das Bahngleis die Straße in einem spitzen Winkel diagonal kreuzt, sind die Schranken für Straße und Fußweg versetzt angebracht, wodurch eine Aufnahme aus dieser Perspektive möglich wurde.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

355 1x1 Px, 27.08.2017

8.65 km
Nachdem am Abend des 17.06.2017 im Kipsdorfer Bahnhof die Weiche gestellt ist, fahren 99 1793 und 99 1734 nun an P 6007 heran, um ihn kurz darauf zurück nach Freital-Hainsberg zu bringen.
Nachdem am Abend des 17.06.2017 im Kipsdorfer Bahnhof die Weiche gestellt ist, fahren 99 1793 und 99 1734 nun an P 6007 heran, um ihn kurz darauf zurück nach Freital-Hainsberg zu bringen.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

358 1x1 Px, 27.08.2017

8.65 km
8.65 km
Langsam tauchen am frühen Abend des 17.06.2017 99 1793 und 99 1734 hinter dem Kipsdorfer Stellwerk auf. Sie sind gerade auf Umsetzfahrt, um an P 6007 nach Freital-Hainsberg anzukuppeln.
Langsam tauchen am frühen Abend des 17.06.2017 99 1793 und 99 1734 hinter dem Kipsdorfer Stellwerk auf. Sie sind gerade auf Umsetzfahrt, um an P 6007 nach Freital-Hainsberg anzukuppeln.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

284 1x1 Px, 27.08.2017

8.66 km
Der Ein-und Ausfahrtsbereich des Bahnhofes Kurort Kipsdorf, aufgenommen am 17.06.2017. Nett anzuschauen sind die sorgfältig restaurierten Bahndienstgebäude. Bedauerlicherweise ist das Stellwerk nicht mehr in Betrieb. Dieses stammt noch aus Zeiten mit sehr hohem Zugaufkommen, inklusive Güterverkehr. Da aber heutzutage nur noch zwei Züge am Tag verkehren, ist dieses leider überflüssig geworden.
Der Ein-und Ausfahrtsbereich des Bahnhofes Kurort Kipsdorf, aufgenommen am 17.06.2017. Nett anzuschauen sind die sorgfältig restaurierten Bahndienstgebäude. Bedauerlicherweise ist das Stellwerk nicht mehr in Betrieb. Dieses stammt noch aus Zeiten mit sehr hohem Zugaufkommen, inklusive Güterverkehr. Da aber heutzutage nur noch zwei Züge am Tag verkehren, ist dieses leider überflüssig geworden.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn

316 1x1 Px, 27.08.2017

8.69 km
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 4) Blick auf die Bahnhofsein- und Ausfahrt. Das historische Stellwerk und die Anzahl noch vorhandener Gleise, sind beredte Zeugen dafür, daß hier in früheren Zeiten einmal sehr reger Betrieb geherrscht hat. Leider ist und bleibt das Geschichte. Auch wenn zum heutigen Zeitpunkt (02.05.2017) der Bahnhof weitestgehend wiederhergestellt ist und in wenigen Wochen hier auch wieder planmäßiger Dampfzugverkehr stattfinden wird, so wird die Anzahl der Züge (voraussichtlich zwei pro Tag) bei weitem nicht mehr das Niveau früherer Zeiten erreichen. Dennoch ist es schön, daß der Bahnhof bald wieder seinen alten Zweck erfüllen wird, was durchaus nicht selbstverständlich ist. Seit der Flutzerstörung der Bahn beim Jahrhunderthochwasser im Jahr 2002 sind mittlerweile 15 Jahre vergangen, voll Hoffen, Bangen, Finanzierungsfeilscherei, Uneinigkeiten beim Betriebskonzept, Fragen beim Tourismus-Gesamtkonzept, zahllosen Bürgerinitiativen u.v.m.! Es grenzt an ein Wunder, daß letztendlich die Bemühungen vieler engagierter Menschen schließlich doch noch zum Erfolg geführt haben! Ein Beweis dafür, daß sich Engagement durchaus auch lohnen kann!
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 4) Blick auf die Bahnhofsein- und Ausfahrt. Das historische Stellwerk und die Anzahl noch vorhandener Gleise, sind beredte Zeugen dafür, daß hier in früheren Zeiten einmal sehr reger Betrieb geherrscht hat. Leider ist und bleibt das Geschichte. Auch wenn zum heutigen Zeitpunkt (02.05.2017) der Bahnhof weitestgehend wiederhergestellt ist und in wenigen Wochen hier auch wieder planmäßiger Dampfzugverkehr stattfinden wird, so wird die Anzahl der Züge (voraussichtlich zwei pro Tag) bei weitem nicht mehr das Niveau früherer Zeiten erreichen. Dennoch ist es schön, daß der Bahnhof bald wieder seinen alten Zweck erfüllen wird, was durchaus nicht selbstverständlich ist. Seit der Flutzerstörung der Bahn beim Jahrhunderthochwasser im Jahr 2002 sind mittlerweile 15 Jahre vergangen, voll Hoffen, Bangen, Finanzierungsfeilscherei, Uneinigkeiten beim Betriebskonzept, Fragen beim Tourismus-Gesamtkonzept, zahllosen Bürgerinitiativen u.v.m.! Es grenzt an ein Wunder, daß letztendlich die Bemühungen vieler engagierter Menschen schließlich doch noch zum Erfolg geführt haben! Ein Beweis dafür, daß sich Engagement durchaus auch lohnen kann!
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf

