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Die Strandbahn von L'Ile-Rousse nach Calvi mit X 97051 an der Spitze fährt am 09.06.2014 in den Bahnhof Calenzana-Lumio ein. Nach Lumio, dem im Hintergrund sichtbaren Ort am Berghang, sind es von hier aus allerdings noch einige Kilometer.
Die Strandbahn von L'Ile-Rousse nach Calvi mit X 97051 an der Spitze fährt am 09.06.2014 in den Bahnhof Calenzana-Lumio ein. Nach Lumio, dem im Hintergrund sichtbaren Ort am Berghang, sind es von hier aus allerdings noch einige Kilometer.
Horst Lüdicke

Vom Weg zum Leuchtturm von L'Ile-Rousse wurden X 97051 und XR 9701 am 10.06.2014 auf ihrem Weg nach Calvi aufgenommen
Vom Weg zum Leuchtturm von L'Ile-Rousse wurden X 97051 und XR 9701 am 10.06.2014 auf ihrem Weg nach Calvi aufgenommen
Horst Lüdicke

Am 19.06.2014 fährt AMG 816 der CFC am Strand von Calvi entlang
Am 19.06.2014 fährt AMG 816 der CFC am Strand von Calvi entlang
Horst Lüdicke

33 RIV, 87 F-MISA, 799 6 021-4, Ejby St, Fyn, DK, 27 Jun 2014
33 RIV, 87 F-MISA, 799 6 021-4, Ejby St, Fyn, DK, 27 Jun 2014
Viggo Jensen

Akiem/TWE 437012 und TWE V156 am 7.9.13 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
Akiem/TWE 437012 und TWE V156 am 7.9.13 abgestellt in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Der SNCF TGV Duplex 4724 in Lausanne.
24. Juni 2014
Der SNCF TGV Duplex 4724 in Lausanne. 24. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Immer abends am Sa und So tauchen in der Südpfalz zwei Gäste aus dem Elsass auf. SNCF X 73906 und 73909 fahren am 22.06.2014 die RB 18838 (Strasbourg -) Wissembourg - Neustadt und wurden bei Edesheim fotografiert.
Immer abends am Sa und So tauchen in der Südpfalz zwei Gäste aus dem Elsass auf. SNCF X 73906 und 73909 fahren am 22.06.2014 die RB 18838 (Strasbourg -) Wissembourg - Neustadt und wurden bei Edesheim fotografiert.
Gregor Kaercher

Erst auf den zweiten Blick sind X 97051 und XR9701 der CFC auf diesem Bild zu entdecken, die entlang des Strandes von Calvi am 20.06.2014 nach L'Ile-Rousse unterwegs sind. Das Foto entstand von der Fähre nach Nizza aus, die gerade abgelegt hatte.
Erst auf den zweiten Blick sind X 97051 und XR9701 der CFC auf diesem Bild zu entdecken, die entlang des Strandes von Calvi am 20.06.2014 nach L'Ile-Rousse unterwegs sind. Das Foto entstand von der Fähre nach Nizza aus, die gerade abgelegt hatte.
Horst Lüdicke

Am Morgen des 21.06.2014 verläßt ein TGV Duplex den Bahnhof Nice/Nizza
Am Morgen des 21.06.2014 verläßt ein TGV Duplex den Bahnhof Nice/Nizza
Horst Lüdicke

Triebwagen 01 und 16 der Straßenbahn Nice/Nizza begegnen sich am 07.06.2014 am Hauptbahnhof. Nachdem die letzte meterspurige Linie 1953 eingestellt wurden, begann dort mit der Eröffnung am 26.11.2007 ein neues (normalspuriges) Straßenbahnzeitalter. Momentan verkehrt nur die Linie 1 mit 8,2 km Länge, es gibt jedoch Ausbaupläne, bis 2019 soll die Netzlänge 28 km betragen. Für zwei kurze oberleitungslose innerstädtische Streckenabschnitte sind die Fahrzeuge vom Typ Citadis 302 (01-13) und 402 (14-28) auch mit einem Batterieantrieb versehen.
Triebwagen 01 und 16 der Straßenbahn Nice/Nizza begegnen sich am 07.06.2014 am Hauptbahnhof. Nachdem die letzte meterspurige Linie 1953 eingestellt wurden, begann dort mit der Eröffnung am 26.11.2007 ein neues (normalspuriges) Straßenbahnzeitalter. Momentan verkehrt nur die Linie 1 mit 8,2 km Länge, es gibt jedoch Ausbaupläne, bis 2019 soll die Netzlänge 28 km betragen. Für zwei kurze oberleitungslose innerstädtische Streckenabschnitte sind die Fahrzeuge vom Typ Citadis 302 (01-13) und 402 (14-28) auch mit einem Batterieantrieb versehen.
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nice

297 1200x945 Px, 28.06.2014

Citadis 402 26 der Straßenbahn Nice/Nizza am 07.06.2014 in der Nähe des Hauptbahnhofes
Citadis 402 26 der Straßenbahn Nice/Nizza am 07.06.2014 in der Nähe des Hauptbahnhofes
Horst Lüdicke

