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Bilder aus Verzuolo



0.22 km
D445 MIR - VERZUOLO 23/04/2018
D445 MIR - VERZUOLO 23/04/2018
Grasso Giovanni

Italien / Dieselloks / D 445

264 1x1 Px, 27.04.2018

0.29 km
VERZUOLO (CUNEO) ITALIA 20/08/2010
VERZUOLO (CUNEO) ITALIA 20/08/2010
Grasso Giovanni

Italien / Dieselloks / DE 520 'Taucherbrille'

863 1x1 Px, 19.09.2010

3.63 km
DE520 10 + DE520 18 DB CARGO ITALIA - SALUZZO 09/04/2015
DE520 10 + DE520 18 DB CARGO ITALIA - SALUZZO 09/04/2015
Grasso Giovanni

Italien / Dieselloks / DE 520 'Taucherbrille'

260 1x1 Px, 18.11.2016

7.2 km
DE520 17 + DE510 12 DB CARGO ITALIA - SAVIGLIANO 13/04/2015
DE520 17 + DE510 12 DB CARGO ITALIA - SAVIGLIANO 13/04/2015
Grasso Giovanni

Italien / Dieselloks / DE 520 'Taucherbrille'

237  1 1x1 Px, 18.11.2016

15.41 km
E191 019 DB CARGO ITALIA - SAVIGLIANO 11/09/2017
E191 019 DB CARGO ITALIA - SAVIGLIANO 11/09/2017
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / 2 191 E 191 ·Vectron DC·

333  1 1x1 Px, 14.09.2017

16.86 km
E191 015 DB Cargo Italia  43123 Torino Orbassano Lesegno - Fossano 06/06/2022
E191 015 DB Cargo Italia 43123 Torino Orbassano Lesegno - Fossano 06/06/2022
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / 2 191 E 191 ·Vectron DC·

265 1x1 Px, 03.07.2022

18.81 km
245 2286 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
245 2286 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.82 km
646 089 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
646 089 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.84 km
245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.85 km
245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.86 km
633 008 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
633 008 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.86 km
633 008 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
633 008 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.86 km
633 069 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
633 069 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.86 km
424 388 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
424 388 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.87 km
424 307 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
424 307 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.87 km
FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.87 km
FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
FS Oberbauwagen s45 2501 mit einem nummernlosen Oberleitungsrevisionswagen am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.87 km
424 307 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
424 307 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

18.89 km
FS Bahnhof Fossano am 09.Oktober 2001. (Fotoscan)
FS Bahnhof Fossano am 09.Oktober 2001. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Italien / Bahnhöfe / Fossano