419 1x1 Px, 02.05.2017

8.7 km
So, und das ist er nun. Der ERSTE PLANZUG P6003, welcher am 17.06.2017, fast 15 Jahre nach der Flutzerstörung der Weißeritztalbahn, erstmalig wieder von Kurort Kipsdorf nach Freital-Hainsberg verkehrt! Planmäßige Abfahrtszeit Kipsdorf: 13.42 Uhr. Noch schnell ein Foto und dann heißt es Einsteigen !
So, und das ist er nun. Der ERSTE PLANZUG P6003, welcher am 17.06.2017, fast 15 Jahre nach der Flutzerstörung der Weißeritztalbahn, erstmalig wieder von Kurort Kipsdorf nach Freital-Hainsberg verkehrt! Planmäßige Abfahrtszeit Kipsdorf: 13.42 Uhr. Noch schnell ein Foto und dann heißt es "Einsteigen"!
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

280 1x1 Px, 23.07.2017

8.71 km
Die Weichen sind gestellt. Zischend setzen sich 17.06.2017 99 1793 und 99 1734, nach dem Umsetzen im Kipsdorfer Bahnhof, in Bewegung, um an P6003 heranzurangieren, den ersten Planzug in Richtung Freital-Hainsberg nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002.
Die Weichen sind gestellt. Zischend setzen sich 17.06.2017 99 1793 und 99 1734, nach dem Umsetzen im Kipsdorfer Bahnhof, in Bewegung, um an P6003 heranzurangieren, den ersten Planzug in Richtung Freital-Hainsberg nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

232 1x1 Px, 21.07.2017

8.71 km
8.71 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Sie werden gleich P6003 übernehmen, den ersten Planzug von Kipsdorf nach Freital-Hainsberg, nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002. (Bild 2)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Sie werden gleich P6003 übernehmen, den ersten Planzug von Kipsdorf nach Freital-Hainsberg, nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002. (Bild 2)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

257 1x1 Px, 21.07.2017

8.71 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Sie werden gleich P6003 übernehmen, den ersten Planzug von Kipsdorf nach Freital-Hainsberg, nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002. (Bild 1)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 auf Rangierfahrt im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Sie werden gleich P6003 übernehmen, den ersten Planzug von Kipsdorf nach Freital-Hainsberg, nach der Flutzerstörung der Strecke im Jahre 2002. (Bild 1)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

217 1x1 Px, 21.07.2017

8.71 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 kurz vor Übernahme von P6003, dem ersten Planzug nach Freital-Hainsberg seit 2002, im Bahnhof Kurort Kipsdorf. (Bild 2)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 kurz vor Übernahme von P6003, dem ersten Planzug nach Freital-Hainsberg seit 2002, im Bahnhof Kurort Kipsdorf. (Bild 2)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

238 1x1 Px, 23.07.2017

8.71 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 kurz vor Übernahme von P6003, dem ersten Planzug nach Freital-Hainsberg seit 2002, im Bahnhof Kurort Kipsdorf. (Bild 1)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 kurz vor Übernahme von P6003, dem ersten Planzug nach Freital-Hainsberg seit 2002, im Bahnhof Kurort Kipsdorf. (Bild 1)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

