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Bilder aus Teufenbach-Katsch



0.39 km
Triebwagengarnitur mit VT 35 und VS 42 der Steirischen Murtalbahn kurz vor dem Bahnhof Frojach.
18.08.2007
Triebwagengarnitur mit VT 35 und VS 42 der Steirischen Murtalbahn kurz vor dem Bahnhof Frojach. 18.08.2007
Leitner Thomas

2.54 km
6.42 km
Die Haltestelle Triebendorf an der Murtalbahn im Abendlicht im Juni 2012
Die Haltestelle Triebendorf an der Murtalbahn im Abendlicht im Juni 2012
Michael Grinschgl

8.81 km
Eine 1116 durchfährt mit einem kurzen Güterzug im Februar 2005 Neumarkt in der Steiermark
Eine 1116 durchfährt mit einem kurzen Güterzug im Februar 2005 Neumarkt in der Steiermark
Horst Lüdicke

10.32 km
In den Jahren 1980 und 1981 erhielt die StmLB neue Triebwagen für den Personenverkehr auf der Murtalbahn. Am 11.09.1981 ist einer der nagelneuen VT 31-34 bei Unzmarkt in Richtung Murau unterwegs. Damals hatten die Fahrzeuge eine ziemlich farbenfrohe Lackierung.
In den Jahren 1980 und 1981 erhielt die StmLB neue Triebwagen für den Personenverkehr auf der Murtalbahn. Am 11.09.1981 ist einer der nagelneuen VT 31-34 bei Unzmarkt in Richtung Murau unterwegs. Damals hatten die Fahrzeuge eine ziemlich farbenfrohe Lackierung.
Horst Lüdicke

10.6 km
Mit einem Güterzug in Richtung Murau unterquert VL 13 der Murtalbahn am 11.09.1981 die Murbrücke der ÖBB
Mit einem Güterzug in Richtung Murau unterquert VL 13 der Murtalbahn am 11.09.1981 die Murbrücke der ÖBB
Horst Lüdicke

10.6 km
Triebwagengarnitur mit VT 35 und VS 42 der Steirischen Murtalbahn kurz vor Unzmarkt.Die Brücke im Hintergrund ist die Murbrücke der ÖBB.
16.08.2007
Triebwagengarnitur mit VT 35 und VS 42 der Steirischen Murtalbahn kurz vor Unzmarkt.Die Brücke im Hintergrund ist die Murbrücke der ÖBB. 16.08.2007
Leitner Thomas

10.67 km
1042.682 überquert am 11.09.1981 die Murbrücke bei Unzmarkt
1042.682 überquert am 11.09.1981 die Murbrücke bei Unzmarkt
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042

617  2 1x1 Px, 25.08.2015

11.34 km
Am 11.09.1981 rangiert die VL 5 der Murtalbahn in Unzmarkt
Am 11.09.1981 rangiert die VL 5 der Murtalbahn in Unzmarkt
Horst Lüdicke

11.43 km
11.43 km
Der Bahnhof Unzmarkt ist Ausgangspunkt der Murtalbahn. Am 11.09.1981 begegnen sich dort die schmalspurige VL 13 und eine 1042 der ÖBB.
Der Bahnhof Unzmarkt ist Ausgangspunkt der Murtalbahn. Am 11.09.1981 begegnen sich dort die schmalspurige VL 13 und eine 1042 der ÖBB.
Horst Lüdicke

12.04 km
VT 33 rangiert am 12.5.14 in Murnau-Stolzalpe
VT 33 rangiert am 12.5.14 in Murnau-Stolzalpe
Gerold Nücklich

12.04 km
VS 43 auf den Weg nach Unzmarkt am 16.5.2014
VS 43 auf den Weg nach Unzmarkt am 16.5.2014
Gerold Nücklich

13.08 km
Triebwagengarnitur mit VT 35 und VS 42 der Steirischen Murtalbahn kurz vor Murau.
18.08.2007
Triebwagengarnitur mit VT 35 und VS 42 der Steirischen Murtalbahn kurz vor Murau. 18.08.2007
Leitner Thomas