81 1x1 Px, 22.10.2023

23.8 km
Samstag den 26.08.2023 um 11:13 Uhr in Cuneo (I). Im Bahnhof Cuneo auf Gleis 1 steht die E.464.616 welche für den Regionalen und Überregionalen Verkehr erbaut wurde. Erbauer: Stabilimento di Vado Ligure. Bombardier Typ: E.464. Fabriknummer: 616. Baujahr: 2011. Fahrzeugnummer der Lok: 91 83 2464 616-8 I-TI. Letzter Unterhalt in der Werkstatt von Foligno am 11.12.2018. Die runde Scheibe mit den orangen und schwarzen  Sektorenfarben“ dient zur Kennung das dieser Zug  blockiert“ ist. Es ist ein fester zusammengestellter Zug. Also gehören Lokomotive, Zwischenwagen und Steuerwagen als eine Einheit zusammen. Dieses Signal wird nur an Lokbespannten Zügen sowie an Zügen mit Triebwagen angewendet. Bei Zügen wo der ganze Zug fest zusammengebaut ist (nicht mit Kupplungen gekuppelt) wird dieses Signal nicht angewendet. Hier unmittelbar vor der Abfahrt als ziehende Lok hat die Lokomotive den in Fahrrichtung hinteren Stromabnehmer gehoben. Fahrzeugnummern der Wagen (von Lok bis Steuerwagen):
-50 83 2678 827-2 I-TI nB (2. Kl. Wagen),
-50 83 2678 828-0 I-TI nB (2. Kl. Wagen),
-50 83 2678 825-6 I-TI nB (2. Kl. Wagen),
-50 83 2678 826-4 I-TI nB (2. Kl. Wagen),
-50 83 8678 163-9 I-TI npBH (2. Kl. Steuerwagen).
Dieser Zug hat keine 1. Klasse. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 44° 23’ 18.9’’ O 7° 32’ 12.6’’
Samstag den 26.08.2023 um 11:13 Uhr in Cuneo (I). Im Bahnhof Cuneo auf Gleis 1 steht die E.464.616 welche für den Regionalen und Überregionalen Verkehr erbaut wurde. Erbauer: Stabilimento di Vado Ligure. Bombardier Typ: E.464. Fabriknummer: 616. Baujahr: 2011. Fahrzeugnummer der Lok: 91 83 2464 616-8 I-TI. Letzter Unterhalt in der Werkstatt von Foligno am 11.12.2018. Die runde Scheibe mit den orangen und schwarzen "Sektorenfarben“ dient zur Kennung das dieser Zug "blockiert“ ist. Es ist ein fester zusammengestellter Zug. Also gehören Lokomotive, Zwischenwagen und Steuerwagen als eine Einheit zusammen. Dieses Signal wird nur an Lokbespannten Zügen sowie an Zügen mit Triebwagen angewendet. Bei Zügen wo der ganze Zug fest zusammengebaut ist (nicht mit Kupplungen gekuppelt) wird dieses Signal nicht angewendet. Hier unmittelbar vor der Abfahrt als ziehende Lok hat die Lokomotive den in Fahrrichtung hinteren Stromabnehmer gehoben. Fahrzeugnummern der Wagen (von Lok bis Steuerwagen): -50 83 2678 827-2 I-TI nB (2. Kl. Wagen), -50 83 2678 828-0 I-TI nB (2. Kl. Wagen), -50 83 2678 825-6 I-TI nB (2. Kl. Wagen), -50 83 2678 826-4 I-TI nB (2. Kl. Wagen), -50 83 8678 163-9 I-TI npBH (2. Kl. Steuerwagen). Dieser Zug hat keine 1. Klasse. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 44° 23’ 18.9’’ O 7° 32’ 12.6’’
Erwin Lustenberger

24.61 km
ALn 668 3249 in Cuneo, dem Ausgangspunkt der Tendalinie. Cuneo hat eine schöne Altstadt, die allerdings etwa 1km vom Bahnhof entfernt ist und eignet sich gut als Übernachtungsort. (Archiv 03/90)
ALn 668 3249 in Cuneo, dem Ausgangspunkt der Tendalinie. Cuneo hat eine schöne Altstadt, die allerdings etwa 1km vom Bahnhof entfernt ist und eignet sich gut als Übernachtungsort. (Archiv 03/90)
Herbert Graf

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

958  4 1x1 Px, 08.02.2008

40.43 km
48.59 km
TORINO ORBASSANO - ITALIA 20/08/2010
TORINO ORBASSANO - ITALIA 20/08/2010
Grasso Giovanni

Italien / Dieselloks / DE 520 'Taucherbrille'

1307  1 1x1 Px, 19.09.2010

49.1 km
E191 014 DB CARGO ITALIA - TORINO ORBASSANO 14/12/2016
E191 014 DB CARGO ITALIA - TORINO ORBASSANO 14/12/2016
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / 2 191 E 191 ·Vectron DC·

536  2 1x1 Px, 15.12.2016

49.25 km
E191 016 DB CARGO ITALIA - TORINO ORBASSANO 29/01/2017
E191 016 DB CARGO ITALIA - TORINO ORBASSANO 29/01/2017
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / 2 191 E 191 ·Vectron DC·

446  2 1x1 Px, 04.02.2017

49.53 km
TAF 20 (Ale426/506 020) running as R4438 (Cuneo-Torino P.N.) leaves Torino Lingotto on the 20th of August in 2008
TAF 20 (Ale426/506 020) running as R4438 (Cuneo-Torino P.N.) leaves Torino Lingotto on the 20th of August in 2008
maurizio messa

50.68 km
E.636 002 stabled Torino Smistamento, 6 November 12
E.636 002 stabled Torino Smistamento, 6 November 12
Laurence Sly

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

835  1 1x1 Px, 12.02.2014

50.68 km
D.214 4091, D.345 1052 & E.632 007 stabled round the turntable at Torino Smistamento, 6 November 2012
D.214 4091, D.345 1052 & E.632 007 stabled round the turntable at Torino Smistamento, 6 November 2012
Laurence Sly

