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112 109-4 und 112 101 warteten auf die nächsten Einsätze im Cottbuser Hbf am 01.02.2010.
112 109-4 und 112 101 warteten auf die nächsten Einsätze im Cottbuser Hbf am 01.02.2010.
Hannes Müller

143 642-7 aus Falkenberg/Elster und 143 567-6 nach Frankfurt/Oder treffen sich im Cottbuser Hbf. 01.02.2010
143 642-7 aus Falkenberg/Elster und 143 567-6 nach Frankfurt/Oder treffen sich im Cottbuser Hbf. 01.02.2010
Hannes Müller

112 124-3 am 01.02.2010 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Cottbus. Seine Reise geht weiter nach Rathenow übr Lübbenau/Spreewald und Berlin.
112 124-3 am 01.02.2010 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Cottbus. Seine Reise geht weiter nach Rathenow übr Lübbenau/Spreewald und Berlin.
Hannes Müller

182 004-2  Porsche  mit dem RE10 von Cottbus nach Leipzig Hbf über Falkenberg/Elster. Cottbus den 01.02.2010
182 004-2 "Porsche" mit dem RE10 von Cottbus nach Leipzig Hbf über Falkenberg/Elster. Cottbus den 01.02.2010
Hannes Müller

Privater Säuretopf-Waggon der VTG auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Privater Säuretopf-Waggon der VTG auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

Offener Waggon aus der Länderbahnzeit (KPEV) auf der Fahrzeugschau  150 Jahre deutsche Eisenbahn  vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Offener Waggon aus der Länderbahnzeit (KPEV) auf der Fahrzeugschau "150 Jahre deutsche Eisenbahn" vom 3. - 13. Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

Die erste Lok der BR 111 wirkt auch nach 36 Einsatzjahren noch modern und keineswegs alt. Die Rede ist von 111 001-4 des Bh München, welche im Dezember 1974 die Krauss-Maffei-Werke verließ und am 7.1.2010 in Ulm auf den Chip meiner Kamera wanderte. Sie wartet dort gerade mit 3 n-Wagen auf die Abfahrt als Regionalzug nach Regensburg. Zum Fahrplanwechsel 2009/2010 gingen diese Leistungen von der BR 110 auf die BR 111 über.
Die erste Lok der BR 111 wirkt auch nach 36 Einsatzjahren noch modern und keineswegs alt. Die Rede ist von 111 001-4 des Bh München, welche im Dezember 1974 die Krauss-Maffei-Werke verließ und am 7.1.2010 in Ulm auf den Chip meiner Kamera wanderte. Sie wartet dort gerade mit 3 n-Wagen auf die Abfahrt als Regionalzug nach Regensburg. Zum Fahrplanwechsel 2009/2010 gingen diese Leistungen von der BR 110 auf die BR 111 über.
Pascal Ost

Am 7.1.2009 rangiert die 101 078-4 von DB Fernverkehr im Ulmer Hauptbahnhof.
Am 7.1.2009 rangiert die 101 078-4 von DB Fernverkehr im Ulmer Hauptbahnhof.
Pascal Ost

Aufgrund von starkem Gegenlicht war am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof leider keine Frontaufnahme des 218-Doppels vor IC 2012 möglich. Trotzdem hielt ich die beiden Bundesbahndiesel bei der Ausfahrt im Bilde fest...
Aufgrund von starkem Gegenlicht war am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof leider keine Frontaufnahme des 218-Doppels vor IC 2012 möglich. Trotzdem hielt ich die beiden Bundesbahndiesel bei der Ausfahrt im Bilde fest...
Pascal Ost

Den  Heizprofi  konnte man am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof wirklich gut brauchen, doch leider stand dieser in Form von 185 586-5 etwas ungünstig abgestellt. Trotzdem ließ ich es mir nicht nehmen, ihn optisch einzufrieren.
Den "Heizprofi" konnte man am 7.1.2010 im Ulmer Hauptbahnhof wirklich gut brauchen, doch leider stand dieser in Form von 185 586-5 etwas ungünstig abgestellt. Trotzdem ließ ich es mir nicht nehmen, ihn optisch einzufrieren.
Pascal Ost