232 1x1 Px, 21.07.2017

8.73 km
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 3) Blick zum bereits restaurierten Empfangsgebäude. Links ist eine Garnitur Güterwagen abgestellt, die auch schon mal bessere Tage gesehen hat!
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 3) Blick zum bereits restaurierten Empfangsgebäude. Links ist eine Garnitur Güterwagen abgestellt, die auch schon mal bessere Tage gesehen hat!
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf

328 1x1 Px, 02.05.2017

8.75 km
In diesem Zustand präsentierte sich der Bahnhof Kurort Kipsdorf am Nachmittag des 04.04.2016. Daß sich hier etwas tut, war zu diesem Zeitpunkt schon zu sehen. Heute, ein gutes Jahr später, ist der flutzerstörte Bahnhof weitestgehend wiederhergestellt. Dennoch gibt es auch zum jetzigen Zeitpunkt, also fast 15 Jahre nach der Katastrophe, immer noch keinen offiziellen Eröffnungstermin für den oberen Abschnitt der Weißeritztalbahn. Allerdings scheint festzustehen, daß es sich nur noch um wenige Wochen handeln kann, bis die Fans dieser wunderschönen Kleinbahn ihre geliebte Bimmel wieder zurückhaben! ;-)
In diesem Zustand präsentierte sich der Bahnhof Kurort Kipsdorf am Nachmittag des 04.04.2016. Daß sich hier etwas tut, war zu diesem Zeitpunkt schon zu sehen. Heute, ein gutes Jahr später, ist der flutzerstörte Bahnhof weitestgehend wiederhergestellt. Dennoch gibt es auch zum jetzigen Zeitpunkt, also fast 15 Jahre nach der Katastrophe, immer noch keinen offiziellen Eröffnungstermin für den oberen Abschnitt der Weißeritztalbahn. Allerdings scheint festzustehen, daß es sich nur noch um wenige Wochen handeln kann, bis die Fans dieser wunderschönen Kleinbahn ihre geliebte "Bimmel" wieder zurückhaben! ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf

277 1x1 Px, 30.04.2017

8.77 km
Für zünftige musikalische Begleitung bei der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahnabschnitts Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf sorgten am 17.06.2017, im Kipsdorfer Bahnhof, Charlie`s-Mannen . Links ist der gerade eingefahrene Eröffnungszug zu sehen.
Für zünftige musikalische Begleitung bei der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahnabschnitts Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf sorgten am 17.06.2017, im Kipsdorfer Bahnhof, "Charlie`s-Mannen". Links ist der gerade eingefahrene Eröffnungszug zu sehen.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn

269 1x1 Px, 25.06.2017

8.77 km
Kurz nachdem 99 1793 und 99 1734 am frühen Abend des 17.06.2017 ihren Planzug P 6006 in Kipsdorf abgeliefert haben, ist erst einmal wieder Wasserfassen angesagt. Wenig später geht es dann mit P 6007 zurück nach Freital-Hainsberg. Wie man sieht, ist das Publikumsinteresse, trotz vorgerückter Stunde, immer noch ungebrochen. ;-)
Kurz nachdem 99 1793 und 99 1734 am frühen Abend des 17.06.2017 ihren Planzug P 6006 in Kipsdorf abgeliefert haben, ist erst einmal wieder Wasserfassen angesagt. Wenig später geht es dann mit P 6007 zurück nach Freital-Hainsberg. Wie man sieht, ist das Publikumsinteresse, trotz vorgerückter Stunde, immer noch ungebrochen. ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn

373 1x1 Px, 25.08.2017

8.77 km
Blick am Mittag des 17.06.2017 in den Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nachdem 99 1793 und 99 1743 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahn-Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf hier abgeliefert und Wasser genommen haben, steht jetzt eine kurze Pause an, welche von den Fotografen natürlich dankbar angenommen wird. ;-) Wenig später geht es dann mit dem ersten Planzug P6003 zurück nach Freital-Hainsberg. Der Fotograf wird einer der Fahrgäste sein! ;-)
Blick am Mittag des 17.06.2017 in den Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nachdem 99 1793 und 99 1743 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahn-Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf hier abgeliefert und Wasser genommen haben, steht jetzt eine kurze Pause an, welche von den Fotografen natürlich dankbar angenommen wird. ;-) Wenig später geht es dann mit dem ersten Planzug P6003 zurück nach Freital-Hainsberg. Der Fotograf wird einer der Fahrgäste sein! ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

