Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein - Bahnbilder.de

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Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.

(ID 1133635)

BIPPERLISI/ASm STAR Be 4/8 115 NEPTUN als Regionalzug Langenthal-Solothurn auf der Fahrt bei Attiswil am 24.

Der Triebzug CP 0465 und die Elektrolokomotive CP 5606-7 pausieren Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.

Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.

Christian Bremer http://cbpics.de 24.02.2019, 265 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2017:01:24 10:15:43, Czas naświetlania: 10/4000, Blenda: 71/10, ISO400, Ogniskowa: 3000/10

Ein Urbanozug der Baureihe 3150 war Ende Januar 2017 in Lissabon unterwegs.

Der Triebzug CP 0465 und die Elektrolokomotive CP 5606-7 pausieren Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.

BIPPERLISI/ASm STAR Be 4/8 115 NEPTUN als Regionalzug Langenthal-Solothurn auf der Fahrt bei Attiswil am 24.

SBB Personenwagen Bpm 51 noch im Einsatz.

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Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt. (Januar 2017)

Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt. (Januar 2017) 
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240, Portugal / Bahnhöfe / Aveiro, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

 212 1200x900 Px, 01.01.2022 

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017) 
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2301-2342 · UTE 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240

 283 1200x900 Px, 24.02.2019 

Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt.

Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt. 
Gerd Hahn

Portugal / Bahnhöfe / Lisboa Estação do Oriente, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240

 236 1044x703 Px, 03.04.2018

Triebzüge der Reihen 23 und 22 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Triebzüge der Reihen 23 und 22 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon. 
Gerd Hahn

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2301-2342 · UTE 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240

 302 1044x787 Px, 31.03.2018

Weitere Bilder aus "Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240"

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt.

Triebzüge der Reihen 23 und 22 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Nahverkehrstriebwagen 2295 am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia.

Triebwagen 2269, am 09.10.2017 unterwegs als URBANO 15744 von Porto Campanhã nach Coimbra, hat die ünterirdische Haltestelle Espinho fast erreicht.

Triebzug 2255 wartet auf Abfahrt am 06.06.2017 im Bahnhof Lissabon Oriente

Triebzug 2255 nähert sich am 06.06.2017 dem Bahnhof Lissabon Oriente.

Bahnen in Portugal: Abwechslungsreiche und bunte Fahzeugparade auf dem Bahnhof PORTO CAMPANHA mit BR 4000, BR 3400, BR 5600 und BR 2200 am 25.

Bahnen in Portugal: CP 3406 und CP 2265 anlässlich einer Zugskreuzung im Bahnhof GENERAL TORRES am 26.

COIMBRA (Distrikt Coimbra/Concelho Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2246 nach Guarda im Bahnhof Coimbra-A, dem in der Stadt gelegenen, eigentlichen Hauptbahnhof, der heute aber nur noch dem Regionalverkehr

COIMBRA (Distrikt Coimbra/Concelho Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2255 hat Pause im Bahnhof Coimbra-A, dem in der Stadt gelegenen, eigentlichen Hauptbahnhof, der heute aber nur noch dem Regionalverkehr

COIMBRA (Distrikt Coimbra/Concelho Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2266 als Regionalzug von Coimbra-B nach Coimbra-A

COIMBRA (Distrikt Coimbra/Concelho Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2259 hat Pause im Bahnhof Coimbra-B, dem etwas außerhalb der Stadt gelegenen Fern- und Regionalbahnhof

COIMBRA (Distrikt Coimbra/Concelho Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2260 als Regionalzug nach Aveiro im Bahnhof Coimbra-B, dem etwas außerhalb der Stadt gelegenen Fern- und Regionalbahnhof

COIMBRA (Distrikt Coimbra/Concelho Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2260 als Regionalzug nach Aveiro bei der Einfahrt in den Bahnhof Coimbra-B, dem etwas außerhalb der Stadt gelegenen Fern- und

COIMBRA (Distrikt Coimbra/Concelho Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2259 hat Pause im Bahnhof Coimbra-B, dem etwas außerhalb der Stadt gelegenen Fern- und Regionalbahnhof

Im Vorortsbahnhof Contumil warten ein paar Triebzüge der BR2200 auf ihren nächsten Einsatz während der Stosszeiten.

