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2043.035 mit Militärzug im Feber 2000 im Bahnhof Grafenstein (heute Koralmbahn).
2043.035 mit Militärzug im Feber 2000 im Bahnhof Grafenstein (heute Koralmbahn).
Robert Fischer

Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 213 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015 anlässlich der Fahrt zur Endstation P.Alegre. Diese Strassenbahnstrecke verläuft entlang einer Strasse mit vielen Autos und ist nur sehr schwer fotografierbar. 
Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 213 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015 anlässlich der Fahrt zur Endstation P.Alegre. Diese Strassenbahnstrecke verläuft entlang einer Strasse mit vielen Autos und ist nur sehr schwer fotografierbar. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Die Motorwagen Nr. 216 und 218 auf der Linie 1 anlässlich einer Zugskreuzung am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand bei Bicalho.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Die Motorwagen Nr. 216 und 218 auf der Linie 1 anlässlich einer Zugskreuzung am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand bei Bicalho. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

311  8 1200x799 Px, 05.04.2015

Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 218 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand auf der Endstation P. Alegre.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Die drei verbliebenen Strassenbahnlinien 1, 18 und 22 von Porto werden mit historischen zweiachsigen Motorwagen betrieben. Speziell zu beachten gibt es die Stangenstromabnehmer die an Endhaltestellen ohne Schlaufe durch den Tramführer in die richtige Position gerückt werden müssen. Motorwagen Nr. 218 auf der Linie 1 im Einsatz am 25. März 2015. Die Aufnahme entstand auf der Endstation P. Alegre. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

218 455-4 mit RE 14065 Hannover Hbf - Bad Harzburg am 28.09.2014 in Klein Elbe. Mittlerweile regiert hier das Chaos, in Form vom erixx.
218 455-4 mit RE 14065 Hannover Hbf - Bad Harzburg am 28.09.2014 in Klein Elbe. Mittlerweile regiert hier das Chaos, in Form vom erixx.
Frederik Reuter

928/628 618 als RB 14276 Braunschweig Hbf - Goslar am 28.09.2014 in Schladen.
928/628 618 als RB 14276 Braunschweig Hbf - Goslar am 28.09.2014 in Schladen.
Frederik Reuter

928/628 618 als RB 14276 Braunschweig Hbf - Goslar am 28.09.2014 am Stellwerk von Schladen.
928/628 618 als RB 14276 Braunschweig Hbf - Goslar am 28.09.2014 am Stellwerk von Schladen.
Frederik Reuter

Rekordverdächtiger Aufmarsch: Gleich acht identische Exemplare der Baureihe 541 waren am Karsamstag in Reih' und Glied auf dem Bahnhof der slowenischen Hauptstadt Ljubljana bei regnerischem Wetter abgestellt (4.4.2015).
Rekordverdächtiger Aufmarsch: Gleich acht identische Exemplare der Baureihe 541 waren am Karsamstag in Reih' und Glied auf dem Bahnhof der slowenischen Hauptstadt Ljubljana bei regnerischem Wetter abgestellt (4.4.2015).
Christian Bünker

Die Sonderlok  MAMMUT  der Slowenischen Eisenbahnen soll entklebt und in gelber Farbe neu gestaltet werden; so war es schon vor geraumer Zeit im Internet zu lesen. Nichtsdestotrotz zeigte sich das Fahrzeug in alter Frische und mit tadellosen Folien am 4.4.2015 in Ljubljana, als es einen Personenzug von Villach bis nach Vinkovci an der serbischen Grenze führte.
Die Sonderlok "MAMMUT" der Slowenischen Eisenbahnen soll entklebt und in gelber Farbe neu gestaltet werden; so war es schon vor geraumer Zeit im Internet zu lesen. Nichtsdestotrotz zeigte sich das Fahrzeug in alter Frische und mit tadellosen Folien am 4.4.2015 in Ljubljana, als es einen Personenzug von Villach bis nach Vinkovci an der serbischen Grenze führte.
Christian Bünker

Keine große Hilfe ist der ÖBB-Lokfinder, wenn man die Sonderlok  ÖAMTC , und zwar das Exemplar der Baureihe 1216, ablichten möchte, nach Möglichkeit auch noch in Ruheposition. Da braucht man schon eine Menge Glück, so wie am Karsamstag, als das Fahrzeug in Jesenice auf die Weiterfahrt nach Laibach wartete; aufgenommen am 4.4.2015.
Keine große Hilfe ist der ÖBB-Lokfinder, wenn man die Sonderlok "ÖAMTC", und zwar das Exemplar der Baureihe 1216, ablichten möchte, nach Möglichkeit auch noch in Ruheposition. Da braucht man schon eine Menge Glück, so wie am Karsamstag, als das Fahrzeug in Jesenice auf die Weiterfahrt nach Laibach wartete; aufgenommen am 4.4.2015.
Christian Bünker