19.86 km
20.7 km
Im Februar 2004 durchfährt 1042 015-6 den Bahnhof Friesach
Im Februar 2004 durchfährt 1042 015-6 den Bahnhof Friesach
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042

512 1x1 Px, 21.01.2015

20.8 km
1063 048-1 rangiert im Februar 2005 in Friesach/Kärnten
1063 048-1 rangiert im Februar 2005 in Friesach/Kärnten
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1063

399 1x1 Px, 11.02.2017

21.57 km
Die Haltestelle Cäciliabrücke an der Murtalbahn bei Km 37,3 bietet nicht nur eine Bank für die wartenden Fahrgäste, sondern es wird auch ein gemütlicher Tisch angeboten, Juni 2012
Die Haltestelle Cäciliabrücke an der Murtalbahn bei Km 37,3 bietet nicht nur eine Bank für die wartenden Fahrgäste, sondern es wird auch ein gemütlicher Tisch angeboten, Juni 2012
Michael Grinschgl

22.45 km
MAV Schienenprüfzug steht im Bahnhof Pöls 09.08.2007
MAV Schienenprüfzug steht im Bahnhof Pöls 09.08.2007
Leitner Thomas

25.49 km
Morgendlicher Holzzug mit 2016 055 in Richtung Zellstoff Fabrik Pöls.Fotografiert in Fohnsdorf 18.07.2007
Morgendlicher Holzzug mit 2016 055 in Richtung Zellstoff Fabrik Pöls.Fotografiert in Fohnsdorf 18.07.2007
Leitner Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

855  2 1x1 Px, 19.07.2007

25.54 km
25.56 km
Holzzug mit zwei Dieselloks 2143 066 + 062 fährt in Richtung Pöls.
10.08.2007
Holzzug mit zwei Dieselloks 2143 066 + 062 fährt in Richtung Pöls. 10.08.2007
Leitner Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2143

903  5 1x1 Px, 11.08.2007

25.78 km
Die Haltestelle Hagendorf wurde frisch asphaltiert, nur die Sitzbank ist noch nicht an ihrem alten Platz,später Nachmittag Ende Juni 2012
Die Haltestelle Hagendorf wurde frisch asphaltiert, nur die Sitzbank ist noch nicht an ihrem alten Platz,später Nachmittag Ende Juni 2012
Michael Grinschgl

26.82 km
Am späten Nachmittag macht sich die Murtalbahn auf in Stadl an der Mur Richtung Tamsweg,Juni 2012
Am späten Nachmittag macht sich die Murtalbahn auf in Stadl an der Mur Richtung Tamsweg,Juni 2012
Michael Grinschgl

26.86 km
MURTALBAHN. Bahnhof Stadl an der Mur (früher: Stadl-Kaltwasser). Der Bahnhof ist heute leider nicht mehr besetzt und das Gebäude ist teilweise zweckentfremdet (25. August 2006).
MURTALBAHN. Bahnhof Stadl an der Mur (früher: Stadl-Kaltwasser). Der Bahnhof ist heute leider nicht mehr besetzt und das Gebäude ist teilweise zweckentfremdet (25. August 2006).
Hans-Joachim Ströh

27.69 km
Dieselloks 2143 044 + 64 fahren mit einem leeren Holzzug von Pöls nach Zeltweg 13.08.2007
Dieselloks 2143 044 + 64 fahren mit einem leeren Holzzug von Pöls nach Zeltweg 13.08.2007
Leitner Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2143