Weitere Bilder aus "Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia"

Der Triebzug CP 0465 und die Elektrolokomotive CP 5606-7 pausieren Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt.

CP Diesel Rangierlok 1405 war am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia im Einsatz zu beobachten.

Abfahrbereit steht hier CP Elektrolok 5612 vor einem Schnellzug am 19.3.2018 im Lissaboner Bahnhof Santa Apolonia.

Rangierlok CP 1405 fährt hier am 19.3.2018 in den Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia ein, um eine Wagengarnitur abzuholen.

E-Lok CP 5614 verlässt ihr Abstellgleis und passiert hier am 19.3.2018 im Bahnhof Lissabon Santa Apolonia die Schwesterlok 5612.

Diesel Rangierlok CP 1405 zieht hier am 19.03.2018 im Bahnhof Santa Apolonia in Lissabon eine Schnellzugwagen Garnitur aus dem Kopfbahnhof ab.

Blick am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Dieseltriebzug 0455 fährt hier am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon ein.

Zwei Siemens Loks der Reihe 65, vorn 5609, stehen am 19.3.2018 auf dem mittleren Abstellgleis im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon und wrten auf ihr nächsten Einsätze.

Dieseltriebwagen 0455 neben Siemens Elektrolok 5609 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Triebzüge der Reihen 23 und 22 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Nahverkehrstriebwagen 2295 am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia.

Triebwagen 2269, am 09.10.2017 unterwegs als URBANO 15744 von Porto Campanhã nach Coimbra, hat die ünterirdische Haltestelle Espinho fast erreicht.

Triebzug 2255 wartet auf Abfahrt am 06.06.2017 im Bahnhof Lissabon Oriente

Triebzug 2255 nähert sich am 06.06.2017 dem Bahnhof Lissabon Oriente.

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Portugal > Lisboa > Lisboa > São Vicente

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Eine BR 1944 wartet im Bahnhof Lisboa Santa Apolonia auf Arbeit Das Bild entstand am 24.04.09.

0,01 km

Die Elektrolokomotiven CP 5617-4 & 5616-6 pausieren Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

0,02 km

Endstation Sehnsucht (Saudade - III).

0,02 km

Der Triebzug CP 0465 Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

0,03 km

Endstation Sehnsucht (Saudade - V).

0,04 km

Die Elektrolokomotive CP 5620-8 nach der Ankunft am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

0,04 km

Die Elektrolokomotive CP 5616-6 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

0,04 km

Ein Triebzug Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

0,05 km

Die Elektrolokomotive CP 5618-2 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

0,05 km

Der Triebzug CP 0465 und die Elektrolokomotive CP 5606-7 pausieren Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

0,05 km

Die Elektrolokomotive CP 5618-2 pausiert Ende Januar 2017 am Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

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Endstation Sehnsucht (Saudade - IV).

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Endstation Sehnsucht (Saudade - VI).

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Der Doppelstocktriebzug CP 3570 bei der Einfahrt in den Bahnhof Lissabon Santo Apolonia.

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LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 19.02.2010, 392628-2 im Bahnhof Lisboa Santa Apolónia

0,08 km

LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 19.02.2010, E-Lok 5616-6 im Bahnhof Lisboa Santa Apolónia

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LISBOA (Distrikt Lisboa/Concelho Lisboa), 19.02.2010, Triebzug 2242 als Regionalzug nach Tomar im Bahnhof Lisboa Santa Apolónia

0,12 km

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Portugal > Lisboa > Lisboa > São Vicente

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