52.52 km
In Torino gibt es nicht nur die eleganten ETR 400 zu bestauen, sondern auch ein sehr interessantes Tramnetz der GTT; hier lässt ein Tram der Linie 16 den Corso Massimo d'Azeglio und biegt in den Corso Sommeiller ein. 
Die Strecke entlang des Corso Massimo d'Azeglio ist eigentrassiert und erfreut mit alten Fahrleitungsmasten zusätzlich.
Hinweis: ich stand nicht im  Bahnbereich, die Strecke in gerader Richtung ist stillgelegt. 
9. März 2016
In Torino gibt es nicht nur die eleganten ETR 400 zu bestauen, sondern auch ein sehr interessantes Tramnetz der GTT; hier lässt ein Tram der Linie 16 den Corso Massimo d'Azeglio und biegt in den Corso Sommeiller ein. Die Strecke entlang des Corso Massimo d'Azeglio ist eigentrassiert und erfreut mit alten Fahrleitungsmasten zusätzlich. Hinweis: ich stand nicht im "Bahnbereich, die Strecke in gerader Richtung ist stillgelegt. 9. März 2016
Stefan Wohlfahrt

52.55 km
Der FS Trenitalia ETR 400 N° 11  Frecciarossa 1000  erreicht als FR 9600 von Roma kommend sein Ziel Torino Porta Nuova. 
9. März 2016
Der FS Trenitalia ETR 400 N° 11 "Frecciarossa 1000" erreicht als FR 9600 von Roma kommend sein Ziel Torino Porta Nuova. 9. März 2016
Stefan Wohlfahrt

53.5 km
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2899) Via Nizza / Stazione della Porta Nuova am 31. Juli 1984.
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2899) Via Nizza / Stazione della Porta Nuova am 31. Juli 1984.
Kurt Rasmussen

53.55 km
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2870) Corso Vittorio Emanuele II im Juli 1984.
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2870) Corso Vittorio Emanuele II im Juli 1984.
Kurt Rasmussen

53.77 km
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2856) Via Fidia (Endstelle) am 31. Juli 1984.
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2856) Via Fidia (Endstelle) am 31. Juli 1984.
Kurt Rasmussen

53.92 km
Zwei Minuetto verlassen Bahnhof Vievola auf der Tendabahn mit ein Regionalzug nach Cuneo - 27.08.2017
Zwei Minuetto verlassen Bahnhof Vievola auf der Tendabahn mit ein Regionalzug nach Cuneo - 27.08.2017
Luca Vadagnini

54.09 km
Aus der Via Alfonso Bonafous kommend erreicht Triebwagen 5043 am 04.05.2019 die Piazza Vittorio Veneto
Aus der Via Alfonso Bonafous kommend erreicht Triebwagen 5043 am 04.05.2019 die Piazza Vittorio Veneto
Horst Lüdicke

54.13 km
Der Triebwagen der Nummer 2861 ist unterwegs auf der Linea 13 von der Chiesa della Gran Madre di Dio, welche sich im Hintergrund erhebt, nach Campanella und hat soeben den Po überquert, Turin, 29.08.11
Der Triebwagen der Nummer 2861 ist unterwegs auf der Linea 13 von der Chiesa della Gran Madre di Dio, welche sich im Hintergrund erhebt, nach Campanella und hat soeben den Po überquert, Turin, 29.08.11
Maximilian Schön

54.14 km
Am 04.05.2019 trifft Triebwagen 2880 der Turiner Straßenbahn auf der Piazza Vittorio Veneto ein, im Hintergrund die zwischen 1818 und 1831 errichtete Kirche Gran Madre di Dio am anderen Poufer
Am 04.05.2019 trifft Triebwagen 2880 der Turiner Straßenbahn auf der Piazza Vittorio Veneto ein, im Hintergrund die zwischen 1818 und 1831 errichtete Kirche Gran Madre di Dio am anderen Poufer
Horst Lüdicke

54.14 km
Der Triebwagen der Nummer 2892 hat sich vor wenigen Augenblicken von der Chiesa della Gran Madre di Dio aus auf die Fahrt einmal quer durch Turin nach Campanella begeben, 29.08.11
Der Triebwagen der Nummer 2892 hat sich vor wenigen Augenblicken von der Chiesa della Gran Madre di Dio aus auf die Fahrt einmal quer durch Turin nach Campanella begeben, 29.08.11
Maximilian Schön

54.15 km
54.19 km
Aus der Via Eusebio Bava kommend erreicht der Turiner Triebwagen 2870 am 04.05.2019 die Piazza Vittorio Veneto
Aus der Via Eusebio Bava kommend erreicht der Turiner Triebwagen 2870 am 04.05.2019 die Piazza Vittorio Veneto
Horst Lüdicke

