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Zdjęcia z Christian Bremer

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Die erste elektrische Lokomotive von Siemens & Halske fuhr im Jahre 1879 auf der Gewerbeausstellung in Berlin. Dies ist ein im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellter Nachbau von 1980. (Juni 2011)
Die erste elektrische Lokomotive von Siemens & Halske fuhr im Jahre 1879 auf der Gewerbeausstellung in Berlin. Dies ist ein im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellter Nachbau von 1980. (Juni 2011)
Christian Bremer

Der Wasserkran auf den Gelände des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, einige Gleise dahinter die 66 002. (September 2016)
Der Wasserkran auf den Gelände des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, einige Gleise dahinter die 66 002. (September 2016)
Christian Bremer

Eine MaK G1206 als Schublok im Pendelverkehr zwischen Museum und Bahnhof Dahlhausen (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Eine MaK G1206 als Schublok im Pendelverkehr zwischen Museum und Bahnhof Dahlhausen (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Christian Bremer

Eine Köf III als Schublok im Pendelverkehr zwischen Museum und Bahnhof Dahlhausen (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Eine Köf III als Schublok im Pendelverkehr zwischen Museum und Bahnhof Dahlhausen (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Christian Bremer

Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes. (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes. (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Christian Bremer

Eine Dampfspeicherlokomotive 7794 von Borsig im Eisenbahnmuseum Bochum (September 2016)
Eine Dampfspeicherlokomotive 7794 von Borsig im Eisenbahnmuseum Bochum (September 2016)
Christian Bremer

Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau im Eisenbahnmuseum Bochum (September 2016)
Der Schienen-Straßen-Omnibus BS300 der Firma Nordwestdeutscher Fahrzeugbau im Eisenbahnmuseum Bochum (September 2016)
Christian Bremer

Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes. (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Die Lokomotive Henschel DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes. (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Christian Bremer

Die 212 007-9 als Schublokomotive im Pendelverkehreinsatz (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Die 212 007-9 als Schublokomotive im Pendelverkehreinsatz (Eisenbahnmuseum Bochum, September 2016)
Christian Bremer

Eine Motordraisine, welche während des 1. Weltkrieges eingesetzt wurde. (Imperial War Museum Duxford, September 2013)
Eine Motordraisine, welche während des 1. Weltkrieges eingesetzt wurde. (Imperial War Museum Duxford, September 2013)
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / ~ Sonstige

256 1200x900 Px, 07.06.2017

Eine gepanzerte Motordraisine, welche während des 1. Weltkrieges eingesetzt wurde. (Imperial War Museum Duxford, September 2013)
Eine gepanzerte Motordraisine, welche während des 1. Weltkrieges eingesetzt wurde. (Imperial War Museum Duxford, September 2013)
Christian Bremer

Die Italienische Elektrolokomotive E.431.037 im Technikmuseum Speyer (Januar 2007)
Die Italienische Elektrolokomotive E.431.037 im Technikmuseum Speyer (Januar 2007)
Christian Bremer

Die Elektolokomotive 1060.001 von AEG im Technischen Museum Wien (November 2010)
Die Elektolokomotive 1060.001 von AEG im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive BBÖ 1.20 (KRB 254) der Floridsdorfer Lokomotivfabrik im Technischen Museum Wien (November 2010)
Die Dampflokomotive BBÖ 1.20 (KRB 254) der Floridsdorfer Lokomotivfabrik im Technischen Museum Wien (November 2010)
Christian Bremer

Die Chinesische Dampflokomotive QIAN-JIN 2655 im Technikmuseum Speyer (Januar 2007)
Die Chinesische Dampflokomotive QIAN-JIN 2655 im Technikmuseum Speyer (Januar 2007)
Christian Bremer

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