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CARGO RAIL 247 042-5 mit einem Ganzzug  Staubgutwagen im Bereich der Anschlussbahn für das Zementwerk der CEMEX in Rüdersdorf bei Berlin, gesehen am 04. Dezember 2012 durch einen Blick über den Zaun.
CARGO RAIL 247 042-5 mit einem Ganzzug Staubgutwagen im Bereich der Anschlussbahn für das Zementwerk der CEMEX in Rüdersdorf bei Berlin, gesehen am 04. Dezember 2012 durch einen Blick über den Zaun.
Klaus-P. Dietrich

Rüdersdorf bei Berlin am 04. Dezember 2012.
Blick über den Zaun der Anschlussbahn für das Zementwerk der CEMEX auf die MEG 113 mit der NVR-Nummer: 98 80 3298 088-6 D-MEG.
Rüdersdorf bei Berlin am 04. Dezember 2012. Blick über den Zaun der Anschlussbahn für das Zementwerk der CEMEX auf die MEG 113 mit der NVR-Nummer: 98 80 3298 088-6 D-MEG.
Klaus-P. Dietrich

Die 110 438-9 am 16.08.2012 in Kohlscheid.
Die 110 438-9 am 16.08.2012 in Kohlscheid.
Richard

Der Torso von 50 3693 am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof. Das Gelände dient nur zur Aufbewahrung von Fahrzeugen und ist nur an wenigen Tagen im Jahr zugänglich.
Der Torso von 50 3693 am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof. Das Gelände dient nur zur Aufbewahrung von Fahrzeugen und ist nur an wenigen Tagen im Jahr zugänglich.
Daniel T.

Detailaufnahme einer BR 52 am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof. Das Gelände dient nur zur Aufbewahrung von Fahrzeugen und ist nur an wenigen Tagen im Jahr zugänglich.
Detailaufnahme einer BR 52 am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof. Das Gelände dient nur zur Aufbewahrung von Fahrzeugen und ist nur an wenigen Tagen im Jahr zugänglich.
Daniel T.

Detailaufnahme von 52 8092 am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof. Das Gelände dient nur zur Aufbewahrung von Fahrzeugen und ist nur an wenigen Tagen im Jahr zugänglich.
Detailaufnahme von 52 8092 am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof. Das Gelände dient nur zur Aufbewahrung von Fahrzeugen und ist nur an wenigen Tagen im Jahr zugänglich.
Daniel T.

Der Torso von 52 8092 am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof. Das Gelände dient nur zur Aufbewahrung von Fahrzeugen und ist nur an wenigen Tagen im Jahr zugänglich.
Der Torso von 52 8092 am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof. Das Gelände dient nur zur Aufbewahrung von Fahrzeugen und ist nur an wenigen Tagen im Jahr zugänglich.
Daniel T.

50 3616-5 am 06.10.2012 im Ortsgebiet von Markersbach. Hier überquert sie die Brücke nahe des Freibades.
50 3616-5 am 06.10.2012 im Ortsgebiet von Markersbach. Hier überquert sie die Brücke nahe des Freibades.
Daniel T.

Die Zeit der Anhänger auf der Linie 17 ist vorbei. Am 04.12.2012 werden die letzten vier Anhänger im Dreispitz verladen und zur GSP nach Belgrad gefahren. Auf dem Bild: B 1319 und B 1318 mit der U-Abo Werbung sind verladen. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2012.
Die Zeit der Anhänger auf der Linie 17 ist vorbei. Am 04.12.2012 werden die letzten vier Anhänger im Dreispitz verladen und zur GSP nach Belgrad gefahren. Auf dem Bild: B 1319 und B 1318 mit der U-Abo Werbung sind verladen. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

572 1024x768 Px, 05.12.2012

Die Zeit der Anhänger auf der Linie 17 ist vorbei. Am 04.12.2012 werden die letzten vier Anhänger im Dreispitz verladen und zur GSP nach Belgrad gefahren. Auf dem Bild: B 1317 und B 1321 sind verladen und die Reise nach Belgrad beginnt. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2012.
Die Zeit der Anhänger auf der Linie 17 ist vorbei. Am 04.12.2012 werden die letzten vier Anhänger im Dreispitz verladen und zur GSP nach Belgrad gefahren. Auf dem Bild: B 1317 und B 1321 sind verladen und die Reise nach Belgrad beginnt. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

479 1024x768 Px, 05.12.2012

Die Zeit der Anhänger auf der Linie 17 ist vorbei. Am 04.12.2012 werden die letzten vier Anhänger im Dreispitz verladen und zur GSP nach Belgrad gefahren. Auf dem Bild: B 1317 und B 1321 sind verladen. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2012.
Die Zeit der Anhänger auf der Linie 17 ist vorbei. Am 04.12.2012 werden die letzten vier Anhänger im Dreispitz verladen und zur GSP nach Belgrad gefahren. Auf dem Bild: B 1317 und B 1321 sind verladen. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

499 1024x768 Px, 05.12.2012

Die Zeit der Anhänger auf der Linie 17 ist vorbei. Am 04.12.2012 werden die letzten vier Anhänger im Dreispitz verladen und zur GSP nach Belgrad gefahren. Auf dem Bild: B 1319 ist bereit um vom Ladekran aufgenommen zu werden. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2012.
Die Zeit der Anhänger auf der Linie 17 ist vorbei. Am 04.12.2012 werden die letzten vier Anhänger im Dreispitz verladen und zur GSP nach Belgrad gefahren. Auf dem Bild: B 1319 ist bereit um vom Ladekran aufgenommen zu werden. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