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nice

453 1200x800 Px, 28.06.2014

X 351/XR 351 der Chemins de fer de la Provence rangiert im März 1987 im alten Bahnhof von Nizza. Seit 1992 fahren die Züge der CP von einem neuen, westlicher gelegenen Bahnhof ab. Das alte Bahnhofsgebäude verfällt langsam, das Bahngelände wird als Parkplatz genutzt.
X 351/XR 351 der Chemins de fer de la Provence rangiert im März 1987 im alten Bahnhof von Nizza. Seit 1992 fahren die Züge der CP von einem neuen, westlicher gelegenen Bahnhof ab. Das alte Bahnhofsgebäude verfällt langsam, das Bahngelände wird als Parkplatz genutzt.
Horst Lüdicke

Eigentlich wollte ich am 22.06.2014 bei dem Parkplatz in Kobern-Gondorf nur austreten....
Da kam die weiße PRIMA E 37 526 der CBRail mit einem Güterzug (beladen mit Rundstählen) aus Richtung Koblenz um die Ecke. Das Bild habe ich stark zugeschnitten.


Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2009 unter der Fabriknummer CON 026 von Alstom gebaut und an die CBRail (heute Macquarie European Rail, Luxembourg) geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 526-7 F-CBR.

Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo’Bo’
Länge über Puffer: 19.520 mm
Drehzapfenabstand: 10.600 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm
Raddurchmesser (neu): 1.150 mm
Höhe: 4.310 mm
Breite: 2.857 mm
Dienstgewicht: 89 t
Achslast: 22,25 t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (F) / 120 km/h (D)
Dauerleistung: 4.200 kW
Anfahrzugkraft: 320 kN
Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Eigentlich wollte ich am 22.06.2014 bei dem Parkplatz in Kobern-Gondorf nur austreten.... Da kam die weiße PRIMA E 37 526 der CBRail mit einem Güterzug (beladen mit Rundstählen) aus Richtung Koblenz um die Ecke. Das Bild habe ich stark zugeschnitten. Die Mehrsystemlok Alstom Prima EL3U/4 wurde 2009 unter der Fabriknummer CON 026 von Alstom gebaut und an die CBRail (heute Macquarie European Rail, Luxembourg) geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 87 0037 526-7 F-CBR. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Drehzapfenabstand: 10.600 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.600 mm Raddurchmesser (neu): 1.150 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Achslast: 22,25 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (F) / 120 km/h (D) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4
Armin Schwarz

Umleiterzug bespannt mit zwei Dieselloks der Baureihe 67 mit dem Moskau - Paris Nachtzug am Marne-Saône-Kanal zwischen Langres und Chaumont.

Aug. 2013
Umleiterzug bespannt mit zwei Dieselloks der Baureihe 67 mit dem Moskau - Paris Nachtzug am Marne-Saône-Kanal zwischen Langres und Chaumont. Aug. 2013
Till Mosler

CC 272140 durchfährt im Eiltempo die Ortschaft Baulay an der Ligne 4 Richtung Paris.

Frankreich, Juni 2013
CC 272140 durchfährt im Eiltempo die Ortschaft Baulay an der Ligne 4 Richtung Paris. Frankreich, Juni 2013
Till Mosler

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

529 1200x804 Px, 30.06.2014

37025  als Tfzf bei Ramelsloh 30.5.14
37025 als Tfzf bei Ramelsloh 30.5.14
Andreas Hackenjos

Akiem/HSL 37027 am 17.9.13 mit dem HSL/Saarrail Drathrollenzug von Bremen nach Neunkirchen in Ratingen-Lintorf.
Akiem/HSL 37027 am 17.9.13 mit dem HSL/Saarrail Drathrollenzug von Bremen nach Neunkirchen in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Akiem 437012 am 18.9.13 in Düsseldorf-Rath.
Akiem 437012 am 18.9.13 in Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

CB-Rail Alstom Prima E37 528 am 14.06.14 in Koblenz Lützel
CB-Rail Alstom Prima E37 528 am 14.06.14 in Koblenz Lützel
Daniel Oster

Mit einem Schnellzug überquert eine unbekannt gebliebene Diesellok der Baureihe 7000 den bekannten und imposanten Viadukt bei Chaumont.

Frankreich, Mai 2014
Mit einem Schnellzug überquert eine unbekannt gebliebene Diesellok der Baureihe 7000 den bekannten und imposanten Viadukt bei Chaumont. Frankreich, Mai 2014
Till Mosler

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

668 1200x800 Px, 05.07.2014

Ein Nescafe Silowagen am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert
Ein Nescafe Silowagen am 14.06.14 in Koblenz Lützel von einen Öffentlichen Fotopunkt aus Fotografiert
Daniel Oster

akiem 37002 + 37041 mit Kesselwagen Richtung Sangerhausen, am 11.07.2014 in Großrudestedt.
akiem 37002 + 37041 mit Kesselwagen Richtung Sangerhausen, am 11.07.2014 in Großrudestedt.
Frank Thomas

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