Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.3.2024 13:13
Hallo Frank, 1983 dürfte passen. Erst kürzlich stand ich fast an exakt der selben Stelle und machte folgende Aufnahme:
https://www.bahnbilder.de/vorschau.php?url=www.bahnbilder.de&page=bahnbilder.de&id=1362448
Mehr herangezoomt, aber mein Ausschnitt findet sich im Grunde auf der rechten Seite deines Bildes wieder.
LG Matthias
Horst Lüdicke 27.2.2024 10:31
Vmtl. kurz vor Unterharmersbach, der Zug kommt aus Richtung Kirnbach-Grün.
Gruß Horst
Olli 28.2.2024 20:38
Hallo Frank und Horst, habe mir erlaubt, die Strecke zu ergänzen...
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 27.2.2024 10:24
Die Aufnahme entstand kurz hinter Unterharmersbach (Richtung Kirnbach-Grün), im Hintergrund die Michaelskapelle.
Gruß Horst
Horst Lüdicke 27.2.2024 10:16
Hallo Frank,
zunächst einmal: Sehr schöne Bilder! Es handelt sich um den VT 102 der SWEG, der hier auf der Harmersbachtalbahn Biberach - Oberharmersbach unterwegs ist. Die Aufnahmen dürften zwischen 1982 und 1990 entstanden sein, da der VT in diesem Zeitraum auf der Harmersbachtalbahn einesetzt wurde.
Gruß Horst
Andreas Hackenjos 17.3.2025 0:20
Eine schicke Aufnahme, die es eigentlich verdient hätte, begradigt zu werden.
Nun das Haltepunkthäuschen gibt es immer noch, es wurde sogar wieder grüner:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieseltriebzuege~br-650-regioshuttle-privatbahnen/1311369/vt-508-als-swe-72226-oberharmersbach-riersbach.html
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 26.2.2024 12:02
... und gut besetzt scheint der Strassenbahnzug auch zu sein. Immerhin es regnet nur, es schneit noch nicht.
einen lieben Grss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.2.2024 12:13
Gefällt mir sehr gut! Ich habe mal etwas ähnliches mit einer U6-Doppeltraktion bei Weilimdorf versucht, aber aufgrund der Spontanität des Motives leider verwackelt.
LG Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.2.2024 16:52
Ab 26.September 1987 fuhren die Straßenbahnen durch den Weinsteige-Tunnel und die Schienen auf der Neuen Weinsteige wurden überflüssig. Auf Stadtbahnbetrieb wurde die Strecke dann am 3.November 1990 umgestellt.
Waren die Sonderfahrten am Tag der Tunneleröffnung? Ich erinnere mich, dass es an jenem Tag geregnet hat.
LG Matthias
Frank Paukstat 22.2.2024 10:40
Hallo Frank,
ganz so sonderbar ist der Gedeckte Güterwagen nicht. Er diente zum einem als Güter- und Packwagen, zum anderen wurde später noch eine Kühlkammer zum Transport von Lebensmitteln nachgerüstet. Die Spitzenlampen erhielt er weil die Güter- und Arbeitswagen auf der Bergstrecke als Vorstellwagen gefahren werden. Aufgrund seiner Größe muss natürlich dann jemand im Wagen sein um per Funk oder Flagge Signale an den Tf zu geben. Daher das gesonderte Dienstabteil. Laut Wikipedia ist der Wagen (renoviert) noch heute im Einsatz.
Viele Grüße, Frank
Darius Makischke 11.2.2024 18:33
Bw Augsburg, im Bereich des heutigen Bahnparks.
Frank Paukstat 12.2.2024 8:06
Hallo Frank,
ich war mal so frei die Augsburger Bilder zusätzlich einzusortieren. Darius hat ja die nötigen Infos geliefert (Danke!). Im übrigen feiner Griff in das Archiv und danke für das zeigen der Bilder.
Viele Grüße, Frank
Horst Lüdicke 29.1.2023 23:52
Das könnte Kempten (Gleis 5) sein, s. hier: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks-92-80~br-1-218-db-v-164/1239324/zum-abschied-der-baureihe-218-von.html
Gruß Horst
Darius Makischke 11.2.2024 18:57
Ich tippe ebenfalls auf Kempten.
Darius Makischke 11.2.2024 18:35
Die Straßenbahn passiert gerade den Hauptbahnhof (rechts nicht im Bild).
Darius Makischke 11.2.2024 18:34
Bw Augsburg, im Bereich des heutigen Bahnparks.
Darius Makischke 11.2.2024 18:32
Definitiv Bw Augsburg, Elektro-Ringlokschuppen, erhalten, renoviert, heute Teil des Bahnparks.
Darius Makischke 11.2.2024 18:31
Definitiv Bw Augsburg, Elektro-Ringlokschuppen, erhalten, renoviert, heute Teil des Bahnparks.
Darius Makischke 11.2.2024 18:30
Es könnte auch das Bw Augsburg sein, einer der beiden Ringlokschuppen (heute Bahnpark).
Darius Makischke 11.2.2024 18:24
Rechts im Bild der erhaltene Doppel-Schnelltriebwagen der Baureihe ET 11.
Darius Makischke 11.2.2024 18:17
Ein wunderbares Zeitdokument einer längst abgebauten Augsburger Vorortstrecke, die heute das Zeug zur S-Bahn-Linie hätte. Danke für's Hochladen!
Darius Makischke 11.2.2024 18:14
Die Akkuzüge stehen hier im Bw Augsburg (heute Bahnpark). Rechts im Bild die Triebwagenhalle aus den 1930er Jahren, hinter dem 815er der Giebel des Übernachtungshauses aus der Erbauungszeit des riesigen Komplexes um 1910.