284 1x1 Px, 20.07.2017

8.8 km
Immer wieder sehr markant, die Bahnhofsuhr von Kipsdorf. 04.02.2021 10:58 Uhr.
Immer wieder sehr markant, die Bahnhofsuhr von Kipsdorf. 04.02.2021 10:58 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·

220 1x1 Px, 07.02.2021

8.8 km
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 ihren Eröffnungszug im Bahnhof Kipsdorf ein wenig vorgezogen haben, werden sie jetzt vom Zug getrennt, um Wasser zu nehmen und ans andere Ende des Zuges umsetzen zu können. Sehenswert ist hier vielleicht auch, daß sich beide Loks in der sogenannten Bellingrodt-Stellung (Kuppelstange unten) befinden. Das war ein wenig Fotografenglück, denn das sieht man auch nicht alle Tage. ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn.
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 ihren Eröffnungszug im Bahnhof Kipsdorf ein wenig vorgezogen haben, werden sie jetzt vom Zug getrennt, um Wasser zu nehmen und ans andere Ende des Zuges umsetzen zu können. Sehenswert ist hier vielleicht auch, daß sich beide Loks in der sogenannten "Bellingrodt-Stellung" (Kuppelstange unten) befinden. Das war ein wenig Fotografenglück, denn das sieht man auch nicht alle Tage. ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

271 1x1 Px, 25.06.2017

8.81 km
Tja, Bahnmaskottchen müßte man sein! ;-) Kleiner Schnappschuß im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahn-Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf, aufgenommen am 17.06.2017 im Kipsdorfer Bahnhof.
Tja, Bahnmaskottchen müßte man sein! ;-) Kleiner Schnappschuß im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Weißeritztalbahn-Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf, aufgenommen am 17.06.2017 im Kipsdorfer Bahnhof.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn

342 1x1 Px, 21.07.2017

8.81 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 1)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 1)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

319 1x1 Px, 25.06.2017

8.81 km
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 1) Zumindest für gewisse Bedürfnisse ist schonmal gesorgt! ;-)
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 1) Zumindest für gewisse Bedürfnisse ist schonmal gesorgt! ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf

267 1x1 Px, 02.05.2017

8.82 km
Gerade hat 99 1793 am 17.06.2017 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, dem sie bis hierher als Zuglok diente, verlassen, und befindet sich jetzt am Wasserkran im Bahnhof Kipsdorf, um ihren Durst zu löschen. Dahinter steht (verdeckt) Vorspannlok 99 1734 zum gleichen Zweck.
Gerade hat 99 1793 am 17.06.2017 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, dem sie bis hierher als Zuglok diente, verlassen, und befindet sich jetzt am Wasserkran im Bahnhof Kipsdorf, um ihren Durst zu löschen. Dahinter steht (verdeckt) Vorspannlok 99 1734 zum gleichen Zweck.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

231 1x1 Px, 25.06.2017

8.82 km
Diese vier Männer, welche hier am 17.06.2017 im Kipsdorfer Bahnhof vor ihren Maschinen posieren, haben den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf kurz zuvor hierher gebracht und sind somit die Helden des Tages, was wohl auch den Wunsch vieler Fotografen nach einer Gruppenaufnahme verständlich macht! ;-)
Diese vier Männer, welche hier am 17.06.2017 im Kipsdorfer Bahnhof vor ihren Maschinen posieren, haben den Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf kurz zuvor hierher gebracht und sind somit die Helden des Tages, was wohl auch den Wunsch vieler Fotografen nach einer Gruppenaufnahme verständlich macht! ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn

316 1x1 Px, 06.07.2017

8.83 km
8.83 km
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 2)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 2)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