Na endlich! Einige Fehlversuche waren nötig, um die Sonderlok  Scotch  der Slowenischen Eisenbahnen vor die Linse zu bekommen, das einzige von bislang neun Sonderexemplaren der Baureihe 541, das mir noch fehlte. Am 4.4.2015 war es dann in der Hauptstadt Ljubljana endlich so weit. Die Jagd ist zu Ende (zumindest so lange, bis die nächste Werbelok das Licht der Welt erblickt). Eine wirklich nette Osterüberraschung!
Na endlich! Einige Fehlversuche waren nötig, um die Sonderlok "Scotch" der Slowenischen Eisenbahnen vor die Linse zu bekommen, das einzige von bislang neun Sonderexemplaren der Baureihe 541, das mir noch fehlte. Am 4.4.2015 war es dann in der Hauptstadt Ljubljana endlich so weit. Die Jagd ist zu Ende (zumindest so lange, bis die nächste Werbelok das Licht der Welt erblickt). Eine wirklich nette Osterüberraschung!
Christian Bünker

Auf dem Weg von der kroatischen Hauptstadt Zagreb nach Villach legte die Sonderlok  Scotch  (541 001-8) der Slowenischen Eisenbahnen in der Hauptstadt des Landes einen etwa 15-minütigen Zwischenhalt ein (4.4.2015).
Auf dem Weg von der kroatischen Hauptstadt Zagreb nach Villach legte die Sonderlok "Scotch" (541 001-8) der Slowenischen Eisenbahnen in der Hauptstadt des Landes einen etwa 15-minütigen Zwischenhalt ein (4.4.2015).
Christian Bünker

04.05.2015, 50 3616-5, in der Auffahrt Aue-Zwönitz hier bei Lößnitz
04.05.2015, 50 3616-5, in der Auffahrt Aue-Zwönitz hier bei Lößnitz
Floreg L.

04.05.2015, 50 3616-5, Wasserfassen in Pokau-Lengefeld auf offener Strecke nach Olbernhau, die Feuerwehr hat übernommen
04.05.2015, 50 3616-5, Wasserfassen in Pokau-Lengefeld auf offener Strecke nach Olbernhau, die Feuerwehr hat übernommen
Floreg L.

04.05.2015, 50 3616-5, in Pockau-Lengefeld
04.05.2015, 50 3616-5, in Pockau-Lengefeld
Floreg L.

145 061 mit CS 60212 (Beddingen VPS–Hamburg-Waltershof) am 28.03.2007 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel
145 061 mit CS 60212 (Beddingen VPS–Hamburg-Waltershof) am 28.03.2007 zwischen Bad Bevensen und Bienenbüttel
Gustav Richard

140 569 mit IKS 50584 (Hamburg-Waltershof–Mannheim Rbf) am 13.04.2007 in Laudenbach (Bergstraße)
140 569 mit IKS 50584 (Hamburg-Waltershof–Mannheim Rbf) am 13.04.2007 in Laudenbach (Bergstraße)
Gustav Richard

Televersion von 185 277 mit einem Containerzug im Tullnerfeld, unterwegs in Fahrtrichtung St. Pölten. Die Aufnahme entstand am 20.03.2015.
Televersion von 185 277 mit einem Containerzug im Tullnerfeld, unterwegs in Fahrtrichtung St. Pölten. Die Aufnahme entstand am 20.03.2015.
Gerhard Zant

1116 077  Michelangelo/Galileo  ist mit dem REX 1942 von Wien Westbahnhof nach St. Valentin unterwegs. Die Aufnahme in Wien Penzing entstand am 09.03.2015.
1116 077 "Michelangelo/Galileo" ist mit dem REX 1942 von Wien Westbahnhof nach St. Valentin unterwegs. Die Aufnahme in Wien Penzing entstand am 09.03.2015.
Gerhard Zant

Die Class 66 PB20 von Railtraxx BVBA fährt mit viel Dieselpower mit einem langen Containerzug von Aachen-West nach Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwolken am 21.3.2015.
Die Class 66 PB20 von Railtraxx BVBA fährt mit viel Dieselpower mit einem langen Containerzug von Aachen-West nach Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwolken am 21.3.2015.
Stefan Hochstetter

101 102-2  110 Jahre Vedes   steht im Aachener-Hbf mit einem IC und wartet auf die Abfahrt nach Köln-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 vom Aachen-Hbf in Abendsonne vom 22.3.2015.
101 102-2 "110 Jahre Vedes" steht im Aachener-Hbf mit einem IC und wartet auf die Abfahrt nach Köln-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 vom Aachen-Hbf in Abendsonne vom 22.3.2015.
Stefan Hochstetter

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