54.21 km
Am 04.05.2019 überquert der historische Triebwagen 2759 auf der Museumslinie 7 die Piazza Vittorio Veneto in Turin
Am 04.05.2019 überquert der historische Triebwagen 2759 auf der Museumslinie 7 die Piazza Vittorio Veneto in Turin
Horst Lüdicke

54.23 km
Am 04.05.2019 durchfährt der Triebwagen 5042 einen Torbogen am Ende der Via Vanchiglia, die hier auf die Piazza Vittorio Veneto trifft. Fiat/Stanga lieferten zwischen 1989 und 1992 53 dieser Gelenktriebwagen an die Turiner Straßenbahn.
Am 04.05.2019 durchfährt der Triebwagen 5042 einen Torbogen am Ende der Via Vanchiglia, die hier auf die Piazza Vittorio Veneto trifft. Fiat/Stanga lieferten zwischen 1989 und 1992 53 dieser Gelenktriebwagen an die Turiner Straßenbahn.
Horst Lüdicke

54.31 km
Die Strecke Ceva-Ormea wurde beschädigt durch eine Überschwemmung vor einigen Wochen.
Es war jedoch möglich, den Sonderdienst mit Dampflok 640 143 auszuführen.
Hier der Zug nähert sich Bagnasco, die vorläufige Endstation - 08.12.16
Die Strecke Ceva-Ormea wurde beschädigt durch eine Überschwemmung vor einigen Wochen. Es war jedoch möglich, den Sonderdienst mit Dampflok 640 143 auszuführen. Hier der Zug nähert sich Bagnasco, die vorläufige Endstation - 08.12.16
Luca Vadagnini

Italien / Dampfloks / BR 640

532  2 1x1 Px, 08.12.2016

54.38 km
Vorsichtig biegt der Alstom Citiway 6043 am 04.05.2019 von der Via Antonio Giuseppe Bertola in die Via dell'Arsenale ein. Aufgrund der Enge war hier die Anlage einer Gleisverschlingung nötig. Die 54 zwischen 2001 und 2003 gelieferten Niederflurwagen sind die neuesten Fahrzeuge der Turiner Straßenbahn.
Vorsichtig biegt der Alstom Citiway 6043 am 04.05.2019 von der Via Antonio Giuseppe Bertola in die Via dell'Arsenale ein. Aufgrund der Enge war hier die Anlage einer Gleisverschlingung nötig. Die 54 zwischen 2001 und 2003 gelieferten Niederflurwagen sind die neuesten Fahrzeuge der Turiner Straßenbahn.
Horst Lüdicke

54.51 km
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2855) Corso Francia im Juli 1984.
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2855) Corso Francia im Juli 1984.
Kurt Rasmussen

54.53 km
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2855) Piazza Bernini im Juli 1984.
Torino / Turin ATM SL 1 (GTw 2855) Piazza Bernini im Juli 1984.
Kurt Rasmussen

54.54 km
Der Turiner Triebwagen 5042 verlässt am 04.05.2019 die Piazza Castello, im Hintergrund der Palazzo Madama, ein Stadtpalast, der den Herrschern von Savoyen als Wohnsitz diente und heute ein Kunstmuseum beherbergt.
Der Turiner Triebwagen 5042 verlässt am 04.05.2019 die Piazza Castello, im Hintergrund der Palazzo Madama, ein Stadtpalast, der den Herrschern von Savoyen als Wohnsitz diente und heute ein Kunstmuseum beherbergt.
Horst Lüdicke

55.14 km
Am 01.05.2019 begegnen sich die Turiner Alstom Citiway 6018 und 6043 an der Piazza della Repubblica
Am 01.05.2019 begegnen sich die Turiner Alstom Citiway 6018 und 6043 an der Piazza della Repubblica
Horst Lüdicke

55.17 km
Der Turiner Triebwagen 2902 überquert am 01.05.2019 die Piazza della Repubblica, dahinter die Mercato di Porta Palazzo (Markthalle)
Der Turiner Triebwagen 2902 überquert am 01.05.2019 die Piazza della Repubblica, dahinter die Mercato di Porta Palazzo (Markthalle)
Horst Lüdicke

55.18 km
Der Turiner Triebwagen 2816 kommt am 01.05.2019 an der Piazza della Repubblica an
Der Turiner Triebwagen 2816 kommt am 01.05.2019 an der Piazza della Repubblica an
Horst Lüdicke

Italia > Piemonte > Cuneo > Verzuolo




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