995  3 1x1 Px, 13.08.2007

27.75 km
Im Juli 1991 verlässt 5146 203-4 mit dem Steuerwagen 5646 214-5 an der Spitze den Bahnhof Hüttenberg. Die dortigen Erzvorkommen waren der Grund, dass die Kronprinz Rudolf-Bahn schon 1869 eine Strecke ins Görtschitztal baute. Ende der 1970er Jahre war es vorbei mit dem Erzabbau und die Görtschitztalbahn verlor rasch an Bedeutung. 1995 wurde der Personenverkehr eingestellt und heute ist der Abschnitt zwischen Wieting und Hüttenberg stillgelegt.
Im Juli 1991 verlässt 5146 203-4 mit dem Steuerwagen 5646 214-5 an der Spitze den Bahnhof Hüttenberg. Die dortigen Erzvorkommen waren der Grund, dass die Kronprinz Rudolf-Bahn schon 1869 eine Strecke ins Görtschitztal baute. Ende der 1970er Jahre war es vorbei mit dem Erzabbau und die Görtschitztalbahn verlor rasch an Bedeutung. 1995 wurde der Personenverkehr eingestellt und heute ist der Abschnitt zwischen Wieting und Hüttenberg stillgelegt.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

910  6 1x1 Px, 26.06.2019

27.98 km
Hier ist das Ende,es scheint alles stehengeblieben zusein; .... aber gut, daß in ein paar Meter Entfernung die Welt wieder in Form einer Telefonzelle doch wieder weitergeht, Bhf.Pöckstein-Zwischenwassern der Gurktalbahn; 170903
Hier ist das Ende,es scheint alles stehengeblieben zusein; .... aber gut, daß in ein paar Meter Entfernung die Welt wieder in Form einer Telefonzelle doch wieder weitergeht, Bhf.Pöckstein-Zwischenwassern der Gurktalbahn; 170903
JohannJ

27.98 km
Flachwagen (61605) der GurkThalBahn, mit Welleternitabdeckung; 170825
Flachwagen (61605) der GurkThalBahn, mit Welleternitabdeckung; 170825
JohannJ

27.98 km
Os 61605 3achsig, ist am Bahnhof Pöckstein-Zwischenwässern abgestellt; 170903
Os 61605 3achsig, ist am Bahnhof Pöckstein-Zwischenwässern abgestellt; 170903
JohannJ

27.99 km
 Ausgebremst  bzw. das alte Bremserhaus an einem ausrangierten Güterwagen der GTB; 170825
"Ausgebremst" bzw. das alte Bremserhaus an einem ausrangierten Güterwagen der GTB; 170825
JohannJ

28 km
Personenwagen Ci-s 3601, ist im Bhf. Pöckstein-Zwischenwässern abgestellt; 170903
Personenwagen Ci-s 3601, ist im Bhf. Pöckstein-Zwischenwässern abgestellt; 170903
JohannJ

28 km
28.02 km
28.03 km
Tersus X691.503-7 (UIC-Nr. 99 81 9195 504-1), ein Umbau aus DB-Cargo Sprinter und Bestandteil des MMT (Multi Modul Train), am 21.Juni 2013 im ehemaligem Bf. Fohnsdorf.
Tersus X691.503-7 (UIC-Nr. 99 81 9195 504-1), ein Umbau aus DB-Cargo Sprinter und Bestandteil des MMT (Multi Modul Train), am 21.Juni 2013 im ehemaligem Bf. Fohnsdorf.
Karl Seltenhammer

28.03 km
gedeckter-Gueterwagen (leider ohne Beschriftung) fügt sich harmonisch ins Bahnhofsbild Pöckstein-Zwischenwässern; 170903
gedeckter-Gueterwagen (leider ohne Beschriftung) fügt sich harmonisch ins Bahnhofsbild Pöckstein-Zwischenwässern; 170903
JohannJ

28.03 km
Gedeckter schmalspuriger Güterwagen (jedoch ohne Bezeichnung), abgestellt im Bhf Pöckstein-Zwischenwässern der GTB; 170903
Gedeckter schmalspuriger Güterwagen (jedoch ohne Bezeichnung), abgestellt im Bhf Pöckstein-Zwischenwässern der GTB; 170903
JohannJ

28.05 km
28.05 km
Hercules 2016 051 fährt mit einem Holzzug im ehemaligen Bahnhof Fohnsdorf ein. 13.08.2007
Hercules 2016 051 fährt mit einem Holzzug im ehemaligen Bahnhof Fohnsdorf ein. 13.08.2007
Leitner Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

