VAG Freiburg___Wagenführer am Heckfahrschalter von Tw 203 kurz vor dem Ziel Günterstal. Begegnung mit GT4 [107 ME 1962] vorm Stadttor bei der Hinfahrt (links Gasthof ‘Kühler Krug‘).___20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Innenstadt. Nun wieder auf dem "richtigen" Gleis.__20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg___Einrichtungs-Tw 203 [GT8, DUEWAG, 1972, mit GEAMATIC-Steuerung] in Günterstal vor der Abfahrt Richtung Stadtmitte.__20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VAG Freiburg__Fahrzeuge im Betriebshof Süd (Urachstraße/Lorettostraße) : Bw 227 und weitere, Tw 100 (1967 bis 1994 als 103 bezeichnet) und 101 (beide Rastatt, 1958 'Sputnik', erste Freiburger Gelenkwagen___ 20-04-1974 Klaus-Erich Lisk
VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 und Bw C2 Nr.455 von 1912. Gut zu erkennen die früher in der Schweiz gebräuchliche Dachrutenkupplung für Beleuchtung und Heizung.__14-09-1974 Klaus-Erich Lisk
VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 und Bw C2 Nr.455 von 1912. Gut zu erkennen die früher in der Schweiz gebräuchliche Dachrutenkupplung für Beleuchtung und Heizung.__14-09-1974 Klaus-Erich Lisk
VBZ Zürich__Stadtrundfahrt mit Ce 2/2 Nr.102 Bj.1900 und Bw C2 Nr.455 von 1912. Die Dachrutenkupplung in Funktion zwischen Tw und Bw.__14-09-1974 Klaus-Erich Lisk
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