Wo einst Münchener 110er standen um die Züge ins Donautal zu bespannen, stand am 7.1.2010 die Münchner 111 035-2 mit einem Regionalzug nach Regensburg bereit.
Wo einst Münchener 110er standen um die Züge ins Donautal zu bespannen, stand am 7.1.2010 die Münchner 111 035-2 mit einem Regionalzug nach Regensburg bereit.
Pascal Ost

Regionalzug bei Kirchbichl in Tirol.01.02.2010
Regionalzug bei Kirchbichl in Tirol.01.02.2010
jozsef vegh

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

453 1024x768 Px, 02.02.2010

Innbrücke zwischen Langkampfen und Kirchbichl am 01.02.2010
Innbrücke zwischen Langkampfen und Kirchbichl am 01.02.2010
jozsef vegh

Innbrücke zwischen Langkampfen und Kirchbichl.01.02.2010
Innbrücke zwischen Langkampfen und Kirchbichl.01.02.2010
jozsef vegh

Die BDe 4/4 I 608 und Bt 704 fahren in Tramelan zur Verstärkung des R 124 Tavannes - Le Noirmont an den ABDe 4/4 I 603. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Die BDe 4/4 I 608 und Bt 704 fahren in Tramelan zur Verstärkung des R 124 Tavannes - Le Noirmont an den ABDe 4/4 I 603. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Florian Hübscher

Die BDe 4/4 I 608, Bt 704 und ABDe 4/4 I 603 verlassen La Chaux-des-Breuleux am 31. Januar 2010 als R 124 Tavannes - Le Noirmont. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Die BDe 4/4 I 608, Bt 704 und ABDe 4/4 I 603 verlassen La Chaux-des-Breuleux am 31. Januar 2010 als R 124 Tavannes - Le Noirmont. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Florian Hübscher

Die ABDe 4/4 I 603, Bt 704 und BDe 4/4 I 608 erreichen La Chaux-des-Breuleux am 31. Januar 2010 als R 125 Le Noirmont - Tavannes. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Die ABDe 4/4 I 603, Bt 704 und BDe 4/4 I 608 erreichen La Chaux-des-Breuleux am 31. Januar 2010 als R 125 Le Noirmont - Tavannes. Die bald 60jährigen Fahrzeuge sind wegen dem Grossverkehr des Hundeschlittenrennens in Saignelégier unterwegs.
Florian Hübscher

Die ABt 711 und BDe 4/4 II 611 erreichen Muriaux am 31. Januar 2010 als Verlängerung des R 140 Tavannes - Le Noirmont nach Saignelégier, wo am 31. Januar 2010 dieHundeschlittenrennen stattfinden.
Die ABt 711 und BDe 4/4 II 611 erreichen Muriaux am 31. Januar 2010 als Verlängerung des R 140 Tavannes - Le Noirmont nach Saignelégier, wo am 31. Januar 2010 dieHundeschlittenrennen stattfinden.
Florian Hübscher

Die BDt 722, B 75x, ABe 2/6 631  Pouillerel  und ABe 2/6 633  La Gruère  fahren als R 245 La Chaux-de-Fonds - Glovelier nach Muriaux. Der Zug ist anlässlich des Hundeschlittenrennen am 31. Januar 2010 in Saignelégier verstärkt.
Die BDt 722, B 75x, ABe 2/6 631 "Pouillerel" und ABe 2/6 633 "La Gruère" fahren als R 245 La Chaux-de-Fonds - Glovelier nach Muriaux. Der Zug ist anlässlich des Hundeschlittenrennen am 31. Januar 2010 in Saignelégier verstärkt.
Florian Hübscher

113 267-9 mit dem D443 nach Moskau / Kiew am 2.2.2010 in Berlin-Wuhlheide.
113 267-9 mit dem D443 nach Moskau / Kiew am 2.2.2010 in Berlin-Wuhlheide.
Thomas Wendt

Raillon Locistics, BR 145 063-4 am Bahnhof von Buxtehude. Aufgenommen am 01.02.10.
Raillon Locistics, BR 145 063-4 am Bahnhof von Buxtehude. Aufgenommen am 01.02.10.
Linus Follert

Metronom, BR246 002-0,  Buxtehude  bei der Einfahrt in den Bahnhof von Buxtehude. aufgenommen am 01.02.10.
Metronom, BR246 002-0, "Buxtehude" bei der Einfahrt in den Bahnhof von Buxtehude. aufgenommen am 01.02.10.
Linus Follert

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