1096  4 1x1 Px, 13.08.2007

28.05 km
Lok13 der GTB während einer Rangierfahrt im Bhf. Zwischenwässern-Pöckstein; 170903
Lok13 der GTB während einer Rangierfahrt im Bhf. Zwischenwässern-Pöckstein; 170903
JohannJ

28.06 km
 Tischlein deck dich  am GTB-Gelände des Bahnhofes Pöckstein-Zwischenwässern; 170903
"Tischlein deck dich" am GTB-Gelände des Bahnhofes Pöckstein-Zwischenwässern; 170903
JohannJ

28.06 km
Bahnidylle im Bhf.Pöckstein-Zwischenwässern der GTB; 170903
Bahnidylle im Bhf.Pöckstein-Zwischenwässern der GTB; 170903
JohannJ

28.08 km
Tersus X691.501-2 (UIC-Nr. 99 81 9195 501-7), ein Umbau aus DB-Cargo Sprinter und Bestandteil des MMT (Multi Modul Train), fährt am 21.Juni 2013 von Fohnsdorf nach Zeltweg.
Tersus X691.501-2 (UIC-Nr. 99 81 9195 501-7), ein Umbau aus DB-Cargo Sprinter und Bestandteil des MMT (Multi Modul Train), fährt am 21.Juni 2013 von Fohnsdorf nach Zeltweg.
Karl Seltenhammer

28.08 km
Tersus X691.503-7 (UIC-Nr. 99 81 9195 504-1), ein Umbau aus DB-Cargo Sprinter und Bestandteil des MMT (Multi Modul Train), fährt am 21.Juni 2013 von Fohnsdorf nach Zeltweg.
Tersus X691.503-7 (UIC-Nr. 99 81 9195 504-1), ein Umbau aus DB-Cargo Sprinter und Bestandteil des MMT (Multi Modul Train), fährt am 21.Juni 2013 von Fohnsdorf nach Zeltweg.
Karl Seltenhammer

28.08 km
Gemächlich dampft Lok13 der GTB mit GT63 aus dem Bhf. Pöckstein-Zwischenwässern; 170903
Gemächlich dampft Lok13 der GTB mit GT63 aus dem Bhf. Pöckstein-Zwischenwässern; 170903
JohannJ

28.09 km
In Pöckstein-Zwischenwässern endet die erhalten gebliebene Strecke der Gurkthalbahn, welche von dem Verein Gurkthalbahn - Kärntner Museumsbahn seit 1974 in Betrieb gehalten wird. (September 2019)
In Pöckstein-Zwischenwässern endet die erhalten gebliebene Strecke der Gurkthalbahn, welche von dem Verein Gurkthalbahn - Kärntner Museumsbahn seit 1974 in Betrieb gehalten wird. (September 2019)
Christian Bremer

28.09 km
28.09 km
 Dampf-Energiequelle  in Form von aufgestapeltem Holz liegt vor der Brennkammer von Lok13 bereit; 170903
"Dampf-Energiequelle" in Form von aufgestapeltem Holz liegt vor der Brennkammer von Lok13 bereit; 170903
JohannJ

28.1 km
Die Dampflokomotive 13  Böhler  wurde 1941 bei Krauss in München gebaut und wartet hier auf ihren nächsten Einsatz auf der Strecke der Gurkthalbahn. (Pöckstein-Zwischenwässern, September 2019)
Die Dampflokomotive 13 "Böhler" wurde 1941 bei Krauss in München gebaut und wartet hier auf ihren nächsten Einsatz auf der Strecke der Gurkthalbahn. (Pöckstein-Zwischenwässern, September 2019)
Christian Bremer

28.1 km
 Die Weichen sind gelegt , für die GTB GT63, bzw. ihrem Zug nach Treibach/Althofen; 170903
"Die Weichen sind gelegt", für die GTB GT63, bzw. ihrem Zug nach Treibach/Althofen; 170903
JohannJ

Österreich > Steiermark > Bezirk Murau > Teufenbach-Katsch




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