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650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
650 005 + 650 022 am 15.3.2009 in Tübingen Hbf.
Dennis Anton

780 mit L 5484 Verviers Central-Géronstère auf Bahnhof Spa am 23-7-2002. Bild und scan: Date Jan de Vries.
780 mit L 5484 Verviers Central-Géronstère auf Bahnhof Spa am 23-7-2002. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

538 800x600 Px, 19.03.2009

3008 mit IR 117 Liers-Luxembourg bei Salmchâteau am 23-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
3008 mit IR 117 Liers-Luxembourg bei Salmchâteau am 23-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

525 800x600 Px, 19.03.2009

661 und 221 mit IC 1646 Schaarbeek-Moeskroen auf Bahnhof Enghien am 19-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
661 und 221 mit IC 1646 Schaarbeek-Moeskroen auf Bahnhof Enghien am 19-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

649 800x600 Px, 19.03.2009

120 151-6 und 218 452-1 stehen an Gleis 10-9 in Hannover HBF abgestellt im Hintergrund ist 101 131-0 zu sehen die an Gleis 3
120 151-6 und 218 452-1 stehen an Gleis 10-9 in Hannover HBF abgestellt im Hintergrund ist 101 131-0 zu sehen die an Gleis 3
Roland Vasel

120 151-6 steht neben einer BR 218 in Hannover HBF am 02.01.2009
120 151-6 steht neben einer BR 218 in Hannover HBF am 02.01.2009
Roland Vasel

146 123-5 kam mit ihrem Zug von Bremen in Hannover HBF an und fährt jezt Richtung Hannover Pferdeturm
146 123-5 kam mit ihrem Zug von Bremen in Hannover HBF an und fährt jezt Richtung Hannover Pferdeturm
Roland Vasel

101 063-3 mit einem IC von Berlin nach Schiphol
101 063-3 mit einem IC von Berlin nach Schiphol
Roland Vasel

363 114-0 zog mehrere IC Wagen des IC von Leipzig nach Oldenburg vom Zug ab der Wagen hinter dem Steuerwagen hatte eine Störung mit den Türen am ende Zug hatte anschliessend 15 min +
363 114-0 zog mehrere IC Wagen des IC von Leipzig nach Oldenburg vom Zug ab der Wagen hinter dem Steuerwagen hatte eine Störung mit den Türen am ende Zug hatte anschliessend 15 min +
Roland Vasel

Die von der G 1700 bereitgestellten Wagen wurden von der aus Siegen-Eintracht kommenden G 2000 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein angehängt und fahren nun mit den anderen mitgebrachten Güterwagen in Richtung Kreuztal. 27.08.2008
Die von der G 1700 bereitgestellten Wagen wurden von der aus Siegen-Eintracht kommenden G 2000 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein angehängt und fahren nun mit den anderen mitgebrachten Güterwagen in Richtung Kreuztal. 27.08.2008
Michael Schmidt

G 1700 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein hat einige Wagen aus dem Industriegebiet Dreis-Tiefenbach geholt. Unter anderem Drehgestelle der Fa. Bombardier. Nun wird per Fernsteuerung in Weidenau umgesetzt zur Bereitstellung für den nachfolgenden Güterzug.
G 1700 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein hat einige Wagen aus dem Industriegebiet Dreis-Tiefenbach geholt. Unter anderem Drehgestelle der Fa. Bombardier. Nun wird per Fernsteuerung in Weidenau umgesetzt zur Bereitstellung für den nachfolgenden Güterzug.
Michael Schmidt

Regensburg Hbf am 14.Februar 1984. 118020 steht mit Eilzug am alten Bahnsteig. Hinten ist das Abendrot und verheisst nichts gutes für die Baureihe. Links noch ein Gepäck-Karren, den es längst auch nicht mehr gibt.....
Mein persönliches Favoriten-Bild der E18. Aber in der Sammlung sind noch andere....
Ich hoffe es gefällt... Falls der Mast in der Mitte stört, ich hatte meine Eisensäge leider nicht dabei.
Regensburg Hbf am 14.Februar 1984. 118020 steht mit Eilzug am alten Bahnsteig. Hinten ist das Abendrot und verheisst nichts gutes für die Baureihe. Links noch ein Gepäck-Karren, den es längst auch nicht mehr gibt..... Mein persönliches Favoriten-Bild der E18. Aber in der Sammlung sind noch andere.... Ich hoffe es gefällt... Falls der Mast in der Mitte stört, ich hatte meine Eisensäge leider nicht dabei.
Ober franke

