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Die Dampflokomotive 23 019 wurde 1952 bei Jung gebaut und ist heute im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt. (Juni 2019)
Die Dampflokomotive 23 019 wurde 1952 bei Jung gebaut und ist heute im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

Göteborg Göteborgs Spårväger SL 5 (Tw ASEA M28 765) Drottningtorget am 9. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Göteborg Göteborgs Spårväger SL 5 (Tw ASEA M28 765) Drottningtorget am 9. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1003) Ljabru (Endstation) am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen SL 16 (Tw 1003) Ljabru (Endstation) am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

219 1200x811 Px, 18.07.2019

Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen Arbeitstriebwagen 399 Holtet am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen Arbeitstriebwagen 399 Holtet am 8. Mai 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

214 1200x842 Px, 18.07.2019

Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen Holtet am 8. Mai 1971: In einem Wagenschuppen steht der Tw 1001, der 1917 von Skabo mit elektrischer Ausrüstung von Siemens-Schuckert gebaut wurde. Bis 1957 war der Tw in Betrieb; in diesem Jahr wurde er abgestellt. Seit 1980 ist der Verein  Lokaltrafikkhistorisk Forening , in dessen Wagensammlung sich der Tw heute befindet, Besitzer des Fahrzeugs. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Oslo Oslo Sporveier Ekebergbanen Holtet am 8. Mai 1971: In einem Wagenschuppen steht der Tw 1001, der 1917 von Skabo mit elektrischer Ausrüstung von Siemens-Schuckert gebaut wurde. Bis 1957 war der Tw in Betrieb; in diesem Jahr wurde er abgestellt. Seit 1980 ist der Verein "Lokaltrafikkhistorisk Forening", in dessen Wagensammlung sich der Tw heute befindet, Besitzer des Fahrzeugs. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

265 1200x787 Px, 18.07.2019

Louis Favre - 

... war für den Bau des alten Gotthardtunnels verantwortlich.

ICN im Bahnhof Zürich-Flughafen.

13.03.2019 (M)
Louis Favre - ... war für den Bau des alten Gotthardtunnels verantwortlich. ICN im Bahnhof Zürich-Flughafen. 13.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich Flughafen, Bahn-Impressionen, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

352 1200x795 Px, 18.07.2019

Re 4/4 II 11152 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 10.07.2019.
Re 4/4 II 11152 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 10.07.2019.
Markus Wagner

RABe 521 027, auf der S1, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2019.
RABe 521 027, auf der S1, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2019.
Markus Wagner

ETR 610 Trenitalia Nr. 11, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2019.
ETR 610 Trenitalia Nr. 11, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2019.
Markus Wagner

RABe 501 009-1 Giruno fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2019.
RABe 501 009-1 Giruno fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2019.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 463-7 fährt Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2019.
Siemens Vectron 193 463-7 fährt Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2019.
Markus Wagner

Ae 6/8 208 der BLS fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2019.
Ae 6/8 208 der BLS fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2019.
Markus Wagner

243 822-4 u. 243936-2 am 18.07.2019 nördlich von Salzderhelden mit Kesselwagen am Bü75,1 in Richtung Göttingen
243 822-4 u. 243936-2 am 18.07.2019 nördlich von Salzderhelden mit Kesselwagen am Bü75,1 in Richtung Göttingen
Walter Eckhardt

ENERCON-LOK 223 156 UND VOSSLOH-MAK G1700 IM HBF SIEGEN
Gerade am 18.7.2019 aus dem RSX im Hauptbahnhof SIEGEN ausgestiegen,konnte ich
direkt vom Bahnsteig ENERCON-Lok 223 156 an der Dieseltankstelle erwischen....
kurz danach fuhr auch noch MAK G 1700 in Fahrtrichtung BETZDORF....
ENERCON-LOK 223 156 UND VOSSLOH-MAK G1700 IM HBF SIEGEN Gerade am 18.7.2019 aus dem RSX im Hauptbahnhof SIEGEN ausgestiegen,konnte ich direkt vom Bahnsteig ENERCON-Lok 223 156 an der Dieseltankstelle erwischen.... kurz danach fuhr auch noch MAK G 1700 in Fahrtrichtung BETZDORF....
Hans-Peter Kampmann

Der schräge Aufzugschacht -

Tunnelbahnhof für die zweite Durchmesserlinie am Züricher Hauptbahnhof.

14.03.2019 (M)
Der schräge Aufzugschacht - Tunnelbahnhof für die zweite Durchmesserlinie am Züricher Hauptbahnhof. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

281 1200x800 Px, 18.07.2019

12.04.2011, Lok 103 235 fährt mit dem Gleismesszug durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld.
12.04.2011, Lok 103 235 fährt mit dem Gleismesszug durch den Bahnhof Kronach in Richtung Saalfeld.
Jürgen Krause

14.05.2003, Lok DB 103 233 hat einen Sonderzug der Uniklinik Heidelberg nach Salzburg gebracht und wartet den Auftrag zur Rückfahrt in Freilassing ab. Sie befindet sich heute im DB Museum in Koblenz-Lützel.
Die Lok hatte unterschiedliche Lackierungen: 1973–1996 TEE-Lack (purpurrot/elfenbein), 1996–2000 orientrot mit weißem „Latz“. Im Sommer 2000 spendierte der Modellbahnhersteller Roco der Lok das DB AG Corporate Design verkehrsrot mit lichtgrauem Balken. Damit ist sie die einzige 103er die diese Lackierung bis heute (?) erhielt (Quelle: Wiki).
14.05.2003, Lok DB 103 233 hat einen Sonderzug der Uniklinik Heidelberg nach Salzburg gebracht und wartet den Auftrag zur Rückfahrt in Freilassing ab. Sie befindet sich heute im DB Museum in Koblenz-Lützel. Die Lok hatte unterschiedliche Lackierungen: 1973–1996 TEE-Lack (purpurrot/elfenbein), 1996–2000 orientrot mit weißem „Latz“. Im Sommer 2000 spendierte der Modellbahnhersteller Roco der Lok das DB AG Corporate Design verkehrsrot mit lichtgrauem Balken. Damit ist sie die einzige 103er die diese Lackierung bis heute (?) erhielt (Quelle: Wiki).
Jürgen Krause

19.10.2007, Kronach, am Stellwerk Süd fährt 103 222 mit Messwagen der DB Systemtecnik vorüber. Laut Wiki wurde sie für  551 000 € an die Firma RailAdventure versteigert. 2014 hat die Maschine erneut eine Hauptuntersuchung mit Neulackierung im Corporate Design (grau) von RailAdventure im Werk Dessau erhalten.
19.10.2007, Kronach, am Stellwerk Süd fährt 103 222 mit Messwagen der DB Systemtecnik vorüber. Laut Wiki wurde sie für 551 000 € an die Firma RailAdventure versteigert. 2014 hat die Maschine erneut eine Hauptuntersuchung mit Neulackierung im Corporate Design (grau) von RailAdventure im Werk Dessau erhalten.
Jürgen Krause

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