418  2 1x1 Px, 25.06.2017

8.84 km
Da der Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn eine erhebliche Länge aufweist, müssen am 17.06.2017 im Bahnhof Kipsdorf 99 1734 und 99 1793 diesen noch ein wenig vorziehen um die Weiche in der Bahnhofseinfahrt freizubekommen. Erst dann können sie zur Rückfahrt nach Freital-Hainsberg ans andere Zugende umsetzen. Vorher steht für beide Loks aber noch die Wasseraufnahme an.
Da der Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn eine erhebliche Länge aufweist, müssen am 17.06.2017 im Bahnhof Kipsdorf 99 1734 und 99 1793 diesen noch ein wenig vorziehen um die Weiche in der Bahnhofseinfahrt freizubekommen. Erst dann können sie zur Rückfahrt nach Freital-Hainsberg ans andere Zugende umsetzen. Vorher steht für beide Loks aber noch die Wasseraufnahme an.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

252 1x1 Px, 25.06.2017

8.84 km
Diese Aufnahme, welche die beiden Loks des rechts stehenden Eröffnungszuges für den im Jahre 2002 durch eine Hochwasserkatastrophe zerstörten und nun wiederaufgebauten Weißeritztalbahn-Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf zeigt, wird im Planzugbetrieb, zumindest auf absehbare Zeit, nicht wiederholbar sein, da i.d.R. dann nur ein Zug zwischen Freital-Hainsberg und Kurort Kipsdorf pendelt und das auch nur zweimal am Tag. Das Bild entstand am 17.06.2017 im Rahmen der Eröffnungsfeier im Kipsdorfer Bahnhof.
Diese Aufnahme, welche die beiden Loks des rechts stehenden Eröffnungszuges für den im Jahre 2002 durch eine Hochwasserkatastrophe zerstörten und nun wiederaufgebauten Weißeritztalbahn-Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf zeigt, wird im Planzugbetrieb, zumindest auf absehbare Zeit, nicht wiederholbar sein, da i.d.R. dann nur ein Zug zwischen Freital-Hainsberg und Kurort Kipsdorf pendelt und das auch nur zweimal am Tag. Das Bild entstand am 17.06.2017 im Rahmen der Eröffnungsfeier im Kipsdorfer Bahnhof.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

282 1x1 Px, 06.07.2017

8.84 km
Blick in den Führerstand von 99 1734 am 17.06.2017 im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Der Hebel direkt im mittleren Fenster ist der wichtigste , er dient der Betätigung der Dampfpfeife! ;-) Die Girlande ist einem festlichen Anlaß geschuldet, die Lok hat, zusammen mit 99 1793, gerade den Eröffnungszug für die Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf der Weißeritztalbahn hierher gebracht.
Blick in den Führerstand von 99 1734 am 17.06.2017 im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Der Hebel direkt im mittleren Fenster ist der "wichtigste", er dient der Betätigung der Dampfpfeife! ;-) Die Girlande ist einem festlichen Anlaß geschuldet, die Lok hat, zusammen mit 99 1793, gerade den Eröffnungszug für die Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kipsdorf der Weißeritztalbahn hierher gebracht.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

309 1x1 Px, 20.07.2017

8.84 km
Fototermin. Am 17.06.2017 präsentieren sich die beiden Loks des Eröffnungszuges, anläßlich der Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, nebst ihren Mannschaften, im Kipsdorfer Bahnhof.
Fototermin. Am 17.06.2017 präsentieren sich die beiden Loks des Eröffnungszuges, anläßlich der Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, nebst ihren Mannschaften, im Kipsdorfer Bahnhof.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn

243 1x1 Px, 06.07.2017

8.86 km
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 im Bahnhof Kurort Kipsdorf ihre Wasservorräte aufgefüllt haben, sind sie jetzt bereit den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, nun als ersten Planzug P6003, zurück nach Freital-Hainsberg zu bringen.
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 im Bahnhof Kurort Kipsdorf ihre Wasservorräte aufgefüllt haben, sind sie jetzt bereit den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, nun als ersten Planzug P6003, zurück nach Freital-Hainsberg zu bringen.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Galerien / 2017 | Eröffnung oberer Abschnitt Weißeritztalbahn, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

250 1x1 Px, 20.07.2017

8.86 km
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 2) Welchen Zweck wird dieses kleine Dienstgebäude wohl in Zukunft erfüllen?
Bauzustand des Bahnhofes Kurort Kipsdorf am 04.04.2016. (Bild 2) Welchen Zweck wird dieses kleine Dienstgebäude wohl in Zukunft erfüllen?
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kurort Kipsdorf

250 1x1 Px, 02.05.2017

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