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Zdjęcia z Klaus-Erich Lisk

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Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)_Vor dem SBB-Bhf. in Aigle: BDe 4/4 Nr.113 und Bw 24 der AOMC neben Tw und G-Wagen Nr. 43 der ASD. Tw Nr. 113 kam als BFe 4/4 7 (1949) SWS / MFO, 1969 von der Sernftalbahn, wurde später weitergegeben an Stern & Hafferl (ET 26.108),und 1987 nach starken Brandschäden verschrottet.__06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)_Vor dem SBB-Bhf. in Aigle: BDe 4/4 Nr.113 und Bw 24 der AOMC neben Tw und G-Wagen Nr. 43 der ASD. Tw Nr. 113 kam als BFe 4/4 7 (1949) SWS / MFO, 1969 von der Sernftalbahn, wurde später weitergegeben an Stern & Hafferl (ET 26.108),und 1987 nach starken Brandschäden verschrottet.__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)__Post-Umlad in Monthey am BDeh 4/4 Nr. 14.__06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)__Post-Umlad in Monthey am BDeh 4/4 Nr. 14.__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)_Gemischte Garnitur mit G-Wagen 64 an Unterwegshalt neben der Gleis-Waage(< Danke für den Hinweis, Stefan W.!) Aber wo ?_06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)_Gemischte Garnitur mit G-Wagen 64 an Unterwegshalt neben der Gleis-Waage(< Danke für den Hinweis, Stefan W.!) Aber wo ?_06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)__Halt in Monthey-Ville : BDe 4/4 Nr.113 ex BFe 4/4 7(1949) SWS / MFO, bis 1969 bei der Sernftalbahn.__06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)__Halt in Monthey-Ville : BDe 4/4 Nr.113 ex BFe 4/4 7(1949) SWS / MFO, bis 1969 bei der Sernftalbahn.__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)_DL 41 für Gepäck, Ski etc...der Reisenden._06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)_DL 41 für Gepäck, Ski etc...der Reisenden._06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)_Seit 1999 zusammen mit Chemin de fer Aigle–Leysin (AL), Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD) und Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye (BVB) Teil der 'Transports Publics du Chablais' (TPC). Im Bild, in Val d'Illiez der Übergang auf einen der Zahnstangenabschnitte. Mit einer besonderen Garnitur : Bw 23 einer der 1967-1969 von ACMV Vevey gelieferten Vierachser in Ultraleichtbauart B 23-25. (Quelle:Werner Hardmeier in “Drehscheibe online”). Tw vermutlich Nr.13__06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)_Seit 1999 zusammen mit Chemin de fer Aigle–Leysin (AL), Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD) und Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye (BVB) Teil der 'Transports Publics du Chablais' (TPC). Im Bild, in Val d'Illiez der Übergang auf einen der Zahnstangenabschnitte. Mit einer besonderen Garnitur : Bw 23 einer der 1967-1969 von ACMV Vevey gelieferten Vierachser in Ultraleichtbauart B 23-25. (Quelle:Werner Hardmeier in “Drehscheibe online”). Tw vermutlich Nr.13__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)__BDeh 4/4 Nr. 13 (später 513) SWP/BBC 1954 in Val-d'Illiez am Übergang von/auf Zahnstangenbetrieb ('C'-Tafel für crémaillère = Zahnstange)__06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Ollon–Monthey–Champéry_(AOMC)__BDeh 4/4 Nr. 13 (später 513) SWP/BBC 1954 in Val-d'Illiez am Übergang von/auf Zahnstangenbetrieb ('C'-Tafel für crémaillère = Zahnstange)__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Vor dem SBB-Bhf. Aigle : Garnituren der Bahnen nach Les Diablerets und Leysin_06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Vor dem SBB-Bhf. Aigle : Garnituren der Bahnen nach Les Diablerets und Leysin_06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Vor dem SBB-Bhf. Aigle : Garnituren der Bahnen nach Les Diablerets und Leysin_06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Vor dem SBB-Bhf. Aigle : Garnituren der Bahnen nach Les Diablerets und Leysin_06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Vor dem SBB-Bhf. Aigle : Garnituren der Bahnen nach Les Diablerets und Leysin_06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Vor dem SBB-Bhf. Aigle : Garnituren der Bahnen nach Les Diablerets und Leysin_06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__In Richtung Leysin bei der Ortsdurchfahrt in Aigle_06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__In Richtung Leysin bei der Ortsdurchfahrt in Aigle_06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Unterwegs in Richtung Leysin__06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Unterwegs in Richtung Leysin__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__BDeh 4/4 Nr. 302 beim Depot in den Weinbergen. Ab hier wurde im Bw-Verkehr bergauf geschoben, denn hier beginnt die Zahnstange. Von Aigle her führt die Strecke als Spitzkehre ins Depot, bis hierher normaler Adhäsionsbetrieb, bei der Ausfahrt nach Leysin steht dann der Bw in Fahrtrichtung vorne. Mit den Wendezügen wäre das heute nicht mehr erforderlich.__06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__BDeh 4/4 Nr. 302 beim Depot in den Weinbergen. Ab hier wurde im Bw-Verkehr bergauf geschoben, denn hier beginnt die Zahnstange. Von Aigle her führt die Strecke als Spitzkehre ins Depot, bis hierher normaler Adhäsionsbetrieb, bei der Ausfahrt nach Leysin steht dann der Bw in Fahrtrichtung vorne. Mit den Wendezügen wäre das heute nicht mehr erforderlich.__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

 Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Mit Steuerwagen Bt 352 (1966, SIG/SAAS) voraus durch die Weinberge.__06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Mit Steuerwagen Bt 352 (1966, SIG/SAAS) voraus durch die Weinberge.__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)_BDeh 4/4 + Bt an der bergseitigen Endstation 'Bahnhof Leysin Grand Hôtel' (damals noch zweigleisig).__06-09-1976
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)_BDeh 4/4 + Bt an der bergseitigen Endstation 'Bahnhof Leysin Grand Hôtel' (damals noch zweigleisig).__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk

BVB_Bex-Villars-Bretaye__Mehr geht nicht ... obwohl...? Zu sehen sind ein Bw zur Zahnradlok HGe, zwei Tw BDeh 4/4'Flèche', Verschub-Lok 42 mit G-Wagen, Straßenbahn-Tw Be 2/3 Nr.16; alle vor dem SBB-Bhf. in Bex._07-09-1976
BVB_Bex-Villars-Bretaye__Mehr geht nicht ... obwohl...? Zu sehen sind ein Bw zur Zahnradlok HGe, zwei Tw BDeh 4/4'Flèche', Verschub-Lok 42 mit G-Wagen, Straßenbahn-Tw Be 2/3 Nr.16; alle vor dem SBB-Bhf. in Bex._07-09-1976
Klaus-Erich Lisk

BVB Bex-Villars-Bretaye__Zahnradlok HGe 4/4 Nr. 31 + Bw 51+61 vor dem SBB-Bhf. Bex._07-09-1976
BVB Bex-Villars-Bretaye__Zahnradlok HGe 4/4 Nr. 31 + Bw 51+61 vor dem SBB-Bhf. Bex._07-09-1976
Klaus-Erich Lisk

BVB_Bex-Villars-Bretaye__BVB_Verschublok Te2/2 Nr. 42 mit G-Wagen vor dem SBB-Bhf. Bex_07-09-1976
BVB_Bex-Villars-Bretaye__BVB_Verschublok Te2/2 Nr. 42 mit G-Wagen vor dem SBB-Bhf. Bex_07-09-1976
Klaus-Erich Lisk

BVB_Bex-Villars-Bretaye__Straßenbahn-Tw B2 2/3 Nr. 16 schlängelt sich durch das Ortszentrum von Bex_07-09-1976
BVB_Bex-Villars-Bretaye__Straßenbahn-Tw B2 2/3 Nr. 16 schlängelt sich durch das Ortszentrum von Bex_07-09-1976
Klaus-Erich Lisk

BVB_Bex-Villars-Bretaye__BVB_Be 2/2 Nr. 9 ex VBZ(Zürich) für den Adhäsionsabschnitt Villars- Gryon und Zahnrad-Tw BDeh 2/4 Nr. 26 in 'Villars-Palace'.__07-09-1976
BVB_Bex-Villars-Bretaye__BVB_Be 2/2 Nr. 9 ex VBZ(Zürich) für den Adhäsionsabschnitt Villars- Gryon und Zahnrad-Tw BDeh 2/4 Nr. 26 in 'Villars-Palace'.__07-09-1976
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