547 1024x768 Px, 05.12.2012

Die Zeit der Anhänger auf der Linie 17 ist vorbei. Am 04.12.2012 werden die letzten vier Anhänger im Dreispitz verladen und zur GSP nach Belgrad gefahren. Auf dem Bild: B 1318 mit der U-Abo Werbung ist bereit um vom Ladekran aufgenommen zu werden. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2012.
Die Zeit der Anhänger auf der Linie 17 ist vorbei. Am 04.12.2012 werden die letzten vier Anhänger im Dreispitz verladen und zur GSP nach Belgrad gefahren. Auf dem Bild: B 1318 mit der U-Abo Werbung ist bereit um vom Ladekran aufgenommen zu werden. Die Aufnahme stammt vom 04.12.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

486 1024x732 Px, 05.12.2012

Die Heizöl befeuerte BRB 16, ist am 29.09.2012 unten am BRB Bahnhof angekommen. Die H 2/3-Zahnraddampflok (3. Generation) wurde 1992 unter der Fabrik-Nr. 5457 bei der SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur) (heute DLM AG) gebaut, und an die Montreux–Territet–Glion–Rochers-de-Naye-Bahn (MTGN) geliefert. Im Jahre 2005 kam sie dann zur BRB. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Die Heizöl befeuerte BRB 16, ist am 29.09.2012 unten am BRB Bahnhof angekommen. Die H 2/3-Zahnraddampflok (3. Generation) wurde 1992 unter der Fabrik-Nr. 5457 bei der SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur) (heute DLM AG) gebaut, und an die Montreux–Territet–Glion–Rochers-de-Naye-Bahn (MTGN) geliefert. Im Jahre 2005 kam sie dann zur BRB. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Die 362 597 wurde am 24.7.12 von 261 084 durch Hannover-Ahlten geschleppt.
Die 362 597 wurde am 24.7.12 von 261 084 durch Hannover-Ahlten geschleppt.
Niklas Eimers

Die 261 084 zog am 24.7.12 die 362 597 durch Hannover-Ahlten.
Die 261 084 zog am 24.7.12 die 362 597 durch Hannover-Ahlten.
Niklas Eimers

Die für ITL fahrende E 186 132 zog am 24.7.12 einen Autozug durch Hannover-Ahlten.
Die für ITL fahrende E 186 132 zog am 24.7.12 einen Autozug durch Hannover-Ahlten.
Niklas Eimers

Die für PCT Altmann fahrende Railpool 185 677 am 24.7.12 mit einem Autozug in Hannover-Ahlten.
Die für PCT Altmann fahrende Railpool 185 677 am 24.7.12 mit einem Autozug in Hannover-Ahlten.
Niklas Eimers

SBB Cargo 421 376 zog am 24.7.12 die SBB Cargo 421 375 und einen leeren Autozug durch Hannover-Ahlten.
SBB Cargo 421 376 zog am 24.7.12 die SBB Cargo 421 375 und einen leeren Autozug durch Hannover-Ahlten.
Niklas Eimers

Alt - uralt: Neben dem mit Bremserhaus ausgerüstete Vs 40 85 95-06 660-1 sieht der EW II BDt 50 85 82-33 937-2 wie ein ziemlich modernes Gefährt aus.
Alt - uralt: Neben dem mit Bremserhaus ausgerüstete Vs 40 85 95-06 660-1 sieht der EW II BDt 50 85 82-33 937-2 wie ein ziemlich modernes Gefährt aus.
Gabriel Hofer

Eine Zusatz-S, geschoben von der Re 4/4  11136, überführt am Abend des 29.11.12 den EW II B 50 85 20-34 698-4 von Bellinzona nach Chiasso.
Eine Zusatz-S, geschoben von der Re 4/4" 11136, überführt am Abend des 29.11.12 den EW II B 50 85 20-34 698-4 von Bellinzona nach Chiasso.
Gabriel Hofer

Am 29.11.12 sind im Güterbahnhof Lugano Vedeggio mindestens 17 ausser Betrieb gesetzte Hupac-Begleitwagen anzutreffen. Meines Wissens verkehrt heutzutage noch täglich eine einzige RoLa zum Tessiner Industrieort.
Am 29.11.12 sind im Güterbahnhof Lugano Vedeggio mindestens 17 ausser Betrieb gesetzte Hupac-Begleitwagen anzutreffen. Meines Wissens verkehrt heutzutage noch täglich eine einzige RoLa zum Tessiner Industrieort.
Gabriel Hofer

Schweiz / Personenwagen / ~ Personenwagen | sonstige

1046 1024x658 Px, 05.12.2012

Seitenansicht der Re 620 042-2  Monthey , welche am 29.11.12 abgestellt in Vedeggio zu sehen war.
Seitenansicht der Re 620 042-2 "Monthey", welche am 29.11.12 abgestellt in Vedeggio zu sehen war.
Gabriel Hofer

Am 29.11.12 war die Am 843 006-8 der SBB Infra im Bahnhof Taverne-Torricella mit Rangierarbeiten beschäftigt.
Am 29.11.12 war die Am 843 006-8 der SBB Infra im Bahnhof Taverne-Torricella mit Rangierarbeiten beschäftigt.
Gabriel Hofer

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