Die Cantus-Bahn 428-051 aus Göttingen kommend hat ihre Endstation in Kassel Hbf erreicht und wird nach einigen Minuten nach Göttingen zurück kehren.
Im Hintergrund steht der RE4107 nach Frankfurt bereit (18.03.2009).
Die Cantus-Bahn 428-051 aus Göttingen kommend hat ihre Endstation in Kassel Hbf erreicht und wird nach einigen Minuten nach Göttingen zurück kehren. Im Hintergrund steht der RE4107 nach Frankfurt bereit (18.03.2009).
Mathias Engelhart

Der Rettungszug der DB Notfalltechnik wartet in Kassel auf einen Einsatz. Hinten schiebt die 714-009-8, vorne zieht die 714-014-8 die insgesamt fünf Transport-, Sanitäts- und Löschmittelwagen (18.03.2009).
Der Rettungszug der DB Notfalltechnik wartet in Kassel auf einen Einsatz. Hinten schiebt die 714-009-8, vorne zieht die 714-014-8 die insgesamt fünf Transport-, Sanitäts- und Löschmittelwagen (18.03.2009).
Mathias Engelhart

Löschmittelwagen der DB Notfalltechnik, geschoben und gezogen von zwei Einheiten der BR 714 in Kassel (18.03.2009).
Löschmittelwagen der DB Notfalltechnik, geschoben und gezogen von zwei Einheiten der BR 714 in Kassel (18.03.2009).
Mathias Engelhart

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rettungszüge

674 800x600 Px, 19.03.2009

Gerätewagen der DB Notfalltechnik, geschoben und gezogen von zwei Einheiten der BR 714 in Kassel (18.03.2009).
Gerätewagen der DB Notfalltechnik, geschoben und gezogen von zwei Einheiten der BR 714 in Kassel (18.03.2009).
Mathias Engelhart

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rettungszüge

834 800x600 Px, 19.03.2009

Einer von zwei Transportwagen der DB Notfalltechnik, geschoben und gezogen von zwei Einheiten der BR 714 in Kassel (18.03.2009).
Einer von zwei Transportwagen der DB Notfalltechnik, geschoben und gezogen von zwei Einheiten der BR 714 in Kassel (18.03.2009).
Mathias Engelhart

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rettungszüge

691 800x600 Px, 19.03.2009

Der Rettungszug der DB Notfalltechnik wartet in Kassel auf einen Einsatz. Hinten schiebt die 714-009-8, vorne zieht die 714-014-8 mit Zusatzscheinwerfern und Infrarotkameras die insgesamt fünf Transport-, Sanitäts- und Löschmittelwagen (18.03.2009).
Der Rettungszug der DB Notfalltechnik wartet in Kassel auf einen Einsatz. Hinten schiebt die 714-009-8, vorne zieht die 714-014-8 mit Zusatzscheinwerfern und Infrarotkameras die insgesamt fünf Transport-, Sanitäts- und Löschmittelwagen (18.03.2009).
Mathias Engelhart

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der Dortmunder Stadtwerke vor einem Bahnübergang zwischen Dortmund-Huckarde und Obernette als Zug der Linie U47 nach Westerfilde am 09. Mai 2008.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der Dortmunder Stadtwerke vor einem Bahnübergang zwischen Dortmund-Huckarde und Obernette als Zug der Linie U47 nach Westerfilde am 09. Mai 2008.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der Rheinbahn zwischen den Haltestellen Froschenteich und Wittlaer in Düsseldorf am 17. April 2008.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der Rheinbahn zwischen den Haltestellen Froschenteich und Wittlaer in Düsseldorf am 17. April 2008.
Daniel Siegele

WVV 246 - DÜWAG/BBC 3-teilig-8-achsige Straßenbahn
am 26.5.2008, Haltestelle Juliuspromenade
WVV 246 - DÜWAG/BBC 3-teilig-8-achsige Straßenbahn am 26.5.2008, Haltestelle Juliuspromenade
Josef Tovornik

WVV 214 am 19.5.2008 in der Juliuspromenade
WVV 214 am 19.5.2008 in der Juliuspromenade
Josef Tovornik

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der Rheinbahn vor der Haltestelle in Düsseldorf-Froschenteich als Zug der Linie U79 nach Düsseldorf Hbf am 17. April 2008.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der Rheinbahn vor der Haltestelle in Düsseldorf-Froschenteich als Zug der Linie U79 nach Düsseldorf Hbf am 17. April 2008.
Daniel Siegele

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